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Aurora Expedition Antarctica

Le Svalbard en profondeur

Profitez du meilleur du Svalbard lors de cette croisière d'expédition à bord du Sylvia Earle.

Durée

15 jours

Catégorie de navire

Premium

Type de navire

Navire de taille moyenne

Capacité

132 passagers

Le Svalbard en profondeur

Les incontournables

Observez les animaux sauvages emblématiques de l'Arctique

Découvrez la région à bord d'un Zodiac

Observation des baleines et des mammifères

Profitez de randonnées entourées de paysages d'une beauté à couper le souffle.

L’expérience Polartours

Aventurez-vous près de 80° nord pour apercevoir des ours polaires !

Vivez le frisson d'un plongeon polaire

Votre réservation contribue au notre projet de conservation

Des experts polaires répondent à toutes vos questions

Cette exploration prolongée de l'archipel du Svalbard vous laisse suffisamment de temps pour profiter au mieux de cette région magique, un monde où la lumière du jour est presque infinie, où les observations d'ours polaires accélèrent le pouls, où les cris des guillemots résonnent depuis les falaises imposantes et où les bélugas surgissent de la mer. Avec du temps supplémentaire pour l'exploration, nous espérons vous montrer quelques-uns de nos endroits préférés au Svalbard, et peut-être en découvrir de nouveaux. Des conditions imprévisibles sont à prévoir dans des endroits sauvages et reculés comme le Svalbard, et avec du temps supplémentaire, nous pouvons ralentir le rythme du voyage, nous attarder plus longtemps dans des baies tranquilles pour profiter des rencontres avec la faune et retourner dans un endroit qui n'était pas possible auparavant. Explorez la toundra ornée de fleurs sauvages, guettez le renard arctique et découvrez les camps historiques des explorateurs et des chasseurs. Poussez à travers la banquise pour trouver des morses et des phoques barbus, et admirez les fjords d'une beauté à couper le souffle. Nous ne voulons pas que vous manquiez quoi que ce soit !

Votre navire : Sylvia Earle

Sylvia Earle Final Exterior
Sylvia Earle deck plan
Sylvia Earle Final Exterior

Bienvenue à bord du Sylvia Earle, un tout nouveau navire de croisière portant le nom de la première femme scientifique en chef de l'Administration nationale et atmosphérique des États-Unis. Sylvia Earle a également été désignée par le Time Magazine comme sa première héroïne pour la planète en 1998. Ce nouveau navire puissant, dont la mise à l'eau est prévue pour novembre 2022, rend hommage aux efforts de conservation marine déployés depuis longtemps par Sylvia. Construit pour faire face à des conditions météorologiques extrêmes, le Sylvia Earle est un pionnier de la technologie nautique. Navig … Plus d'informations sur Sylvia Earle

Cabines

captain's suite sylvia earle
Captain’s Suite

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Junior suite sylvia earle
Suite Junior

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

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balcony stateroom superior sylvia earle
Cabine supérieure avec balcon

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

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balcony stateroom C sylvia earle
Cabine supérieure avec balcon Catégorie C

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Aurora stateroom superior sylvia earle
Cabine supérieure Aurora Superior

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

balcony stateroom A sylvia earle
Cabine supérieure avec balcon Catégorie A

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

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Aurora stateroom twin sylvia earle
Cabine supérieure triple Aurora

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

3

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balcony stateroom B sylvia earle
Cabine supérieure avec balcon Catégorie B

Type:

Double (convertible)

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Carte

Itinéraire

N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.

Sea-Kayaking-What-To-Wear-In-Antarctica

0 jours

5,0

(1)

Kayak de mer

Embarquez pour une aventure exaltante en kayak de mer dans certaines des régions sauvages les plus magnifiques et les plus riches en biodiversité du monde, notamment en Antarctique et en Arctique. Admirez les paysages à couper le souffle tandis que vous naviguez à travers la glace et les icebergs de toutes formes et de toutes tailles. En Antarctique, passez des moments inoubliables avec les manchots, les phoques et les baleines, et gardez un œil sur la rencontre occasionnelle avec des léopards de mer ou des orques. Dans l'Arctique, pagayez à travers des colonies d'oiseaux, le long de glaciers massifs et autour d'énormes icebergs. Sous la conduite de guides expérimentés, vous rejoindrez un petit groupe d'aventuriers partageant les mêmes idées pour explorer les côtes pittoresques de ces destinations sauvages et éloignées. Pagayer offre un moyen intime et unique de découvrir la beauté de ces régions et de profiter au maximum du temps que vous y passez. Important : Cette activité est soumise aux conditions météorologiques et à la logistique.

Prix sur demande

Flight Plane
Oslo

Arrivée à Longyearbyen

Commencez votre aventure polaire ! Vous serez accueilli par un représentant et transféré à votre hôtel. Lors de l'enregistrement au Radisson Blu Polar Hotel, le personnel de la réception vous fournira des étiquettes de cabine. Veuillez remplir les étiquettes clairement, en indiquant votre nom et le numéro de votre cabine, afin que nous puissions livrer vos bagages à l'avance. Le reste de votre temps est libre. Tous les repas d'aujourd'hui sont à votre charge.

Note : Les vols vers Longyearbyen ne sont pas inclus.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

La matinée est libre avant de retrouver votre guide à l'hôtel en début d'après-midi.

Notre voyage guidé localement commence par un trajet en voiture jusqu'à la périphérie de Longyearbyen. Le paysage austère abrite une chambre forte unique au monde. Bien qu'elle ne soit pas ouverte au public, la conception unique de son entrée nous donne un aperçu de la chambre forte mondiale de Svalbard, qui abrite une banque de semences de plus de 4 000 espèces végétales. Nous continuons vers le Camp Barentz, situé dans la vallée de l'Advent, où nous assistons à une présentation dans le grand "lavvo" - un bâtiment traditionnel commun dans le nord de la Norvège. Ici, votre hôte vous racontera des histoires sur la vie dans l'Arctique lointain. Vous découvrirez l'histoire fascinante de Longyearbyen, ses premiers explorateurs et l'habitant le plus célèbre du Svalbard, l'ours polaire, avant de rencontrer les sympathiques huskies du camp ou d'acheter quelques souvenirs. Une visite du musée éclectique du Svalbard est prévue de retour en ville avant d'embarquer sur le navire en fin d'après-midi.

Note : Il arrive que notre navire ne puisse pas accoster dans le port de Longyearbyen pour des raisons d'espace et de capacité. Dans ce cas, nous utilisons des zodiacs comme service de navette entre le navire et le port. Veillez à conserver votre équipement de protection contre les intempéries dans votre bagage à main au cas où cette situation se présenterait. Veillez à ce que l'étiquette de votre bagage de cabine soit remplie et qu'elle indique clairement votre nom et votre numéro de cabine. Notre équipage vous remettra vos bagages directement dans votre cabine.

Après l'embarquement, installez-vous dans votre cabine avant d'assister aux briefings de sécurité obligatoires et de profiter de l'émotion du départ lorsque nous jetterons les amarres et mettrons les voiles. Naviguez dans le magnifique Isfjorden, escorté par des fulmars planant et peut-être un macareux occasionnel. Trouvez une place dans l'une des aires d'observation pour observer les oiseaux de mer, notamment les gracieuses mouettes blanches, les mouettes tridactyles et les guillemots. Ils montent et descendent habilement, utilisant les courants d'air créés par le navire pour prendre de l'élan.

Ce soir, faites connaissance avec vos compagnons d'expédition et votre sympathique équipe d'expédition et d'équipage lors du dîner de bienvenue du capitaine pour célébrer le début d'une aventure palpitante.

Svalbard
Before and After Svalbard
Northern Spitsbergen

Kongsvegen et Kongsbreen

Ny Londres

Un voyage le long de la côte nord-ouest du Svalbard vaut toujours la peine pour la faune, les paysages et l'histoire. Dès les années 1600, cette partie du Svalbard était un grand centre de chasse à la baleine, y compris la "ville de la graisse", dont la cible principale était la baleine boréale, riche en pétrole, la seule espèce de baleine à fanons résidant à plein temps dans l'Arctique.

La "ville" de New Ålesund est située sur la rive de la baie du Roi ("Kongsfjorden") et vaut bien une visite. Avec une population estivale de 120 personnes et une population hivernale d'environ 35 personnes, c'est l'établissement civil permanent le plus septentrional du monde. À l'origine ville minière de King's Bay, elle a joué un rôle clé dans l'histoire de l'exploitation et de l'exploration de l'Arctique, en particulier dans le vol.

. Aujourd'hui, elle est au centre de la recherche arctique et atmosphérique et constitue l'une des communautés les plus septentrionales du monde. Ne manquez pas l'occasion d'envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional du monde.

Svalbard
Before and After Svalbard
Northern Spitsbergen

Kongsvegen et Kongsbreen

Ny Londres

Un voyage le long de la côte nord-ouest du Svalbard vaut toujours la peine pour la faune, les paysages et l'histoire. Dès les années 1600, cette partie du Svalbard était un grand centre de chasse à la baleine, y compris la "ville de la graisse", dont la cible principale était la baleine boréale, riche en pétrole, la seule espèce de baleine à fanons résidant à plein temps dans l'Arctique.

La "ville" de New Ålesund est située sur la rive de la baie du Roi ("Kongsfjorden") et vaut bien une visite. Avec une population estivale de 120 personnes et une population hivernale d'environ 35 personnes, c'est l'établissement civil permanent le plus septentrional du monde. À l'origine ville minière de King's Bay, elle a joué un rôle clé dans l'histoire de l'exploitation et de l'exploration de l'Arctique, en particulier dans le vol.

. Aujourd'hui, elle est au centre de la recherche arctique et atmosphérique et constitue l'une des communautés les plus septentrionales du monde. Ne manquez pas l'occasion d'envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional du monde.

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Northern Spitsbergen

Kongsvegen et Kongsbreen

Ny Londres

Un voyage le long de la côte nord-ouest du Svalbard vaut toujours la peine pour la faune, les paysages et l'histoire. Dès les années 1600, cette partie du Svalbard était un grand centre de chasse à la baleine, y compris la "ville de la graisse", dont la cible principale était la baleine boréale, riche en pétrole, la seule espèce de baleine à fanons résidant à plein temps dans l'Arctique.

La "ville" de New Ålesund est située sur la rive de la baie du Roi ("Kongsfjorden") et vaut bien une visite. Avec une population estivale de 120 personnes et une population hivernale d'environ 35 personnes, c'est l'établissement civil permanent le plus septentrional du monde. À l'origine ville minière de King's Bay, elle a joué un rôle clé dans l'histoire de l'exploitation et de l'exploration de l'Arctique, en particulier dans le vol.

. Aujourd'hui, elle est au centre de la recherche arctique et atmosphérique et constitue l'une des communautés les plus septentrionales du monde. Ne manquez pas l'occasion d'envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional du monde.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Exploration de la banquise

Kvitøya

Côte nord - Nordaustlandet

Sjuøyane

Si vous pouvez vous aventurer aussi loin au nord et à l'est, vous êtes vraiment dans l'Arctique. Fermées à l'exploration pendant une partie de la saison en raison de la densité de la banquise, qui s'y attarde souvent, les régions du nord et du nord-est de l'archipel du Svalbard sont parmi les moins visitées.

Ici, le terrain cède la place à ce qu'on appelle le "désert polaire" : des calottes glaciaires permanentes couvrent une grande partie des terres et, lorsqu'elles fondent, très peu de végétation pousse sur un paysage qui a été taillé par la glace pendant des millions d'années.

Malgré le manque de couverture, cette partie du Svalbard vaut la peine d'être explorée si vous le pouvez, car la faune et la flore y sont remarquables. Les canards et les oies arctiques nichent ici, et certaines des plus grandes concentrations de morses de l'Arctique se rassemblent sur les rivages. Les ours polaires et les phoques annelés sont également des curiosités courantes, tout comme les petits rorquals et les bélugas.

Le groupe d'îles connu sous le nom de Sjuøyane est le plus septentrional du Svalbard et constitue toujours un bon endroit pour les ours polaires.

Plus tard dans la saison, les navires se dirigent souvent vers la lisière de la banquise depuis la côte nord du Spitzberg.

Spitsbergen
Rembrandt van Rijn _ North Spitsbergen, Arctic Summer
QuarkExpeditions_ Spitsbergen Photography: In Search of Polar Bears

Kapp Lee

Haleysundet

Negribreen

Diskobukta

Freemansundet

Russebukta

Storfjorden

La partie sud-est de l'archipel du Svalbard est "réchauffée" par le gulf stream. Bien que cela ne change pas grand-chose à la température de l'air, cela signifie que la région est libre de glace de mer pendant une grande partie de la saison. Cette région se compose de la côte sud-est du Spitzberg et des îles de Barentsøya ("île de Barents") et Edgeøya ("île Edge").

L'un des points forts de cette partie de la côte du Spitzberg est l'étonnant glacier Negribreen. Il possède le front glaciaire le plus long de tout le Svalbard, avec plus de 16 km de glace à la rencontre de la mer. C'est une vue imprenable depuis l'eau.

Les deux îles font partie de la réserve naturelle de Søraust-Svalbard. Fréquentées par des ours polaires, d'innombrables espèces d'oiseaux et des rennes en train de paître, ces îles constituent l'un des points forts de votre visite au Svalbard en termes de faune et de flore. Bien qu'elles soient aujourd'hui inhabitées, les îles abritent des sites fascinants de l'histoire humaine, notamment les vestiges de huttes utilisées par les chasseurs d'ours polaires norvégiens et les sites utilisés par certains des anciens peuples qui ont visité ces îles.

Svalbard
Before and After Svalbard
Southern Spitsbergen

Gåshamna

Observation de baleines

Gnålodden

Hornsund

Le Spitzberg est la plus grande île de la péninsule du Svalbard, et la seule à avoir une population permanente.

La partie sud-ouest du Spitzberg bénéficie de l'influence des eaux plus chaudes que le Gulf Stream transporte dans cette partie de la mer du Groenland. Cela signifie que les rivages et les eaux restent libres de glace pendant une grande partie de l'année, à l'exception des mois d'hiver les plus froids. La zone qui a tendance à conserver la "banquise" le plus longtemps (glace de mer attachée à la terre) se trouve être le fjord le plus au sud, Hornsund.

En plus d'un climat arctique plus chaud que beaucoup d'autres endroits à la même latitude, Spitzberg bénéficie de longs mois de "soleil de minuit" arctique, lorsque le soleil ne se couche pas du tout entre le 20 avril et le 22 août.

La combinaison de longues heures de clarté et d'un climat plus chaud signifie que le Spitzberg est un paradis pour les oiseaux, avec la possibilité de naviguer au cœur de cette partie de l'île entourée de glaciers, offrant des panoramas étonnants et accidentés, avec une géologie étonnante. La tendance est de tenter des débarquements à Bellsund, et de combiner débarquements et croisières en bateau et en Zodiac à Hornsund, avec des fronts glaciaires impressionnants.

Svalbard
Before and After Svalbard
Southern Spitsbergen

Gåshamna

Observation de baleines

Gnålodden

Hornsund

Le Spitzberg est la plus grande île de la péninsule du Svalbard, et la seule à avoir une population permanente.

La partie sud-ouest du Spitzberg bénéficie de l'influence des eaux plus chaudes que le Gulf Stream transporte dans cette partie de la mer du Groenland. Cela signifie que les rivages et les eaux restent libres de glace pendant une grande partie de l'année, à l'exception des mois d'hiver les plus froids. La zone qui a tendance à conserver la "banquise" le plus longtemps (glace de mer attachée à la terre) se trouve être le fjord le plus au sud, Hornsund.

En plus d'un climat arctique plus chaud que beaucoup d'autres endroits à la même latitude, Spitzberg bénéficie de longs mois de "soleil de minuit" arctique, lorsque le soleil ne se couche pas du tout entre le 20 avril et le 22 août.

La combinaison de longues heures de clarté et d'un climat plus chaud signifie que le Spitzberg est un paradis pour les oiseaux, avec la possibilité de naviguer au cœur de cette partie de l'île entourée de glaciers, offrant des panoramas étonnants et accidentés, avec une géologie étonnante. La tendance est de tenter des débarquements à Bellsund, et de combiner débarquements et croisières en bateau et en Zodiac à Hornsund, avec des fronts glaciaires impressionnants.

Svalbard
Before and After Svalbard
Svalbard – Store norske leksikon

Débarquement à Longyearbyen

Au début de la matinée, nous retournons à Longyearbyen. Adieu à votre équipe d'expédition au débarquement et profitez d'un peu de temps libre avant d'être transféré à l'aéroport pour poursuivre votre voyage.

A la fin du voyage, nous ne recommandons pas de réserver des vols partant avant 12h00 le jour du débarquement au cas où il y aurait des retards.

Note importante : Dans l'esprit des voyages d'expédition, nous encourageons l'exploration et l'aventure en offrant de la flexibilité dans des environnements difficiles. Cet itinéraire n'est qu'un guide et peut être modifié en raison des conditions météorologiques, de la mer, de la banquise et d'autres conditions indépendantes de notre volonté.

Dates et prix

Départ

Retour

Info

Disponibilité

Prix

10

juin

2024

24

juin

2024

Disponible

dès

13 946 USD

15 340 USD

10

juin

2024

24

juin

2024

Disponible

dès

13 946 USD

15 340 USD

4

juil.

2025

18

juil.

2025

- Complimentary Kayaking

Disponible

dès

17 356 USD

20 827 USD

4

juil.

2025

18

juil.

2025

Complimentary Kayaking

Disponible

dès

17 356 USD

20 827 USD

Votre date préférée n’est pas disponible ? Contactez-nous

Info

Supplément cabine individuelle

Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option « Cabine individuelle ». Cela vous garantira la cabine entière pour vous seul(e), moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un(e) autre voyageur(se) du même sexe pourra être logé(e) dans la même cabine que vous.

Inclus

Transfert de l'aéroport à l'hôtel le jour 1.

Une nuit d'hôtel avec petit-déjeuner à Longyearbyen le jour 1.

Visite du Camp Barentz et visite touristique de Longyearbyen le jour 2, avant l'embarquement.

Transfert de l'embarcadère à l'aéroport de Longyearbyen le jour 15.

Hébergement à bord pendant le voyage, y compris le service de cabine quotidien.

Tous les repas, snacks, thé et café pendant le voyage.

Bière, vin maison et boissons non alcoolisées avec le dîner.

Réceptions de bienvenue et d'adieu du capitaine comprenant un dîner à quatre plats, des cocktails maison, de la bière et du vin maison, des boissons non alcoolisées.

Toutes les excursions à terre et les croisières en zodiac.

Conférences éducatives et services de guide fournis par l'équipe d'expédition.

Accès gratuit au médecin d'expédition et à la clinique médicale du bord (consultation initiale).

Une veste d'expédition polaire imperméable 3 en 1.

Utilisation gratuite des Muck Boots pendant le voyage.

Informations complètes avant le départ.

Surtaxes portuaires, permis et taxes d'atterrissage.

Pourboires pour l'équipage du navire.

Non inclus

Les vols internationaux ou intérieurs - sauf si spécifié dans l'itinéraire.

Les transferts - sauf si spécifié dans l'itinéraire.

Les taxes d'arrivée ou de départ à l'aéroport.

Les frais de passeport, de visa, de réciprocité et de vaccination.

Les frais d'assurance voyage ou d'évacuation d'urgence.

Hébergement et repas à l'hôtel - sauf indication contraire dans l'itinéraire.

Excursions facultatives et suppléments pour activités facultatives.

Tous les articles de nature personnelle, y compris, mais sans s'y limiter, les boissons alcoolisées et non alcoolisées (en dehors du service du dîner), les services de blanchisserie, les vêtements personnels, les frais médicaux, les frais de courrier électronique ou de téléphone.

Questions fréquentes

Lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, l'une des premières questions qui se posent souvent est la suivante : "Puis-je prendre l'avion pour me rendre en Antarctique ? La réponse est : oui, vous pouvez. La plupart des voyages commencent en Patagonie (Ushuaia et Punta Arenas) et traversent le passage de Drake en bateau, mais il existe aussi des voyages en avion pour franchir ce fameux passage maritime. Voici les avantages et les inconvénients de chaque méthode :

Vol vers l'Antarctique:

  • Avantages : L'avion est le moyen le plus rapide d'atteindre l'Antarctique. Il est pratique et souvent choisi par ceux qui disposent de très peu de temps.

  • Inconvénients : les vols commerciaux vers l'Antarctique sont limités et sont principalement réservés à la recherche et aux expéditions. L'accès des touristes est limité et peut être coûteux. De plus, comme peu de voyages incluent des vols, vous limiterez considérablement votre choix si vous décidez de ne rechercher que ce type de voyage.

Traversée du passage de Drake en bateau:

  • Avantages : Si vous choisissez de traverser le passage de Drake en bateau, vous vous embarquez dans une aventure incroyable. Ce voyage n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expédition en soi. La traversée dure de 1,5 à 2 jours, au cours desquels des conférences scientifiques vous préparent à l'expérience. Vous observerez une faune variée, notamment des pingouins et des baleines, alors que l'impatience commence à se faire sentir. Pour nous, cette traversée est la quintessence de l'expérience d'un véritable explorateur de l'Antarctique.

  • Inconvénients : la traversée du passage de Drake prend du temps et la mer peut être agitée. Ce n'est pas le moyen le plus rapide d'atteindre le continent, et vous devez prévoir plus de temps pour votre expédition.

En conclusion, lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, vous avez ces deux choix. L'avion offre une efficacité et un accès direct, parfaits pour des objectifs spécifiques. La traversée du passage de Drake en bateau offre une aventure inégalée et une connexion avec l'environnement unique de l'Antarctique. Réfléchissez à ce qui compte vraiment pour vous, et vous trouverez le moyen de transport Antarctique qui correspond à vos objectifs et à votre esprit d'exploration.

Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :

  • Excursions terrestres (comprenant des sentiers de randonnée, des centres d'accueil, du temps de détente sur les plages, l'observation d'animaux, etc.)
  • Observation des oiseaux
  • Plongée avec tuba (depuis le navire ou les plages)
  • Promenades en canot
  • Kayak
  • Plongée (sur les navires proposant des itinéraires de plongée)
  • Présentations naturalistes. Celles-ci ont généralement lieu tous les soirs - à bord des plus grands navires, avec l'aide de projecteurs, de microscopes, etc.

Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.

Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :

  • Déterminez votre budget et le niveau de confort souhaité : Recherchez-vous le luxe ou des options plus économiques ? Sur notre site web, vous pouvez définir une fourchette de prix.
  • Tenez compte de la taille du navire : Les grands navires offrent plus de commodités et d'installations, mais ils peuvent aussi donner l'impression d'être bondés et impersonnels. Les navires plus petits offrent une expérience plus personnelle, mais ne disposent pas toujours d'autant de commodités.
  • Regardez les cabines : Même si vous ne passerez probablement pas beaucoup de temps dans votre cabine, regardez les photos et lisez les descriptions pour vous assurer que vous êtes satisfait de celle que vous avez choisie.
  • Pensez aux activités proposées à bord : Êtes-vous intéressé par le kayak, le camping, la plongée ou un atelier de photographie ? Ou peut-être souhaitez-vous participer à un programme de science citoyenne ? Ces activités peuvent améliorer votre expérience globale. Voyez ce que nos navires ont à offrir.
  • Lisez les avis des clients : Découvrez les expériences d'autres voyageurs en lisant les commentaires.
  • Demandez à votre spécialiste des questions polaires : N'hésitez pas à contacter votre spécialiste Polar. Ils sont heureux de partager leurs connaissances et sont toujours prêts à vous aider.

En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.

Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !

Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.

Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.

Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.

Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.

Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.

*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.

Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.

La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.

Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.

Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :

  • Obligatoire pour tous les voyages dans les régions polaires : Les régions polaires sont éloignées et peuvent être difficiles d'accès en cas d'urgence médicale. C'est pourquoi tous les voyagistes polaires insistent pour que vous ayez une assurance voyage couvrant l'évacuation médicale d'urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, les voyagistes vous refuseront l'embarquement. Lorsque vous cherchez un fournisseur d'assurance approprié, recherchez-en un qui offre une couverture spécifique à l'Antarctique, avec un minimum d'un million de dollars américains en couverture d'évacuation, ainsi qu'une couverture pour les frais médicaux. Dans l'Arctique, la plupart des voyagistes prévoient une couverture minimale de 200 000 USD pour l'évacuation ou le rapatriement. Si vous résidez dans l'UE, renseignez-vous sur les formules d'assurance proposées par notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous n'êtes pas résident de l'UE, nous devons vous demander de souscrire une assurance à vos propres conditions. Nos clients ont fait de bonnes expériences avec World Nomads et Allianz Care en tant qu'assureurs, tous deux proposent des formules qui couvrent les croisières d'expédition polaire.
  • Non obligatoire, mais recommandé : L'assurance annulation et interruption de voyage. Les croisières d'expédition polaire peuvent être assez coûteuses. L'assurance voyage peut protéger votre investissement en couvrant les frais si vous devez annuler ou interrompre votre voyage en raison de circonstances imprévues telles que la maladie, les urgences familiales ou d'autres raisons couvertes.
  • Non obligatoire et facultatif : Couverture du matériel et de l'équipement. Les expéditions polaires nécessitent souvent des vêtements et du matériel spécialisés. Certaines polices d'assurance offrent une couverture en cas de perte, de vol ou de détérioration de l'équipement. Comme cette politique change d'un navire à l'autre, il est essentiel d'examiner attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons, une fois que vous avez réservé votre expédition. Certains navires peuvent déjà inclure cette assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance.

Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.

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