%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ff8dcab27-7657-43f2-8be8-2299825e1a78-quark-expeditions_greenland-adventure_aappilattoq_michellesole-8897_credit_michellesole-1.jpg&w=1920&q=75)
Garantie du meilleur prix
Durée
21 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petits navires
Capacité
108 passagers
%3Aformat(webp)%2F4343dd7c-ff15-4600-b3f6-a66b5c7fcdc7-antarctica-plancius-lemaire-mike-louagie-oceanwide-expeditions-3-.jpg_mike-louagie.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fprovider%2Fe501533b-9fa8-4cc7-8010-b03c3e814e55-plancius_deckplan_dd-03-03-2014.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F8207c63c-348d-4229-b96e-8b8ebcd03740-falklands-south-georgia-ant-peninsula-fotografie-dietmar-denger-oceanwide-expeditions37.jpg_dietmar-denger.jpeg&w=1920&q=75)
Plancius est l'un de ces navires que nous recommandons lorsque l'expédition elle-même compte plus que le théâtre d'hôtel poli. Construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et reconstruit pour des voyages de passagers en 2009, il semble toujours avoir un but : compact, robuste et conçu pour regarder vers l'extérieur. Avec 108 invités, l'atmosphère est sociable sans devenir anonyme, et les retours récents des voyageurs décrivent à plusieurs reprises le navire comme ayant du caractère, confortable et agréablement sans prétention.
Les cabine … Plus d'informations sur Plancius
%3Aformat(webp)%2Fc02bbc72-9b3f-463f-be2b-2d9fec36df41-superior-cabin---plancius.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fa5defb27-a50b-41ba-8d8e-d9e29c3e740b-twin-porthole-plancius.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F08a68bf4-49ed-4c15-9010-1eb9fb971f90-twin-deluxe-cabin---plancius.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F13063bfa-8f28-434a-8cfd-820fac3671ae-quadruple-porthole---plancius.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F7459b7bf-000f-4431-84e2-c159ae3433ef-twin-window-cabin---plancius.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F3014d782-353d-40c5-b3eb-77a416d39d59-plancius-triple-cabin_eduardus-lee.jpeg&w=1920&q=75)
Bar
Vestibule d'entrée
Amphithéâtre
Plateforme d'observation
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Dîner sur le Plancius est rassurant et simple : une salle à manger principale rassemble tout le monde, et le même espace est également utilisé pour des conférences. Les voyages publiés incluent tous les repas, collations, café et thé, de sorte que la nourriture suit le rythme de la journée d'expédition plutôt que de rivaliser avec elle. Après une froide balade en Zodiac ou un débarquement, ce rythme partagé et informel semble tout à fait approprié.
Les retours récents sur le Plancius louent à plusieurs reprises la variété et la qualité des repas, notant souvent des fruits et légumes frais ainsi que la capacité à accommoder des régimes végétariens ou sans gluten. Nous considérons cela comme un modèle utile, et non comme une promesse concernant un menu particulier. Les fournitures, le service et les arrangements alimentaires peuvent varier selon le voyage, donc nos spécialistes confirmeront les exigences importantes pour votre départ avant la réservation.
Nous ne choisirions pas le Plancius pour le choix des restaurants ou la restauration formelle. Nous la choisirions pour des repas généreux et conviviaux, des conversations avec d'autres voyageurs d'expédition et un retour facile au salon ou sur le pont extérieur lorsque la prochaine annonce sur la faune arrive.
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage à bord du navire indiqué comme précisé dans l'itinéraire.
Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.
Toutes les excursions à terre et activités pendant le voyage en Zodiac.
Programme de conférences par des naturalistes renommés et encadrement par un personnel d'expédition expérimenté.
Utilisation gratuite de bottes en caoutchouc et de raquettes à neige.
Tous les frais de service divers et les charges portuaires tout au long du programme.
Frais AECO et taxes gouvernementales.
Matériel complet avant le départ.
Votre voyage contribue à protéger 36 hectares de forêt tropicale en Équateur grâce à Forest Guardians
Tout tarif aérien (autre que le vol inclus de Narsarsuaq à Copenhague)
Arrangements terrestres avant et après le voyage.
Frais de passeport et de visa.
Taxes gouvernementales d'arrivée et de départ.
Repas à terre.
Bagages, annulation et assurance personnelle (qui est fortement recommandée)
Frais de bagages supplémentaires et tous les articles de nature personnelle tels que le linge, le bar, les frais de boissons et les frais de télécommunication.
Supplément de transfert pour la navette en bus entre Akureyri (navire) et Radhus Reykjavikur / mairie à Vonarstraeti et vice versa (6 heures)
Le pourboire habituel à la fin des voyages pour les stewards et autres membres du personnel de service à bord (des directives seront fournies).
Des frais de carte de crédit peuvent s'appliquer
Un supplément de carburant peut s'appliquer à une date ultérieure. Plus d'infos
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Ce voyage génère 2.7 t CO₂e. Polartours mesure et surveille régulièrement l'empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à un design de voyage durable : pas de vols inutiles, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour une relation plus équilibrée entre la distance de voyage et l'impact.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction du carbone équivalents aux émissions générées. Reconnaissant les limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l'environnement à travers notre propre projet de forêt tropicale, Forest Guardians.
Plus d'informations sur notre responsabilité climatique et environnementale : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
4,9
(37)
Prix
Sur demande
37 avis
Vues nocturnes spectaculaires de l'Aurore Boréale
Explorez la belle vallée de Mariedal
Vol pratique depuis Narsarsuaq inclus
Voyez de près de magnifiques icebergs
Garantie du meilleur prix: Trouvez un meilleur prix ailleurs, et nous l’alignerons.
Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
L'est du Groenland est l'une des régions les plus isolées et les moins peuplées de l'Arctique, un endroit sauvage avec des fjords dramatiques, de petits établissements inuits et des vestiges anciens des cultures viking et thulé. Naviguez et explorez les côtes de cette région d'une beauté rude, en profitant de ses formations rocheuses impressionnantes et de ses icebergs colossaux tout en gardant un œil ouvert pour la faune arctique.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
Options d'aventure pendant le voyage
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F333eef1f-9e43-4a76-9321-9613f79b85ca-iceland-gd1ce83f82_1920.jpeg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2F06183992-1cdc-452d-bb94-aa3ecdfc0ec1-sea-kayaking-what-to-wear-in-antarctica.jpg&w=1920&q=75)


%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F08ed9e72-fdb6-429e-8c0a-07266ce2e7e2-44126318434_7810e3d51c_b.jpeg&w=1920&q=75)
Gåshamna
Gnålodden
Vårsolbukta
Bjørnøya (île aux ours)
Akseløya
Observation de baleines
Isbjørnhamna
Hornsund
Ahlstrandodden et Bamsebu
L'aventure commence à Longyearbyen, le centre administratif du Spitzberg. Vous pourrez vous promener dans cette ancienne ville minière, dont l'église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que le paysage semble austère, plus d'une centaine d'espèces de plantes ont été recensées ici. En début de soirée, le bateau quitte Isfjorden, où nous pourrons peut-être apercevoir le premier petit rorqual du voyage.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
À l'approche du Groenland, nous pourrons naviguer à travers la glace de mer dans la baie de Foster et atterrir à Myggebugten. Au-delà de l'ancienne cabane de chasseur où les trappeurs norvégiens chassaient autrefois l'ours polaire et le renard arctique, il y a une toundra tentaculaire peuplée de bœufs musqués et d'oies qui flottent sur les petits lacs. De là, nous naviguons dans le fjord Kaiser Franz Josef, entouré de montagnes imposantes et d'icebergs brillants à l'intérieur des terres. Un autre itinéraire est le Sofia Sound, une voie d'eau plus étroite.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Nous arrivons au Teufelschloss (château du diable), une montagne à la géologie stratifiée. De l'autre côté du fjord se trouve Blomsterbugt, le site d'atterrissage prévu. Dans l'après-midi, nous nous dirigeons vers le détroit de l'Antarctique, où se trouvent les îles de Ruth, Maria et Ella. Maria est l'endroit le plus probable pour un atterrissage.
%3Aformat(webp)%2Ftrip%2F7cf2d7ef-eff1-48dd-a160-081ed47309cf-aurora-borealis-across-rypefjord-scoresby-sund-tobias-brehm-19-.jpg_tobias-brehm.jpeg&w=1920&q=75)

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
La première moitié de la journée est consacrée à Antarctic Havn, une vaste vallée où l'on peut apercevoir des groupes de bœufs musqués. À cette époque de l'année, la végétation clairsemée se pare des couleurs flamboyantes de l'automne.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Aujourd'hui, nous atteignons Scoresby Sund, en naviguant le long du glacier Volquart Boons Kyst. Vous pourrez également profiter d'une croisière en Zodiac le long de l'un des fronts glaciaires, ainsi que d'une visite des colonnes de basalte et des formations de glace de Vikingebugt. Nous continuerons le long de la côte est de Milne, plus profondément dans le fjord.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Dans la matinée, nous rencontrons des icebergs colossaux, dont certains mesurent plus de 100 mètres de haut et plus d'un kilomètre de long. La plupart d'entre eux sont échoués, car le fjord n'est profond que d'environ 400 mètres. Nous atterrirons ensuite près de Sydkap, avec de belles vues sur Hall Bredning et une bonne chance de voir des lièvres arctiques. Plus tard, nous atterrirons à Satakajik et verrons les vestiges d'habitations thuléennes.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Aujourd'hui, nous débarquons dans la toundra sur Liverpool Land, dans Hurry Inlet. L'après-midi, nous nous arrêterons à Ittoqqortoormiit, le plus grand village du Scoresby Sund, qui compte environ 300 habitants. Au bureau de poste, vous pouvez acheter des timbres pour vos cartes postales ou simplement vous promener pour voir les chiens de traîneau et les peaux de phoques et de bœufs musqués qui sèchent. Dans l'après-midi, nous naviguons vers le sud, en passant par les paysages pittoresques de la côte de Blosseville.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Notre prochaine étape est l'île Stewart, une importante zone de chasse pour les habitants du Scoresby Sund. On peut y voir de beaux vestiges de maisons thuléennes. Le fjord Rømer et le détroit de Turner nous permettent de naviguer loin à l'intérieur des terres, car ils n'ont pas de front glaciaire à leur tête et ne sont pas obstrués par la glace. Ils offrent également de bonnes possibilités de randonnée.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
En naviguant vers le sud le long de la côte est du Groenland, nous entrons dans plusieurs fjords qui rivalisent de beauté : d'Aunay, Nansen, et peut-être Ikersuaq ou Kangertitsivaqmiit. La plupart de ces fjords ont un front de glacier à leur tête, mais chacun d'entre eux peut nous offrir une chance d'apercevoir des ours polaires.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F4523ca0f-4ee2-4143-8cb2-c7d78b559cd7-greenland_uummanaaq_viewvillage.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Ffa0ddc88-6312-45a5-8da5-e694bfc524a3-greenland_polarbear_onland.jpg&w=1920&q=75)
Blomsterbukta
Daneborg et l'île Clavering
Rypefjord et Terrassepynt
Ofjord et îles Bear
Rodefjord et île de Rode
Île Ella
Fjord de Nansen
Føhnfjord
Milneland
Vestfjord
Ittoqqortoormiit
Nordvestfjord
Restes de la station baleinière néerlandaise du XVIIe siècle
Tasiilaq, autrefois connue sous le nom d'Angmagssalik (environ 2 000 habitants), est notre prochaine escale. Cette charmante ville est le centre du Groenland oriental et possède un musée où vous pourrez découvrir l'histoire locale colorée de cette région incroyablement isolée.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
Nous naviguons ensuite vers le sud pour débarquer à Umivik, où l'explorateur Fridtjof Nansen a remonté la calotte glaciaire du Groenland. Ici, vous pourrez peut-être même marcher un peu dans ses pas.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
Aujourd'hui, nous contournons Skjoldungen par l'un des fjords les plus spectaculaires du sud-est du Groenland, puis nous atterrissons à Qornoq pour voir des maisons de la culture Thulé. Nous visiterons ensuite Mariedal et une belle vallée où les Groenlandais avaient l'habitude de cueillir des baies en automne.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
En nous rendant à Timmiarmiut, nous verrons une colonie groenlandaise abandonnée et nous naviguerons peut-être dans le fjord. Des ours polaires ont parfois été aperçus ici dans le passé. Comme alternative, nous pourrons visiter Igutsait au sud.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
Notre passage vers l'ouest du Prins Christian Sund est entouré de montagnes de plus de 1 000 mètres et constitue l'un des points forts du voyage. Nous pourrons débarquer à Svaerdfiskens Havn ou, dans la soirée, à Ikigait, autrefois connu sous le nom de Herjolfsnes, une ancienne colonie nordique.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
Aujourd'hui, nous atteignons Lichtenau, un charmant village groenlandais presque désert, où les Herrnhuters avaient une mission au XVIIIe siècle et où il reste encore quelques-uns de leurs grands bâtiments de style allemand. Nous essaierons ensuite de nous rendre à Uunartoq, où nous pourrons nous baigner dans une grande source d'eau chaude entourée d'icebergs. De l'autre côté, à Vagar, nous trouverons les vestiges d'une ferme nordique.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
À Eriksfjord, nous débarquons à Ittileq, dans une baie d'où l'on peut marcher 4 km sur une route jusqu'à Igaliku (Gardar). Dans ce petit village groenlandais, nous pouvons voir les vestiges d'une église nordique du XIIIe siècle, ainsi que d'autres ruines. L'après-midi, nous prévoyons de visiter Bratthalid, la base d'Erik le Rouge. Il s'agit d'une région subarctique avec des bouleaux, de l'agriculture et du bétail. Plus tard dans la soirée, nous arriverons à Narssarsuaq pour la dernière nuit de notre voyage.

%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2F23abc2b5-361b-43be-9471-8630453113b2-greenland_kangerlussuaq_inland_ice_01_ug.jpg&w=1920&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fheader_media%2Fdb2baae7-8fc0-42d1-a2ec-be2707afa93c-cruiseship_oceanatlantic_arctic_greenland_ae_09.jpg&w=1920&q=75)
Tasiilaq & Kulusak
Kangilinnguit
Narsarsuaq et Qaqortoq
Narsarmijit et le fjord Tasermiut
Prince Christian Sound
Skjoldungen
Sermiligaaq
Uunartoq
Nuuk
Qassimiut
Depuis l'aéroport de Narssarsuaq, qui date de la Seconde Guerre mondiale, nous reprenons l'avion pour Copenhague. Bien que notre aventure se termine, nous emportons avec nous des souvenirs qui nous accompagneront lors de notre prochaine aventure.