Fulmar boréal

La station baleinière néerlandaise du 17ème siècle de Jan Mayen se trouve adoucie par une épaisse mousse, un rappel frappant de l'industrie arctique précoce située le long d'une côte volcanique brute. Lors de certaines escales, nous marchons à travers des cendres et des lits de mousse pour explorer les ruines basses tandis que le cône enneigé de Beerenberg se dresse au-delà et que les oiseaux de mer tourbillonnent au-dessus. C'est un arrêt hanté et atmosphérique qui associe l'histoire humaine à un paysage sauvage et élémentaire.

Une longue île étroite de roche dure à l'entrée de Van Mijentfjorden, le bras de fjord nord de Bellsund. C'est un endroit populaire pour une croisière en Zodiac autour de l'île et dans l'étroit Mariasundet, avec les forts courants qui attirent les oiseaux de mer. Il est possible de débarquer pour explorer la géologie, mais il faut d'abord s'assurer qu'il n'y a pas d'ours caché. Les montagnes environnantes offrent des paysages spectaculaires et une géologie impressionnante. Mais peu de bateaux de croisière vont plus loin dans ce fjord profond, préférant faire des débarquements à Bellsund, et des croisières à Hornsund.

Sur Admiralty Inlet, à l'extrême nord-ouest de l'île de Baffin.

Nommé d'après le navire baleinier Arctic en 1872, c'est le site d'une assez grande communauté (principalement inuktitut) appelée Ikpiarjuk. Il y a un musée et Ikpiarjuk est un bon endroit pour apprendre la culture. La région est idéale pour les croisières en bateau.

La falaise de glace ici est si impressionnante qu'elle figure dans le générique de The Frozen Planet. C'est là que l'énorme calotte glaciaire d'Austfonna, qui couvre 58 % de Nordaustlandet, rencontre la mer, et c'est la troisième plus grande calotte glaciaire du monde.

La falaise de glace, la plus longue de l'hémisphère nord, fait environ 180 km de long, à l'exception de quelques affleurements rocheux, et mesure environ 24 m de haut, avec une série de chutes d'eau sur toute sa longueur lorsqu'il fait plus chaud. La falaise de glace est couramment appelée Bråsvellbreen, mais il s'agit de l'énorme glacier qui s'écoule d'Austfonna. Il déferle souvent vers l'avant et est connu sous le nom de glacier de la houle soudaine. La section située à l'extrémité sud de Hinlopenstretet est la plus accessible, souvent en combinant une croisière en bateau et une croisière en zodiac, et elle est tout simplement époustouflante, un peu comme le mur de glace dans Game of Thrones !

Détroit étroit séparant l'île Somerset au nord du promontoire Murchison de la péninsule de Boothia au sud, la partie la plus septentrionale de l'Amérique continentale.

Le détroit de 2 km de large et de 25 km de long relie le golfe de Boothia, l'inlet Prince Regent et la baie de Brentford à l'est au détroit de Peel et au détroit de Franklin à l'ouest. Il est devenu un détroit sur "l'une" des routes du passage du Nord-Ouest. Sur une carte de l'Arctique canadien, à moins de regarder en détail, il est facile de supposer que la péninsule de Boothia et l'île Somerset sont une seule péninsule. À bien des égards, le détroit de Bellot étant pris dans les glaces une grande partie de l'année, il ressemble à une péninsule. Puisqu'elle est si étroite, elle peut être un endroit pour chercher le narval.

NB : Lors de l'expédition de 1829 à 1833 de Sir John Ross, son neveu Sir James Clark Ross faisait partie d'un petit groupe de traîneaux qui a localisé la position du pôle Nord magnétique le 1er juin 1831, sur la péninsule de Boothia. Sir James Clark Ross a ensuite découvert le pôle magnétique sud lors de ses expéditions en Antarctique … avec l'Erebus and Terror.

L'île aux Ours est considérée comme l'île la plus méridionale du Svalbard, à peu près à mi-chemin entre le Spitzberg et le cap Nord de la Norvège. Bien que les derniers ours polaires aient été aperçus en 2004, le nom de l'île remonte à l'explorateur néerlandais Willem Barentsz et à sa visite en 1596.

L'île a été utilisée pour la chasse au morse et à la baleine, et même pour l'extraction du charbon. Sa situation stratégique à la frontière de la mer de Norvège et de la mer de Barents a conduit la Norvège à installer une station météorologique près de Gravodden, sur la côte nord de l'île aux Ours. Environ deux tiers de l'île est une plaine relativement plate avec des lacs d'eau douce peu profonds et une zone humide Ramsar, tandis que l'ensemble de l'île et les eaux environnantes sont une réserve naturelle.

L'île aux Ours a également été désignée zone d'importation d'oiseaux car c'est une aire de repos pour la bernache à pieds roses et la bernache nonnette, et les falaises abruptes au sud de Sørhamna abritent des milliers d'oiseaux marins nicheurs, la zone la plus intéressante pour une croisière en bateau, et même une croisière en Zodiac les rares fois où la mer est calme.

Dans le nord-ouest du Groenland, dans la baie de Melville, la calotte glaciaire descend jusqu’à la côte, séparant l’extrême nord-ouest du Groenland du reste de l’ouest du Groenland.

Le cap York est l’un des premiers endroits de cette côte nord-ouest où l’on trouve de la toundra et des lacs à explorer. Les montagnes et les icebergs correspondent à ce lieu isolé qui, à bien des égards, est bien plus lié à l’Arctique canadien qu’au Groenland.

C’est l’un des sites les plus importants du nord-ouest du Groenland pour la nidification des oiseaux de mer et il peut aussi être favorable aux mammifères marins. En plus d’être un terrain de chasse traditionnel, des baleiniers et des explorateurs ont également visité la région, et la famille de l’amiral Robert Peary a érigé un monument en l’honneur de ses explorations sur le cap.

Bel endroit pour explorer la toundra et profiter des vues magnifiques.

Entre l’île d’Ellesmere et l’île Devon, à l’entrée du détroit de Jones.

Elle fait partie de la Réserve nationale de faune Nirjutiqavvik et de Cambridge Point, avec des falaises spectaculaires qui constituent un site important pour la nidification des oiseaux de mer, notamment le guillemot à miroir, la mouette tridactyle, le goéland bourgmestre, le fulmar boréal et le guillemot de Brünnich. Les eaux au large sont également propices aux mammifères marins.

L’un des bras de mer les plus profonds de l’île Devon, sur le côté sud-est, mais plus à l’ouest que Dundas Harbour. Superbe croisière en bateau parmi les icebergs et la géologie des montagnes à sommet plat de cette partie de l’île Devon.

La baie extérieure peut être une très bonne zone pour l'observation des baleines et une zone où l'on peut voir la baleine bleue pour les bateaux de croisière qui partent ou arrivent à l'embouchure du fjord. Isfjorden est le plus grand système de fjords du Svalbard avec une géologie spectaculaire, comme les sédiments dévoniens le long de Dicksonfjord et Ekmanfjordat. La plupart des bateaux de croisière partent le premier soir, une occasion de profiter du paysage, d'explorer le reste du Svalbard, avant de revenir pour envisager des débarquements et explorer certaines parties de l'Isfjorden le dernier jour complet.

À l’extrémité nord de la baie de Baffin et à l’extrême nord-ouest du Groenland, Etah fait face au détroit de Nares et à l’île d’Ellesmere, une région généralement gelée d’octobre à juillet.

La région a servi de point de passage vers le Groenland pour des cultures il y a 4 400 et 2 700 ans, pour les migrants de la culture Thulé il y a moins de mille ans, et fut le point de la dernière migration des Inuits de l’île de Baffin qui atteignirent la côte du Groenland en 1865. Etah fut également un point de départ pour diverses expéditions tentant d’atteindre le pôle Nord.

Aujourd’hui, le détroit, lorsqu’il est gelé, continue d’être un point de passage pour la faune du Canada vers le Groenland, même les carcajous parviennent à traverser. Etah était autrefois la localité habitée la plus septentrionale du monde, mais elle a été abandonnée (les Inuits ayant déménagé vers le sud à Pituffik) en raison des conditions difficiles.

Le point culminant de nombreuses croisières au Svalbard est l'exploration de la banquise, et les meilleures conditions sont réunies lorsqu'il y a un bord évident de la banquise à dépasser, ou une mer calme où certains navires pénètrent dans la banquise détachée. C'est une expérience unique et inoubliable que d'explorer la banquise "au sommet du monde". Les oiseaux de mer se nourrissent le long de la lisière, ce qui peut également être favorable aux phoques du Groenland et aux baleines. Le point culminant est d'apercevoir un ours. Parfois ils sont à distance, parfois à quelques centaines de mètres, parfois ils s'approchent directement du bateau. L'essentiel est d'apporter des jumelles pour profiter pleinement de l'ours polaire et l'observer au cœur de son royaume, la banquise, quelle que soit la distance.

Parfois, un ours est vu rapidement, parfois cela prend quelques heures, parfois cela prend la majeure partie de la journée. D'autres fois, on peut passer deux jours à explorer la banquise sans voir un ours. Il est important d'être patient et de profiter de l'expérience, l'observation d'un ours étant la cerise sur le gâteau ! Les conditions peuvent changer rapidement. Des brumes viennent souvent réduire la visibilité. Les courants peuvent étaler la glace en une banquise très dispersée, rendant l'observation d'ours moins probable. Des vents forts et une houle peuvent vous éloigner de la lisière de la banquise.

En début de saison, toute la côte nord est sous l'emprise de la banquise, ainsi que de la banquise côtière dans les parties plus profondes des fjords du côté ouest. Les navires explorent la lisière de glace au nord-ouest du Spitzberg à ce moment-là, avec plus d'options lorsque la glace se retire vers le nord. Au fur et à mesure que la banquise se retire vers le nord, elle se détache progressivement d'ouest en est, dégageant d'abord la côte du nord du Spitzberg, puis l'extrémité nord de Hinlopenstretet (ce qui permet de faire le tour du Spitzberg, le moment exact variant d'une saison à l'autre), puis la côte nord du Nordaustlandet.

Certaines années, la lisière des glaces peut se retrouver très loin au nord, permettant de faire le tour de tout l'archipel, et même d'atteindre le lointain Kvitøya. D'autres années, la banquise reste le long de la côte nord de Nordaustlandet, souvent coincée entre les îles du large. Cela empêche de faire le tour de l'archipel, mais les zones de banquise dérivante autour d'endroits comme Lagøya peuvent être superbes pour des croisières en bateau et même en Zodiac parmi la banquise.

La baie et le glacier du 14 juillet, nommés par le Prince Albert Ier de Monaco sur la Princesse Alice lors de ses expéditions océanographiques au Svalbard de 1898 à 1907.

C'est l'un des points forts du Krossfjorden, où l'on combine souvent un débarquement avec une croisière en Zodiac. En naviguant le long de l'impressionnant front du glacier, il y a régulièrement des vêlages avec des bergs dans la baie qui attirent des oiseaux comme les mouettes tridactyles. Et à proximité, il y a des falaises d'oiseaux avec une colonie de guillemots de Brünnich (Guillemot de Brünnich) qui comprend également des macareux moines. Les possibilités d'atterrissage (en faisant attention aux éventuelles vagues de tsunami dues aux vêlages) comprennent l'un des meilleurs endroits de tout le Svalbard pour les fleurs, et même la possibilité de marcher sur le côté du glacier.

Fort Ross est un ancien poste de traite abandonné sur l'île Somerset. Établi en 1937 par la Compagnie de la Baie d'Hudson, il n'a été opérationnel que jusqu'en 1948, car les conditions de glace sévères dans les eaux environnantes rendaient le site difficile à atteindre et économiquement non viable.

Il est intéressant de visiter une cabane de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de contempler l'endroit. Elle est située à l'extrémité orientale du détroit de Bellot, sur une péninsule sud-est de l'île Somerset, un endroit clé dans le passage du Nord-Ouest.

Le son entre le Spitzberg et le Nordaustlandet dans le Haut-Arctique, en contraste avec la côte plus douce de l'ouest du Spitzberg. En début de saison, il est bloqué par la glace qui se dégage lentement du sud.

Mais l'extrémité nord peut être bloquée par le pack pendant un certain temps, variable selon les saisons. Une fois ouverte, elle permet de contourner le Spitzberg, bien que la glace puisse encore dériver sur de forts courants et bloquer Hinlopenstretet. Lorsque le Hinlopenstretet est ouvert, mais que l'extrémité nord est toujours bloquée, les navires viennent dans la zone, généralement en naviguant le long du Freemansundet entre Edgeøya et Barentsøya, puis reviennent. La zone est superbe pour les croisières en bateau, les croisières en Zodiac et les débarquements. Il y a beaucoup d'oiseaux marins, le son peut être bon pour les baleines, il y a plusieurs fjords à explorer, comme le Wahlenbergfjorden, étonnamment aride et désertique, plusieurs groupes d'îles à explorer, comme Wahlbergøya, et la possibilité de faire l'expérience de ce qui est décrit comme le désert polaire. Trois sites se distinguent dans tout le Svalbard : la falaise de glace de Bråsvellbreen, le halage des morses à Torellneset et la falaise des oiseaux à Alkefjellet.

Les fjords de la partie intérieure de Hornsund sont superbes à explorer en bateau avec le paysage spectaculaire et accidenté, y compris le pic distinctif et imposant connu sous le nom de Hornsundtind. La géologie est impressionnante, et ne manquez pas d'observer les oiseaux, les phoques et même les ours polaires.

Plus loin dans le fjord, on trouve l'impressionnant et long front glaciaire de Hornbreen, ainsi que les fronts glaciaires de Burgerbutka au nord, et de Samarinvågen au sud. Ces endroits sont également excellents pour les croisières en Zodiac qui permettent de s'approcher des fronts glaciaires (à une distance sûre) et d'observer la faune.

Possibilité d'explorer la lisière de la banquise et les radeaux de glace de l'archipel à la recherche d'animaux sauvages, notamment d'ours polaires.

Au nord du cercle polaire arctique et au fond du long fjord de Kangerlussuaq, il s’agissait autrefois d’un aéroport de la Seconde Guerre mondiale, puis d’une escale de ravitaillement pour les vols transcontinentaux.

L’aéroport et le fjord servent de points de prise en charge et de dépose pour les navires de croisière explorant les régions les plus reculées de l’ouest du Groenland. Il y a peu de routes au Groenland, mais une piste de 25 km relie la ville à la puissante calotte glaciaire. Nulle part ailleurs l’accès à la calotte glaciaire du Groenland n’est aussi facile. La région est également propice à l’observation du caribou, du bœuf musqué (en réalité introduit dans cette partie du Groenland), ainsi qu’à la recherche du Pygargue à queue blanche.

Le fjord Karrat, vers l’extrémité nord du système de la baie d’Uummannaq, est un excellent fjord à explorer avec ses icebergs, ses montagnes escarpées, ses fjords bleus, et la possibilité de marcher sur la toundra et d’observer la faune. Diverses espèces peuvent être observées, mais d’autres peuvent se montrer discrètes en raison de la proximité d’Upernavik.

Upernavik, sur l’île du même nom, est une très jolie ville située sur les pentes de l’île, entourée de paysages magnifiques, à l’entrée des systèmes de fjords locaux. En plus des maisons colorées, on y trouve le musée en plein air le plus septentrional du monde. Elle se targue également de posséder les plus grandes falaises à oiseaux du monde à proximité.

Il existe quelques autres établissements plus au nord avant que la calotte glaciaire n’atteigne directement la côte dans la baie de Melville, entre l’ouest du Groenland et l’extrême nord-ouest ainsi que Thulé.

Les deux fjords divisés qui forment la partie intérieure du Krossfjorden sont populaires pour les croisières en bateau et en Zodiac afin d'apprécier le paysage, les fronts de glacier, et de guetter la faune et la flore ainsi que la possibilité d'apercevoir un ours.

Il existe également plusieurs options de débarquement, dont Möllerhamna, avec une cabine de chasseur peinte en orange, connue sous le nom de "Lloyds Hotel". De nombreux bateaux de croisière ont visité le site depuis plus de 100 ans, laissant derrière eux des souvenirs comme des panneaux, des graffitis (désormais interdits) et un bar. Sigenhamna est un autre endroit où se trouvait une station météorologique allemande pendant la Seconde Guerre mondiale.

Une baie relativement abritée sur la côte ouest, Kvalrossbukta est l'un des sites d'atterrissage standard. Lorsque les conditions et les autorisations sont réunies, nous visons à visiter la station météorologique d'Olonkinbyen du côté est et à relier les deux avec une mémorable randonnée de 3 heures à travers des champs de lave et des cônes de cendres, avec le Beerenberg qui domine.

L'un des fjords les plus spectaculaires et les plus photographiés du Svalbard, et avec tous les pics pointus, on peut comprendre comment Spitsbergen a reçu son nom. Très populaire pour l'atterrissage à Gravneset, avec le cimetière de baleiniers dont il porte le nom, avec les vestiges des fours à graisse de l'époque de la chasse à la baleine.

La toundra est également idéale pour les plantes et la faune, des oies aux sternes arctiques. La croisière en zodiac est un excellent moyen d'explorer le reste du fjord et d'observer la faune, notamment une énorme colonie de petits pingouins dans les éboulis du côté nord (certains sont assez proches du rivage), et de guetter les phoques. En plus des phoques annelés et des phoques barbus, il y a un endroit où l'on trouve des phoques communs (le plus au nord du monde ?), et un site où les morses se rassemblent sur une plage de sable à l'entrée du fjord à l'ouest de Gravneset. Le glacier de Waggonwaybreen a reculé et les bateaux peuvent s'approcher de très près pour voir des sculptures, une plate-forme flottante sur la partie du fjord ouverte qui était recouverte par le glacier il y a seulement quelques années. Le personnel est toujours à l'affût des ours qui peuvent apparaître ici.

Fjord isolé, toujours au nord du cercle polaire, entre Scoresbysund, plus au nord, et les nombreux fjords de la côte sud-est.

La couche de glace se rapproche encore plus de la côte ici, avec le glacier Christian IV à la tête du fjord. Il y a souvent beaucoup de glace dans le fjord, avec la possibilité de voir un ours polaire. Certains visitent ce fjord après avoir visité le nord-est du Groenland et avant de se rendre en Islande.

Joli village du Groenland à la pointe sud du Groenland, qui était la colonie la plus à l’est des établissements nordiques lors de leur colonisation du Groenland, avec des vestiges dans la région (la plupart des colonies se trouvaient sur la côte sud-ouest).

Les fjords sont magnifiques à explorer, notamment le fjord Tasermiut avec le plus grand glacier suspendu du sud du Groenland, et des parois mondialement réputées pour l’escalade comme Ulamertorsuaq et Nalumasortoq.

Il y a plusieurs fjords profonds le long de la côte nord de l'Isfjorden avec des glaciers qui descendent vers la baie à l'adresse . Ces fjords sont très appréciés pour les croisières en Zodiac le long des fronts glaciaires et, à certains endroits, pour descendre à terre et marcher sur un glacier.

La plus grande ville du Groenland et sa capitale, entourée de montagnes enneigées, à l’embouchure d’un vaste système de fjords. Idéale pour explorer la ville ainsi que la toundra et les fjords environnants, avec de magnifiques couchers de soleil depuis Myggedalen.

Situé à l’extrême nord-est de l’île de Baffin, faisant face à l’île Bylot. Il y a la communauté inuit et c’est aussi un lieu populaire et une base pour les excursions d’observation de la faune, notamment pour chercher le narval le long de la lisière de la glace avant qu’elle ne se retire.

Cette île est située dans un endroit clé du détroit de Lancaster, à la jonction du bras de mer Prince Regent et du détroit de Barrow, au large de la côte nord-ouest de l'île Somerset. Elle possède des falaises d'oiseaux de mer vraiment impressionnantes et constitue un important sanctuaire d'oiseaux.

Situé près de l'angle sud-ouest de l'île Devon, à proximité du détroit du Vicomte-Melville.

Profitez d'une croisière en grand navire proche de l'endroit où le détroit de Lancaster se divise en une myriade de chenaux qui ont rendu l'exploration du passage du nord-ouest si difficile.

Sur la côte sud-est, juste en dessous du cercle polaire, un petit et joli village de pêcheurs sur une péninsule dans le fjord Sermilik.

En kalaallisut, cela signifie "beau fjord de glacier" et comprend le vaste glacier Knud Rasmussen et le glacier Kârale. Venant de l'ouest de l'Islande, il peut être un premier débarquement populaire.

Avec la myriade d'îles et de chenaux, et la glace, il faut beaucoup de flexibilité pour savoir où explorer, mais la chance de voir beaucoup d'animaux sauvages, y compris des espèces comme la baleine boréale, qui sont rares dans les eaux du Svalbard.

Grande île située à mi-chemin de la côte sud-est, une zone où de nombreux fjords descendent de la calotte glaciaire.

Inhabité aujourd'hui, il a été utilisé par des peuples nomades pendant des milliers d'années avec les restes d'habitations inuites. Les Vikings n'ont jamais colonisé cette partie de la côte, car il s'agit d'une région où la survie est difficile. Les glaciers de la côte se jettent dans les fjords, ce qui permet de faire de belles croisières en bateau ou en Zodiac.

Ce vaste réseau de fjords offre des paysages impressionnants et de nombreux glaciers qu'il est agréable d'explorer en bateau tout en restant à l'affût des ours. C'est également une région chargée d'histoire.

Smeerenburg était la base des baleiniers hollandais et était connue sous le nom de "ville de la graisse", avec les vestiges des fours à graisse pour ceux qui descendaient à terre. Il y a aussi un échouage de morses que l'on peut observer depuis le rivage, ou depuis un Zodiac s'il y a un ours à proximité (ce qui est souvent le cas ici dans le Nord-Ouest). Tout près se trouve Virgohamna, le site où Andrée a entrepris son voyage infortuné vers le pôle Nord en ballon en 1897, et où Wellman a tenté de voler vers le pôle au début des années 1900. Aujourd'hui, il ne reste que les vestiges épars du hangar à ballons et du hangar à avions. Une autorisation spéciale est nécessaire pour atterrir, mais les vestiges peuvent être vus depuis un Zodiac au large. Smeerenberg est également l'endroit où le Fram est apparu après avoir dérivé dans l'océan Arctique, coincé dans la glace pendant trois ans !

La grande baie/mer entre le sud-est du Spitzberg et les îles d'Edgeøya et de Barentsøya, qui peut être un bon endroit pour observer les baleines.

Les baies le long de la côte du sud-est du Spitzberg peuvent souvent constituer une bonne " banquise côtière " vers la terre qui peut attirer de nombreux ours lorsque les zones de banquise côtière commencent à diminuer.

Surtsey est une jeune île volcanique au sud-ouest de Heimaey, née d’éruptions entre 1963 et 1967. Depuis la mer, ses pentes sombres et ses basses falaises montrent combien l’Atlantique Nord remodèle déjà ce territoire récent.

L’île est une réserve naturelle strictement protégée et un site du patrimoine mondial de l’UNESCO. Débarquement, plongée et toute perturbation sont interdits sans autorisation scientifique, afin de préserver ce laboratoire naturel consacré à la colonisation par les plantes, les oiseaux et d’autres formes de vie. Les voyageurs ne l’observent que lors d’un passage en mer soumis à la météo ; distance, visibilité et houle déterminent la vue.

Tasiilaq est la plus grande ville du sud-est du Groenland, près de l’embouchure du fjord accidenté et long de Sermilik. Avec la calotte glaciaire juste à l’ouest, le glacier Sermilik façonne de nombreux icebergs. Kulusak est à proximité et, avec un aéroport, est populaire grâce au court vol depuis l’Islande.

Région appréciée pour le paysage, l’observation des baleines, la faune et la flore.

Ville située sur une petite île du même nom avec un sommet proéminent à l'entrée du fjord d'Uummannaq.

Emplacement photogénique pour la ville, la plus grande au nord d'Ilulissat, avec un musée et la possibilité de découvrir une communauté groenlandaise. Les fjords sont excellents pour les paysages, les icebergs et l'observation des baleines. Dans la région se trouve Qilakitsaq, où il y a un site avec des vestiges funéraires inuit.

Le plus à l'ouest du groupe, et, comme Kvitoya sur Svalbard à l'ouest, il est couvert d'un dôme de glace. Visité par les bateaux de croisière d'expédition naviguant entre les deux archipels. Il y a deux petites zones libres de glace (presque du gravier) pour atterrir sur les côtés ouest et nord - avec une station météorologique en décomposition sur ce dernier.

Les mers peu profondes au large du sud-ouest du Svalbard et le tombant dans les eaux plus profondes de sont probablement les meilleurs endroits pour observer les baleines au Svalbard. En plus de la baleine à bosse, du rorqual commun et de la baleine bleue, le sud-ouest est une bonne zone pour voir les dauphins à bec blanc (plus insaisissables au nord-ouest), tandis qu'en allant plus loin dans les eaux plus profondes, il y a une chance d'observer les cachalots.