Nos Black Weeks sont là ! Économisez sur votre prochaine aventure

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https://drive.google.com/file/d/1wksENHzRcHTlp5qJ84yFhaPBcFY8O83h/view

À la recherche de l'ours polaire et de la banquise

Observez les ours polaires lors de cette croisière d'expédition inoubliable à bord de la croisière Plancius Arctic.

Durée

8 jours

Catégorie de navire

Classique

Type de navire

Petit navire

Capacité

108 passagers

In search of Polar Bear & Pack Ice

11 avis

Les incontournables

Observez les animaux sauvages emblématiques de l'Arctique

Visite de glaciers et d'icebergs spectaculaires

Naviguer vers Raudfjorden

Photographier les magnifiques oiseaux marins de l'Arctique

L’expérience Polartours

Voir un ours polaire !

Randonnée sur la neige

Votre réservation contribue au notre projet de conservation

Des experts polaires répondent à toutes vos questions

Prenez part à une expérience arctique unique que peu de gens ont l'occasion de vivre dans leur vie, alors que nous nous aventurons à travers les différentes îles du nord du Spitzberg. L'Arctique vous enchantera avec ses paysages à couper le souffle, ses pics enneigés et ses icebergs imposants. Grimpez sur un glacier étincelant et profitez d'un voyage sur votre Zodiac pour photographier la plus belle faune polaire. Partez à la recherche d'ours polaires et profitez au maximum de votre expérience de croisière grâce à un large éventail d'activités disponibles sur votre Zodiac.

Votre navire : Plancius

Polartours
Plancius deck plan
Polartours

Le M/v "Plancius" a été construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et a été baptisé "Hr. Ms. Tydeman". Le navire a navigué pour la marine néerlandaise jusqu'en juin 2004 et a ensuite été acheté par Oceanwide Expeditions. Le navire a été entièrement reconstruit en 2009 en tant que navire à passagers et est conforme aux dernières réglementations SOLAS (Safety Of Life At Sea). Le M/v "Plancius" est classé par le Lloyd's Register et bat pavillon néerlandais.

Le M/v "Plancius" peut accueillir 108 passagers avec toilettes et douches privées … Plus d'informations sur Plancius

Cabines

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Cabine double Deluxe

Type:

Twins

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

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Cabine double avec hublot

Type:

Twins

Occupation max.:

2

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Superior Cabin

Type:

Matrimonial

Occupation max.:

2

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Cabine triple avec hublot

Type:

Triple

Occupation max.:

3

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Cabine double avec fenêtres

Type:

Twins

Occupation max.:

2

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Cabine quadruple avec hublot

Type:

Quadrupel

Occupation max.:

4

En savoir plus sur cette cabine

Carte

Itinéraire

N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.

Sea-Kayaking-What-To-Wear-In-Antarctica

0 jours

5,0

(1)

Kayak de mer

Embarquez pour une aventure exaltante en kayak de mer dans certaines des régions sauvages les plus magnifiques et les plus riches en biodiversité du monde, notamment en Antarctique et en Arctique. Admirez les paysages à couper le souffle tandis que vous naviguez à travers la glace et les icebergs de toutes formes et de toutes tailles. En Antarctique, passez des moments inoubliables avec les manchots, les phoques et les baleines, et gardez un œil sur la rencontre occasionnelle avec des léopards de mer ou des orques. Dans l'Arctique, pagayez à travers des colonies d'oiseaux, le long de glaciers massifs et autour d'énormes icebergs. Sous la conduite de guides expérimentés, vous rejoindrez un petit groupe d'aventuriers partageant les mêmes idées pour explorer les côtes pittoresques de ces destinations sauvages et éloignées. Pagayer offre un moyen intime et unique de découvrir la beauté de ces régions et de profiter au maximum du temps que vous y passez. Important : Cette activité est soumise aux conditions météorologiques et à la logistique.

Prix sur demande

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Skansbukta

Poolepynten

Débarquement à Longyearbyen

Pyramides

Nordfjorden

Croisière sur l'Isfjorden

Arrivée à Longyearbyen

Brucebyen

Barentsburg

Festningen et Russekeila

Vous atterrissez à Longyearbyen, le centre administratif du Spitzberg, la plus grande île de l'archipel du Svalbard. Vous vous promenez dans cette ancienne ville minière, dont l'église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que le paysage paraisse austère, plus d'une centaine d'espèces de plantes y ont été recensées. En début de soirée, le bateau quitte Isfjorden, où vous pourrez peut-être apercevoir le premier petit rorqual de votre voyage.

Svalbard
Before and After Svalbard
Northern Spitsbergen

Raudfjorden

Magdalenefjorden

Smeerenburgfjorden

Woodfjorden

Kongsvegen et Kongsbreen

Krossfjorden

Fjortende Julibukta

Ny Londres

Ny Ålesund

Fuglesongen

En naviguant vers Raudfjorden, sur la côte nord du Spitzberg, vous découvrirez un vaste fjord débordant de glaciers - et peut-être même des phoques annelés et barbus. Les falaises et le littoral de ce fjord abritent également des colonies d'oiseaux de mer prospères, une végétation riche et la possibilité de voir des ours polaires.

Svalbard
Before and After Svalbard
Northern Spitsbergen

Raudfjorden

Magdalenefjorden

Smeerenburgfjorden

Woodfjorden

Kongsvegen et Kongsbreen

Krossfjorden

Fjortende Julibukta

Ny Londres

Ny Ålesund

Fuglesongen

Un voyage le long de la côte nord-ouest du Svalbard vaut toujours la peine pour la faune, les paysages et l'histoire. Dès les années 1600, cette partie du Svalbard était un grand centre de chasse à la baleine, y compris la "ville de la graisse", dont la cible principale était la baleine boréale, riche en pétrole, la seule espèce de baleine à fanons résidant à plein temps dans l'Arctique.

La "ville" de New Ålesund est située sur la rive de la baie du Roi ("Kongsfjorden") et vaut bien une visite. Avec une population estivale de 120 personnes et une population hivernale d'environ 35 personnes, c'est l'établissement civil permanent le plus septentrional du monde. À l'origine ville minière de King's Bay, elle a joué un rôle clé dans l'histoire de l'exploitation et de l'exploration de l'Arctique, en particulier dans le vol.

. Aujourd'hui, elle est au centre de la recherche arctique et atmosphérique et constitue l'une des communautés les plus septentrionales du monde. Ne manquez pas l'occasion d'envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional du monde.

English: The bizarre basalt rocks at the western coast of Hinlopen strait host approximately 120,000 Brünnich's guillemot (Uria lomvia) who come here in summer for breeding. Very often the rocks are covered in fog providing an eery atmosphere. The air is filled with a large flock of birds. The birds noise and the smell are overwhelming
Hinlopen Strait, Polartours
Hinlopen Strait, Polartours

Détroit d'Hinlopen

Torrelneset

Austfonna et Bråsvellbreen

Alkefjellet

Le détroit de Hinlopen (ou "Hinlopenstretet" en norvégien) est un canal étroit entre le Spitzberg et l'île de Nordaustlandet au Svalbard, auquel on accède souvent par Freemansundet. Large de seulement 6 miles par endroits, le canal est souvent rempli de banquise et il est impossible d'y naviguer en début de saison.

Lorsque la glace à l'extrémité nord de Hinlopenstretet empêche toujours le tour complet du Spitzberg, les croisières plus longues au Svalbard tentent d'explorer les sections médiane et sud du détroit avant de revenir à l'extrémité sud du Spitzberg. De nombreux chefs d'expédition sont impatients de pénétrer dans le détroit, où se trouve l'un des points forts de tout le Svalbard.

La falaise de glace de Bråsvellbreen et la falaise aux oiseaux d'Alkefjellet. Toutes deux figurent au générique de la série Frozen Planet de la BBC. Lorsque la glace se dégage, les navires de croisière peuvent faire le tour du Spitzberg et de l'île voisine de Nordaustlandet. Cette dernière est inhabitée et fait partie de la réserve naturelle du Svalbard. Fortement glaciaire, avec une couverture de glace permanente par endroits toute l'année, c'est un paysage magnifique érodé par le mouvement de la glace pendant des millions d'années.

Les zones qui fondent sont la toundra arctique classique et abritent des troupeaux de rennes. Les rivages du Nordaustlandet et du nord-est du Spitzberg sont également fréquentés par les morses, et l'un des points forts des voyages est de les observer, échoués sur les plages.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Exploration de la banquise

Lågøya

Côte nord - Nordaustlandet

Kvitøya

Storøya

Sjuøyane

Si vous pouvez vous aventurer aussi loin au nord et à l'est, vous êtes vraiment dans l'Arctique. Fermées à l'exploration pendant une partie de la saison en raison de la densité de la banquise, qui s'y attarde souvent, les régions du nord et du nord-est de l'archipel du Svalbard sont parmi les moins visitées.

Ici, le terrain cède la place à ce qu'on appelle le "désert polaire" : des calottes glaciaires permanentes couvrent une grande partie des terres et, lorsqu'elles fondent, très peu de végétation pousse sur un paysage qui a été taillé par la glace pendant des millions d'années.

Malgré le manque de couverture, cette partie du Svalbard vaut la peine d'être explorée si vous le pouvez, car la faune et la flore y sont remarquables. Les canards et les oies arctiques nichent ici, et certaines des plus grandes concentrations de morses de l'Arctique se rassemblent sur les rivages. Les ours polaires et les phoques annelés sont également des curiosités courantes, tout comme les petits rorquals et les bélugas.

Le groupe d'îles connu sous le nom de Sjuøyane est le plus septentrional du Svalbard et constitue toujours un bon endroit pour les ours polaires.

Plus tard dans la saison, les navires se dirigent souvent vers la lisière de la banquise depuis la côte nord du Spitzberg.

Svalbard
Before and After Svalbard
Northern Spitsbergen

Raudfjorden

Magdalenefjorden

Smeerenburgfjorden

Woodfjorden

Kongsvegen et Kongsbreen

Krossfjorden

Fjortende Julibukta

Ny Londres

Ny Ålesund

Fuglesongen

Un voyage le long de la côte nord-ouest du Svalbard vaut toujours la peine pour la faune, les paysages et l'histoire. Dès les années 1600, cette partie du Svalbard était un grand centre de chasse à la baleine, y compris la "ville de la graisse", dont la cible principale était la baleine boréale, riche en pétrole, la seule espèce de baleine à fanons résidant à plein temps dans l'Arctique.

La "ville" de New Ålesund est située sur la rive de la baie du Roi ("Kongsfjorden") et vaut bien une visite. Avec une population estivale de 120 personnes et une population hivernale d'environ 35 personnes, c'est l'établissement civil permanent le plus septentrional du monde. À l'origine ville minière de King's Bay, elle a joué un rôle clé dans l'histoire de l'exploitation et de l'exploration de l'Arctique, en particulier dans le vol.

. Aujourd'hui, elle est au centre de la recherche arctique et atmosphérique et constitue l'une des communautés les plus septentrionales du monde. Ne manquez pas l'occasion d'envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional du monde.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Skansbukta

Pyramides

Débarquement à Longyearbyen

Croisière sur l'Isfjorden

Nordfjorden

Brucebyen

Arrivée à Longyearbyen

Festningen et Russekeila

Barentsburg

Alkhornet et Trygghamna

Poolepynten

Les morses s'échouent parfois à Forlandsundet, votre prochain arrêt. Vous pouvez également naviguer dans le fjord de St. Johns ou vers le sud jusqu'à l'embouchure de l'Isfjorden, pour atterrir à Alkhornet. Les oiseaux de mer nichent sur ces falaises, les renards arctiques cherchent en dessous les œufs et les poussins tombés au sol, et les rennes broutent la végétation éparse. Vous arrivez à Longyearbyen plus tard dans la nuit.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Skansbukta

Poolepynten

Débarquement à Longyearbyen

Pyramides

Nordfjorden

Croisière sur l'Isfjorden

Arrivée à Longyearbyen

Brucebyen

Barentsburg

Festningen et Russekeila

Toute aventure, aussi grande soit-elle, doit finir par se terminer. Vous débarquez à Longyearbyen, emportant avec vous des souvenirs qui vous accompagneront dans votre prochaine aventure.

Info

Supplément cabine individuelle

Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.

Inclus

Voyage à bord du navire indiqué comme indiqué dans l'itinéraire

Tous les repas tout au long du voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.

Toutes les excursions et activités à terre tout au long du voyage en Zodiac.

Programme de conférences par des naturalistes renommés et direction par le personnel expérimenté de l'expédition.

Utilisation gratuite de bottes en caoutchouc et de raquettes à neige.

Transferts et manutention des bagages entre l'aéroport, les hôtels et le navire, uniquement pour les passagers des vols de groupe à destination et en provenance de Longyearbyen.

Toutes les taxes de service diverses et les frais portuaires pendant toute la durée du programme.

Frais AECO et taxes gouvernementales.

Matériel complet de pré-départ.

Non inclus

Tout billet d'avion, qu'il s'agisse d'un vol régulier ou d'un vol charter.

Arrangements avant et après l'arrivée à terre.

Frais de passeport et de visa.

Taxes gouvernementales d'arrivée et de départ.

Repas à terre.

Assurance bagages, assurance annulation et assurance personnelle (fortement recommandée).

Frais d'excédent de bagages et tous les articles de nature personnelle tels que les frais de blanchisserie, de bar, de boissons et de télécommunication.

Pourboire habituel à la fin des voyages pour les stewards et autres personnels de service à bord (des directives seront fournies).

Avis

Meghal Lotia

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

To talk about the cruise, it was an amazing experience! The services by Oceanwide were managed very efficiently despite the covid outbreak during the tour. I am a vegetarian so I was surprised that they had plenty of meal options for me and the kitchen staff made great efforts. The tour guides were very knowledgeable and friendly. We would often sit down in the evening after our dinner and chat about our personal lives and passions. It felt more like being friends with them than the conventional tourist-guide relation. I am glad that I made it to this trip. It has been a very memorable experience with the activities that we did and friends I made. I would rate Oceanwide very highly for all their efforts! I would love to go on another trip with Oceanwide, maybe to the Arctic this time.

Isabel Good

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

I have wanted to go to Antarctica for some time, especially after going to Churchill, Canada. It is truly amazing to see such color variation in a mostly monochromatic environment.! The food on board was excellent. All of the staff were friendly and helpful. Penguins were just too cute! Probably the highlight was the Orcas that followed our ship and put on quite a display for us. Lectures were entertaining and surprisingly, it wasn't as cold as I had feared. I brought way too much stuff ! A very nice touch to have a log sent out from the ship and crew. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Susie Storey

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

A truly unique and memorable Artic experience on M/V Plancius with a group from Heatherlea and BBC Wildlife. We enjoyed the company and expertise of Nick Baker from BBC Wildlife and were accompanied by the knowledgable guides from Heatherlee. The excellent crew who took great care of us both in the cabin and the restaurant, superb food and nothing was too much trouble!. The Expedition team worked tirelessly 24/7 to find us those all important sightings of polar bear, walrus, seals, reindeer and whales!.bird life was in abundance and some exceptional sightings included ivory gull, great skuas, snow bunting and ptarmigan together with the numerous auks and the inevitable fulmars around the ship. The trips ashore in the zodiaks were well planned and executed, giving us outstanding views of the landscape together with polar bear and arctic fox footprints seen frequently. Every evening we gathered to review the days events and hear interesting talks from our experienced guides. Also I met some very interesting and highly amusing friends so sincere thanks to everyone at Oceanwide, Heatherlea and BBC Wildlife for making this Artic trip such a memorable, once in a lifetime experience. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Questions fréquentes

Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :

  • Excursions terrestres (comprenant des sentiers de randonnée, des centres d'accueil, du temps de détente sur les plages, l'observation d'animaux, etc.)
  • Observation des oiseaux
  • Plongée avec tuba (depuis le navire ou les plages)
  • Promenades en canot
  • Kayak
  • Plongée (sur les navires proposant des itinéraires de plongée)
  • Présentations naturalistes. Celles-ci ont généralement lieu tous les soirs - à bord des plus grands navires, avec l'aide de projecteurs, de microscopes, etc.

Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.

Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :

  • Déterminez votre budget et le niveau de confort souhaité : Recherchez-vous le luxe ou des options plus économiques ? Sur notre site web, vous pouvez définir une fourchette de prix.
  • Tenez compte de la taille du navire : Les grands navires offrent plus de commodités et d'installations, mais ils peuvent aussi donner l'impression d'être bondés et impersonnels. Les navires plus petits offrent une expérience plus personnelle, mais ne disposent pas toujours d'autant de commodités.
  • Regardez les cabines : Même si vous ne passerez probablement pas beaucoup de temps dans votre cabine, regardez les photos et lisez les descriptions pour vous assurer que vous êtes satisfait de celle que vous avez choisie.
  • Pensez aux activités proposées à bord : Êtes-vous intéressé par le kayak, le camping, la plongée ou un atelier de photographie ? Ou peut-être souhaitez-vous participer à un programme de science citoyenne ? Ces activités peuvent améliorer votre expérience globale. Voyez ce que nos navires ont à offrir.
  • Lisez les avis des clients : Découvrez les expériences d'autres voyageurs en lisant les commentaires.
  • Demandez à votre spécialiste des questions polaires : N'hésitez pas à contacter votre spécialiste Polar. Ils sont heureux de partager leurs connaissances et sont toujours prêts à vous aider.

En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.

Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !

Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.

Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.

Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.

Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.

Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.

*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.

Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.

La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.

Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.

Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :

  • Obligatoire pour tous les voyages dans les régions polaires : Les régions polaires sont éloignées et peuvent être difficiles d'accès en cas d'urgence médicale. C'est pourquoi tous les voyagistes polaires insistent pour que vous ayez une assurance voyage couvrant l'évacuation médicale d'urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, les voyagistes vous refuseront l'embarquement. Lorsque vous cherchez un fournisseur d'assurance approprié, recherchez-en un qui offre une couverture spécifique à l'Antarctique, avec un minimum d'un million de dollars américains en couverture d'évacuation, ainsi qu'une couverture pour les frais médicaux. Dans l'Arctique, la plupart des voyagistes prévoient une couverture minimale de 200 000 USD pour l'évacuation ou le rapatriement. Si vous résidez dans l'UE, renseignez-vous sur les formules d'assurance proposées par notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous n'êtes pas résident de l'UE, nous devons vous demander de souscrire une assurance à vos propres conditions. Nos clients ont fait de bonnes expériences avec World Nomads et Allianz Care en tant qu'assureurs, tous deux proposent des formules qui couvrent les croisières d'expédition polaire.
  • Non obligatoire, mais recommandé : L'assurance annulation et interruption de voyage. Les croisières d'expédition polaire peuvent être assez coûteuses. L'assurance voyage peut protéger votre investissement en couvrant les frais si vous devez annuler ou interrompre votre voyage en raison de circonstances imprévues telles que la maladie, les urgences familiales ou d'autres raisons couvertes.
  • Non obligatoire et facultatif : Couverture du matériel et de l'équipement. Les expéditions polaires nécessitent souvent des vêtements et du matériel spécialisés. Certaines polices d'assurance offrent une couverture en cas de perte, de vol ou de détérioration de l'équipement. Comme cette politique change d'un navire à l'autre, il est essentiel d'examiner attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons, une fois que vous avez réservé votre expédition. Certains navires peuvent déjà inclure cette assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance.

Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.

Si vous êtes sujet au mal des transports, voici quelques conseils pour vous aider.

Premièrement, réservez une cabine au milieu du navire. Le milieu du navire bougera moins, tant en roulis qu'en tangage. Deuxièmement, choisissez un navire plus grand. Les navires plus grands sont généralement plus stables, et certains sont même équipés de "stabilisateurs", des ailerons sous l'eau qui suppriment le roulis dans la houle. Troisièmement, prenez un avis médical sur les médicaments contre le mal de mer. Certains remèdes traditionnels sont réputés très efficaces, comme la prise de gingembre ou l'utilisation de bracelets d'acupression disponibles dans le commerce.

Regardez cette vidéo informative sur la vie à bord d'un navire d'expédition et le mal de mer, réalisée par notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.

Life Onboard & Seasickness
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