Hans Hansson enAntarctique

Meredian

Meredian est un robuste navire de soutien capable de naviguer en haute mer, construit pour des opérations en haute latitude. Avec une grande capacité en carburant et en cargaison, une grue puissante et un bateau de débarquement dédié, elle gère les défis logistiques dans des environnements éloignés. Idéale pour les expéditions, les équipes de tournage, les voyages de ski et de plongée, ainsi que les projets spéciaux, Meredian allie confort et fonctionnalité avec endurance, polyvalence et accès efficace aux côtes de l'Antarctique, de la Géorgie du Sud, des îles Malouines et au-delà. Toutes les cabines disposent de salles de bains privées et le salon sur le pont offre une vue panoramique, tandis que la salle de conférence permet d'organiser des ateliers et de planifier des missions.

Ocean Tramp

Le Ocean Tramp n'est pas seulement un bateau - c'est votre maison confortable et flottante pendant que vous naviguez vers les étendues sauvages de l'Antarctique. Imaginez ceci : un ketch de 66 pieds, robuste mais charmant, avec une coque en acier prête à affronter les vagues les plus féroces de l'océan Austral. Sur le pont, le vent remplit les voiles, vous propulsant à des vitesses allant jusqu'à 8 nœuds, tandis que les montagnes enneigées et les eaux bleu profond de l'Antarctique se dévoilent autour de vous. Sous le pont, l'Ocean Tramp offre cinq cabines confortables, chacune avec un intérieur chaleureux en bois qui vous fait sentir comme chez vous. Il y a un espace commun où vous pouvez échanger des histoires autour d'une boisson chaude, et une cuisine toujours remplie de l'arôme de quelque chose de délicieux en train de cuire. Que vous vous détendiez dans le salon confortable ou que vous sortiez pour sentir le vent polaire frais sur votre visage, ce bateau trouve le parfait équilibre entre aventure et confort. C'est le genre de navire où vous vous réveillez au son des oiseaux de mer, passez vos journées à explorer les glaciers et les icebergs, et vous endormez bercé par le doux mouvement de l'océan sous un ciel étoilé.

Rembrandt van Rijn

Le voilier *Rembrandt Van Rijn* a une histoire merveilleuse. Elle a été initialement construite en 1947 comme un chalutier à harengs. En 1994, elle a été reconstruite en tant que goélette à trois mâts pour le transport de passagers aux Pays-Bas. Elle a ensuite navigué à Spitzberg entre 1994 et 1996 et aux Galápagos de 1998 à 2001. Elle a ensuite subi une autre reconstruction complète et une rénovation intérieure avant son relancement en 2011. Son équipement de communication et de navigation a toujours été mis à jour selon les dernières réglementations SOLAS. C'est un navire de croisière arctique bien voyagé et magnifique. Une croisière arctique à bord du *Rembrandt* est une expérience intime, avec un maximum de 33 passagers logés dans 16 cabines. Elle dispose d'une cabine privée triple (avec douche, toilettes et hublot), de six cabines privées intérieures avec lits jumeaux (avec douche et toilettes, sans hublot) et de neuf cabines privées avec lits jumeaux (avec douche, toilettes et hublot). Son équipage expérimenté de 12 personnes comprend 2 guides experts, et ils veilleront à ce que votre aventure de navigation arctique soit mémorable. Les croisières arctiques à bord du *Rembrandt* sont actives et immersives. Chaque jour, il y aura des excursions sur terre, en fonction des conditions météorologiques et de glace. Vous passerez entre trois et six heures par jour à explorer des zones non balisées. En raison de la variabilité des conditions météorologiques et de la mer et de la glace dans l'Arctique, le programme d'excursions sera adapté pour maximiser vos chances de rencontres avec la faune et les paysages. Y a-t-il quelque chose de plus aventureux que d'explorer l'Arctique sauvage sous voile ?

Sjøveien

Le M/S Sjøveien, signifiant "voie maritime", est un navire d'expédition historique avec un riche héritage et des conforts modernes. Polartours est fier de présenter ce navire qui allie élégance maritime classique et capacités d'expédition modernes. Construit à Bergen en 1964 pour le gouvernement norvégien, le M/S Sjøveien a servi de navire d'entraînement pour les marins et a ensuite rempli des rôles pour la Garde côtière norvégienne. Après d'importantes rénovations, elle a entamé un nouveau voyage en 2017 en tant que navire de passagers exclusif à Svalbard. Avec ses magnifiques ponts en bois, ses détails classiques et son espace extérieur généreux, le M/S Sjøveien offre un mélange unique de nostalgie et de luxe. Le point culminant de l'expérience sur le pont est sans aucun doute le bain à remous chauffé au bois, où les clients peuvent se détendre tout en admirant le paysage arctique à couper le souffle.Le M/S Sjøveien offre une aventure arctique intime et personnalisée, accueillant seulement 12 passagers répartis dans huit cabines extérieures, chacune avec salle de bain privée. Le pont inférieur abrite quatre cabines jumelles confortables avec des hublots, tandis que le pont principal comprend deux cabines jumelles plus grandes avec des fenêtres et une cabine supérieure avec un lit double. Le pont supérieur dispose d'une spacieuse cabine supérieure avec des fenêtres panoramiques. La salle à manger sur le pont principal est l'endroit où les clients sont traités avec de délicieux repas, et le salon offre un endroit parfait pour se détendre avec une boisson chaude ou écouter des conférences captivantes des guides d'expédition. L'équipage international est dévoué à assurer une atmosphère chaleureuse et accueillante, avec le pont ouvert aux visiteurs pour explorer.Équipé de deux Zodiacs et dirigé par deux guides d'expédition expérimentés, le M/S Sjøveien est parfaitement adapté pour explorer les paysages éloignés et magnifiques de Svalbard. Que vous partiez en excursion en Zodiac ou que vous profitiez de la vue depuis le navire, chaque moment à bord est conçu pour vous immerger dans la beauté immaculée de l'Arctique. La petite taille du navire et l'équipage attentif garantissent que votre voyage est non seulement confortable, mais aussi profondément personnalisé, en faisant une expédition à retenir.