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Quatre îles : Islande, Groenland, Spitzberg et Norvège
19 jours de l’Islande à Tromsø via le nord-est du Groenland et le Spitzberg
Garantie du meilleur prix
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Durée
19 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petits navires
Capacité
108 passagers
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Le M/v « Plancius » a été construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et portait le nom de « Hr. Ms. Tydeman ». Le navire a navigué pour la Marine néerlandaise jusqu’en juin 2004, puis a finalement été acquis par Oceanwide Expeditions. Le navire a été entièrement reconstruit en 2009 en tant que navire à passagers et est conforme aux dernières réglementations SOLAS (Safety Of Life At Sea). Le M/v « Plancius » est classé par le Lloyd’s Register et bat pavillon néerlandais.
Le M/v « Plancius » peut accueillir 108 passagers, chacun disposan … Plus d'informations sur Plancius
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Bar
Vestibule d'entrée
Amphithéâtre
Plateforme d'observation
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage à bord de Plancius tel que décrit dans l'itinéraire
Tous les repas à bord, y compris les collations, le café et le thé
Toutes les excursions à terre et activités en Zodiac pendant le voyage
Conférences par des naturalistes et encadrement par l'équipe d'expédition expérimentée
Utilisation gratuite de bottes d'expédition en néoprène étanches et de raquettes à neige
Tous les frais de service divers et frais portuaires pendant le programme
Frais AECO et taxes gouvernementales
Matériel complet avant le départ
Wi-Fi gratuit avec 1,5 Go par voyageur et par jour, réinitialisé toutes les 24 heures
Bouteille d'eau Dopper gratuite à utiliser pendant et après l'expédition
Tout billet d’avion, régulier ou charter
Les arrangements avant et après le voyage
Les frais de passeport et de visa
Les taxes gouvernementales d'arrivée et de départ
Les repas à terre
Les assurances bagages, d'annulation et personnelles, qui sont fortement recommandées
Les frais de bagages supplémentaires et les dépenses personnelles telles que la blanchisserie, le bar, les boissons et les télécommunications
Supplément pour le transfert en bus affrété de six heures depuis la salle de concert et le centre de conférence Harpa à Reykjavík jusqu'au navire à Akureyri ; il doit être réservé et payé à l'avance
Pourboires habituels pour les stewards et autres personnels de service ; des directives seront fournies
Le bus optionnel de six heures entre Reykjavík et Akureyri coûte un supplément et doit être réservé et payé à l'avance.
Le jour 14 est l’escale de rotation à Longyearbyen qui relie les deux étapes officielles du voyage.
La longue marche de 12 km de Sydkap est optionnelle ; les voyageurs qui ne participent pas à la marche suivent le programme officiel de la deuxième excursion.
Les débarquements, les sorties en Zodiac et les itinéraires dépendent de la glace marine, des conditions météorologiques, de la faune, des autorisations et des règles de l'AECO.
Les aurores et la faune sont possibles mais jamais garanties.
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Les vols long-courriers et le programme sur place génèrent 5.7 t CO₂e lors de ce voyage. Polartours mesure et surveille régulièrement l’empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à une conception durable des itinéraires : aucun vol inutile, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour un équilibre plus harmonieux entre la distance parcourue et l’impact généré.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction carbone équivalents aux émissions générées. Conscients des limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l’environnement à travers notre propre projet de préservation de la forêt tropicale, Forest Guardians.
Pour plus d’informations sur notre engagement climatique et environnemental : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Prix
Sur demande
Scoresby Sund
Groenland du Nord-Est
Hornsund
Bjørnøya
Garantie du meilleur prix: Trouvez un meilleur prix ailleurs, et nous l’alignerons.
Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
Naviguez à bord de Plancius depuis l'Islande vers Scoresby Sund et le nord-est isolé du Groenland, puis poursuivez vers le Spitzberg, Bjørnøya et le nord de la Norvège. Ce voyage combiné de 19 jours réunit d'énormes icebergs, des randonnées dans la toundra, l'histoire de l'exploration polaire, des navigations le long de la banquise, Hornsund et de possibles aurores boréales en fin de saison. Chaque débarquement, sortie en Zodiac, itinéraire et rencontre avec la faune dépendent de la glace, de la météo, de la faune, des autorisations, des exigences de l'AECO et du chef d'expédition.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Embarquez à bord de Plancius à Akureyri après le trajet en bus affrété optionnel de six heures depuis Harpa à Reykjavík. Le bus coûte un supplément et doit être réservé et payé à l'avance. Naviguez en début de soirée, avec des baleines possibles près de l'embouchure du fjord, et traversez le cercle polaire arctique la nuit.
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Naviguez vers le nord en direction de l'est du Groenland. Des fulmars, des mouettes tridactyles, des fous de Bassan, des guillemots de Troïl et des baleines peuvent être observés, mais les observations ne sont pas garanties. En soirée, les premiers icebergs peuvent apparaître près de Kap Brewster.
Atteignez Scoresby Sund le long de la Volquart Boons Kyst englacée. Une sortie en Zodiac près d'un front de glacier et une visite à Vikingebugt peuvent être envisagées. Plus tard, longez Milne Land ; si les conditions le permettent, débarquez à Charcot Havn pour une promenade vers le glacier Charcot avant de poursuivre vers Bjørneøer.
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Voyez des icebergs échoués pouvant s'élever à plus de 100 mètres, puis effectuez un débarquement prévu près de Sydkap pour admirer la vue sur Hall Bredning et éventuellement apercevoir des lièvres arctiques. La marche optionnelle de 12 km suit la côte via Nordøstbugt en direction de Satakajik, en passant par des vertèbres de baleine et des vestiges thuléens. Les voyageurs qui ne participent pas à la marche rejoignent la deuxième excursion officielle.
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Visitez Ittoqqortoormiit le matin, avec du temps pour le bureau de poste, les chiens de traîneau et les séchoirs traditionnels. Dans l'après-midi, naviguez vers le nord en passant par Liverpool Land et entrez dans le fjord Kong Oscar la nuit. Le temps à terre reste soumis aux conditions locales et aux autorisations.
Entrez dans Segelsällskapets Fjord pour un débarquement prévu sur la rive sud et une randonnée vers un petit lac, avec des possibilités de voir des bœufs musqués, des lièvres arctiques et des lagopèdes. Sinon, explorez Alpefjord et effectuez éventuellement une sortie en Zodiac près du glacier de Gully. Ces options dépendent des conditions.
Passez les îles Ruth, Maria et Ella, puis approchez-vous du Teufelschloss aux strates géologiques marquées. Blomsterbugt est le site de débarquement prévu de l'autre côté du fjord. Dans l'après-midi, naviguez parmi les icebergs à travers le fjord Kaiser Franz Joseph et Mackenzie Bugt ; des conditions sûres détermineront le plan final.
Le plan est de débarquer à Eskimonaes, sur la rive sud de Clavering Ø, où Douglas Clavering a rencontré une petite communauté thulé en 1823. Le débarquement reste conditionnel à la glace, aux conditions météorologiques, à la faune et aux autorisations.
Naviguez parmi un choix d'îles historiquement importantes. Les sites possibles incluent Sabine Ø et Bass Rock dans les îles Pendulum, associés à Edward Sabine et à l'expédition polaire Baldwin-Ziegler. Passez Shannon Ø la nuit ; les escales de la journée dépendent des conditions.
À Store Koldewey, essayez de débarquer au cap historique Alf Trolle ou au cap Ahrend. Le paysage devient plus bas et plus arrondi dans le Haut-Arctique. La glace de mer plus épaisse se dirigeant vers le sud peut rendre les sites proposés inaccessibles et permettre d'autres alternatives.
Selon la glace, la météo et la faune, l'expédition peut débarquer à Thoms Thomsen Næs, Fyrretyvekilometersnæsset ou un autre site en Germania Land. Des bœufs musqués et, rarement, un loup solitaire sont possibles mais jamais garantis.
Naviguez vers l'est à travers ou le long du bord déchiqueté de la glace de mer du nord-est du Groenland. Surveillez les baleines, les phoques, les ours polaires et les oiseaux de mer migrateurs dans un environnement en constante évolution. La position de la glace et la navigation sécurisée déterminent l'itinéraire.
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Traversez la mer ouverte vers l'est en direction de Spitzbergen dans la branche nord du courant du Golfe. Si le temps et les conditions le permettent, un débarquement tardif peut être tenté au site de repos des morses de Poolepynten. Aucun débarquement ni rencontre avec la faune n'est garanti.
Passez le temps de l’escale de rotation du voyage combiné à Longyearbyen, avec la possibilité de visiter l'église ou le musée de Svalbard. Les voyageurs du circuit combiné poursuivent leur expédition. En début de soirée, Plancius quitte l'Isfjorden, où un petit rorqual peut être aperçu.
Naviguez dans les fjords latéraux de Hornsund sous Hornsundtind et Bautaen. Quatorze glaciers façonnent le paysage, où des phoques et des ours polaires peuvent être présents. La plupart des oiseaux ont quitté les falaises à cette période tardive, bien que quelques jeunes fulmars puissent rester.
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Atteignez le sud-est de Bjørnøya pour des vues sur des falaises élevées et Perleporten. Plus au nord, un débarquement à Kvalrossbukta peut révéler les vestiges d'une station baleinière du début du 20e siècle. Rendalen est une autre alternative de débarquement possible ; les conditions déterminent ce qui est réalisable.
Naviguez vers le sud depuis Bjørnøya en direction de la Norvège sans escale prévue. Surveillez la mer environnante à la recherche de baleines pendant que Plancius continue à travers les eaux ouvertes. Des observations restent possibles, sans garantie.
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Continuez vers le sud à travers la mer de Norvège lors d'une deuxième journée complète en mer. Les observations de baleines se poursuivent depuis le pont, et après la tombée de la nuit, l'aurore peut apparaître si le ciel et l'activité solaire le permettent. Ni la faune ni les aurores boréales ne peuvent être garanties.
Arrivez et débarquez à Tromsø, la porte historique des expéditions arctiques. Le voyage se termine ici, avec des vols vers Oslo et au-delà disponibles de manière indépendante.
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