Wir werden den Morgen im kleinen Dorf Kuummiut verbringen, das in atemberaubender Umgebung am ruhigen Ammassalik Fjord liegt. Kuummiut - was "Menschen, die am Fluss leben" bedeutet - ist eines der größeren Dörfer in der Gegend und eines der wohlhabendsten. Auf einigen der reichsten Fischgründe Ostgrönlands gelegen, beherbergt Kuummiut die einzige Fischfabrik in der Region, und Fischer aus der Umgebung kommen durch den Ammassalik Fjord (der breit genug ist, um das ganze Jahr über größtenteils eisfrei zu bleiben), um hier ihren Fang zu verkaufen.Kuummiut ist ein idealer Ort, um das Leben in einer ostgrönländischen Siedlung zu erleben. Wo andere Städte Verkehr haben, gibt es in Kuummiut das Geheul von Schlittenhunden und das Seufzen des Windes durch das Gras. Keine Straßen führen in oder aus diesem isolierten Dorf, und das Meer ist die Hauptverkehrsstraße für den lokalen Transport - obwohl Motorboote die Hautboote ersetzt haben, die die Menschen vor langer Zeit an diese Küsten brachten. Es ist ein perfekter Ort, um einfach zu sitzen, die Eisberge vorbeiziehen zu sehen und vielleicht die Wale zu beobachten, die oft in den ruhigen Gewässern vor der Küste spielen.Am Nachmittag werden wir etwas östlich von Kuummiut nach Ikateq segeln, einem spektakulären Fjord mit einer faszinierenden Geschichte. Während der dunkelsten Tage des Zweiten Weltkriegs errichteten amerikanische Streitkräfte hier einen Luftwaffenstützpunkt (eines der Netzwerke von Luftwaffenstützpunkten, zu denen auch Kangerlussuaq an der Westküste gehört), um als Zwischenstation für Flugzeuge zwischen Europa und Nordamerika zu dienen. Die raue Landschaft Ostgrönlands bedeutete, dass die Anflüge auf den Flughafen gefährlich waren, da häufig Nebel die gefährlichen Berge verdeckte. Es wurden enorme Ressourcen in den Ikateq-Luftwaffenstützpunkt (auch bekannt als Bluie 2 East) investiert, mit einer 5.000 Fuß langen Landebahn, einem Hangar, Kasernen und einem Hafen. Eine Flotte von Militärfahrzeugen und Tausende von Fässern Treibstoff wurden ebenfalls in diese abgelegene Region gebracht. Mit dem Sieg über Deutschland, Verbesserungen an interkontinentalen Flugzeugen und zunehmenden Spannungen mit der Sowjetunion verließen die US-Streitkräfte 1947 den Stützpunkt und ließen fast alles zurück.Der Luftwaffenstützpunkt war jahrelang ein Streitpunkt zwischen Nuuk, Kopenhagen und Washington. Viele in der grönländischen Regierung wollten, dass der Ort aufgeräumt und die Ruinen entfernt werden; eine teure und logistisch anspruchsvolle Aufgabe. Schließlich stimmte die dänische Regierung zu, gefährliche Abfälle von der Baustelle zu entfernen (hauptsächlich verrottende Treibstofffässer), ließ den Rest der Ausrüstung jedoch als wichtigen Teil der regionalen Geschichte an Ort und Stelle. Über 75 Jahre später ist jedoch fast alles so geblieben, wie es am Tag verlassen wurde, an dem die Amerikaner gingen. Ikateq ist ein wirklich einzigartiger Ort, eine Zeitkapsel des Zweiten Weltkriegs: unheimlich, faszinierend und von atemberaubender natürlicher Schönheit umgeben.

Beim Segeln entlang der Küste dieser riesigen Insel (wo es zwei Nächte und einen Tag Segeln dauert, um die nächstgelegene Stadt zu erreichen), kann es schwierig sein, das Ausmaß dieses riesigen Landes zu begreifen.Mit einer Größe von etwa viermal der von Frankreich dominiert Grönland den atlantischen Teil der Arktis und erstreckt sich über Breitengrade von 59-83°N und Längengrade von 11-74°W. Rund 80% von Grönland sind von der Grönlandeisdecke bedeckt (bekannt als Sermersuaq oder 'Das Große Eis' auf Grönländisch), dem größten Eismassiv der Erde außerhalb der Antarktis. Die Grönlandeisdecke ist so groß, dass sie das Wetter in der Region beeinflusst, wobei das Schmelzwasser im Sommer und das Eis im Winter maßgeblich die Meeresströmungen in diesem Teil des Nordatlantiks beeinflussen.Trotz des Mangels an Städten ist der Küstenstreifen zwischen der Region Ammassalik und Scorsesbysund von entscheidender Bedeutung für die Bewohner der Gegend. Im Sommer jagen die Einheimischen mit Booten entlang der Küste dieser riesigen Wildnis Wale, Robben und andere Tiere, wie es ihre Vorfahren seit Urzeiten getan haben. Einige geschickte Jäger entscheiden sich immer noch dafür, Kajaks zu benutzen, um sich an scheue Beute wie Narwale anzuschleichen - eine jahrtausendealte Jagdtradition fortsetzend. Während einige im Winter Schneemobile benutzen, um das Meereis entlang der Küste zu überqueren, entscheiden sich die meisten Jäger für Hundeschlitten, die zuverlässiger, robuster und nicht auf Treibstoff angewiesen sind. In diesem herausfordernden Land sind die Traditionen der Vorfahren immer noch überlegen gegenüber den Annehmlichkeiten des modernen Lebens.

Bei der Einfahrt in Scoresbysund, dem größten und längsten Fjordsystem der Erde, könnte man verzeihen, wenn man nicht bemerkt, dass diese riesige 35km lange Bucht überhaupt ein Fjord ist! Scoresbysund ist nach dem englischen Walfänger und Entdecker William Scoresby benannt, einem der ersten Europäer, der diese Region kartiert hat; der lokale Name für dieses weitläufige Fjordsystem, Kangertittivaq, ist eine typisch grönländische Untertreibung und bedeutet in etwa "Der ziemlich große Fjord".Die einzige Siedlung in dieser Region ist Ittoqqortoormiit (was "Die Menschen, die in großen Häusern leben" bedeutet), die sicherlich zu den abgelegensten Gemeinden der Erde zählt. Wie der Name vermuten lässt, ist die Stadt relativ neu und wurde 1925 von dänischen Behörden gegründet. Die Siedler wurden aus der weiter südlich gelegenen Ammassalik-Region umgesiedelt, als Reaktion auf die als schlecht empfundenen Lebensbedingungen in der Gegend sowie zur Festigung der dänischen Souveränität während eines territorialen Streits mit Norwegen. Obwohl die Gründung der Stadt eine Herausforderung war, erkannten die Siedler bald, dass die Region reich an Wildtieren war und hervorragende Jagd- und Fangmöglichkeiten bot. Diese Tradition wird bis heute fortgesetzt - die Mehrheit der Bewohner lebt weiterhin von der Jagd, was in einer Stadt, in der Versorgungsschiffe nur ein- oder zweimal im Sommer ankommen, unerlässlich ist. Der einzige Zugang zur Außenwelt erfolgt über den Hubschrauberlandeplatz zum nahe gelegenen Flughafen, von wo aus kleine Flugzeuge nach Island abfliegen.Ittoqqortoormiit ist eine Stadt mit einem starken Gemeinschaftsgefühl und traditioneller Kultur, in der Ausländer herzlich willkommen sind. Die Stadt beherbergt ein ausgezeichnetes Museum, eine wunderschöne traditionelle grönländische Kirche und die Einheimischen begrüßen Besucher oft in bunten traditionellen Kostümen in ihrer Gemeinde. Die Stadt bietet eine wunderbare Einführung in die Kultur und den Lebensstil von Nordostgrönland, in einer der spektakulärsten natürlichen Umgebungen der Welt.

Während der Nacht fahren wir an den zerklüfteten Gipfeln der Liverpool Land Halbinsel vorbei und erreichen die Mündung des König-Oscar-Fjords. Wir befinden uns nun im weitläufigen Nordost-Grönland-Nationalpark; mit einer Fläche von fast einer Million Quadratkilometern (fast doppelt so groß wie Frankreich) ist dies der größte Nationalpark und das größte geschützte Gebiet der Erde und umfasst das nördlichste Land des Planeten.In der Gegend gibt es keine dauerhaften Siedlungen, aber bis Mitte des 19. Jahrhunderts lebten verschiedene nomadische Inuit-Jäger in dieser spektakulären Region und nutzten die natürlichen Reichtümer des Gebiets.Das Programm für unsere Tage im Nationalpark hängt von Wind, Meer, Wetter- und Eisbedingungen ab. In einer so abgelegenen Region so weit im Norden bestimmt die Natur alle menschlichen Aktivitäten. Unsere genaue Route und Aktivitäten werden vom Kapitän und dem Expeditionsleiter gemeinsam festgelegt und werden in der Regel am Vorabend bekannt gegeben.Einige der interessanten Landungen, die wir besuchen können, sind die 1300 Meter hohe Felswand Bastionen an der Küste von Ella Island. Weiter nördlich können wir die kleine Maria Island passieren, wo die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs ein Lager hatten. Der Versuch der Deutschen, während des Zweiten Weltkriegs in Grönland Fuß zu fassen, ist eine faszinierende Geschichte für sich. Vorbei an Ruth Island hoffen wir, an der Blomsterbugten auf Ymer Island zu landen, einer kleinen Oase im Nationalpark. Von der winzigen Jagdhütte Varghytten aus können wir den imposanten Blick auf den charakteristischen, flachen Berg Teufelsschloss genießen, wo die mehrfarbigen Gesteinsschichten von der aufregenden geologischen Entwicklung der Gegend zeugen. Von hier aus können wir versuchen, am mächtigen Waltershausen-Gletscher vorbei zu segeln, bevor wir in den wunderschönen Moskusokse-Fjord einlaufen. Auf dem Rückweg in Richtung offenes Meer können wir Landungen auf Jameson Land ansteuern, das ein Brutgebiet für Eisbären ist.Wo immer wir in dieser weiten Wildnis unterwegs sind, können unsere Gäste sicher sein, aufregende Abenteuer und atemberaubende natürliche Schönheit zu erleben. Unser erfahrenes Expeditions-Team wird den Gästen so viel Wissen über die Region wie möglich vermitteln; sei es in handgefertigten Vorträgen, Abendzusammenfassungen, an Land oder bei einer Tasse Kaffee an Deck. Während unserer Zeit im Nationalpark werden unsere erfahrenen Expeditions-Teammitglieder ständig Ausschau halten nach der charismatischen Tierwelt der Region - halten Sie Ihre Ferngläser bereit!

Während der Nacht fahren wir an den zerklüfteten Gipfeln der Liverpool Land Halbinsel vorbei und erreichen die Mündung des König-Oscar-Fjords. Wir befinden uns nun im weitläufigen Nordost-Grönland-Nationalpark; mit einer Fläche von fast einer Million Quadratkilometern (fast doppelt so groß wie Frankreich) ist dies der größte Nationalpark und das größte geschützte Gebiet der Erde und umfasst das nördlichste Land des Planeten.In der Gegend gibt es keine dauerhaften Siedlungen, aber bis Mitte des 19. Jahrhunderts lebten verschiedene nomadische Inuit-Jäger in dieser spektakulären Region und nutzten die natürlichen Reichtümer des Gebiets.Das Programm für unsere Tage im Nationalpark hängt von Wind, Meer, Wetter- und Eisbedingungen ab. In einer so abgelegenen Region so weit im Norden bestimmt die Natur alle menschlichen Aktivitäten. Unsere genaue Route und Aktivitäten werden vom Kapitän und dem Expeditionsleiter gemeinsam festgelegt und in der Regel am Vorabend bekannt gegeben.Einige der interessanten Landungen, die wir besuchen können, sind die 1300 Meter hohe Felswand Bastionen an der Küste von Ella Island. Weiter nördlich können wir die kleine Maria Island passieren, wo die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs ein Lager hatten. Der Versuch der Deutschen, in Grönland während des Zweiten Weltkriegs Fuß zu fassen, ist eine faszinierende Geschichte für sich. Vorbei an Ruth Island hoffen wir, an der Blomsterbugten auf Ymer Island zu landen, einer kleinen Oase im Nationalpark. Von der winzigen Jagdhütte Varghytten aus können wir den imposanten Blick auf den charakteristischen, flachen Berg Teufelsschloss genießen, wo die mehrfarbigen Gesteinsschichten von der aufregenden geologischen Entwicklung der Gegend zeugen. Von hier aus können wir versuchen, am mächtigen Waltershausen-Gletscher vorbei zu segeln, bevor wir in den wunderschönen Moskusokse-Fjord einlaufen. Auf dem Rückweg in Richtung offenes Meer können wir Landungen auf Jameson Land ansteuern, das ein Brutgebiet für Eisbären ist.Wo immer wir in dieser weiten Wildnis unterwegs sind, können unsere Gäste sicher sein, aufregende Abenteuer und atemberaubende natürliche Schönheit zu erleben. Unser erfahrenes Expeditions-Team wird den Gästen so viel Wissen über die Region wie möglich vermitteln; sei es in handgefertigten Vorträgen, Abendzusammenfassungen, an Land oder bei einer Tasse Kaffee an Deck. Während unserer Zeit im Nationalpark werden unsere erfahrenen Expeditions-Teammitglieder ständig Ausschau nach der charismatischen Tierwelt der Region halten - halten Sie Ihre Ferngläser bereit!

Möglicherweise die dramatischste Küste außerhalb der Antarktis, wird die Blosseville von den höchsten Bergen und steilsten Fjorden Grönlands bewacht - und einem Gürtel aus Packeis, der einst in der Lage war, Entdecker manchmal jahrelang abzuwehren!Die Blosseville-Küste ist nach dem französischen Entdecker Jules de Blosseville benannt, dem ersten Europäer, der diese beeindruckende Küste erblickte. Bei dem Versuch, die Küste im Jahr 1833 an Bord des Schiffes La Lilloise zu vermessen, ging das Schiff mit der gesamten Besatzung spurlos verloren. Nachfolgende Expeditionen konnten keine Spur des Schiffes finden, und sein Schicksal bleibt bis heute ein Rätsel.In den letzten Jahrzehnten gab es auch wärmere Sommer und eine reduzierte Meereisbedeckung, was es speziell gebauten eisverstärkten Schiffen wie der Ocean Albatros ermöglicht, entlang der Küste zu fahren, auf der Suche nach polaren Wildtieren, verlassenen Inuit-Siedlungen und unwirklichen Landschaften.

Während unserer Zeit auf See auf dem Weg nach Reykjavik werden verschiedene Aktivitäten an Bord organisiert, um unseren Gästen die Möglichkeit zu geben, über ihre Reise nachzudenken. Entspannen Sie sich bei einem meisterhaft zubereiteten Cocktail in der Nordic Bar in Gesellschaft neuer Freunde, tauchen Sie ein in das Wissen und die Leidenschaft unseres Expeditionsteams während der Vorträge oder genießen Sie einfach den Flug der Sturmtaucher, die uns auf dem Weg nach Island begleiten. An Ihrem letzten Abend an Bord sind Sie herzlich eingeladen, sich dem Kapitän und den Offizieren beim Abschiedscocktail anzuschließen, gefolgt von einer Präsentation von Fotos und Videos durch unseren Bordfotografen - die ideale Gelegenheit, Ihr arktisches Abenteuer Revue passieren zu lassen. Skål!

Als die isländische Hauptstadt am Horizont in Sicht kommt, tauchen seltsame Objekte auf; Bäume, die größer sind als Knöchelhöhe, gläserne Wolkenkratzer und Straßen voller Autos, Busse und Menschen… Eine so belebte Hauptstadt kann sich nach der abgelegenen Wildnis Grönlands seltsam anfühlen!Nach einem herzhaften Frühstück ist es an der Zeit, sich von der Besatzung und dem Expeditionsteam der Ocean Albatros zu verabschieden und über die Gangway zurück an Land zu gehen, mit Erinnerungen an die Reise Ihres Lebens.

Während der Nacht fahren wir an den zerklüfteten Gipfeln der Liverpool Land Halbinsel vorbei und erreichen die Mündung des König-Oscar-Fjords. Wir befinden uns nun im weitläufigen Nordost-Grönland-Nationalpark; mit einer Fläche von fast einer Million Quadratkilometern (fast doppelt so groß wie Frankreich) ist dies der größte Nationalpark und das größte geschützte Gebiet der Erde und umfasst das nördlichste Land auf dem Planeten.In der Gegend gibt es keine dauerhaften Siedlungen, aber bis Mitte des 19. Jahrhunderts lebten verschiedene nomadische Inuit-Jäger in dieser spektakulären Region und nutzten die natürlichen Reichtümer des Gebiets.Das Programm für unsere Tage im Nationalpark hängt von Wind, See, Wetter- und Eisbedingungen ab. In einer so abgelegenen Region so weit im Norden bestimmt die Natur alle menschlichen Aktivitäten. Unsere genaue Route und Aktivitäten werden vom Kapitän und dem Expeditionsleiter gemeinsam festgelegt und in der Regel am Vorabend bekannt gegeben.Einige der interessanten Landungen, die wir besuchen können, sind die 1300 Meter hohe Felswand Bastionen an der Küste von Ella Island. Weiter nördlich können wir die kleine Maria Island passieren, wo die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs ein Lager hatten. Der Versuch der Deutschen, während des Zweiten Weltkriegs in Grönland Fuß zu fassen, ist eine faszinierende Geschichte für sich. Vorbei an Ruth Island hoffen wir, an der Blomsterbugten auf Ymer Island anzulegen, einer kleinen Oase im Nationalpark. Von der winzigen Jagdhütte Varghytten aus können wir den imposanten Blick auf den charakteristischen, flachen Berg Teufelsschloss genießen, wo die mehrfarbigen Gesteinsschichten von der aufregenden geologischen Entwicklung der Gegend zeugen. Von hier aus können wir versuchen, am mächtigen Waltershausen-Gletscher vorbei zu segeln, bevor wir in den wunderschönen Moskusokse-Fjord einlaufen. Auf dem Rückweg zum offenen Meer können wir möglicherweise Landungen auf Jameson Land ansteuern, das ein Brutgebiet für Eisbären ist.Wo immer wir in dieser weiten Wildnis unterwegs sind, können unsere Gäste sicher sein, aufregende Abenteuer und atemberaubende natürliche Schönheit zu erleben. Unser erfahrenes Expeditions-Team wird den Gästen so viel Wissen über die Region wie möglich vermitteln; sei es in handgefertigten Vorträgen, Abendzusammenfassungen, an Land oder bei einer Tasse Kaffee an Deck. Während unserer Zeit im Nationalpark werden unsere erfahrenen Expeditions-Teammitglieder ständig Ausschau nach der charismatischen Tierwelt der Region halten - halten Sie Ihre Ferngläser bereit!

Die felsenartigen Säulen der Hallgrímskirkja Kirche ragen über die Stadt Reykjavík, einer angesagten skandinavischen Hauptstadt, die kaum einer Einführung bedarf. Mit neuer nordischer Küche, exzellentem Einkaufsmöglichkeiten, fantastischen Ausflügen und einer entspannten Atmosphäre ist Reykjavík eine der gastfreundlichsten und aufregendsten Städte Skandinaviens.Am Nachmittag erwarten wir unsere Gäste an Bord der Ocean Albatros. Nach unserer obligatorischen Sicherheitsübung genießen Sie Abendessen und ein Glas Champagner, während wir Kurs auf Abenteuer setzen und über die Dänemarkstraße nach Grönland segeln.

Die Dänemarkstraße ist der schmale Abschnitt des Nordatlantiks, der Island von Grönland trennt. Dieses Gewässer gehört zu den produktivsten der Welt, wo der kalte, polare Ostgrönlandstrom auf den warmen, nordwärts strömenden Golfstrom trifft. Diese nährstoffreichen Gewässer unterstützen große Fischbestände sowie Menschen, Robben, Wale und Seevögel, die von ihnen abhängig sind.Tage auf See sind nie langweilig. Wir werden an Bord eine Vielzahl von Aktivitäten für unsere Gäste arrangieren, um Körper, Geist und Seele zu beschäftigen. Nehmen Sie an den speziell ausgearbeiteten Vorträgen über die Geschichte, Tierwelt, Geologie, Kultur und mehr Grönlands teil, die von unserem erfahrenen Expeditionsteam im Theater gehalten werden, entspannen Sie sich bei einer Massage im Albatros Polar Spa oder beobachten Sie einfach die Seevögel, die vom Whirlpool aus entlang des Schiffes gleiten, während die Ocean Albatros die Dänemarkstraße überquert.