Croisières Polar Pioneer en Antarctique et en Arctique

Quest

Le MS Quest a été construit au Danemark en 1992 pour servir de ferry sur la côte ouest du Groenland. En 2004/2005, elle a été entièrement rénovée en un confortable navire d'expédition et en 2018, elle a subi une rénovation des espaces passagers. Le M/S Quest peut accueillir 50 passagers et toutes les 24 cabines sont des cabines extérieures avec des installations privées. Les cabines triples ont des couchettes supérieures et inférieures. Toutes les autres cabines ont deux lits simples ou un lit double. Dans votre cabine, vous trouverez un bureau avec une chaise et une armoire pour le rangement. Les cabines supérieures sont spacieuses et disposent de fauteuils et d'une télévision. La cabine du propriétaire a un lit double, deux grandes fenêtres, un coin salon séparé et une télévision. Dans la salle à manger, vous pourrez déguster de délicieux repas entre les débarquements et dans le salon panoramique, vous pourrez profiter de vues à couper le souffle sur le paysage environnant. Ici, vous pourrez écouter des conférences divertissantes sur la flore, la faune et l'histoire de la région. Dans le salon, vous trouverez également un bar et une petite bibliothèque. Le navire dispose de vastes ponts d'observation, où vous pourrez profiter des magnifiques paysages. Les passagers sont les bienvenus sur le pont à toute heure et il y a toujours quelque chose à voir ou à chercher. Vous serez accueilli par un équipage international et l'atmosphère est détendue et très amicale. Il y a cinq Zodiacs et cinq guides à bord du M/S Quest.

Kapitan Khlebnikov

Bienvenue à bord du Kapitan Khlebnikov ! Le Kapitan Khlebnikov a été construit en 1981 par la société Warstsila, en Finlande, le principal constructeur mondial de brise-glaces. Non seulement un navire renforcé pour la glace, le Khlebnikov est un puissant brise-glace conçu pour les conditions difficiles des mers polaires gelées. Le Khlebnikov a été rénové pour accueillir des passagers dans 54 cabines et suites extérieures, toutes équipées de salles de bains privatives. Les cabines sont spacieuses et confortables. Les espaces communs comprennent un salon, deux salles à manger, une salle de conférence équipée numériquement, une petite piscine intérieure chauffée et un gymnase, une bibliothèque et un sauna. Les vues sont excellentes depuis le pont et les grandes terrasses ouvertes. En plus de sa flotte de Zodiacs, le Khlebnikov utilise deux hélicoptères pour la reconnaissance de la glace et les excursions des passagers.

Ushuaia

À l'origine construit pour l'Administration nationale océanique et atmosphérique des États-Unis (NOAA), le MV Ushuaia a été transformé en un navire d'expédition bien équipé, offrant des expériences authentiques en Antarctique sans fioritures inutiles. Avec une capacité d'accueil de 90 passagers, sa taille plus petite permet des débarquements plus intimes et flexibles, garantissant que tous les invités puissent débarquer simultanément pour des excursions à terre. Le navire dispose d'un grand espace pont, d'une politique de pont ouvert et d'une atmosphère accueillante qui favorise la camaraderie entre les voyageurs.

Ortelius

Ortelius est un navire polaire robuste et sans fioritures construit pour une véritable exploration. Lancé à l'origine en 1989 sous le nom de Marina Tsvetaeva pour l'Académie russe des sciences, elle porte l'esprit de découverte scientifique dans chaque voyage. Maintenant sous pavillon néerlandais et classé par Lloyd's Register à Londres, elle offre aux voyageurs une véritable expérience d'expédition dans certains des coins les plus reculés du monde. Avec la plus haute classe de glace pour les navires de passagers (UL1, équivalent à 1A), Ortelius est construit pour s'aventurer profondément dans la banquise - atteignant des régions et des colonies de la faune inaccessibles à la plupart des navires. Elle peut accueillir un maximum de 108 passagers, garantissant une expérience intime avec plus de temps à terre et des débarquements plus personnels. Ses vastes espaces de pont ouverts rendent l'observation de la faune facile, que ce soit pour repérer des baleines, des oiseaux de mer ou des icebergs lointains. Ortelius est équipé d'une équipe passionnée de 22 professionnels maritimes, 19 membres du personnel hôtelier et 8 guides d'expédition expérimentés spécialisés dans la faune polaire, la géologie, l'histoire, et plus encore. Un médecin est toujours à bord pour plus de tranquillité d'esprit. Conçu pour l'aventure mais équipé de tout le confort d'un hôtel standard, Ortelius dispose également d'un bar confortable, d'une salle de conférence et de 10 Zodiacs rapides pour les débarquements. Certains voyages incluent même des opérations en hélicoptère depuis son hélisurface, offrant des opportunités vraiment rares - comme des visites de colonies de manchots empereurs dans la mer de Weddell.