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FAQ
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Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Le processus exact d'embarquement de votre croisière d'expédition varie d'un opérateur à l'autre. Une fois que vous avez réservé une croisière, nous vous enverrons un briefing de votre navire, détaillant toutes les étapes. Si vous avez choisi une croisière d'expédition en bateau (contrairement à la croisière aérienne, où vous êtes transporté par avion jusqu'à la destination), vous pouvez généralement déposer vos bagages le premier jour, et l'équipage du bateau se chargera de les transporter jusqu'au navire, voire de les placer dans votre cabine.
Voici une vidéo que Benno, le fondateur de Polartours, a enregistrée à Ushuaia pour vous expliquer la procédure :
Voici quelques suggestions pour visiter Ushuaia avant ou après votre croisière en Antarctique :
Si vous ne savez pas si vous devez prolonger votre visite à Ushuaia avant ou après votre croisière d'expédition, nous vous recommandons de prendre quelques jours de congé après votre croisière. La raison en est la suivante : Une croisière d'expédition en Antarctique peut être très fatigante. Vous passerez beaucoup de temps à l'extérieur du bateau, à faire des randonnées, à explorer, dans les Zodiacs, et à prendre beaucoup de soleil et d'air frais. Nous vous recommandons de prendre quelques jours après la croisière pour vous détendre et laisser les impressions s'imprégner.
Parc national de la Terre de Feu : Ne manquez pas l'occasion de visiter ce magnifique parc national, où vous pourrez faire de la randonnée, admirer le paysage et même prendre le train de la fin du monde.
Explorez la ville : Promenez-vous dans les rues animées d'Ushuaia, la ville la plus méridionale du monde. Visitez le musée de la prison ou le musée maritime et pénitentiaire - c'est très bien !
Mangez le meilleur poisson du monde au restaurant VOLVER. Il faut réserver et ce n'est pas donné, mais la "Merluza Negra" est sans aucun doute le meilleur poisson que vous trouverez. Si vous optez pour ce plat, nous vous recommandons de commander la version simple, et non celle avec des crevettes et une sauce aux fruits de mer. Pas besoin d'extra quand le poisson est si délicieux ! Bien sûr, vous pouvez aussi essayer le crabe royal, un autre plat populaire ici, mais la Merluza Negra lui donne une autre dimension.
Si vous visitez avant votre croisière, profitez-en pour acheter ou louer de l'équipement. De nombreux magasins proposent du matériel de bonne qualité, parfois même en location !
Rencontrez d'autres voyageurs : Rencontrez d'autres voyageurs dans votre hôtel ou dans un café local pour partager vos expériences et vos conseils de voyage. Au bout du monde, vous êtes sûr de rencontrer des gens intéressants !
Oui, vous pouvez voir les aurores boréales lors d'une croisière en Arctique ! Les aurores boréales, ou Aurora Borealis, sont un phénomène incroyable. Vous devriez absolument mettre les aurores boréales sur votre liste de choses à faire. Veuillez garder à l'esprit que vos chances de voir les aurores boréales dépendent des conditions météorologiques et de l'activité solaire. Le meilleur moment pour voyager en Arctique et augmenter vos chances est en septembre. Polartours propose plusieurs croisières en Arctique qui partent à la "chasse" aux aurores boréales. Contactez nos spécialistes polaires pour réserver votre croisière aux aurores boréales.
La saison des croisières en Antarctique commence en novembre et se termine en mars. Chaque mois offre quelque chose de spécial
Novembre : Les paysages et les sites d'atterrissage sont en parfait état. Un rêve de photographe. Les jours commencent à rallonger et les poussins de pingouins éclosent.
Décembre : Sans doute la meilleure période pour visiter l'Antarctique, mais aussi la plus chère. Les températures sont les plus chaudes, les heures de clarté sont longues et la faune est très active. C'est une période particulièrement propice aux amateurs d'oiseaux.
Janvier : C'est la pleine saison de l'Antarctique, avec une lumière du jour de 24 heures. Vous pouvez vous attendre à voir d'adorables poussins de pingouins duveteux, à observer des baleines et des phoques, et à voir fondre la glace, ce qui vous permettra de visiter des sites antarctiques plus éloignés, comme les voyages en mer de Ross.
Février : C'est la meilleure période pour observer les baleines. Les bébés phoques apprennent également à chasser aux côtés de leurs parents. À cette époque, la glace de mer aura fondu, ce qui en fait le moment idéal pour les croisières vers le cercle polaire.
Mars : À mesure que la saison se termine, vous verrez de moins en moins de navires dans les mers de l'Antarctique. Les températures commencent à redescendre et vous verrez des couchers de soleil incroyables. C'est le moment idéal pour observer les baleines et les otaries à fourrure ainsi que les manchots qui seront déjà en train de muer.
La saison des croisières dans l'Arctique commence en mai et se termine fin septembre. Chaque mois offre quelque chose de spécial :
Mai : Les premiers navires de la saison arrivent généralement dans l'archipel du Svalbard. La glace de mer est encore abondante, et vous verrez des icebergs intacts. Les oiseaux commencent à nicher et les ours polaires se préparent à la saison des amours. Dans les eaux libres de glace, vous verrez des baleines et peut-être même l'insaisissable narval.
Juin : Comme la glace continue de se briser, les navires brise-glace pourront se rendre au pôle Nord. Juin est le meilleur moment pour apercevoir des narvals et même des ours polaires chassant des phoques. Vous pouvez également vous attendre à voir des baleines, des morses et la lumière du jour 24 heures sur 24 plus tard dans le mois.
Juillet : Nous entrons dans la haute saison, où les températures sont les plus chaudes et où la faune est en plein essor. À la mi-juillet, le détroit de Hinlopen est libre de glace, ce qui permet aux navires de croisière de faire le tour complet du Spitzberg. La saison des amours des ours polaires commence, les morses se rassemblent en grand nombre et de nombreuses baleines peuvent être observées au large des côtes du Groenland. Si vous vous aventurez dans le Haut-Arctique canadien, vous pourrez voir des milliers de bélugas arriver dans la baie d'Hudson.
Août : Il ne reste que peu ou pas de glace de mer, ce qui signifie que les passages du Nord-Ouest et du Nord-Est sont accessibles à ceux qui recherchent une véritable aventure arctique. Les icebergs ne seront pas aussi impressionnants ni aussi grands, mais vous pourrez naviguer jusqu'à Scoresby Sound au Groenland ou jusqu'à la côte ouest du Spitzberg et vous aurez plus de chances d'apercevoir un ours polaire.
Septembre : Les couleurs de l'automne sont magnifiques. Les températures commencent à redescendre et vous pourrez peut-être même apercevoir des aurores boréales. C'est le moment idéal pour visiter la côte est du Groenland.
Que vous vous prépariez à vivre l'aventure polaire de votre vie ou que vous aimiez passer du temps dans la bibliothèque de votre bateau de croisière, voici quelques excellentes lectures sur deux destinations incroyables : L'Antarctique et l'Arctique.
LECTURES SUR L'ANTARCTIQUE
Endurance: Shackelton's Incredible Voyage par Alfred Lansing
Le récit incroyable de la survie de l'explorateur polaire Ernest Shackleton pendant plus d'un an sur les mers glacées de l'Antarctique. Il ne fait aucun doute que votre équipe d'expédition vous racontera tout sur le voyage de Shackleton lors de votre croisière en Antarctique.
Antarctica : An Intimate Portrait of a Mysterious Continent par Gabrielle Walker
Aborder la science, l'histoire de la faune et de la flore, l'exploration et la géographie de l'Antarctique n'est pas une mince affaire, mais ce livre réussit à en rendre compte.
The Last Place on Earth : Scott and Amundsen's Race to the South Pole par Roland Huntford
Dans cette double biographie fascinante, vous plongerez dans tous les détails de la grande course vers le pôle Sud entre le Britannique Robert Scott et le Norvégien Roald Amundsen, à l'époque féroce des explorations.
Mawson's Will : The Greatest Polar Survival Story Ever Written par Lennard Bickel
L'incroyable histoire de Douglas Mawson qui a affronté certaines des conditions les plus difficiles jamais connues par l'homme : vent, neige et froid extrêmes ; perte d'amis humains et à fourrure ; soif, famine, maladie, cécité des neiges - et il a survécu.
Lecture arctique
Arctic Dreams par Barry Lopez
Une exploration approfondie de ce monde lointain - son terrain, sa faune et sa flore, l'histoire des autochtones esquimaux et des courageux explorateurs qui sont arrivés sur ces rivages glacés.
In the Kingdom of Ice : The Grand and Terrible Polar Voyage of the USS Jeannette par Hampton Sides
Avec des rebondissements surprenants, ce livre est un récit captivant d'héroïsme et de détermination dans l'endroit le plus brutal de la Terre.
Names for the Sea par Sarah Moss
Une autobiographie pleine d'humour sur une femme qui déménage sa famille en Islande, les défis de l'effondrement économique, les aurores boréales, l'éruption de l'Eyjafjallajökull, ses nouveaux amis étranges, et comment elle s'est adaptée à tout cela.
La Terreur de Dan Simmons
Simmons transforme la véritable histoire d'une expédition légendaire dans l'Arctique en un thriller digne de Stephen King. Une histoire passionnante d'un groupe d'explorateurs pris au piège dans l'Arctique gelé pendant deux ans.
Das Baden hat in Japan eine lange Tradition! In vielen Städten findest du öffentliche Bäder (Sento) und die bekannten Onsen mit ihren natürlichen heißen Quellen. Solche Bäder gibt es oft in Tempelherbergen, im Ryokan, bei einigen Reisen im Yurari Onsen und manchmal auch in Hotels als Gemeinschaftsbadebereich neben den eigenen Duschen.
So funktioniert das Baden im Onsen oder Sento:
Die Bäder sind nach Geschlechtern getrennt, und Badekleidung ist nicht erlaubt. Die ausführliche Etikette erklärt dir dein Reiseleiter vor Ort, hier schon einmal die wichtigsten Punkte:
Weitere Hinweise:
Sprich bitte nicht zu laut, das Bad ist ein Ort der Entspannung. Das heiße Wasser kann den Kreislauf belasten – bleib am Anfang nur kurz im Wasser, sei vorsichtig beim Aufstehen und übergieße dich zwischendurch mit kühlerem Wasser. Trinke ausreichend, damit du nicht dehydrierst.
Im Yurari Onsen, das wir bei einigen Reisen besuchen, gibt es verschiedene Becken, auch im Außenbereich mit Blick auf den Fuji, sowie Sauna und Dampfbäder.
Die Etikette, sich vor dem Entspannen im heißen Wasser gründlich zu waschen, gilt übrigens auch bei Gastfamilien, in Tempelherbergen und im Ryokan. Besonders in Familien ist es üblich, da jedes Familienmitglied einmal in die heiße Wanne steigen möchte. Um Wasser zu sparen, wäscht man sich daher sehr gründlich, bevor man das Bad genießt.
Achtung: Bitte beachte, dass einige Onsen und Sento Gästen mit Tätowierungen den Zutritt verweigern können.
La majorité des expéditions en Antarctique et dans l'Arctique se feront via des navires de croisière d'expédition dotés de coques renforcées pour naviguer à travers la glace de mer flottante et permettant l'accès à des zones reculées. Les navires d'expédition se concentrent sur l'histoire naturelle et la culture et proposeront des programmes éducatifs à bord tels que des conférences et des présentations. Les navires d'expédition vont de la classe moyenne à la classe de luxe, mais ils offrent tous un hébergement confortable et un service et une restauration à bord de bonne qualité.
Le mud room à bord d'un bateau de croisière d'expédition polaire est un espace crucial conçu pour aider les passagers à se préparer à leurs excursions dans les régions arctiques et antarctiques. Il sert d'espace de rangement et de préparation pour les équipements essentiels, les vêtements et le matériel nécessaires à ces environnements difficiles. Le mud room est équipé de casiers pour ranger les objets personnels, d'étagères pour organiser l'équipement et de crochets pour suspendre les vestes et les bottes. La pièce contient également des équipements imperméables, tels que des combinaisons, des gants et des gilets de sauvetage, que les passagers doivent porter pendant leurs excursions. Il permet de s'assurer que les passagers sont correctement habillés et équipés pour leurs aventures, tout en gardant le reste du navire propre et organisé. Le débarras joue un rôle crucial en veillant à ce que les passagers vivent une expérience sûre et agréable lorsqu'ils explorent ces régions éloignées et difficiles.
La navigation en zodiac est un élément essentiel de toute croisière d'expédition. Votre équipe d'expédition est composée de conducteurs de zodiacs experts, désireux de vous emmener dans les endroits les plus incroyables et les plus reculés des régions polaires. Préparez-vous à vivre une aventure extraordinaire et à vous mouiller un peu !
Regardez cette vidéo informative de notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.
Les croisières en zodiac et les débarquements sont peut-être ce qui vous passionne le plus, mais n'oubliez pas de profiter de l'incroyable opportunité d'observer la faune et la flore à bord du navire. Les croisières en bateau offrent des vues, des sons et des expériences d'apprentissage merveilleux.
Regardez cette vidéo informative sur les croisières en bateau d'expédition de notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.
Les débarquements à terre sont une partie passionnante de votre croisière d'expédition. Les zodiacs peuvent vous emmener dans certains des endroits les plus reculés. Une fois à terre, vous serez généralement informé de ce que vous pouvez voir, de ce que vous pouvez faire et de la façon dont vous devez vous comporter avec les animaux sauvages. Les conditions météorologiques et l'état de la mer peuvent changer rapidement et radicalement, il faut donc garder un esprit et une attitude flexibles pendant votre croisière d'expédition.
Regardez cette vidéo informative sur les débarquements à terre pendant votre croisière d'expédition par notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.
Il n'y a pas vraiment de journée type dans les régions polaires. Les lieux d'atterrissage sont différents pour chaque voyage en raison des conditions météorologiques, de la glace, des courants et de la lumière. Les possibilités d'observation de la faune dépendent aussi fortement de la période de la saison, ce qui peut également affecter l'itinéraire provisoire. Nous demandons à tous les voyageurs de faire preuve d'ouverture d'esprit et de flexibilité en ce qui concerne les activités disponibles sur les croisières d'expédition.
Vous trouverez ci-dessous un exemple d'une journée avec deux débarquements, mais sachez que chaque jour est différent - si le temps est mauvais, il se peut qu'il n'y ait pas de débarquement et parfois il peut y avoir jusqu'à quatre débarquements en une seule journée.
Chez Polartours, le voyage responsable n’est pas une simple formalité — c’est au cœur de tout ce que nous faisons. Nous ne collaborons qu’avec des opérateurs qui respectent strictement les directives de l’IAATO (Antarctique) et de l’AECO (Arctique).
Cela implique des groupes de passagers restreints, des débarquements soigneusement encadrés et un ratio optimal de guides experts par invité afin de garantir que chaque visite soit sûre, respectueuse et à faible impact. Ces régions sont d’une extrême fragilité, et nous nous engageons à les préserver ainsi.
Dans l'Arctique, les voyages sont étroitement liés aux communautés locales.
Nous privilégions les opérateurs qui collaborent avec des guides locaux, des fournisseurs et des communautés portuaires, en particulier dans des régions comme le Groenland et l'Arctique canadien. Le respect des cultures, des traditions et des économies locales constitue un aspect essentiel du voyage responsable dans la région.
Nous consacrons 1 % de nos revenus à la protection de l'environnement. À partir de 2024, V Social commencera à mettre en place son propre projet de conservation, en collaboration avec les populations locales. Nous croyons fermement que la conservation peut avoir un impact et durer longtemps, mais qu'elle n'est vraiment efficace que lorsqu'elle est réalisée en collaboration avec les personnes vivant sur le territoire.
Les voyages dépendent des ressources naturelles et sont profondément liés à la nature et à la vie sauvage. C'est pourquoi les voyages responsables et durables doivent inclure des efforts de conservation et une véritable attention aux endroits où nous nous rendons. Le projet de conservation de la V Social Foundation est une initiative qui travaille avec les populations locales pour leur donner la propriété de leur territoire, protéger l'environnement par des efforts de reforestation et de régénération, et responsabiliser la communauté en lui confiant le contrôle du projet dans un délai de cinq ans.
Notre objectif est de développer un modèle qui contribue à la protection du climat, qui s'adapte aux conditions locales au lieu de leur nuire et qui donne aux populations locales les moyens de reprendre le projet à l'avenir. L'objectif est que ce modèle puisse être reproduit et créer un effet boule de neige parmi les communautés avec lesquelles nous travaillons et les destinations vers lesquelles nous voyageons, faisant du voyage une véritable force pour le bien.
Les guides d’expédition sont au cœur de chaque voyage.
Ce sont des professionnels hautement qualifiés qui non seulement dirigent les excursions, mais veillent également à ce que chaque débarquement soit effectué de manière responsable. Grâce à des briefings et à un accompagnement quotidien, ils aident les invités à comprendre comment interagir avec l’environnement — et interviennent lorsque les conditions exigent des décisions rapides et protectrices.
Observer la faune de près est l’un des aspects les plus magiques d’un voyage polaire — mais cela se fait toujours avec respect.
Nous respectons des distances d’approche strictes, ne dérangeons jamais les animaux et veillons à ce que chaque débarquement soit soigneusement contrôlé. Avant de débarquer, les invités nettoient leurs bottes et leur équipement afin d’éviter l’introduction d’organismes étrangers. Même les petites actions comptent dans des écosystèmes aussi fragiles.
Dans la plupart des cas, les drones ne sont pas autorisés, car ils peuvent perturber la faune.
Une expédition polaire est l’une des expériences de voyage les plus singulières que vous puissiez vivre. Son emplacement isolé s’accompagne d’un ensemble unique d’exigences en matière de santé et de sécurité. En plus du fait qu’il est obligatoire d’être en bonne condition physique, voici ce que vous devez savoir concernant les assurances pour votre voyage :
Obligatoire pour tous les voyages polaires : assurance évacuation médicale et rapatriement. Les régions polaires sont isolées et difficiles d’accès en cas d’urgence médicale. Pour cette raison, tous les opérateurs de voyages polaires exigent une assurance voyage couvrant l’évacuation médicale d’urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, l’embarquement vous sera refusé.
Pour l’Antarctique, la plupart des opérateurs exigent une couverture comprise entre 100 000 $ et 500 000 $.
Dans l’Arctique, la couverture requise varie de 100 000 $ à 200 000 $.
Pour confirmer les exigences exactes pour votre croisière spécifique, veuillez contacter l’un de nos spécialistes polaires. Ils se feront un plaisir de vous aider et de s’assurer que vous êtes parfaitement préparé pour votre expédition.
Si vous résidez dans l’UE, veuillez vous renseigner sur les formules d’assurance de notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous ne résidez pas dans l’UE, nous vous demandons de souscrire une assurance par vos propres moyens. Nos clients ont eu de bonnes expériences avec World Nomads Rescue et Allianz Care en tant qu’assureurs ; tous deux proposent des formules couvrant les croisières d’expédition polaire.
Veuillez noter que les politiques évoluent au fil du temps et varient d’un navire à l’autre. Il est donc important de vérifier attentivement à la fois les documents de réservation que nous vous envoyons lors de la réservation de votre expédition et votre police d’assurance. Certains navires peuvent déjà inclure une assurance, d’autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques. Les assureurs mentionnés ci-dessus sont uniquement des recommandations et il vous incombe de vérifier que l’assurance que vous souscrivez couvre bien tous vos besoins pour votre voyage.
Votre sécurité est de la plus haute importance pour nous. Comme vous voyagez sans guide touristique ou sans l'un des représentants de notre société, vous devrez alerter directement les services locaux en cas d'urgence. Par conséquent, veuillez garder à l'esprit les conseils suivants avant votre voyage avec nous :
Ayez une liste des numéros de téléphone d'urgence possibles à destination (par exemple, les hôpitaux locaux, le consulat ou l'ambassade).
Ayez toujours sur vous notre numéro de téléphone d'urgence (que vous trouverez dans vos documents de voyage).
En outre, gardez sur vous le numéro d'urgence de votre assurance maladie de voyage.
Enfin, veillez à consulter et à comprendre la liste de contrôle des bagages (par exemple, emporter suffisamment de médicaments, des conseils pour votre trousse de premiers soins, conserver une copie de votre passeport, etc.), que vous avez reçue dans le cadre de vos documents de voyage.
Si vous êtes sujet au mal des transports, voici quelques conseils pour vous aider.
Premièrement, réservez une cabine au milieu du navire. Le milieu du navire bougera moins, tant en roulis qu'en tangage. Deuxièmement, choisissez un navire plus grand. Les navires plus grands sont généralement plus stables, et certains sont même équipés de "stabilisateurs", des ailerons sous l'eau qui suppriment le roulis dans la houle. Troisièmement, prenez un avis médical sur les médicaments contre le mal de mer. Certains remèdes traditionnels sont réputés très efficaces, comme la prise de gingembre ou l'utilisation de bracelets d'acupression disponibles dans le commerce.
Regardez cette vidéo informative sur la vie à bord d'un navire d'expédition et le mal de mer, réalisée par notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.
Les prix mondiaux du pétrole sont extrêmement imprévisibles. Dans ce contexte, les opérateurs de navires qui opèrent dans les régions polaires sont libres d'appliquer une surcharge de carburant comme ils l'entendent. Outre les changements de prix du carburant, tous les navires visitant l'Antarctique sont tenus d'utiliser un carburant beaucoup plus cher et de qualité supérieure en vertu du traité sur l'Antarctique.
Bien que la charge elle-même dépende du navire et de la durée de la croisière, il est possible qu'une surcharge soit ajoutée à votre facture finale. Si tel est le cas, vous recevrez un e-mail officiel de votre spécialiste de voyage avec une explication et le nouveau total de la croisière sera ajouté à votre facture finale.
Nous apprécions votre compréhension et vous remercions de votre confiance et de votre fidélité.
Prévoir un voyage sur le continent antarctique ou dans l’Arctique et vous vous demandez quoi emporter ? Vous n’êtes pas seul. Nous avons éliminé le stress de la préparation des bagages pour l’aventure d’une vie et avons compilé une liste de toutes les choses nécessaires à emporter sur ces continents couverts de glace. Veuillez noter que toutes nos expéditions polaires ne fournissent pas de parkas, alors renseignez-vous auprès de nous s’il vous plaît. Toutes fournissent cependant des bottes imperméables.
N’apportez pas de chèques de voyage, informez votre banque que vous allez voyager, et si conseillé, commencez la médication contre le mal de mer avant d’embarquer. Vous aurez besoin de votre passeport pour monter à bord du navire ; cependant, pour les excursions à la journée depuis votre hôtel, nous vous recommandons de le laisser verrouillé dans votre chambre et de porter une photocopie à la place. Bien que cela ne soit pas toujours conforme aux règles locales d’identification, il est généralement préférable d’expliquer au poste de police que votre passeport était en sécurité à l’hôtel plutôt que de devoir le déclarer volé.
Visitez cette page pour en savoir plus sur la « Météo et les saisons en Antarctique ».
COUCHES, COUCHES, COUCHES ! C'est la clé d'une croisière d'expédition confortable. Le temps change très rapidement et parfois radicalement. Préparez de nombreuses couches à mettre et à enlever. Un sac étanche pour ranger vos couches supplémentaires et votre matériel photo est indispensable. Et n'oubliez pas de porter des lunettes de soleil et de la crème solaire, car la couche d'ozone est très mince dans ces régions.
Regardez cette vidéo informative sur les vêtements à porter à bord de votre croisière polaire, réalisée par notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.
Nous recevons souvent des questions sur les visas, les assurances et les droits d'entrée pour les croisières Polar Expedition.
Passeports: Assurez-vous d'avoir un passeport valide avec une validité d'au moins six mois après votre date de retour. Les détails de votre passeport sont cruciaux pour la préparation du voyage, et l'exactitude est essentielle - assurez-vous que les informations de votre réservation correspondent exactement à celles de votre passeport. Pour avoir l'esprit tranquille, emportez une copie de la page photo de votre passeport et laissez une autre copie à des personnes de confiance à la maison.
Visas: Lorsque vous embarquez sur une croisière d'expédition polaire, le départ se fait généralement à partir de pays comme le Chili ou l'Argentine pour l'Antarctique, et à partir du Danemark, de l'Islande, du Canada, etc. pour l'Arctique. Il est essentiel de satisfaire aux conditions d'entrée dans ces pays. Si vous prolongez votre voyage et visitez d'autres destinations, renseignez-vous sur les exigences en matière de visa pour chaque lieu. Pour savoir si vous avez besoin d'un visa pour un pays, nous vous recommandons de consulter https://www.passportindex.org/.
Frais d'entrée et taxes: Bien qu'il n'y ait pas de frais d'entrée spécifiques pour l'Antarctique ou l'Arctique, notez la possibilité de petites taxes de départ ou de frais d'aéroport dans les aéroports nationaux d'Amérique du Sud, allant généralement de 5 à 10 $ US par personne. Il faut s'attendre à ces frais principalement dans les grands aéroports comme El Calafate, Ushuaia et Lima.
Assurance voyage: Une assurance voyage complète est obligatoire pour toutes les croisières Polar Expedition. Votre police doit couvrir les frais médicaux, l'hospitalisation, l'évacuation, le rapatriement et les voyages d'urgence. Examinez attentivement les limites de couverture et les procédures de réclamation de votre police. Il est conseillé d'envisager une assurance annulation de voyage pour se prémunir contre d'éventuels frais d'annulation. Vous trouverez des informations plus détaillées sur cet aspect crucial ici.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, l'une des premières questions qui se posent souvent est la suivante : "Puis-je prendre l'avion pour me rendre en Antarctique ? La réponse est : oui, vous pouvez. La plupart des voyages commencent en Patagonie (Ushuaia et Punta Arenas) et traversent le passage de Drake en bateau, mais il existe aussi des voyages en avion pour franchir ce fameux passage maritime. Voici les avantages et les inconvénients de chaque méthode :
Vol vers l'Antarctique:
Avantages : L'avion est le moyen le plus rapide d'atteindre l'Antarctique. Il est pratique et souvent choisi par ceux qui disposent de très peu de temps.
Inconvénients : les vols commerciaux vers l'Antarctique sont limités et sont principalement réservés à la recherche et aux expéditions. L'accès des touristes est limité et peut être coûteux. De plus, comme peu de voyages incluent des vols, vous limiterez considérablement votre choix si vous décidez de ne rechercher que ce type de voyage.
Traversée du passage de Drake en bateau:
Avantages : Si vous choisissez de traverser le passage de Drake en bateau, vous vous embarquez dans une aventure incroyable. Ce voyage n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expédition en soi. La traversée dure de 1,5 à 2 jours, au cours desquels des conférences scientifiques vous préparent à l'expérience. Vous observerez une faune variée, notamment des pingouins et des baleines, alors que l'impatience commence à se faire sentir. Pour nous, cette traversée est la quintessence de l'expérience d'un véritable explorateur de l'Antarctique.
Inconvénients : la traversée du passage de Drake prend du temps et la mer peut être agitée. Ce n'est pas le moyen le plus rapide d'atteindre le continent, et vous devez prévoir plus de temps pour votre expédition.
En conclusion, lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, vous avez ces deux choix. L'avion offre une efficacité et un accès direct, parfaits pour des objectifs spécifiques. La traversée du passage de Drake en bateau offre une aventure inégalée et une connexion avec l'environnement unique de l'Antarctique. Réfléchissez à ce qui compte vraiment pour vous, et vous trouverez le moyen de transport Antarctique qui correspond à vos objectifs et à votre esprit d'exploration.
Oui, il est possible de voyager en Antarctique avec des enfants ! Un voyage en Antarctique avec des enfants sera une expérience inoubliable pour votre famille. Certains de nos navires n'ont pas de restrictions d'âge. Cependant, la plupart des navires accueillent des passagers âgés d'au moins 8 ans, et certains exigent un âge minimum de 12 ans pour participer à une expédition. N'oubliez pas qu'une expédition en Antarctique n'est pas une croisière classique. Vous devrez prendre en compte les défis uniques de la destination et planifier votre voyage en conséquence. [Contactez nos spécialistes du voyage (https://www.polartours.com/contact) et ils se feront un plaisir de vous aider à trouver l'expédition idéale pour votre voyage en famille !
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
En semaine, de 10:00 à 21:00 CET
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