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Noorderlicht

Croisières en arctique à bord du Noordericht

Explorez l'Arctique de près lors de cette croisière intime et aventureuse.

Une croisière polaire à bord du "Noorderlicht"

5 avis

Classique
Noorderlicht deck plan

Le magnifique Noorderlicht a été construit en 1910 à Flensburg, en Allemagne, comme goélette à trois mâts. Pendant la majeure partie de son existence, il a servi de navire léger sur la Baltique. En 1991, les propriétaires actuels ont acheté la coque, l'ont gréée et réaménagée selon les règles strictes du Holland Ship Register.

Noorderlicht est maintenant une goélette à deux mâts bien équilibrée, capable de naviguer n'importe où dans le monde et, par conséquent, le navire d'expédition idéal pour explorer les petites îles. Ses ponts ouverts offrent d'excellentes vues tout autour, même lorsqu'il navigue.

Offrant une expérience intime et exclusive, Noorderlicht ne peut accueillir que 20 explorateurs polaires dans des cabines jumelles petites mais confortables. Toutes les cabines disposent d'une couchette supérieure et d'une couchette inférieure, d'un casier de rangement et d'un lavabo avec eau chaude et froide. Des douches et des toilettes communes sont judicieusement réparties sur le pont passagers. Toutes les cabines disposent d'un petit hublot de taille variable au plafond, à l'exception de la cabine 6 qui dispose d'un petit hublot verrouillé au plafond mais de fentes d'aération dans la porte. À l'occasion, et selon les conditions météorologiques, l'équipage ouvrira tous les hublots lorsque les passagers seront à terre afin de permettre une ventilation à l'air frais de l'ensemble du pont inférieur.

Ses capitaines qualifiés ont une grande expérience des océans polaires. Avec le reste de l'équipage, ils feront tout leur possible pour que vous passiez un voyage merveilleux et inoubliable. La flexibilité est primordiale pour les croisières d'expédition, et votre équipage peut et va changer l'itinéraire pour s'adapter aux conditions et vous donner la meilleure chance possible de vivre les expériences les plus intenses de la vie sauvage et de la nature dans l'Arctique et l'Antarctique. La volonté de faire des compromis sur les équipements de luxe est une exigence de base à bord d'un voilier traditionnel historique - c'est une vraie exploration !

Les itinéraires de Noorderlicht sont conçus pour maximiser vos expériences à terre. Si les conditions météorologiques, l'état de la mer et de la glace le permettent, vous ferez une excursion à terre chaque jour. Ces excursions dureront entre trois et six heures et se dérouleront dans des zones non tracées. Vous aurez amplement le temps d'explorer la faune, la flore, la géologie et l'histoire humaine de chaque région.

Commodités à bord du Noorderlicht

bar

Bar

binoculars

Pont d'observation

zodiac fleet

Flotte Zodiac

Nourriture & Boissons à bord du Noorderlicht

Le cuisinier sert trois délicieux repas internationaux par jour, à déguster en groupe dans la salle à manger.

Responsabilité environnementale à bord du Noorderlicht

Parmi nos objectifs en matière de durabilité, les plus importants sont la réduction active de l'impact et des émissions de nos navires, l'investissement dans les nouvelles technologies et l'amélioration continue de nos ressources existantes. Nous avons également installé un nouveau moteur à faibles émissions dans notre navire vétéran, l'Ortelius. Ce moteur est conforme à toutes les dernières législations environnementales. Un autre de nos engagements importants en matière de durabilité est notre utilisation de gazole marin à faible teneur en soufre (LSMGO), dont la teneur en soufre est inférieure à 0,1 %. Nous limitons la production de déchets à bord en recyclant aussi souvent que possible et en interdisant les plastiques à usage unique. Ce navire n'utilise pas de pailles, de gobelets en plastique, ni de beurre, de yaourt et de confiture emballés individuellement. Ce navire dispose d'un système de traitement de l'eau et d'un système de dessalement par osmose inverse, ce qui nous permet d'éliminer l'utilisation de bouteilles d'eau en plastique à bord. Les clients reçoivent plutôt une bouteille d'eau réutilisable qu'ils peuvent remplir à bord du navire. Les salles de bains sont équipées de shampoing et de savon biodégradables dans des emballages recyclés, ce qui limite encore davantage notre utilisation de plastique.

Catégories de cabines à bord du Noorderlicht

Cabine double, intérieur partagé

Type:

Twins

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Caractéristiques du Noorderlicht

Catégorie
Classique
Type
Petit navire
Classe
Ice Class 1C
Longueur
46 m
Équipage
12
Tonnage brut
300 Tons
Vitesse de croisière
6 knots
Beam
Tirant d'eau
3.2
Capacité
20
Année de construction
1910

Témoignages du Noorderlicht

Noorderlicht

Joes van Dooren

Noorderlicht Arctic Cruises

Classique

Als je eenmaal het Noorse virus te pakken hebt raak je het nooit meer kwijt . Andermaal heb ik met volle teugen genoten van deze prachtige Walvis / Orka Safari , aan boord van zeilschip, De Noorderlicht . Tot ziens , Joes. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Noorderlicht

Stephan Oberteufer

Noorderlicht Arctic Cruises

Classique

This trip with s/v Noorderlicht was the third and last activity on my extensive stay in Svalbard. The bar naturally was already set high after exploring the northern archipelago on a small motorship and a stay at Nordenskiöld Lodge. My experience on the sailing vessel Noorderlicht was second to none. On this historic vessel one can feel the spirit of the early explorers. On one occasion the winds were in our favour to set up the sails to sail a whole leg without the engine, opening up the ears just for the sounds of winds, waves and birds. The trip was expedition style, making and adjusting plans to prevailing wind and weather conditions. Expedition leader Sarah and Captain Floris did a great job. We always had good sailing conditions and visited stunning places ashore, staying away from unpleasant winds in parts of the region. At this time of the year the lights are spectacular for the sun stays low on the horizon the whole day and the twilights are intense and lengthy. Naturally there is some limitations to space and comfort on a vessel like that. The interior was cosy and the hosting of the Dutch crew was outstanding. With all the fellow travellers we had a very enjoyable week. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Noorderlicht

Max Delang

Noorderlicht Arctic Cruises

Classique

Even though it was the first time for me on a sailing vessel I felt very comfortable from the beginning. The crew with our captain Floris was friendly and helpful all the time and really passionate sailors. Beside the weather that was great during the whole trip and the low standing sun that shined a beautiful warm light on the incredible landscape, our expedition leader Sarah really made this trip perfect. With her outstanding knowledge about Svalbard and her open and friendly way she led us to the best places to see and understood to keep us safe and in good hands all the time. It was a fantastic experience and for sure I will come back again. Thanks a lot to the crew of Noorderlicht and Sarah! (Copied from Oceanwide Expeditions)

Noorderlicht

Sylvie Wesser

Noorderlicht Arctic Cruises

Classique

The trip with Noorderlicht in September 2018 was an amazing and a great experience. Due to weather and wind situations we had to change the route, which was the best we could have done! We had 6 great days in Central-Spitsbergen with sunshine and blue sky every day! Even Northern Lights we could spot during the night and during the day we had great warm “sunset-light” the whole day. We went on different hikes, explored the fascinating ghost town Pyramiden and had a beautiful bonfire at the beach. During the last landing some even went for a “refreshing” polar plunge. We also managed to sail on some days, a great experience to sail without any noise through that beautiful arctic landscape between glaciers, rough mountains and fresh snow powdered valleys. Expeditionsleader Sarah, Capitan Floris and the Noorderlicht-crew arranged a comfortable stay for us on the cozy Noorderlicht. Thank you for this great week in Svalbard. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Navires similaires

Classique

Ushuaia

Bienvenue à bord de l'Ushuaia, un charmant navire de croisière d'expédition conçu pour une aventure inoubliable dans l'Antarctique. Ce navire de croisière intime peut accueillir confortablement 90 passagers. Construit à l'origine pour l'agence américaine NOAA (National Oceanic & Atmospheric Administration), l'Ushuaia est un navire polaire de classe 1C, construit dans un esprit d'expédition. Ce navire de croisière offre beaucoup d'espace sur le pont et une politique unique de pont ouvert, où les officiers de l'Ushuaia encouragent chaque passager à observer les opérations de navigation du navire. Pendant votre croisière Ushuaia Antarctique, une équipe spécialisée de chefs d'expédition internationaux vous guidera à travers chaque excursion avec connaissance, passion et grand respect de l'environnement. Profitez de la faune étonnante et des paysages spectaculaires lors d'une croisière Ushuaia Antarctique. Les cabines de l'Ushaia sont confortables et spacieuses, équipées de nombreux espaces de rangement. Votre sympathique hôtesse de l'air préparera votre cabine tous les matins en tenant compte de vos préférences. L'Ushuaia propose des suites, des cabines jumelles de luxe et des cabines standard, ce qui lui permet de répondre à tous les niveaux de confort. Les espaces publics de l'Ushuaia comprennent une grande salle à manger pouvant accueillir les 90 passagers, un salon d'observation accueillant, un amphithéâtre doté d'équipements multimédias modernes, un bar bien approvisionné et une bibliothèque proposant une grande sélection de titres internationaux, avec un accent particulier sur les ouvrages de référence essentiels à votre voyage en Antarctique. Une variété de jeux, y compris des jeux de cartes et des jeux de société, sont également à votre disposition. Pour garantir une croisière mouvementée à bord de l'Ushuaia, votre voyage sera dirigé par un équipage composé de chefs d'expédition, d'assistants, de chauffeurs de zodiac et de conférenciers. Ces membres d'équipage triés sur le volet vous accompagneront pendant toute la durée de votre expédition Ushuaia Antarctic. Ils sont chargés de diriger des excursions à terre sûres et passionnantes et de donner des conférences intéressantes sur l'incroyable faune et flore de l'Antarctique. L'équipe d'expédition Ushuaia vous informera quotidiennement sur l'expédition du lendemain au cours d'un cocktail informel. L'Ushuaia dispose d'une flotte complète de zodiacs pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers, ce qui vous permet d'explorer certaines des régions les plus uniques et les plus inaccessibles de l'Antarctique. Préparez-vous à de nombreuses opportunités d'observation de la faune et de la flore !

Classique

Plancius

Le M/v "Plancius" a été construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et a été baptisé "Hr. Ms. Tydeman". Le navire a navigué pour la marine néerlandaise jusqu'en juin 2004 et a ensuite été acheté par Oceanwide Expeditions. Le navire a été entièrement reconstruit en 2009 en tant que navire à passagers et est conforme aux dernières réglementations SOLAS (Safety Of Life At Sea). Le M/v "Plancius" est classé par le Lloyd's Register et bat pavillon néerlandais. Le M/v "Plancius" peut accueillir 108 passagers avec toilettes et douches privées dans 4 cabines à quadruple hublot, 2 cabines à triple hublot, 9 cabines jumelles à hublot, 25 cabines jumelles avec fenêtre et 2 cabines jumelles de luxe, toutes (environ 12,5 mètres carrés) et 10 cabines jumelles supérieures (environ 21 mètres carrés). Toutes les cabines offrent des lits inférieurs (un lit queen-size dans les cabines supérieures et deux lits simples dans les cabines jumelles), à l'exception des 4 cabines quadruples (pour 4 personnes en 2 lits supérieurs et inférieurs) et des 2 cabines triples (1 lit superposé plus 1 lit inférieur). Veuillez noter qu'un petit nombre de cabines peuvent avoir une vue partiellement obstruée en raison des exigences de conception du navire. La meilleure vue se trouve toujours sur le pont extérieur ou sur la passerelle. Le navire dispose d'un restaurant/salle de conférence sur le pont 3 et d'un salon d'observation spacieux (avec bar) sur le pont 5 avec de grandes fenêtres, offrant une vue panoramique complète. Le navire "Plancius" dispose de vastes espaces de pont ouverts (avec des possibilités de promenade sur le pont 4), ce qui offre d'excellentes possibilités d'apprécier le paysage et la faune. Il est en outre équipé de 10 zodiacs Mark V, avec des moteurs hors-bord 4 temps de 40 CV, et de deux passerelles sur le côté tribord, garantissant une opération de zodiac rapide. Le M/v "Plancius" est confortable et joliment décoré, mais n'est pas un navire de luxe. Nos voyages dans les régions arctiques et antarctiques sont principalement définis par un programme de voyage éducatif exploratoire, passant autant de temps que possible à terre. Plancius répond parfaitement à nos exigences en la matière. Le navire est équipé d'un système de propulsion diesel-électrique qui réduit considérablement le bruit et les vibrations du navire. Les 3 moteurs diesel développent chacun une puissance de 1 230 chevaux, ce qui donne au navire une vitesse de 10 à 12 nœuds. Le navire est renforcé contre les glaces et a été spécialement construit pour les voyages océanographiques. Le M/v "Plancius" est armé par un équipage international de 37 personnes (18 membres d'équipage nautique et 19 membres d'équipage hôtelier), 8 membres du personnel d'expédition (1 chef d'expédition, 1 chef d'expédition adjoint, et 6 guides/conférenciers), et 1 médecin.


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