Schwarzbein Kittiwake

Die niederländische Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert auf Jan Mayen liegt weich gebettet in dickem Moos, eine eindringliche Erinnerung an die frühe arktische Industrie, die sich entlang einer rauen vulkanischen Küste erstreckt. Bei ausgewählten Landungen gehen wir über Asche- und Moosbetten, um die niedrigen Ruinen zu erkunden, während der schneebedeckte Kegel des Beerenbergs darüber ragt und Seevögel über uns kreisen. Es ist ein unheimlicher, atmosphärischer Zwischenstopp, der menschliche Geschichte mit wilder, elementarer Landschaft verbindet.

Eine lange, schmale Insel aus hartem Grundgestein am Eingang zum Van Mijentfjorden, dem nördlichen Fjordarm des Bellsund. Sie ist beliebt für eine Zodiac-Fahrt rund um die Insel und durch das enge Mariasundet, mit den starken Strömungen, die Seevögel anziehen.

Es besteht die Möglichkeit, an Land zu gehen, um die Geologie zu erkunden, jedoch nur nach gründlicher Erkundung, um sicherzustellen, dass sich kein versteckter Bär in der Nähe befindet. Die umliegenden Berge bieten eine spektakuläre Landschaft und beeindruckende geologische Formationen. Doch nur wenige Kreuzfahrtschiffe fahren weiter in diesen tiefen Fjord hinein, da sie es vorziehen, Anlandungen im Bellsund durchzuführen und mit dem Schiff in den Hornsund zu fahren.

Die Vogelklippe hier ist so beeindruckend, dass sie im Vorspann von „The Frozen Planet“ gezeigt wird.

Die Klippen befinden sich im Hinlopenstretet auf der Nordostseite von Spitzbergen und beherbergen etwa 60.000 Paare von Dickschnabellummen, zahlreiche Dreizehenmöwen sowie Eismöwen und Dreizehenmöwen. Es sind nicht nur die Vögel mit ihrem Anblick und Klang, sondern auch die Klippen selbst – die Geologie ist atemberaubend, mit einer Reihe von steilen Wällen, von denen einige zurückgesetzt sind (ein großartiger Ort für Polarfüchse), andere fallen direkt ins Meer ab. Es ist eine herausragende Zodiac-Fahrt, und da die Schiffe ziemlich nahe herankommen können, gibt es oft zusätzlich eine Schifffahrt an den Klippen vorbei, die aus einer höheren Perspektive einen anderen Blickwinkel bietet.

An der Admiralty Inlet auf der äußersten Nordwestseite von Baffin Island.

Benannt nach dem Walfangschiff „Arctic“ im Jahr 1872, befindet sich hier eine ziemlich große Gemeinde (hauptsächlich Inuktitut) namens Ikpiarjuk, die ein beliebtes Ziel für Expeditionskreuzfahrtschiffe ist. Es gibt ein Museum, und Ikpiarjuk ist ein guter Ort, um mehr über die Kultur zu erfahren. Die Gegend eignet sich hervorragend für Kreuzfahrten und zur Erkundung der Tierwelt.

Die Eisklippe hier ist so beeindruckend, dass sie im Vorspann von „The Frozen Planet“ zu sehen ist. Hier trifft die gewaltige Eiskappe von Austfonna, die 58 % von Nordaustlandet bedeckt, auf das Meer – es handelt sich um die drittgrößte Eiskappe der Welt.

Die Eisklippe ist etwa 180 km lang, abgesehen von einigen felsigen Ausläufern, und ungefähr 24 m hoch. Entlang ihrer Länge bilden sich bei wärmeren Temperaturen zahlreiche Wasserfälle. Die Eisklippe wird häufig als Bråsvellbreen bezeichnet, tatsächlich handelt es sich jedoch um den riesigen Gletscher, der aus Austfonna herausströmt. Er schiebt sich oft plötzlich vorwärts und ist als „Sudden Swell Glacier“ bekannt. Der Abschnitt am südlichen Ende des Hinlopenstretet ist am besten zugänglich, oft im Rahmen einer kombinierten Schiffs- und Zodiacfahrt, und er ist einfach atemberaubend – ein wenig wie die Eiswand in „Game of Thrones“!

Es besteht außerdem die Möglichkeit, Wildtiere auf den Eisschollen und den kleineren Eisbergen zu beobachten.

Schmale Meerenge, die Somerset Island im Norden von der Murchison-Halbinsel der Boothia-Halbinsel im Süden trennt, dem nördlichsten Teil des amerikanischen Festlands.

Die 2 km (1,2 Meilen) breite und 25 km (16 Meilen) lange Meerenge verbindet den Golf von Boothia, den Prince Regent Inlet und die Brentford Bay im Osten mit dem Peel Sound und der Franklin Strait im Westen. Sie wurde zu einer Meerenge auf einer der Routen der Nordwestpassage. Auf einer Karte der kanadischen Arktis ist es, sofern man nicht genau hinsieht, leicht anzunehmen, dass die Boothia-Halbinsel und Somerset Island eine einzige Halbinsel sind. In vielerlei Hinsicht, da die Bellot Strait einen Großteil des Jahres von Eis bedeckt ist, gleicht sie einer Halbinsel. Da sie so schmal ist, kann sie ein Ort sein, an dem man nach Narwalen Ausschau halten kann, und entlang der Küste auch nach Eisbären oder sogar Wölfen.

Die Bäreninsel gilt als die südlichste Insel Spitzbergens und liegt ungefähr auf halbem Weg zwischen Spitzbergen und dem Nordkap Norwegens. Obwohl die letzten Eisbären im Jahr 2004 gesichtet wurden, geht der Name auf den niederländischen Entdecker Willem Barentsz und seinen Besuch im Jahr 1596 zurück.

Die Insel wurde zum Fang von Walrossen, für den Walfang und sogar für den Kohleabbau genutzt. Die strategische Lage an der Grenze zwischen Norwegischer See und Barentssee führte dazu, dass Norwegen in der Nähe von Gravodden an der Nordküste der Bäreninsel eine meteorologische Station errichtete. Etwa zwei Drittel der Insel bestehen aus einer relativ flachen Ebene mit seichten Süßwasserseen und Ramsar-Feuchtgebieten, während die gesamte Insel und die umliegenden Gewässer ein Naturschutzgebiet sind.

Die Bäreninsel wurde außerdem als Important Bird Area ausgewiesen, da sie ein Rastplatz für Kurzschnabelgänse und Weißwangengänse ist. Die steilen Klippen südlich von Sørhamna beherbergen Tausende brütender Seevögel – das Gebiet von größtem Interesse für eine Schiffsreise und sogar für eine Zodiac-Fahrt, wenn das Meer ausnahmsweise ruhig ist.

„Flower Bay“, ein großartiger Spaziergang entlang einer Schlucht zu einem See bei Blomsterbogten sowie zur Erkundung der Tundra nach Blumen und Wildtieren, außerdem eine Jagdhütte. Als Teil des King-Oscar-Fjord-Systems wird dieser Ausflug oft mit einem Besuch der Insel Ella am selben Tag kombiniert.

Im Nordwesten Grönlands, in der Melville-Bucht, reicht das Inlandeis bis direkt an die Küste und trennt den äußersten Nordwesten Grönlands vom übrigen Westgrönland.

Kap York ist einer der ersten Orte an dieser Nordwestküste, an denen es Tundra und Seen zu erkunden gibt. Die Berge und Eisberge passen zu diesem abgelegenen Ort, der in vielerlei Hinsicht eine stärkere Verbindung zur kanadischen Arktis als zu Grönland selbst aufweist.

Es ist einer der wichtigsten Orte im Nordwesten Grönlands für brütende Seevögel und kann auch für Meeressäuger von Bedeutung sein. Neben dem traditionellen Jagdgebiet haben auch Walfänger und Entdecker die Gegend besucht, und die Familie von Admiral Robert Peary hat zu Ehren seiner Entdeckungen ein Denkmal am Kap errichtet.

Ein schönes Gebiet, um die Tundra zu erkunden und die großartigen Ausblicke zu genießen.

Zwischen der Ellesmere-Insel und der Devon-Insel am Eingang zum Jones Sound.

Es ist Teil des Nirjutiqavvik National Wildlife Area und von Cambridge Point, mit spektakulären Klippen, die ein wichtiger Brutplatz für Seevögel wie Gryllteiste, Dreizehenmöwe, Eismöwe, Eissturmvogel und Dickschnabellumme sind. Die küstennahen Gewässer sind ebenfalls gut für Meeressäuger geeignet.

Eine der tieferen Buchten von Devon Island an der Südostseite, jedoch weiter westlich vom Dundas Harbour. Hervorragende Schifffahrten mit Eisbergen und der Tafelberg-Geologie dieses Teils von Devon Island.

Die äußere Bucht kann ein sehr gutes Gebiet zur Walbeobachtung sein und ist ein Bereich, in dem Blauwale von Kreuzfahrtschiffen aus gesehen werden können, die am Fjordeingang abfahren oder ankommen.

Der Isfjorden ist das größte Fjordsystem auf Spitzbergen und zeichnet sich durch eine spektakuläre Geologie aus, wie zum Beispiel die devonischen Sedimente entlang des Dicksonfjords und des Ekmanfjords. Die meisten Kreuzfahrtschiffe fahren am ersten Abend hinaus – eine Gelegenheit, die Landschaft zu genießen und den Rest von Spitzbergen zu erkunden, bevor sie am letzten vollen Tag zurückkehren, um Anlandungen in Erwägung zu ziehen und Teile des Isfjorden zu erkunden.

Daneborg, an der Südküste der Wollaston-Foreland-Halbinsel, ist der Standort der dänischen Sirius-Patrouille, die Nordostgrönland und den riesigen Nationalpark überwacht.

Kreuzfahrtschiffe melden sich hier an, wenn sie von Spitzbergen kommen, und erkunden dann die nahegelegenen Fjorde. Dabei achten sie darauf, dass das aus dem Süden kommende Meereis im Ostgrönlandstrom die Eingänge zu den Fjordsystemen nicht blockiert. Ein Teil dieses Meereises kann mehrjähriges Eis sein, das aus dem Arktischen Ozean nach Süden getrieben ist – ein völliger Gegensatz zum wärmenden Einfluss des Golfstroms an der Westküste von Spitzbergen, die nicht allzu weit im Osten liegt.

Gegenüber des Young-Fjords liegt die Clavering-Insel, auf der Clavering und seine Besatzung der Griper im August 1823 auf eine Gruppe von zwölf Inuit trafen. Spätere Entdecker der Region fanden keine Hinweise auf Bewohner in Nordostgrönland. Es gibt Überreste von Inuit-Siedlungen, und es scheint, dass die kleine Bevölkerung bereits ausstarb oder weiterzog, als die ersten europäischen Entdecker eintrafen. Möglicherweise war die Kombination aus den damals herrschenden kalten Bedingungen und dem Versuch, in einem der unwirtlichsten Gebiete des Planeten zu überleben – selbst für die Inuit – ausschlaggebend. Auf der Insel gab es auch eine Wetterstation.

An der Westküste von Edgeøya liegt Diskobukta, eine enge Schlucht, die sich in den steilen Hang schmiegt und eine große Kolonie von Dreizehenmöwen mit über 100.000 Vögeln beherbergt.

Es ist eine ziemliche Herausforderung, an Land zu gehen, da das flache Meer direkt vor der Küste liegt, was es umso lohnender macht, hierher zu kommen. Bei so vielen Vögeln patrouillieren oft Polarfüchse am Fuß der Klippen.

Am äußersten nördlichen Ende der Baffin Bay und im äußersten Nordwesten Grönlands blickt Etah über die Nares-Straße zur Ellesmere-Insel, ein Gebiet, das normalerweise von Oktober bis Juli zugefroren ist.

Das Gebiet war vor 4.400 und 2.700 Jahren der Übergangspunkt nach Grönland für verschiedene Kulturen, vor weniger als tausend Jahren für Migranten der Thule-Kultur, und der Punkt, an dem die letzte Migration der Inuit von der Baffin-Insel 1865 die Küste Grönlands erreichte. Etah war auch ein Ausgangspunkt für verschiedene Expeditionen, die versuchten, den Nordpol zu erreichen.

Heute ist der Kanal, wenn er zugefroren ist, weiterhin ein Übergangspunkt für Wildtiere von Kanada nach Grönland; sogar Vielfraße überqueren ihn. Etah war einst die nördlichste bewohnte Siedlung der Welt, wurde jedoch aufgrund der harschen Bedingungen aufgegeben (die Inuit zogen nach Süden nach Pituffik).

Der Höhepunkt vieler Spitzbergen-Kreuzfahrten ist die Erkundung des Packeises, und die besten Bedingungen herrschen, wenn es eine deutliche Kante des Packeises gibt, an der man entlangfahren kann, oder ruhige See, bei der einige Schiffe in das lockere Packeis hineinfahren.

Es ist ein einzigartiges und unvergessliches Erlebnis, das Packeis „am Ende der Welt“ zu erkunden. Seevögel ernähren sich entlang der Kante, was auch für Sattelrobben und Wale vorteilhaft sein kann. Der Höhepunkt ist es, einen Eisbären zu entdecken. Manchmal sind sie in der Ferne, manchmal nur ein paar hundert Meter entfernt, manchmal kommen sie direkt bis zum Schiff. Entscheidend ist, ein Fernglas mitzubringen, um den Eisbären im Herzen seines Reiches, dem Packeis, aus jeder Entfernung genießen und beobachten zu können.

Manchmal wird ein Bär schnell gesichtet, manchmal dauert es ein paar Stunden, manchmal den größten Teil des Tages. Es kann auch vorkommen, dass man zwei Tage lang das Packeis erkundet, ohne einen Bären zu sehen. Es ist wichtig, geduldig zu sein und das gesamte Erlebnis zu genießen – eine Bärensichtung ist dann das Sahnehäubchen auf … dem Packeis! Die Bedingungen können sich schnell ändern. Nebel zieht oft auf und verringert die Sichtweite. Strömungen können das Eis weit auseinander treiben, was Bärensichtungen unwahrscheinlicher macht. Starke Winde und Wellengang können bedeuten, dass man weiter von der Packeiskante entfernt bleiben muss.

In der frühen Saison ist die gesamte Nordküste vom Packeis bedeckt, dazu kommt das feste Eis in den tieferen Teilen der Fjorde an der Westseite. Zu dieser Zeit erkunden Schiffe die Eiskante nordwestlich von Spitzbergen, mit mehr Möglichkeiten, sobald das Eis nach Norden zurückweicht. Wenn sich das Packeis nach Norden zurückzieht, „öffnet“ es sich allmählich von Westen nach Osten, räumt zuerst die Küste von Nordspitzbergen frei, dann das nördliche Ende des Hinlopenstretet (was Umrundungen von Spitzbergen ermöglicht, wobei der genaue Zeitpunkt von Saison zu Saison variiert), dann die Nordküste von Nordaustlandet und Sjuøyane.

In manchen Jahren kann die Eiskante weit im Norden enden, was eine Umrundung des gesamten Archipels ermöglicht, sogar bis zur entlegenen Kvitøya. In anderen Jahren bleibt Packeis entlang der Nordküste von Nordaustlandet, gefangen zwischen den vorgelagerten Inseln. Dies verhindert eine Umrundung des Archipels, aber die Gebiete mit treibendem Packeis rundherum und Orte wie Lagøya und Sjuøyane können hervorragend für Schiffsfahrten und sogar Zodiac-Ausflüge im Packeis sein.

Die Bucht und der Gletscher des 14. Juli, benannt von Fürst Albert I. von Monaco auf der Princesse Alice während seiner ozeanographischen Expeditionen nach Spitzbergen von 1898 bis 1907.

Sie ist eines der Highlights im Krossfjorden und wird oft mit einer Anlandung und einer Zodiac-Fahrt kombiniert. Beim Kreuzen entlang der beeindruckenden Gletscherfront kommt es regelmäßig zu Abbrüchen, wobei Eisberge in der Bucht Vögel wie Dreizehenmöwen anziehen. In der Nähe befinden sich Vogelfelsen mit einer Kolonie von Dickschnabellummen (Brünnichs Lummen), zu der auch Papageitaucher gehören. Möglichkeiten zur Anlandung (unter Beachtung möglicher Tsunamiwellen durch Abbrüche) umfassen einen der besten Orte in ganz Spitzbergen für Blumen und sogar die Gelegenheit, an der Seite des Gletschers zu wandern.

Fort Ross ist ein verlassenes ehemaliges Handelsposten auf der Somerset-Insel. Es wurde 1937 von der Hudson’s Bay Company gegründet und war nur bis 1948 in Betrieb, da die schweren Eisbedingungen in den umliegenden Gewässern den Zugang erschwerten und den Standort wirtschaftlich unrentabel machten.

Es ist interessant, eine Hütte der Hudson’s Bay Company zu besuchen und über den Standort nachzudenken. Sie befindet sich am östlichen Ende der Bellotstraße auf einer südöstlichen Halbinsel der Somerset-Insel, einem Schlüsselstandort in der Nordwestpassage. Die Gegend ist auch gut geeignet für eine Vielzahl hocharktischer Arten.

Dies ist der Sund zwischen Edgeøya und Barentsøya, flachgedeckte Inseln im Vergleich zu Spitzbergen, mit Tundraebenen und Hängen unterhalb höherer Klippen aus sechseckigen Säulen.

Dies ist die bevorzugte Route zum Hinlopenstretet, obwohl das östliche Ende in der frühen Saison meist durch Eis blockiert ist. Unabhängig von den Bedingungen ist es ein großartiger Ort, um von der erhöhten Position des Schiffes nach Bären Ausschau zu halten. Bären ruhen oft auf der Tundra an beiden Ufern; beachten Sie jedoch, dass es viele Rentiere gibt, die von Unerfahrenen in der frühen Saison mit ihrem weißlichen Fell leicht mit einem Bären verwechselt werden können. Es ist auch ein Gebiet, in dem Walkadaver und Robbenkadaver an Land treiben können, was Bären anzieht. Mit der Tundra ist noch ein leichter Einfluss des Golfstroms spürbar. Doch sobald das Schiff das östliche Ende passiert hat, befindet es sich im hohen Arktisgebiet mit einer ganz anderen Landschaft, die von Polarwüste und Eiskappen dominiert wird.

Die Aussicht auf Nordwest-Spitzbergen, das Land der spitzen Gipfel, ist von diesem Gebiet aus beeindruckend, sobald es eisfrei ist. Fuglesongen bedeutet „Vogelgesang“ und Tausende von Krabbentauchern brüten hier, fliegen in riesigen „Rädern“ aus Vögeln umher und klingen wie kleine Trolle!

Nur wenige entschlossene Gruppen gehen hier an Land, da ruhige Bedingungen erforderlich sind, denn es ragt an der nordwestlichen Spitze von Spitzbergen heraus. Dennoch ist es ein beeindruckender Anblick für Schiffe, die zwischen Fuglesongen und Klovningen fahren. Nach Norden, in Richtung Pol, gibt es kein Land mehr; das Gebiet ist zu Beginn der Saison oft vom Packeis bedeckt.

Beliebte Anlandung in Hornsund mit spektakulärer Landschaft, einschließlich hoch aufragender Vogelfelsen mit Tausenden brütender Dreizehenmöwen und Dickschnabellummen sowie all dem Lärm (gnål bedeutet „Nörgelei“ auf Norwegisch), der Polarfüchse am Fuße der Klippe anzieht. Auch Gänse und Rentiere kommen vor, und es ist ein guter Standort für Pflanzen.

Die Trapper nannten es Fuglefjell, da der Ort sehr beliebt als Basis für die Jagd auf Bären war, die aus den wichtigsten Brutgebieten rund um Hopen im Südosten Spitzbergens nach Hornsund kamen. Die Jägerhütte am Fuße der Klippe ist berühmt als der Ort, an dem die erste weibliche Trapperin, Wanny Wolstead, übernachtete. Auch heute müssen die Mitarbeiter sorgfältig nach Bären Ausschau halten, bevor sie an Land gehen, und manchmal kann eine Anlandung nicht stattfinden, wenn sich ein Bär an Land befindet.

Dies ist die Meerenge zwischen Spitzbergen und Barentsøya und eine zweite Möglichkeit, den Hinlopenstretet zu erreichen, anstelle des Freemansundet.

Aufgrund der extrem starken Strömungen nehmen jedoch nur wenige Kapitäne diesen Weg, und meist auch erst später in der Saison, wenn die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass Eisschollen mit der Strömung hindurchtreiben, und bei passendem Tidenstand. Es ist eine spektakuläre Schiffsreise, oft mit vielen fressenden Seevögeln. Es gibt einen nahegelegenen Durchgang, der jedoch viel zu schmal ist, um mit dem Schiff hindurchzufahren. Es besteht jedoch die Möglichkeit, diesen schmalen Durchgang mit dem Zodiac zu passieren, während das Schiff durch den Hauptkanal fährt und die Zodiacs auf der anderen Seite wieder aufnimmt. Eine wirklich spannende und unterhaltsame Zodiac-Fahrt!

Der Sund zwischen Spitzbergen und Nordaustlandet im hohen Arktisgebiet steht im Gegensatz zur milderen Westküste von Spitzbergen. Früh in der Saison ist er vom Eis eingeschlossen, das sich langsam von Süden her zurückzieht.

Das nördliche Ende kann eine Zeit lang vom Packeis blockiert sein, was von Saison zu Saison variiert. Sobald es offen ist, ermöglicht es die Umrundung von Spitzbergen, obwohl Eis immer noch auf starken Strömungen in den Hinlopenstretet treiben und diesen blockieren kann. Wenn der Hinlopenstretet offen ist, aber das nördliche Ende noch blockiert ist, kommen Schiffe in das Gebiet, fahren typischerweise durch den Freemansundet zwischen Edgeøya und Barentsøya und kehren dann zurück.

Das Gebiet ist hervorragend für Zodiac-Fahrten und Anlandungen geeignet und kann auch als Schiffsreise beeindruckend sein. Es gibt zahlreiche Seevögel, der Sund kann gut für Wale sein, es gibt verschiedene Fjorde zu erkunden, wie den überraschend trockenen und wüstenähnlichen Wahlenbergfjorden, verschiedene Inselgruppen wie die Wahlbergøya und die Möglichkeit, das sogenannte Polargebiet zu erleben. Drei Orte stechen als Höhepunkte in ganz Svalbard hervor: die Eisfront Bråsvellbreen, die Walrosskolonie bei Torellneset und die Vogelklippe bei Alkefjellet.

Die Fjorde im inneren Teil von Hornsund sind hervorragend mit dem Schiff zu erkunden, mit der spektakulären, zerklüfteten Landschaft, einschließlich des markanten und hoch aufragenden Gipfels, der als Hornsundtind bekannt ist. Die Geologie ist beeindruckend, und achten Sie darauf, nach Vögeln, Robben und sogar Eisbären Ausschau zu halten.

Weiter im Fjord befindet sich die beeindruckende und lange Gletscherfront des Hornbreen, und es gibt Gletscherfronten in Burgerbutka im Norden und Samarinvågen im Süden. Diese Orte eignen sich ebenfalls hervorragend für Zodiac-Fahrten, um den Gletscherfronten (in sicherem Abstand) näher zu kommen und nach Wildtieren Ausschau zu halten.

Zwischen den Eisschollen ist ein ausgezeichneter Ort, um nach Ringelrobben, Bartrobben und der Elfenbeinmöwe zu suchen.

Möglichkeit, den Packeisrand und Eisschollen innerhalb des Archipels zu erkunden, um Wildtiere zu beobachten, darunter Höhepunkte wie Eisbären, Grönlandwale und sogar Narwale.

Einer der wichtigsten Höhepunkte in Grönland ist die Möglichkeit, den Ilulissat Kangerlua zu erleben, einen der aktivsten Gletscher der Welt. Entweder genießen Sie den Blick auf den von Eisbergen verstopften Fjord von einem Aussichtspunkt, der nur einen kurzen Spaziergang von der Stadt entfernt ist, oder Sie unternehmen eine Zodiac-Fahrt durch den äußeren Fjord vorbei an einer „Wand“ riesiger, zusammengetriebener Eisberge.

Die Wanderungen über die Tundra zum Aussichtspunkt bieten die Gelegenheit, verschiedene arktische Vogelarten zu beobachten, während Sie zudem das Leben in der Stadt und den geschäftigen Fischereihafen kennenlernen können. Außerdem besteht die Möglichkeit, in der Diskobucht Wale zu beobachten.

Nördlich des Polarkreises und tief im langen Kangerlussuaq-Fjord war dies einst der Standort eines Flughafens aus dem Zweiten Weltkrieg, später diente er als Tankstopp für transkontinentale Flüge.

Der Flughafen und der Fjord werden als Ein- und Ausstiegspunkte für Kreuzfahrtschiffe genutzt, die die entlegeneren Teile Westgrönlands erkunden. Es gibt nur wenige Straßen in Grönland, aber eine 25 km lange Schotterstraße verbindet die Stadt mit dem mächtigen Inlandeis. Nirgendwo sonst ist der Zugang zum grönländischen Eisschild so einfach. Das Gebiet eignet sich auch gut zur Beobachtung von Karibus, Moschusochsen (die tatsächlich in diesen Teil Grönlands eingeführt wurden) und zur Sichtung von Seeadlern.

Der Karrat-Fjord, am nördlichen Ende des Uummannaq-Bucht-Systems, ist ein großartiger Fjord, den es zu erkunden gilt – mit Eisbergen, zerklüfteten Bergen, blauen Fjorden sowie der Möglichkeit, auf der Tundra zu wandern und nach Wildtieren Ausschau zu halten. Verschiedene Arten können beobachtet werden, aber andere sind aufgrund der Nähe zu Upernavik schwer zu entdecken.

Upernavik, auf der gleichnamigen Insel gelegen, ist eine sehr hübsche Stadt an den Hängen der Insel, umgeben von einer großartigen Landschaft, am Eingang zu den lokalen Fjordsystemen. Neben den farbenfrohen Häusern gibt es dort das nördlichste „Freilichtmuseum“ der Welt. Außerdem rühmt sich die Stadt, die größten Vogelfelsen der Welt in der Nähe zu haben.

Es gibt noch einige Siedlungen weiter nördlich, bevor das Inlandeis in der Melville-Bucht zwischen Westgrönland und der äußersten nordwestlichen Spitze sowie Thule direkt bis an die Küste reicht.

Der innere Teil des Kongsfjorden ist beliebt für Schiffsfahrten und insbesondere für Zodiac-Fahrten, mit der Berglandschaft, einigen beeindruckenden Gletscherfronten und der Möglichkeit, die Eisschollen auf der Suche nach Wildtieren zu erkunden – mit der Chance, einen Bären zu sehen.

Halten Sie auch Ausschau nach Falkenraubmöwen; einer der wenigen Orte, an denen sie auf Spitzbergen brüten, ist die Insel Ny London in der Mitte des Kongsfjorden. Eine Reihe von Seen und Tümpeln in der Region kann verschiedene Wasservögel anziehen.

Die beiden geteilten Fjorde, die den inneren Teil des Krossfjorden bilden, sind beliebt für Schiffs- und Zodiacfahrten, um die Landschaft, die Gletscherfronten zu genießen sowie nach Wildtieren und der Möglichkeit eines Bären Ausschau zu halten.

Es gibt auch mehrere Möglichkeiten für Anlandungen, darunter Möllerhamna mit einer orange gestrichenen Jägerhütte, die als „Lloyds Hotel“ bekannt ist. Viele Kreuzfahrtschiffe haben diesen Ort seit über 100 Jahren besucht und Erinnerungsstücke wie Schilder, Graffiti (heute nicht mehr erlaubt) und eine Bar hinterlassen. Sigenhamna ist ein weiterer Ort, an dem sich während des Zweiten Weltkriegs eine deutsche Wetterstation befand.

Eine relativ geschützte Bucht an der Westküste, Kvalrossbukta ist einer der Standard-Landeplätze. Wenn sich die Bedingungen und Genehmigungen treffen, planen wir den Besuch der Wetterstation Olonkinbyen auf der Ostseite und verbinden die beiden mit einer unvergesslichen 3-stündigen Wanderung über Lavafelder und Aschenkegel, mit dem Beerenberg imposant über uns.

Einer der spektakulärsten und meistfotografierten Fjorde auf Spitzbergen, und angesichts der vielen spitzen Gipfel versteht man, wie Spitzbergen zu seinem Namen kam. Sehr beliebt ist die Anlandung bei Gravneset, mit dem Walfängerfriedhof, nach dem es benannt ist, sowie den Überresten der Tranöfen aus der Zeit des Walfangs.

Die Tundra ist auch hervorragend für Pflanzen und Wildtiere geeignet, von Gänsen bis zu Küstenseeschwalben. Eine Fahrt mit dem Zodiac ist eine großartige Möglichkeit, den Rest des Fjords zu erkunden und nach Wildtieren Ausschau zu halten, darunter eine riesige Kolonie von Krabbentauchern im Geröllfeld an der Nordseite (einige ziemlich nahe am Ufer), sowie nach Robben zu suchen. Neben Ringelrobben und Bartrobben gibt es einen Ort mit Seehunden (den nördlichsten der Welt?), und eine Stelle, an der Walrosse an einem Sandstrand am Eingang des Fjords westlich von Gravneset anlanden. Der Gletscher Waggonwaybreen zieht sich zurück, und Schiffe können ziemlich nahe heranfahren, um das Kalben zu beobachten – eine schwimmende Plattform auf dem Teil des offenen Fjords, der noch vor wenigen Jahren vom Gletscher bedeckt war. Das Personal wird stets nach Eisbären Ausschau halten, die hier auftauchen können.

Isolierter Fjord, liegt nördlich des Polarkreises und ist isoliert zwischen Scoresbysund weiter nördlich und den zahlreichen Fjorden der Südostküste.

Das Inlandeis reicht hier noch näher an die Küste heran, mit dem Christian-IV-Gletscher am Kopf des Fjords. Oft gibt es viel Eis im Fjord, und aufgrund der abgelegenen Lage ist dies einer der besten Orte in Grönland, um einen Eisbären zu suchen. Einige besuchen diesen Fjord nach einem Aufenthalt in Nordostgrönland und bevor sie nach Island weiterreisen.

Die Kreuzfahrten, die die Dänemarkstraße überqueren, sind hervorragend zur Beobachtung von Seevögeln und Walen geeignet, einschließlich des Nördlichen Entenwals in den Meeren entlang des Kontinentalhangs.

Hübsches grönländisches Dorf an der Südspitze Grönlands, das während der Kolonisierung Grönlands durch die Nordmänner die östlichste ihrer Siedlungen war, mit Überresten in der Umgebung (die meisten Siedlungen befanden sich an der Südwestküste).

Die Fjorde sind großartig zu erkunden, darunter der Tasermiut-Fjord mit dem größten Hängegletscher Südgrönlands sowie weltbekannten, herausfordernden Felswänden zum Klettern wie Ulamertorsuaq und Nalumasortoq.

Der größte Gletscher auf Spitzbergen, der in den nordwestlichen Sektor des Storfjorden mündet, besitzt die längste Front aller Gletscher auf Svalbard, an der er das Meer erreicht.

Mit zahlreichen Abbrüchen ist es für ein Schiff nahezu unmöglich, sich zu nähern, abgesehen vom nördlichen Ende. Doch bietet dies eine atemberaubende Zodiac-Fahrt entlang der Eisklippen, Eisberge und des Treibeises. Neben der Beobachtung von Wildtieren ist das Gebiet auch für seine atemberaubend schönen blauen Eisberge bekannt.

Entlang der Nordküste des Isfjorden gibt es mehrere tiefe Fjorde, in denen Gletscher bis zur Bucht hinabreichen. Diese sind beliebt für Zodiac-Fahrten entlang der Gletscherfronten, zur Entdeckung von Wildtieren und an einigen Stellen sogar, um an Land zu gehen und auf einem Gletscher zu wandern.

Atemberaubender, schmaler und steilwandiger Fjord, der aus Nordwesten tief in den Scoresbysund hinabführt. Der Fjord wird von mehreren Gletschern gespeist, darunter der Daugaard-Jensen-Gletscher, wobei riesige Eisberge den Fjord hinabtreiben. Hervorragend geeignet für Schiffsreisen und exzellente Zodiac-Fahrten zwischen den gewaltigen Eisbergen.

Es besteht die Möglichkeit, Robben zu sehen, und mit etwas Glück auch einen Seevogel, wobei Sie bedenken sollten, dass diese recht scheu sind. Obwohl der Ort weit von Ittoqqortoormiit entfernt liegt, dringen Jäger dennoch in die entlegeneren Regionen des Fjordsystems vor, was bedeutet, dass die Tierwelt vorsichtig sein kann.

Kurz bevor Sie die Mündung des Fjords erreichen, gibt es einige Tundragebiete, die gut für Moschusochsenbeobachtungen geeignet sein können.

Da der größte Teil der Insel von den Eiskappen Austfonna und Vestfonna bedeckt ist, ist diese zerklüftete Küste, einschließlich Kapp Platten, nicht vom Eisschild bedeckt, aber nur wenige Schiffe besuchen diese abgelegene Küste, da sie es vorziehen, Sjuøyane zu erkunden.

Grönlands größte Stadt und Hauptstadt, die von schneebedeckten Bergen umgeben ist und am Eingang eines ausgedehnten Fjordsystems liegt. Es ist großartig, die Stadt sowie die umliegende Tundra und die Fjorde zu erkunden, mit wunderschönen Sonnenuntergangsblicken vom Myggedalen.

Ofjord bedeutet „Inselfjord“, mit großartigen Schiffskreuzfahrten entlang dieses spektakulären Fjords tief im Südwesten des Scoresbysunds.

Der steilwandige Fjord liegt zwischen zwei großen Inseln, Renland und Milneland. Die Bäreninseln befinden sich am Anfang des Ofjords, eine gute Anlandestelle mit Blick über den offeneren Teil des Scoresbysunds. Am Ende des Ofjords liegt die Insel Storo, der Knotenpunkt mehrerer Fjorde, die vom Eisschild herabkommen, sowie die Route um Milneland.

Im äußersten Nordosten von Baffin Island gelegen, mit Blick auf Bylot Island. Dort befindet sich die Inuit-Gemeinschaft, und es ist auch ein beliebter Ort sowie Ausgangspunkt für Wildtier-Touren, einschließlich der Suche nach Narwalen entlang des Eisrandes, bevor dieser sich zurückzieht.

Diese Insel befindet sich an einem strategisch wichtigen Ort im Lancaster Sound, an der Kreuzung des Prince Regent Inlet und der Barrow Strait, vor der Nordwestküste von Somerset Island. Sie verfügt über beeindruckende und steile Seevogelklippen und ist eine der wichtigsten Stätten in der kanadischen Arktis sowie ein Vogelschutzgebiet.

Auch ein guter Ort, um Meeressäuger und andere arktische Wildtiere zu beobachten.

Diese russische Bergbaustadt war einst die größte Siedlung auf Spitzbergen. Sie wurde 1998 aufgegeben, muss aber in den 1970er und 1980er Jahren beeindruckend gewesen sein, mit breiten Alleen und Rasenflächen, sowjetischer Architektur und vielen Familien.

Heute ist sie sehr unheimlich und atmosphärisch, mit Bergbauanlagen, die auf einem ziemlich großen Gebiet, sowohl in der Ebene als auch auf den Hügeln oberhalb der Stadt, zerfallen. Es gibt verschiedene Bauwerke und Kunstwerke aus der Sowjetzeit, darunter den Schulspielplatz, das Kulturzentrum, die Mensa und das nördlichste Schwimmbad der Welt (heute trocken) sowie eine Lenin-Büste.

Es gibt ein Hotel, das noch geöffnet ist, mit einer Bar, die Sie besuchen können. Sie müssen jedoch mit jemandem gehen, der ein Gewehr trägt, da Bären durch die Stadt streifen! Es ist auch ein guter Ort, um Polarfüchse zu beobachten, und einer der zuverlässigsten Orte, um das Alpenschneehuhn, das „arktische“ Birkhuhn, zu sehen. Der Name stammt von der Form des Berges hinter der Stadt, was zum Charakter des Ortes beiträgt.

Gelegen nahe der südwestlichen Ecke von Devon Island, mit dem Viscount-Melville-Sund in der Nähe.

Ein großartiges Schiff kreuzt an einem Ort, der sich in der Nähe befindet, wo sich der Lancaster-Sund in eine Vielzahl von Kanälen aufteilt, was die Erforschung der Nordwestpassage so herausfordernd machte.

An der Südostküste, direkt unterhalb des Polarkreises, liegt ein kleines und hübsches Fischerdorf auf einer Halbinsel im Sermilik-Fjord.

Auf Kalaallisut bedeutet der Name „Schöner Gletscherfjord“ und umfasst den riesigen Knud-Rasmussen-Gletscher sowie den Kârale-Gletscher. Direkt westlich von Island gelegen, kann dies ein beliebter erster Anlaufpunkt für Landgänge und Kreuzfahrten sein, um die Tierwelt Grönlands zu erkunden – einige Arten sind weiter südlich schwerer zu finden, und mit etwas Glück kann man sogar einen Eisbären sehen, die im Süden noch seltener sind.

Mit der Vielzahl an Inseln und Kanälen sowie dem Eis ist es notwendig, bei der Erkundung des Franz-Joseph-Archipels große Flexibilität zu zeigen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, eine Vielzahl arktischer Wildtiere zu beobachten, wie beispielsweise den Eisbären und Walross, sowie Arten wie den Grönlandwal und Narwal, die in den Gewässern um Spitzbergen seltener anzutreffen sind.

Viele der Schiffe, die zum Nordpol fahren, passieren die Inseln.

In der Nähe der Mündung des Kangerlussuaq-Fjords liegt die größere Stadt Sissiut (die zweitgrößte nach Nuuk). Weiter südlich befindet sich das kleine und traditionelle Dorf Itilleq mit guten Bergen und nahegelegener Tundra.

Eine Reihe harter Granitinseln, die als „Sieben Inseln“ übersetzt werden, Inseln, die nördlich von Nordaustlandet liegen. Da sie die nördlichsten Inseln im gesamten Svalbard sind, können sie einen Großteil des Jahres im Packeis verbleiben.

Walrosse sind in der gesamten Gegend zu sehen, mit mindestens einer beliebten Anlandestelle an einem Ruheplatz. Es gibt zahlreiche Seevögel und die Möglichkeit, dass sich ein Bär irgendwo auf einer der Inseln ausruht, manchmal sogar mehrere Bären – was angesichts der Lage verständlich ist. Aufgrund der Vielzahl an Inseln ist es sehr beliebt, die Gegend mit dem Zodiac zu erkunden, und das Gebiet hat auch wichtige Verbindungen zur Polarforschung. Viele der Orte wurden nach den englischen Nordpolexpeditionen unter der Leitung von Phipps (1773) und Parry (1827) benannt, darunter Neslonøya, nach einem gewissen jungen Fähnrich! Noch vor nicht allzu langer Zeit konnte das gesamte Gebiet das ganze Jahr über vom Eis eingeschlossen sein, und direkt östlich davon befand sich das Gebiet, in dem das Luftschiff Italia von Nobile auf das Eis stürzte, was eine große Rettungsaktion auslöste.

Überreste eines Gipsbergwerks unterhalb spektakulärer und schöner Klippen. Neben den kulturellen Überresten, einschließlich Teilen einer Eisenbahn und eines Lastkahns, weist der Ort aufgrund der „milden“ Lage tief im Isfjorden eine interessante Flora auf.

Die nahegelegenen Klippen, die direkt bis zum Meer reichen, sind zu beeindruckenden Formen erodiert und bieten eine großartige Möglichkeit, sie mit einem Zodiac vom Wasser aus zu erkunden. Dabei besteht die Chance, verschiedene Seevögel zu beobachten, die an den Klippen brüten, darunter Dreizehenmöwen und vier Alkenarten, einschließlich Papageitaucher. Es ist ein beliebter Ort für eine kombinierte Anlandung und Zodiac-Fahrt sowie für ein „Vorbeisegeln“ mit Booten, die von Longyearbyen aus nach Pyramiden fahren.

Große Insel, etwa auf halber Strecke entlang der Südostküste, in einem Gebiet mit zahlreichen Fjorden, die vom Eisschild herabführen, und einigen der schönsten Landschaften in Südostgrönland.

Heute unbewohnt, wurde sie über Tausende von Jahren von nomadischen Völkern genutzt, wovon die Überreste von Inuit-Behausungen zeugen. Ein raues Gebiet zum Überleben, siedelten die Wikinger niemals an diesem Küstenabschnitt. Gezeitengletscher kalben in die Fjorde und bieten hervorragende Möglichkeiten für Schiffs- und Zodiacfahrten.

Dieses ausgedehnte Fjordsystem bietet beeindruckende Landschaften und zahlreiche Gletscher, die sich hervorragend per Schiff erkunden lassen, während man stets nach Bären Ausschau hält. Es handelt sich zudem um ein Gebiet mit viel Geschichte.

Smeerenburg war die Basis der niederländischen Walfänger und wurde als „Blubberstadt“ bekannt, mit den Überresten der Tranöfen für diejenigen, die an Land gehen. Es gibt dort auch einen Ruheplatz für Walrosse, der vom Ufer aus oder – falls sich ein Bär in der Nähe aufhält (was hier im Nordwesten recht häufig vorkommt) – von einem Zodiac aus beobachtet werden kann. In der Nähe befindet sich Virgohamna, der Ort, von dem Andrée 1897 zu seiner unglückseligen Ballonfahrt zum Nordpol aufbrach und an dem Wellman Anfang des 20. Jahrhunderts versuchte, mit einem Luftschiff zum Pol zu fliegen. Heute sind dort die verstreuten Überreste des Ballonschuppens und des Flugzeughangars zu sehen. Für eine Landung ist eine spezielle Genehmigung erforderlich, aber die Überreste können auch von einem Zodiac vor der Küste aus betrachtet werden. Smeerenburg war außerdem der Ort, an dem die Fram nach ihrer dreijährigen Drift im Packeis über den Arktischen Ozean wieder auftauchte!

Die große Bucht/das Meer zwischen Südost-Spitzbergen und den Inseln Edgeøya und Barentsøya kann ein guter Ort zur Walbeobachtung sein.

Die Buchten entlang der Küste von Südost-Spitzbergen bieten oft gutes „Schnelleis“ bis zum Land, das viele Bären anziehen kann, da die Flächen mit Schnelleis zurückgehen.

Tasiilaq ist die größte Stadt im Südosten Grönlands, nahe der Mündung des zerklüfteten und langen Sermilik-Fjords. Mit dem Eisschild direkt im Westen kalbt der Sermilik-Gletscher zahlreiche Eisberge. Kulusuk liegt in der Nähe und ist mit einem Flughafen aufgrund des kurzen Flugs von Island beliebt.

Die Gegend ist bekannt für ihre Landschaft, Walbeobachtungen, die Tierwelt und die Flora.

Stadt auf einer kleinen Insel gleichen Namens mit einem markanten Gipfel am Eingang des Uummannaq-Fjords.

Fotogener Standort für die Stadt, die größte nördlich von Ilulissat, mit einem Museum und der Möglichkeit, eine grönländische Gemeinde zu erleben. Die Fjorde sind hervorragend für die Landschaft, Eisberge und Walbeobachtungen geeignet. In der Region befindet sich Qilakitsaq, wo es eine Stätte mit Inuit-Bestattungsresten gibt.

Der westlichste Fjord, tief im Scoresbysund, der sich um Milneland in den Rodefjord und den Føhnfjord „aufteilt“.

Zwei große Gletscher, die vom Eisschild abfließen, enden im Vestfjord: der Døde Bræ und der Vestfjord-Gletscher, getrennt durch einen Nunatak, der eine Höhe von 2.468 m (8.097 ft) erreicht. Die Gletscher können so viele Eisberge abbrechen, dass es mitunter eine Herausforderung ist, in den Fjord zu gelangen. Dennoch bietet der Eingang eine spektakuläre Landschaft.

Die westlichste der Gruppe ist, wie Kvitøya auf Spitzbergen im Westen, von einer Eiskuppel bedeckt. Sie wird von Expeditionskreuzfahrtschiffen besucht, die zwischen den beiden Archipelen verkehren. Es gibt zwei kleine, eisfreie (fast kiesige) Bereiche zum Anlanden an der West- und Nordseite – an letzterer befindet sich eine verfallende Wetterstation.

Die flachen Meere vor Südwest-Svalbard und der Abfall in tiefere Gewässer sind wahrscheinlich die besten Orte für Walbeobachtungen in Svalbard.

Neben dem Buckelwal, Finnwal und Blauwal ist der Südwesten ein guter Bereich, um Weißschnauzendelfine zu sehen (im Nordwesten schwerer zu entdecken), während man weiter hinaus in tiefere Gewässer fährt, besteht die Chance, Pottwale und den Nördlichen Entenwal zu sichten.

Dieser große Fjord sowie die dazugehörigen Bockfjorden und Liefdefjorden im Norden von Spitzbergen werden zugänglich, sobald das Packeis zurückweicht. Er eignet sich hervorragend für Schiffsfahrten, um die Landschaft zu genießen und entlang der ausgedehnten Küstenlinie nach Eisbären Ausschau zu halten.

Flexibilität ist entscheidend, da sowohl Eisbären als auch wechselnde Wetterbedingungen möglich sind, aber es gibt zahlreiche Möglichkeiten in diesem großen Fjordkomplex. Beliebt sind Zodiac-Fahrten, unter anderem zum Monacobreen-Gletscher am Ende des Liefdefjorden sowie zu den Inseln von Andøyane, einem ausgezeichneten Gebiet für verschiedene Vogelarten, darunter die Prachteiderente. Es gibt auch Möglichkeiten für Anlandungen. Die große und beeindruckende Holzhütte bei Mushamna an der Nordostseite des Woodfjorden. Die kleine Jägerhütte, bekannt als Texas Bar, im Liefdefjorden. Die „Thermalquelle“ bei Jotunkjeldane im Bockfjorden.