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Durée
20 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petits navires
Capacité
108 passagers
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Ortelius est un navire polaire robuste et sans compromis, conçu pour une véritable exploration. Lancé à l'origine en 1989 sous le nom de Marina Tsvetaeva pour l'Académie des sciences de Russie, il porte l'esprit de la découverte scientifique à chaque voyage. Naviguant désormais sous pavillon néerlandais et classé par le Lloyd’s Register de Londres, il offre aux voyageurs une expérience d’expédition authentique dans certains des coins les plus reculés du monde.
Doté de la plus haute classe glace pour les navires à passagers (UL1, équivalent à 1A), Ortelius est conçu pour s’enfoncer profondémen … Plus d'informations sur Ortelius
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Bar
Amphithéâtre
Plateforme d'observation
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Atterrissages d’hélicoptère
Services médicaux
Internet/Wifi
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage à bord du navire indiqué, tel qu’indiqué dans l’itinéraire.
Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.
Toutes les excursions à terre et activités pendant le voyage en Zodiac.
Programme de conférences animées par des naturalistes renommés et encadrement par une équipe d’expédition expérimentée.
Transferts et manutention des bagages entre l’aéroport, les hôtels et le navire uniquement pour les passagers des vols de groupe à destination et en provenance de Longyearbyen.
Toutes les taxes de service diverses et les frais portuaires pendant tout le programme.
Frais AECO et taxes gouvernementales.
Documentation complète avant le départ.
Tout tarif aérien, qu’il s’agisse de vols réguliers ou charters.
Arrangements terrestres avant et après le voyage.
Frais de passeport et de visa.
Taxes gouvernementales d’arrivée et de départ.
Repas à terre.
Assurance bagages, annulation et assurance personnelle (fortement recommandée).
Frais d’excédent de bagages et tous les articles de nature personnelle tels que blanchisserie, bar, boissons et frais de télécommunication.
La gratification habituelle à la fin des voyages pour les stewards et autres membres du personnel de service à bord (des indications vous seront fournies).
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Les vols long-courriers et le programme sur place génèrent 2.86 t CO₂e lors de ce voyage. Polartours mesure et surveille régulièrement l’empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à une conception durable des itinéraires : aucun vol inutile, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour un équilibre plus harmonieux entre la distance parcourue et l’impact généré.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction carbone équivalents aux émissions générées. Conscients des limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l’environnement à travers notre propre projet de préservation de la forêt tropicale, Forest Guardians.
Pour plus d’informations sur notre engagement climatique et environnemental : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
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Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
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*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
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Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
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Prix
Sur demande
3 avis
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Pourquoi faire un seul voyage polaire lorsque vous pouvez en combiner deux pour vivre une aventure riche en activités et axée sur la faune ? Nous avons associé notre croisière à l’est du Spitzberg (mettant l’accent sur les ours polaires et la banquise) à notre croisière autour du Spitzberg (faisant le tour complet de l’île) afin de créer un circuit exceptionnel sur une île arctique incroyable.
Naviguez autour du Spitzberg en découvrant la faune, l’histoire de la chasse à la baleine et des paysages époustouflants. Visitez des stations baleinières historiques et partez à la recherche de morses et de rennes. Rendez-vous à Hornsund pour explorer les glaciers et les territoires de chasse de l’ours polaire.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.


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Vous atterrissez à Longyearbyen, le centre administratif de Spitsbergen, la plus grande île de l’archipel du Svalbard. Profitez d’une promenade dans cette ancienne ville minière, dont l’église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que la campagne semble austère, plus d’une centaine d’espèces de plantes y ont été recensées. En début de soirée, le navire quitte l’Isfjorden, où vous pourriez apercevoir le premier petit rorqual de votre voyage.


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Isbjørnhamna
Nous arrivons à l’extrémité sud-est de l’île aux Ours, un endroit idéal pour observer de grandes colonies d’oiseaux de mer. Les falaises de nidification voisines font partie d’une vaste réserve naturelle où les grands navires n’ont pas le droit de débarquer des passagers. Ensuite, nous naviguerons vers le nord-est jusqu’à Sorhamna, où nous pourrons nous approcher davantage des falaises à oiseaux de mer. Principalement des guillemots de Brünnich, des mouettes tridactyles et des fulmars y nichent. Juste au nord de là, à Kvalrossbukta, nous débarquerons pour voir les vestiges d’une station baleinière datant du début du siècle précédent. Nous pourrons également débarquer dans une vallée peu profonde, comme Rendalen, et chercher (à une distance de sécurité) de grands labbes, de grands oiseaux de mer connus pour leur territorialité farouche. En continuant vers le nord le long du côté est de l’île aux Ours, nous pourrons encore rencontrer de magnifiques bancs de glace dérivante.
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En route vers Hopen, nous pourrions rencontrer de la banquise avec des phoques du Groenland en rut. Nous débarquons à l’extrémité sud de l’île de Hopen, à Koefoetodden, où l’on peut voir les vestiges de sites baleiniers du XVIIe siècle. Un itinéraire facile passe par le Bekkeskaret tout proche pour atteindre Kvasstoppen (190 mètres, 620 pieds) et les restes d’un avion de la Seconde Guerre mondiale. La station radio de Hopen est la station météorologique habitée la plus isolée de tout le Svalbard.
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En naviguant le long du côté ouest des Tusenöyane (où il est interdit de débarquer en été), vous pourrez apercevoir des ours polaires et des morses à l’approche de Risetreppen. Ce magnifique canyon abrite une colonie de mouettes tridactyles facilement accessible. Au cours de notre promenade, nous pourrons rencontrer des rennes sur la toundra luxuriante.


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Isbjørnhamna
À Ardalstangen, nous débarquons dans une zone avec des lacs et différentes espèces d’oiseaux aquatiques. Non loin de là, à Habenichtbukta, nous pouvons observer à distance un site d’hivernage de trappeurs pomors du XVIIIe siècle, qui restaient souvent des années au même endroit. Plus tard dans l’après-midi, nous débarquons sur la rive sud de Russebukta, près d’une toundra avec des rennes et de belles possibilités de randonnée.


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Isbjørnhamna
Aujourd’hui, nous avons pour objectif d’atterrir sur la montagne de Stellingfjellet, près de la plus grande colonie de guillemots de Brünnich du Spitzberg. Plus tard dans la journée, nous effectuerons des débarquements sur la côte rarement visitée du sud du Spitzberg, dans la baie d’Isbukta.


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Isbjørnhamna
Nous poursuivons notre voyage dans le Bell Sund, l’un des plus grands systèmes de fjords du Svalbard. Les courants océaniques rendent cette zone légèrement plus chaude que d’autres parties de l’archipel, ce qui se manifeste par une végétation relativement luxuriante. Ici, il existe d’excellentes opportunités de profiter à la fois de l’histoire et de la faune. L’une des possibilités est Ahlstrandhalvøya, à l’embouchure du Van Keulenfjorden, où l’on peut trouver des tas de squelettes de bélugas. Ces vestiges des massacres de baleines du XIXe siècle rappellent de façon saisissante les conséquences d’une exploitation effrénée. Heureusement, les bélugas n’ont pas été chassés jusqu’à l’extinction, et il se peut même que vous en aperceviez un ici. Sinon, nous pourrions débarquer à Millarodden, sur la rive nord du Bell Sund. Ici, nous pouvons observer un site de repos de morses et éventuellement faire une excursion sur la toundra d’Ingeborgfjellet, avec ses milliers de mergules nains.


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Isbjørnhamna
Notre aventure se termine exactement là où elle a commencé. Aujourd'hui, vous débarquez à Longyearbyen, emportant avec vous des souvenirs qui vous accompagneront où que vous mène votre prochain voyage.


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Vous atterrissez à Longyearbyen, le centre administratif de Spitsbergen, la plus grande île de l’archipel du Svalbard. Profitez d’une promenade dans cette ancienne ville minière, dont l’église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que la campagne semble austère, plus d’une centaine d’espèces de plantes y ont été recensées. En début de soirée, le navire quitte l’Isfjorden, où vous pourriez apercevoir le premier petit rorqual de votre voyage.


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En remontant vers le nord le long de la côte ouest, vous arrivez le matin à Krossfjorden. Ici, vous pourriez embarquer à bord des Zodiacs pour une croisière près de la face bleu-blanc imposante du glacier du Quatorze Juillet. Sur les pentes verdoyantes près du glacier, des fleurs colorées s’épanouissent tandis que des nuées de mouettes tridactyles et de guillemots de Brünnich nichent sur les falaises. Vous avez de bonnes chances d’apercevoir un renard arctique à la recherche de poussins tombés du nid, ou un phoque barbu nageant dans le fjord.


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Selon les conditions météorologiques, vous pourriez naviguer dans le Liefdefjorden et croiser à vue de la façade de 5 kilomètres (3,1 miles) du glacier abrupt de Monaco. Les eaux devant ce glacier sont un lieu de prédilection pour l’alimentation de milliers de mouettes tridactyles, et la base de la glace est un terrain de chasse populaire pour les ours polaires. Si les conditions de glace empêchent de naviguer ici en début de saison, un itinéraire alternatif le long de la côte ouest du Spitzberg peut être mis en place.


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Le point le plus septentrional de votre voyage pourrait se situer au nord de Nordaustlandet, dans les Sept Îles. Ici, vous atteignez 80° nord, à seulement 870 km (540 miles) du pôle Nord géographique. Les ours polaires habitent cette région, il se peut donc que le navire s’arrête pendant plusieurs heures parmi la banquise avant de repartir vers l’ouest. Lorsque la lisière de cette banquise se trouve à des dizaines de kilomètres au nord des Sept Îles (principalement en août), vous pouvez passer une seconde journée dans cette zone. Sinon (principalement en juillet), vous pouvez vous diriger vers Sorgfjord, où vous aurez la chance de trouver un troupeau de morses non loin des tombes de baleiniers du XVIIe siècle. Une promenade dans la nature ici peut vous rapprocher de familles de lagopèdes, et l’autre rive du fjord est également un endroit magnifique pour une excursion.
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Aujourd’hui, vous naviguez dans le détroit de Hinlopen, qui abrite des phoques barbus et annelés ainsi que des ours polaires. À l’entrée, il est même possible d’apercevoir des baleines bleues. Comme pour le Liefdefjorden, vous pouvez emprunter un itinéraire alternatif à l’ouest du Spitzberg si la glace empêche l’entrée dans Hinlopen. Après avoir navigué parmi les plaques de glace de Lomfjordshalvøya en Zodiac, vous pourrez admirer les falaises à oiseaux d’Alkefjellet, peuplées de milliers de guillemots de Brünnich. Sur la rive est du détroit de Hinlopen, vous pourrez tenter un débarquement où les rennes, les oies à pattes roses et les morses sont des rencontres probables. Près de Torrelneset, vous pourrez également visiter le désert polaire du Nordaustlandet, à côté de la troisième plus grande calotte glaciaire du monde. Ici, vous pourrez rencontrer des morses lors d’une randonnée le long des plages surélevées de la région.
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Le plan est de débarquer à Freemansundet, bien que la présence d’ours polaires rende cela parfois impossible. Les arrêts potentiels sur Barentsøya incluent Sundneset (pour une ancienne cabane de trappeur), Kapp Waldburg (pour sa colonie de mouettes tridactyles) et Rindedalen (pour une promenade à travers la toundra). Vous pourriez également naviguer vers le sud jusqu’à Diskobukta, bien que Kapp Lee soit plus probablement votre destination. À Kapp Lee se trouvent un reposoir de morses, des vestiges pomors et la possibilité de randonnées le long d’Edgeøya.
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Vous commencez la journée en explorant les fjords latéraux de la région de Hornsund, au sud du Spitzberg, en admirant les sommets en forme de flèche : le Hornsundtind s’élève à 1 431 mètres (4 695 pieds), et le Bautaen illustre parfaitement pourquoi les premiers explorateurs néerlandais ont nommé cette île Spitzberg, ce qui signifie « montagnes pointues ». On compte 14 glaciers importants dans cette région, ainsi que des possibilités d’observer des phoques, des bélugas et des ours polaires.


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Isbjørnhamna
Nous poursuivons notre voyage dans le Bell Sund, l’un des plus grands systèmes de fjords du Svalbard. Les courants océaniques rendent cette zone légèrement plus chaude que d’autres parties de l’archipel, ce qui se manifeste par une végétation relativement luxuriante. Ici, il existe d’excellentes opportunités de profiter à la fois de l’histoire et de la faune. L’une des possibilités est Ahlstrandhalvøya, à l’embouchure du Van Keulenfjorden, où l’on peut trouver des tas de squelettes de bélugas. Ces vestiges des massacres de baleines du XIXe siècle rappellent de façon saisissante les conséquences d’une exploitation effrénée. Heureusement, les bélugas n’ont pas été chassés jusqu’à l’extinction, et il se peut même que vous en aperceviez un ici. Sinon, nous pourrions débarquer à Millarodden, sur la rive nord du Bell Sund. Ici, nous pouvons observer un site de repos de morses et éventuellement faire une excursion sur la toundra d’Ingeborgfjellet, avec ses milliers de mergules nains.


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Isbjørnhamna
Aujourd'hui, vous vous trouvez à Bell Sund, l’un des plus grands systèmes de fjords du Svalbard. Les courants océaniques rendent cette zone légèrement plus chaude que d’autres parties de l’archipel, ce qui se manifeste par une végétation relativement luxuriante. Ici, il existe d’excellentes opportunités de profiter à la fois de l’histoire et de la faune. Une possibilité est Ahlstrandhalvøya, à l’embouchure du Van Keulenfjorden, où l’on peut trouver des tas de squelettes de bélugas. Ces vestiges des massacres de baleines du XIXe siècle sont un rappel saisissant des conséquences d’une exploitation effrénée. Heureusement, les bélugas n’ont pas été chassés jusqu’à l’extinction, et vous avez de bonnes chances de croiser un groupe. Sinon, en naviguant dans les fjords latéraux de Bellsund, vous pouvez explorer la toundra où les rennes aiment se nourrir ainsi que les pentes rocheuses où nichent les mergules nains.


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Isbjørnhamna
Notre aventure se termine exactement là où elle a commencé. Aujourd'hui, vous débarquez à Longyearbyen, emportant avec vous des souvenirs qui vous accompagneront où que vous mène votre prochain voyage.