Nord-ouest du Spitzberg

Plus loin sur la côte nord-ouest du Spitzberg, plus à l'est, ce fjord est souvent bloqué par la banquise en début de saison, avant qu'elle ne commence à se retirer du coin nord-ouest du Spitzberg.

Les montagnes de cette région sont accidentées et la côte ici pourrait être la terre que Barents a vue quand il a trouvé le nom de Spitzberg. Le nom "fjord rouge" vient du grès rouge qui se trouve dans les zones sud et est du fjord. Il y a une cabane en bois de chasseur à Bruceneset et un cairn pour un pionnier qui est mort du scorbut pendant l'hivernage en 1907/08. Le nom est celui de l'explorateur William S. Bruce, la zone a été nommée par le Prince Albert Ier de Monaco sur la Princesse Alice lors de ses expéditions océanographiques au Svalbard de 1898 à 1907.

Ce vaste réseau de fjords offre des paysages impressionnants et de nombreux glaciers qu'il est agréable d'explorer en bateau tout en restant à l'affût des ours. C'est également une région chargée d'histoire.

Smeerenburg était la base des baleiniers hollandais et était connue sous le nom de "ville de la graisse", avec les vestiges des fours à graisse pour ceux qui descendaient à terre. Il y a aussi un échouage de morses que l'on peut observer depuis le rivage, ou depuis un Zodiac s'il y a un ours à proximité (ce qui est souvent le cas ici dans le Nord-Ouest). Tout près se trouve Virgohamna, le site où Andrée a entrepris son voyage infortuné vers le pôle Nord en ballon en 1897, et où Wellman a tenté de voler vers le pôle au début des années 1900. Aujourd'hui, il ne reste que les vestiges épars du hangar à ballons et du hangar à avions. Une autorisation spéciale est nécessaire pour atterrir, mais les vestiges peuvent être vus depuis un Zodiac au large. Smeerenberg est également l'endroit où le Fram est apparu après avoir dérivé dans l'océan Arctique, coincé dans la glace pendant trois ans !

La partie intérieure du Kongsfjorden est populaire pour les croisières en bateau et surtout pour les croisières en Zodiac avec les paysages de montagne, quelques fronts de glacier impressionnants, et la possibilité d'explorer les banquises à la recherche de la faune et de la flore, avec la chance de voir un ours.

La baie et le glacier du 14 juillet, nommés par le Prince Albert Ier de Monaco sur la Princesse Alice lors de ses expéditions océanographiques au Svalbard de 1898 à 1907.

C'est l'un des points forts du Krossfjorden, où l'on combine souvent un débarquement avec une croisière en Zodiac. En naviguant le long de l'impressionnant front du glacier, il y a régulièrement des vêlages avec des bergs dans la baie qui attirent des oiseaux comme les mouettes tridactyles. Et à proximité, il y a des falaises d'oiseaux avec une colonie de guillemots de Brünnich (Guillemot de Brünnich) qui comprend également des macareux moines. Les possibilités d'atterrissage (en faisant attention aux éventuelles vagues de tsunami dues aux vêlages) comprennent l'un des meilleurs endroits de tout le Svalbard pour les fleurs, et même la possibilité de marcher sur le côté du glacier.

Grâce à son emplacement, King's Bay a été le point de départ de plusieurs tentatives historiques d'atteindre le pôle Nord, et le mât des dirigeables de Nobile est toujours visible. Aujourd'hui, c'est un centre de recherche international sur l'Arctique, avec des maisons traditionnelles de l'époque de King's Bay et des bases modernes pour différents pays. Il est agréable de se promener dans la ville et le tourisme joue également un rôle. Les navires peuvent accoster au quai (l'un des rares quais à part Longyearbyen et Barentsburg au Svalbard). On y trouve des boutiques, un musée et le bureau de poste le plus septentrional du monde. L'endroit est également idéal pour les oiseaux, notamment la bernache nonnette (peut-être l'oie sauvage la mieux étudiée au monde), le plongeon à gorge rouge sur le lac et la mouette blanche près du chenil.

L'un des fjords les plus spectaculaires et les plus photographiés du Svalbard, et avec tous les pics pointus, on peut comprendre comment Spitsbergen a reçu son nom. Très populaire pour l'atterrissage à Gravneset, avec le cimetière de baleiniers dont il porte le nom, avec les vestiges des fours à graisse de l'époque de la chasse à la baleine.

La toundra est également idéale pour les plantes et la faune, des oies aux sternes arctiques. La croisière en zodiac est un excellent moyen d'explorer le reste du fjord et d'observer la faune, notamment une énorme colonie de petits pingouins dans les éboulis du côté nord (certains sont assez proches du rivage), et de guetter les phoques. En plus des phoques annelés et des phoques barbus, il y a un endroit où l'on trouve des phoques communs (le plus au nord du monde ?), et un site où les morses se rassemblent sur une plage de sable à l'entrée du fjord à l'ouest de Gravneset. Le glacier de Waggonwaybreen a reculé et les bateaux peuvent s'approcher de très près pour voir des sculptures, une plate-forme flottante sur la partie du fjord ouverte qui était recouverte par le glacier il y a seulement quelques années. Le personnel est toujours à l'affût des ours qui peuvent apparaître ici.

Ce grand fjord, ainsi que les fjords associés Bockfjorden et Liefdefjorden dans le nord du Spitzberg, devient accessible lorsque le pack se retire. C'est l'endroit idéal pour faire des croisières en bateau, admirer le paysage et guetter les ours le long du vaste littoral.

La flexibilité est essentielle, compte tenu des risques d'ours et des conditions météorologiques changeantes, mais ce vaste complexe de fjords offre de nombreuses possibilités. Les croisières en zodiac sont populaires, notamment sur le glacier Monacobreen à l'extrémité du Liefdelfjorden, et sur les îles d'Andøyane, une zone idéale pour toute une série d'oiseaux, dont l'eider royal. Il existe également des possibilités d'atterrissage. La grande et impressionnante cabane en bois de Mushamna, sur le côté NE de Woodfjorden. La petite cabane de chasseur connue sous le nom de Texas Bar à Liefdefjorden. La "source thermale" de Jotunkjeldane dans le Bockfjorden.

Les deux fjords divisés qui forment la partie intérieure du Krossfjorden sont populaires pour les croisières en bateau et en Zodiac afin d'apprécier le paysage, les fronts de glacier, et de guetter la faune et la flore ainsi que la possibilité d'apercevoir un ours.

Il existe également plusieurs options de débarquement, dont Möllerhamna, avec une cabine de chasseur peinte en orange, connue sous le nom de "Lloyds Hotel". De nombreux bateaux de croisière ont visité le site depuis plus de 100 ans, laissant derrière eux des souvenirs comme des panneaux, des graffitis (désormais interdits) et un bar. Sigenhamna est un autre endroit où se trouvait une station météorologique allemande pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cet endroit se trouve sur l'île de Blomstrandhalvøya qui se trouve dans Kongsfjorden et juste en face de la baie de Ny Ålesund. C'est le site d'une tentative malheureuse d'extraction des gisements de marbre par la Northern Exploration Company et l'aventurier Ernest Mansfield.

Beaucoup d'argent et d'efforts ont été investis dans ce projet, mais il s'est avéré que le marbre se brisait en se réchauffant ! Aujourd'hui, on trouve les vestiges de la carrière de marbre et les débris de la mine, notamment des cabanes en bois et divers éléments de machinerie, dont une grue et une machine à vapeur rouillée. Outre les vestiges culturels, c'est un bon endroit pour la faune, notamment pour les élégants labbes à longue queue qui se reproduisent ici et qui sont très rares ailleurs au Svalbard, le labbe arctique étant beaucoup plus abondant.

La vue sur le nord-ouest du Spitzberg, le pays des pics pointus, est impressionnante depuis cette zone, une fois qu'elle est libre de glace. Fuglesongen signifie "chant des oiseaux" et des milliers de petits pingouins se reproduisent ici, volant dans d'énormes "roues" d'oiseaux et ressemblant à de petits trolls !

Quelques groupes déterminés ont atterri ici, mais il faut des conditions calmes, car le site se trouve à l'extrémité nord-ouest du Spitzberg. Mais c'est quand même un site impressionnant à voir pour les bateaux qui naviguent entre Fuglesongen et Klovningen. Il n'y a pas de terre au nord, vers le pôle, la zone souvent couverte par la banquise en début de saison.