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Garantie du meilleur prix
Durée
19 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petits navires
Capacité
108 passagers
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Plancius est l'un de ces navires que nous recommandons lorsque l'expédition elle-même compte plus que le théâtre d'hôtel poli. Construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et reconstruit pour des voyages de passagers en 2009, il semble toujours avoir un but : compact, robuste et conçu pour regarder vers l'extérieur. Avec 108 invités, l'atmosphère est sociable sans devenir anonyme, et les retours récents des voyageurs décrivent à plusieurs reprises le navire comme ayant du caractère, confortable et agréablement sans prétention.
Les cabine … Plus d'informations sur Plancius
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Bar
Vestibule d'entrée
Amphithéâtre
Plateforme d'observation
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Dîner sur le Plancius est rassurant et simple : une salle à manger principale rassemble tout le monde, et le même espace est également utilisé pour des conférences. Les voyages publiés incluent tous les repas, collations, café et thé, de sorte que la nourriture suit le rythme de la journée d'expédition plutôt que de rivaliser avec elle. Après une froide balade en Zodiac ou un débarquement, ce rythme partagé et informel semble tout à fait approprié.
Les retours récents sur le Plancius louent à plusieurs reprises la variété et la qualité des repas, notant souvent des fruits et légumes frais ainsi que la capacité à accommoder des régimes végétariens ou sans gluten. Nous considérons cela comme un modèle utile, et non comme une promesse concernant un menu particulier. Les fournitures, le service et les arrangements alimentaires peuvent varier selon le voyage, donc nos spécialistes confirmeront les exigences importantes pour votre départ avant la réservation.
Nous ne choisirions pas le Plancius pour le choix des restaurants ou la restauration formelle. Nous la choisirions pour des repas généreux et conviviaux, des conversations avec d'autres voyageurs d'expédition et un retour facile au salon ou sur le pont extérieur lorsque la prochaine annonce sur la faune arrive.
Départ
Retour
Info
Disponibilité
Prix
21
mai
2027
• 19 jours
dès
6 760 USD
8 450 USD
21
mai
2027
8
juin
2027
6 760 USD
8 450 USD
23
mai
2027
• 17 jours
dès
6 480 USD
8 100 USD
23
mai
2027
8
juin
2027
6 480 USD
8 100 USD
Votre date préférée n’est pas disponible ?
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage à bord du navire indiqué comme indiqué dans l'itinéraire.
Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.
Toutes les excursions à terre et activités pendant le voyage en Zodiac.
Programme de conférences par des naturalistes renommés et encadrement par un personnel d'expédition expérimenté.
Transferts et gestion des bagages entre l'aéroport, les hôtels et le navire uniquement pour les passagers des vols de groupe à destination et en provenance de Longyearbyen.
Tous les frais de service divers et frais portuaires tout au long du programme.
Frais AECO et taxes gouvernementales.
Matériel complet avant le départ.
Votre voyage contribue à protéger 36 hectares de forêt tropicale en Équateur grâce à Forest Guardians
Tous les frais aériens, que ce soit pour des vols réguliers ou charters.
Les arrangements terrestres avant et après le voyage.
Les frais de passeport et de visa.
Les taxes gouvernementales d'arrivée et de départ.
Les repas à terre.
Les frais de bagages, d'annulation et d'assurance personnelle (qui est fortement recommandée).
Les frais de bagages supplémentaires et tous les articles de nature personnelle tels que le linge, le bar, les frais de boissons et les frais de télécommunication.
Le pourboire habituel à la fin des voyages pour les stewards et autres membres du personnel de service à bord (des directives seront fournies).
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Ce voyage génère 2.86 t CO₂e. Polartours mesure et surveille régulièrement l'empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à un design de voyage durable : pas de vols inutiles, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour une relation plus équilibrée entre la distance de voyage et l'impact.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction du carbone équivalents aux émissions générées. Reconnaissant les limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l'environnement à travers notre propre projet de forêt tropicale, Forest Guardians.
Plus d'informations sur notre responsabilité climatique et environnementale : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
4,9
(37)
Prix
Sur demande
Aucune date sélectionnée
37 avis
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Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
Naviguant entre le port écossais d'Aberdeen et notre archipel arctique le plus cher, Svalbard, cette aventure d'expédition visite les îles de Fair Isle et Jan Mayen, ainsi que l'incroyable bord de glace de Spitsbergen, vous offrant la chance de rechercher des baleines et d'autres animaux de la terre, de la mer et de l'air.
Nous aurons au moins un guide d'expédition dédié dans notre équipe qui partagera son expertise sur les espèces d'oiseaux et qui sera disponible pour vous aider à identifier, photographier sur le pont et en apprendre davantage sur les oiseaux que nous voyons. En plus des sessions en plein air, notre guide se concentrera sur les espèces et les informations connexes sur les oiseaux de l'Arctique lors de récapitulations et de conférences à bord.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Vous embarquez sur le navire à midi à Flessingue, cap au nord. Loin au nord.
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Les passagers qui sont montés à bord à Vlissingen se verront proposer une excursion en bus à Fowlsheugh, une falaise peuplée d’oiseaux de mer au sud d’Aberdeen. Plus de 100 000 couples d’oiseaux de mer de différentes espèces peuvent être observés ici. Vous pouvez également participer à une excursion à l’estuaire de la Ythan, où les plages regorgent de phoques communs, de phoques gris et d’oiseaux qui restent le long du rivage. Les deux sorties sont incluses dans le prix de la réservation.
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Nous prévoyons de passer la journée sur Fair Isle, une île des Shetland dont la soixantaine d’habitants est connue pour ses magnifiques tricots. C’est un endroit fantastique avec des sites de nidification d’oiseaux de mer facilement accessibles, et vous pourriez même apercevoir des phoques gris.
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Site d'atterrissage de Kvalrossbukta, Jan Mayen
Vous naviguez vers le nord jusqu’à l’île norvégienne de Jan Mayen, à 300 milles nautiques au nord-est de l’Islande. Cependant, vos deux jours en mer ne se passent pas sans activité. Gardez un œil attentif sur toute gerbe d’eau à la surface des mers environnantes, annonçant l’arrivée d’un petit rorqual, d’un rorqual commun, d’une orque ou d’une baleine bleue.
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Site d'atterrissage de Kvalrossbukta, Jan Mayen
Jan Mayen est une île volcanique austère couronnée par le sommet enneigé du mont Beerenberg. Des pentes de ce volcan imposant de 2 300 mètres de haut (7 545 pieds), des glaciers fracturés s’étendent vers la mer glaciale. Avec l’autorisation des autorités norvégiennes, il est désormais possible de visiter la station météorologique. Vous pouvez également marcher jusqu’aux vestiges d’une station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle, au milieu des épais lits de mousse de ce paysage volcanique austère.
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Site d'atterrissage de Kvalrossbukta, Jan Mayen
Baignant sous le soleil de minuit, vous naviguez vers le nord le long de la lisière de la banquise à la recherche de baleines boréales, de phoques du Groenland, d’ours polaires et d’une variété d’oiseaux de mer. Vous changez ensuite de direction après environ 79° nord, coupant vers l’ouest jusqu’aux bords rocheux du plateau continental de l’ouest du Spitzberg. Ici, vous avez de bonnes chances d’apercevoir des rorquals communs et – près des embouchures glaciaires des vastes fjords du Spitzberg – des petits rorquals venant respirer en surface.


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Gåshamna
Gnålodden
Vårsolbukta
Bjørnøya (île aux ours)
Akseløya
Observation de baleines
Isbjørnhamna
Hornsund
Ahlstrandodden et Bamsebu
Forlandsundet, entre l’île principale du Spitzberg et l’étroite Prins Karls Forland, est un lieu d’une grande beauté et d’une faune fascinante. Des morses viennent parfois s’y reposer. Vous pouvez également naviguer dans le fjord St. Johns ou vous diriger vers le sud jusqu’à l’embouchure de l’Isfjorden, pour débarquer à Alkhornet. Des oiseaux de mer nichent sur ces falaises, des renards arctiques fouillent en contrebas à la recherche d’œufs ou d’oisillons tombés, et des rennes broutent la végétation clairsemée.


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Gåshamna
Gnålodden
Vårsolbukta
Bjørnøya (île aux ours)
Akseløya
Observation de baleines
Isbjørnhamna
Hornsund
Ahlstrandodden et Bamsebu
Vous atterrissez à Longyearbyen, le centre administratif de Spitsbergen, la plus grande île de l’archipel du Svalbard. Profitez d’une promenade dans cette ancienne ville minière, dont l’église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que la campagne semble austère, plus d’une centaine d’espèces de plantes y ont été recensées. En début de soirée, le navire quitte l’Isfjorden, où vous pourriez apercevoir le premier petit rorqual de votre voyage.


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Raudfjorden
Magdalenefjorden
Smeerenburgfjorden
Woodfjorden
Kongsvegen et Kongsbreen
Krossfjorden
Fjortende Julibukta
Ny Londres
Ny Alesund
Fuglesongen
Ce voyage vous emmènera dans la banquise et le long des rivages isolés du nord accidenté du Spitzberg. Parmi les lieux que nous pourrions visiter figurent les suivants :
Raudfjord
Sur la côte nord du Spitzberg, vous pourrez profiter de ce vaste fjord débordant de glaciers – et peut-être même visité par des phoques annelés et barbus. Les falaises et le littoral abritent également des colonies d’oiseaux de mer prospères, une végétation riche et la possibilité d’apercevoir des ours polaires. Nous essaierons de débarquer à Alicehamna ou Buchananhalvøya.
Glacier Monaco
Selon la météo et la glace de mer, nous pourrions naviguer dans le Liefdefjorden, débarquer à Texas Bar et naviguer à proximité de la face du glacier Monaco, longue de 5 kilomètres (3,1 miles). Les eaux devant ce glacier abrupt sont un lieu de prédilection pour des milliers de mouettes tridactyles, et la base de la glace est un terrain de chasse apprécié des ours polaires. Si les conditions de glace nous empêchent de naviguer ici en début de saison, nous pourrions longer la côte ouest du Spitzberg.
Points forts de Hinlopen
Nous visons à naviguer dans le détroit de Hinlopen, qui abrite des phoques barbus, des phoques annelés et des ours polaires. À l’entrée, il est même possible d’apercevoir des baleines bleues. Après avoir navigué parmi les plaques de glace de Lomfjord en Zodiac, vous pourrez admirer les falaises à oiseaux d’Alkefjellet, avec leurs milliers de guillemots de Brünnich. Sur la rive est du détroit de Hinlopen, nous tenterons peut-être un débarquement sur Nordaustlandet. Ici, nous pourrions voir des rennes, des oies à pattes roses et des morses. Nous pouvons emprunter un itinéraire alternatif si la glace empêche l’entrée dans Hinlopen.
Les Sept Îles
Le point le plus septentrional du voyage pourrait se situer au nord de Nordaustlandet, à Chermsideøya ou Phippsøya, dans les Sept Îles. Ici, nous pourrions atteindre 80° nord, à seulement 870 km (540 miles) du pôle Nord géographique. Les ours polaires habitent cette région, donc le navire pourrait stationner plusieurs heures parmi la banquise avant de repartir vers l’ouest.
Navigation sur le plateau continental
En retraçant notre route vers l’ouest, restez attentif aux ours polaires et aux insaisissables baleines du Groenland (baleines boréales). À environ 40 milles nautiques à l’ouest du Spitzberg, nous naviguons le long du bord du plateau continental. Ici, les rorquals communs se nourrissent pendant l’été dans les zones d’upwelling (où l’eau froide et riche en nutriments remonte à la surface) qui longent les bancs du Spitzberg. À l’embouchure du Kongsfjorden, vous aurez de bonnes chances d’apercevoir des baleines de Minke.
Forlandsundet, St. Johns Fjord ou Alkhornet
Les morses viennent parfois se reposer à Forlandsundet, à Sarstangen ou Poolepynten. Sinon, nous pourrions naviguer dans le St. Johns Fjord ou descendre vers l’embouchure de l’Isfjorden, pour débarquer à Alkhornet. Des oiseaux de mer nichent sur ces falaises, des renards arctiques fouillent en dessous à la recherche d’œufs ou de poussins tombés, et des rennes broutent la végétation clairsemée.


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Raudfjorden
Magdalenefjorden
Smeerenburgfjorden
Woodfjorden
Kongsvegen et Kongsbreen
Krossfjorden
Fjortende Julibukta
Ny Londres
Ny Alesund
Fuglesongen
En route vers Hopen, nous pourrions rencontrer de la banquise avec des phoques du Groenland en rut. Nous débarquons à l’extrémité sud de l’île de Hopen, à Koefoetodden, où l’on peut voir les vestiges de sites baleiniers du XVIIe siècle. Un itinéraire facile passe par le Bekkeskaret tout proche pour atteindre Kvasstoppen (190 mètres, 620 pieds) et les restes d’un avion de la Seconde Guerre mondiale. La station radio de Hopen est la station météorologique habitée la plus isolée de tout le Svalbard.


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Raudfjorden
Magdalenefjorden
Smeerenburgfjorden
Woodfjorden
Kongsvegen et Kongsbreen
Krossfjorden
Fjortende Julibukta
Ny Londres
Ny Alesund
Fuglesongen
En naviguant le long du côté ouest des Tusenöyane (où il est interdit de débarquer en été), vous pourrez apercevoir des ours polaires et des morses à l’approche de Risetreppen. Ce magnifique canyon abrite une colonie de mouettes tridactyles facilement accessible. Au cours de notre promenade, nous pourrons rencontrer des rennes sur la toundra luxuriante.


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Raudfjorden
Magdalenefjorden
Smeerenburgfjorden
Woodfjorden
Kongsvegen et Kongsbreen
Krossfjorden
Fjortende Julibukta
Ny Londres
Ny Alesund
Fuglesongen
À Ardalstangen, nous débarquons dans une zone avec des lacs et différentes espèces d’oiseaux aquatiques. Non loin de là, à Habenichtbukta, nous pouvons observer à distance un site d’hivernage de trappeurs pomors du XVIIIe siècle, qui restaient souvent des années au même endroit. Plus tard dans l’après-midi, nous débarquons sur la rive sud de Russebukta, près d’une toundra avec des rennes et de belles possibilités de randonnée.
Longue randonnée – Si les conditions le permettent, nous débarquons à Aardalstangen et visitons Habenichtbukta (et les vestiges d’un site pomor), puis nous marchons dans l’Aardalen. De là, nous marchons vers le nord le long de la montagne jusqu’à Russebukta (environ 17 km / 10,6 miles). Cette région regorge de rennes et d’oiseaux sauvages, et vous aurez une vue panoramique sur la toundra. Il est également possible que nous réalisions ce programme en sens inverse.


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Skansbukta
Poolepynten
Débarquez à Longyearbyen
Pyramides
Nordfjorden
Croisière sur l'Isfjorden
Arrivée à Longyearbyen
Brucebyen
Barentsburg
Festningen et Russekeila
Nous poursuivons notre voyage dans le Bell Sund, l’un des plus grands systèmes de fjords du Svalbard. Les courants marins rendent cette zone légèrement plus chaude que d’autres parties de l’archipel, ce qui se manifeste par une végétation relativement luxuriante. Ici, il existe d’excellentes opportunités de profiter à la fois de l’histoire et de la faune.
Une possibilité est Ahlstrandhalvøya, à l’embouchure du Van Keulenfjorden, où l’on peut trouver des tas de squelettes de bélugas. Ces vestiges du massacre des baleines au XIXe siècle sont un rappel saisissant des conséquences d’une exploitation effrénée. Heureusement, les bélugas n’ont pas été chassés jusqu’à l’extinction, et il est même possible d’en apercevoir un ici. Sinon, nous pouvons débarquer à Millarodden, sur la rive nord du Bell Sund. Ici, nous pouvons observer un site de repos de morses et éventuellement faire une excursion sur la toundra d’Ingeborgfjellet, avec ses milliers de mergules nains.
Longue randonnée – Si les conditions le permettent, nous débarquons à Recherchelagune et marchons le long de la rive est du Recherchefjord, près de Laegerneset (station baleinière du XVIIe siècle). Notre objectif est d’atteindre Ahlstrandhalvøya, puis de continuer jusqu’à Ingebrigtsenbukta. Si nécessaire, nos Zodiacs peuvent nous aider à l’embouchure de la rivière. Nous pourrions également effectuer cette randonnée en sens inverse ou débarquer à Ingeborgfjellet, puis longer la côte jusqu’au côté ouest de van Muydenbukta, le long d’un rivage parsemé de nombreux squelettes de baleines.


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Notre aventure se termine exactement là où elle a commencé. Aujourd'hui, vous débarquez à Longyearbyen, emportant avec vous des souvenirs qui vous accompagneront où que vous mène votre prochain voyage.