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14 Bewertungen
Was wir an der Ultramarine lieben
Zwei Hubschrauber und 20 Zodiacs verwandeln das Schiff in eine wahre Expeditionsbasis.
Der Einstieg auf Wasserhöhe bedeutet weniger Wartezeit und mehr Zeit zum Erkunden.
Geräumige Suiten und beheizte Badezimmerböden machen die polaren Tage wirklich komfortabel.
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Ultramarine ist das Schiff, das wir empfehlen, wenn Sie Ihre Polarreise wirklich ambitioniert gestalten möchten. Die beiden zweimotorigen Hubschrauber, 20 Zodiacs und der Einstiegsbereich auf Wasserhöhe verwandeln das Schiff in eine Expeditionsbasis: auf der richtigen Route und unter den richtigen Bedingungen können Sie Aussichtspunkte und Landeplätze erreichen, die ein herkömmliches Kreuzfahrtprogramm nicht bieten kann. Ob die Route durch die Antarktis, Grönland, Svalbard oder die Nordwestpassage führt, die große Attraktion ist, wie schnell der Tag vom Besprechungsraum zur echten Erkundung übergeht.
Unsere Kunden berichten oft von zwei Dingen: dem großzügigen Platz in den Kabinen und den reibungslosen Abläufen beim Verlassen des Schiffs. Selbst die Einstiegskabinen, die Explorer Suiten, sind im Vergleich zu Expeditionsschiffen groß, während beheizte Badezimmerböden, praktische Stauraumlösungen und spezielle Umkleide- und Ausrüstungsräume nasse Ausrüstung und frühe Starts erheblich erleichtern. An Bord bieten die Panorama Lounge, das Balena Restaurant, das Bistro 487 und die mit Fenstern gesäumte Sauna komfortable Orte, um die Sichtungen des Tages zu teilen, anstatt sich in Ihre Kabine zurückzuziehen.
Mit bis zu 199 Gästen ist Ultramarine nicht unser intimstes Polarschiff, und wir halten es für wichtig, dies klar zu sagen. Buchen Sie es, wenn Sie eine moderne, aktivitätsorientierte Expedition mit ernsthaften technischen Möglichkeiten, einer breiten Auswahl an Kabinen und viel Komfort zwischen den Landungen wünschen. Wenn Ihre Priorität die kleinste mögliche Gruppe und eine sehr private Atmosphäre ist, würden wir Ihnen stattdessen zu einem kleineren Schiff raten. Wetter, Genehmigungen und Betriebsbedingungen bestimmen immer, welche Helikopter- und Landeaktivitäten durchgeführt werden können.
Daten
Reise
Info
Status
Preis
Sie konnten Ihren Wunschtermin nicht finden?
Fitnesscenter
Ausrüstungsraum
Hörsaal
Aussichtsplattform
Zodiac-Flotte
Beobachtungslounge
Spa
Geschenkeladen
Sauna
Medizinische Dienstleistungen
Bibliothek
Die Mahlzeiten auf der Ultramarine sind auf Expeditionstage ausgelegt, sodass sich die Zeiten ändern können, wenn eine Landung oder eine Tierbegegnung mehr Zeit erfordert. Balena auf Deck 5 ist das Hauptrestaurant, mit Meerblick und Tischen für etwa zwei bis zehn Personen; Frühstück und Mittagessen werden in der Regel im Buffetstil angeboten, während das Abendessen serviert wird. Das Bistro 487 auf Deck 7 bietet eine entspannendere Alternative, einschließlich Innen- und Außensitzplätzen, wenn die Bedingungen es zulassen.
Unsere Kunden loben häufig sowohl das Essen als auch die Sorgfalt, die bei diätetischen Anforderungen angewendet wird. Ein Frühstück für Frühaufsteher, Nachmittags-Tee, späte Snacks sowie 24-Stunden-Kaffee, Tee, Kakao und Wasser helfen, wenn der Polartag vor dem offiziellen Essenszeitplan beginnt. Die Atmosphäre ist expedition-casual und nicht formell. Bitte bestätigen Sie Ihre diätetischen Bedürfnisse und die genauen Getränkeangebote für Ihre Abfahrt vor der Buchung.
Ultramarine verfügt über ungewöhnlich spezifische Nachhaltigkeitssysteme, daher bezieht sich dieser Abschnitt auf das Schiff und nicht auf allgemeine Flottenbehauptungen. Das Micro Auto Gasification System wandelt brennbaren Abfall in nutzbare Wärme um und kann das Abfallvolumen um bis zu 95% reduzieren. Schwarzes und graues Wasser werden an Bord behandelt, während ein Energierückgewinnungsrad nach Angaben des Betreibers 70–80 % der Energie aus der Abgasluft zurückgewinnt, um den Heiz- und Kühlbedarf zu reduzieren.
Vier diesel-elektrische Generatoren in zwei Größen können enger an die sich ändernden Energiebedürfnisse des Schiffs angepasst werden. LED-Beleuchtung, hochwertige Isolierung und Fenster mit geringem Wärmeübergang reduzieren den Energiebedarf, während der optimierte Rumpf und der Propeller den Widerstand und die Vibrationen verringern. Ein neu gestalteter Wulstbug, der 2023 installiert wurde, wurde eingeführt, um die Effizienz zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die dynamische Positionierung kann das Schiff halten, ohne auf empfindlichen Meeresböden zu ankern.
Diese Maßnahmen reduzieren die Auswirkungen; sie machen eine Polareise jedoch nicht vollständig frei von Auswirkungen. Routen und Aktivitäten hängen weiterhin von Wetter, Eis, lokalen Vorschriften und dem Urteil des Expeditionsteams ab.
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