Svalbard – Spitzbergen – Nordwesten

Der innere Teil des Kongsfjorden ist ein beliebtes Ziel für Schiffsreisen und vor allem für Zodiacfahrten. Hier gibt es eine beeindruckende Gebirgslandschaft, einige beeindruckende Gletscherfronten und die Möglichkeit, die Eisschollen auf der Suche nach Wildtieren zu erkunden und mit etwas Glück einen Bären zu sehen.

Einer der spektakulärsten und meistfotografierten Fjorde Spitzbergens, und mit all den spitzen Gipfeln kann man verstehen, wie Spitzbergen zu seinem Namen kam. Sehr beliebt ist die Anlegestelle Gravneset mit dem Walfängerfriedhof, nach dem sie benannt ist, mit den Überresten der Blubberöfen aus der Walfangzeit.

Die Tundra ist auch ein Paradies für Pflanzen und Tiere, von Gänsen bis zu Küstenseeschwalben. Eine Zodiacfahrt ist eine gute Möglichkeit, den Rest des Fjords zu erkunden und nach Tieren Ausschau zu halten, darunter eine riesige Steinkauzkolonie in den Geröllhalden auf der Nordseite (einige ganz nah am Ufer), und nach Robben Ausschau zu halten. Neben Ringelrobben und Bartrobben gibt es eine Stelle mit Seehunden (die nördlichste der Welt?) und eine Stelle, an der Walrosse an einem Sandstrand am Eingang des Fjords westlich von Gravneset ihre Beute machen. Der Waggonwaybreen-Gletscher ist auf dem Rückzug, und die Schiffe können aus nächster Nähe Schnitzereien und eine schwimmende Plattform auf dem Teil des offenen Fjords sehen, der noch vor wenigen Jahren vom Gletscher bedeckt war. Das Personal hält immer Ausschau nach Bären, die hier auftauchen können.

Dieses ausgedehnte Fjordsystem bietet eine beeindruckende Landschaft und zahlreiche Gletscher, die sich hervorragend mit dem Schiff erkunden lassen, während man auf der Hut vor Bären ist. Es ist auch ein geschichtsträchtiges Gebiet.

Smeerenburg war der Stützpunkt der holländischen Walfänger, der als „Blubberstadt“ bekannt war, mit den Überresten der Blubberöfen für diejenigen, die an Land gingen. Hier gibt es auch einen Walrossfangplatz, der vom Ufer aus beobachtet werden kann, oder von einem Zodiac aus, wenn ein Bär in der Nähe ist (was hier im Nordwesten oft der Fall ist). Ganz in der Nähe befindet sich Virgohamna, der Ort, an dem Andrée 1897 seine unglückselige Reise zum Nordpol mit dem Ballon begann und an dem Wellman Anfang 1900 versuchte, zum Pol zu fliegen. Heute sind nur noch die verstreuten Überreste der Ballonhalle und des Flugzeughangars zu sehen. Für eine Landung ist eine Sondergenehmigung erforderlich, aber die Überreste können von einem Zodiac auf See aus besichtigt werden. Smeerenberg war auch der Ort, an dem die Fram auftauchte, nachdem sie über den Arktischen Ozean getrieben war und drei Jahre lang im Eis feststeckte!

Die Bucht und der Gletscher des 14. Juli wurden von Fürst Albert I. von Monaco auf seinen ozeanographischen Expeditionen nach Spitzbergen von 1898 bis 1907 nach der Princesse Alice benannt.

Sie ist einer der Höhepunkte im Krossfjorden, der oft mit einer Zodiacfahrt kombiniert wird. Bei der Fahrt entlang der beeindruckenden Gletscherfront kommt es regelmäßig zu Kalbungen mit Eisbergen in der Bucht, die Vögel wie Dreizehenmöwen anlocken. Ganz in der Nähe gibt es Vogelfelsen mit einer Kolonie von Dickschnabellummen (Brünnich's Guillemot), zu denen auch Papageientaucher gehören. Zu den Anlandemöglichkeiten (wobei man sich vor möglichen Tsunami-Wellen aufgrund von Kalbungen in Acht nehmen muss) gehören einer der besten Plätze in ganz Spitzbergen für Blumen und sogar die Möglichkeit, auf der Seite des Gletschers zu wandern.

Die nördlichste ganzjährig bewohnte Gemeinde der Welt und ein Ort von kultureller Bedeutung mit vielschichtiger Geschichte. Ursprünglich war es eine abgelegene Bergbaustadt, die bis zu einem schweren Unfall im Jahr 1962 als Kings Bay bekannt war.

Die Lage bedeutete, dass King's Bay der Ausgangspunkt verschiedener historischer Versuche war, den Nordpol zu erreichen, und der Mast für Nobiles Luftschiffe ist noch immer zu sehen. Heute ist die Stadt ein Zentrum für die internationale Arktisforschung, mit traditionellen Häusern aus der Zeit von King's Bay und modernen Stützpunkten für verschiedene Länder. Es ist schön, durch die Stadt zu spazieren, und auch der Tourismus spielt eine Rolle, denn am Dock (einem der wenigen Docks neben Longyearbyen und Barentsburg in Svalbard) können Schiffe anlegen. Es gibt Geschäfte, ein Museum und das nördlichste Postamt der Welt. Auch für Vögel ist der Ort ideal: Nonnengänse (die vielleicht am besten erforschten Wildgänse der Welt), Seetaucher auf dem See und mit etwas Glück eine Elfenbeinmöwe bei den Hundezwingern.

Weiter an der Nordwestküste Spitzbergens, weiter östlich, ist dieser Fjord in der Frühsaison oft durch das Packeis blockiert, bevor es sich aus der NW-Ecke Spitzbergens zurückzieht.

Die Berge in diesem Gebiet sind zerklüftet, und die Küste hier war möglicherweise das Land, das Barents sah, als er den Namen Spitzbergen erfand. Der Name „roter Fjord“ kommt von dem roten Sandstein im Süden und Osten des Fjords. In Bruceneset gibt es eine Holzhütte eines Jägers und einen Steinhaufen für einen Pionier, der 1907/08 während der Überwinterung an Skorbut starb. Der Name geht auf den Entdecker William S. Bruce zurück. Das Gebiet wurde von Fürst Albert I. von Monaco auf der Princesse Alice während seiner ozeanographischen Expeditionen nach Svalbard von 1898 bis 1907 benannt.

Dieser Ort befindet sich auf der Insel Blomstrandhalvøya, die im Kongsfjord liegt, direkt gegenüber der Bucht von Ny Ålesund. Es ist der Ort eines unglücklichen Versuchs der Northern Exploration Company und des Abenteurers Ernest Mansfield, die Marmorvorkommen abzubauen.

Es wurde viel Geld und Mühe in das Projekt gesteckt, aber es stellte sich heraus, dass der Marmor bei Erwärmung zerbrach! Heute sind die Überreste des Marmorsteinbruchs und Trümmer der Mine zu sehen, darunter Holzhütten und verschiedene Maschinen, darunter ein Kran und eine rostige Dampfmaschine. Neben den kulturellen Überresten ist der Steinbruch auch ein guter Ort für Wildtiere, darunter die eleganten Eissturmvögel, die hier brüten und anderswo in Spitzbergen sehr selten sind.

Dieser große Fjord und die dazugehörigen Fjorde Bockfjord und Liefdefjord im Norden Spitzbergens werden zugänglich, wenn sich das Rudel zurückzieht. Er eignet sich hervorragend für Schiffstouren, um die Landschaft zu genießen und entlang der ausgedehnten Küstenlinie nach Bären Ausschau zu halten.

Flexibilität ist der Schlüssel zu diesem großen Fjordkomplex, da die Wahrscheinlichkeit von Bären und wechselnden Wetterbedingungen groß ist. Beliebt sind Zodiacfahrten zum Monacobreen-Gletscher am Ende des Liefdelfjords und zu den Andøyane-Inseln, einem großartigen Gebiet für eine Reihe von Vögeln, darunter die Eiderente. Es gibt auch Möglichkeiten für Anlandungen. Die große und beeindruckende Holzhütte in Mushamna auf der Nordostseite des Woodfjorden. Die kleine Jägerhütte Texas Bar im Liefdefjorden. Die „Thermalquelle“ in Jotunkjeldane im Bockfjord.

Die beiden geteilten Fjorde, die den inneren Teil des Krossfjorden bilden, sind beliebt für Schiffsfahrten und Zodiacfahrten, um die Landschaft und die Gletscherfronten zu genießen und nach Wildtieren und der Chance auf einen Bären Ausschau zu halten.

Es gibt auch mehrere Möglichkeiten für Anlandungen, darunter Möllerhamna mit einer orangefarbenen Jägerhütte, die als „Lloyds Hotel“ bekannt ist. Viele Kreuzfahrtschiffe haben diesen Ort seit über 100 Jahren besucht und dabei Andenken wie Schilder, Graffiti (nicht mehr erlaubt) und eine Bar hinterlassen. Sigenhamna ist ein weiterer Ort, an dem sich während des Zweiten Weltkriegs eine deutsche Wetterstation befand.

Die Aussicht auf den Nordwesten Spitzbergens, das Land der spitzen Gipfel, ist von diesem Gebiet aus beeindruckend, sobald es vom Eis befreit ist. Fuglesongen bedeutet „Vogelgesang“, und hier brüten Tausende von Zwergalken, die in riesigen „Vogelrädern“ umherfliegen und wie kleine Trolle klingen!

Ein paar entschlossene Gruppen landen hier, aber es braucht ruhige Bedingungen, denn die Insel liegt an der NW-Spitze Spitzbergens. Für Schiffe, die zwischen Fuglesongen und Klovningen verkehren, ist es dennoch ein beeindruckender Anblick. Im Norden, in Richtung des Pols, der zu Beginn der Saison oft vom Packeis bedeckt ist, gibt es kein Land.