Gjoa Haven

Auch bekannt als Kiluhiqtuq, ist dies eine tiefe Bucht auf dem kanadischen Festland am Ostrand des Coronation Gulf, in die die Burnside- und Western-Flüsse münden.

Der Name, oder sein einheimisches Äquivalent Kingoak (Qingaut, Nasenberg), wird auch verwendet, um die Gemeinde Bathurst Inlet zu bezeichnen, die am Ufer liegt. Der Melville Sound mündet an der Ostseite der Bucht am Cape Croker, westlich der Hurd-Inseln, in die Bucht.

Da sie sich auf dem Festland befindet, kann man dort eine größere Vielfalt an Tieren und Vögeln antreffen.

Schlüsselhistorische Stätte, an der Franklin seinen ersten Winter verbrachte, bevor die Erebus und die Terror für die Außenwelt verschwanden.

Die Atmosphäre ist sehr düster durch die Gräber von drei von Franklins Männern und anderen sowie durch spätere Denkmäler. Die Stätte befindet sich an der äußersten Südwestecke von Devon Island, getrennt durch die Barrow Strait. Sie liegt an einem wichtigen „Knotenpunkt“ der Nordwestpassage und war die Hauptbasis bei der Suche nach Franklin.

Dieser abgelegene Ort ist ein zentrales Ziel für alle, die die Nordwestpassage besuchen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Standort selbst und weniger auf der Tierwelt, aber vor der Küste können Belugas gut beobachtet werden.

Schmale Meerenge, die Somerset Island im Norden von der Murchison-Halbinsel der Boothia-Halbinsel im Süden trennt, dem nördlichsten Teil des amerikanischen Festlands.

Die 2 km (1,2 Meilen) breite und 25 km (16 Meilen) lange Meerenge verbindet den Golf von Boothia, den Prince Regent Inlet und die Brentford Bay im Osten mit dem Peel Sound und der Franklin Strait im Westen. Sie wurde zu einer Meerenge auf einer der Routen der Nordwestpassage. Auf einer Karte der kanadischen Arktis ist es, sofern man nicht genau hinsieht, leicht anzunehmen, dass die Boothia-Halbinsel und Somerset Island eine einzige Halbinsel sind. In vielerlei Hinsicht, da die Bellot Strait einen Großteil des Jahres von Eis bedeckt ist, gleicht sie einer Halbinsel. Da sie so schmal ist, kann sie ein Ort sein, an dem man nach Narwalen Ausschau halten kann, und entlang der Küste auch nach Eisbären oder sogar Wölfen.

Gelegen an der Südostküste von Victoria Island (der achtgrößten Insel der Welt) und der größten Gemeinde auf der Insel. Neben dem Gemeinschaftsfokus gibt es auch die Geschichte der Region.

Die ersten Europäer, die Cambridge Bay erreichten, waren Überlandforscher unter der Leitung von Thomas Simpson im Jahr 1839; sie suchten nach der Nordwestpassage und überquerten das Meereis zu Fuß nach Cambridge Bay. Eine weitere Überlandexpedition wurde von John Rae geleitet, der Cambridge Bay im Jahr 1851 erreichte. Das erste Schiff, das die Bucht erreichte, war die HMS Enterprise unter Richard Collinson, der dort im Winter 1852/53 überwinterte. Sowohl Rae als auch Collinson suchten nach Franklins verschollener Expedition.

Der Ort auf King-William-Insel, an dem einige Männer der Franklin-Expedition im Sommer 1847 ein Sommercamp für magnetische Beobachtungen errichteten.

Bis Ende Dezember 1847/Januar 1848 verließen die Offiziere und Männer das Lager in Eile und kehrten zu den Schiffen zurück. Die Stätte wurde 1859 von der McClintock-Expedition, die nach Beweisen für Franklins Expedition suchte, „entdeckt“ und es wurden Artefakte gefunden.

Zwischen der Ellesmere-Insel und der Devon-Insel am Eingang zum Jones Sound.

Es ist Teil des Nirjutiqavvik National Wildlife Area und von Cambridge Point, mit spektakulären Klippen, die ein wichtiger Brutplatz für Seevögel wie Gryllteiste, Dreizehenmöwe, Eismöwe, Eissturmvogel und Dickschnabellumme sind. Die küstennahen Gewässer sind ebenfalls gut für Meeressäuger geeignet.

Der Golf liegt zwischen Victoria Island und dem Festland von Nunavut und bietet die Möglichkeit, eine vielfältigere Auswahl an kanadischen arktischen Vogelarten zu beobachten als in den weiter nördlich gelegenen Gebieten der Nordwestpassage. Im Nordwesten verbindet er sich mit der Dolphin and Union Strait und weiter mit dem Beaufortmeer und dem Arktischen Ozean; im Nordosten verbindet er sich mit der Dease Strait und anschließend mit dem Queen Maud Gulf.

Der nordwestlichste Punkt ist das Kap Krusenstern (nicht zu verwechseln mit dem Kap Krusenstern in Alaska). Südlich davon liegen die Richardson Bay und die Mündungen (von Westen nach Osten) des Rae River, des Richardson River und des großen Coppermine River, des Napaaktoktok River und des Asiak River. Am südöstlichen Ende befindet sich die große Bathurst Inlet. Am nordöstlichen Ende liegt das Kap Flinders auf der Kent-Halbinsel. In der Mitte des Golfs befindet sich der Duke of York Archipel.

Eine der tieferen Buchten von Devon Island an der Südostseite, jedoch weiter westlich vom Dundas Harbour. Hervorragende Schifffahrten mit Eisbergen und der Tafelberg-Geologie dieses Teils von Devon Island.

Erstmals 1924 als kanadischer Außenposten an der Südostküste von Devon Island errichtet, aus Sorge um die Souveränität dieses arktischen Archipels. Die Siedlung wurde mehrfach bewohnt, aber schließlich aufgegeben und vermittelt heute den Eindruck einer Geisterstadt. Die Tundra eignet sich gut zum Erkunden, und die nahegelegene Bucht lädt zu Kreuzfahrten ein.

Fort Ross ist ein verlassenes ehemaliges Handelsposten auf der Somerset-Insel. Es wurde 1937 von der Hudson’s Bay Company gegründet und war nur bis 1948 in Betrieb, da die schweren Eisbedingungen in den umliegenden Gewässern den Zugang erschwerten und den Standort wirtschaftlich unrentabel machten.

Es ist interessant, eine Hütte der Hudson’s Bay Company zu besuchen und über den Standort nachzudenken. Sie befindet sich am östlichen Ende der Bellotstraße auf einer südöstlichen Halbinsel der Somerset-Insel, einem Schlüsselstandort in der Nordwestpassage. Die Gegend ist auch gut geeignet für eine Vielzahl hocharktischer Arten.

Auf der Ellesmere-Insel (der zehntgrößten der Welt) und der nördlichsten Gemeinde Kanadas. In Inuktitut wird sie Aujuittuq genannt – „der Ort, der niemals auftaut“.

Es ist die einzige „öffentliche“ Gemeinde auf der Ellesmere-Insel, die 1953 von der kanadischen Regierung durch die Umsiedlung von Inuit-Familien aus Inukjuak, Québec, gegründet wurde. Sie ist außerdem einer der kältesten bewohnten Orte der Welt, mit einer durchschnittlichen Jahrestemperatur von −16,5 °C. Es gibt einen Flughafen, aber selbst heute kann es eine Herausforderung sein, dort zu landen oder sogar mit einem Zodiac von einem Schiff aus an Land zu gehen.

Die Insel (die 61.-größte Insel der Welt und Kanadas 15.-größte Insel) und das umliegende Gebiet waren die Region, in der die Erebus und die Terror schließlich strandeten.

Es ist heute bekannt, dass die beiden Schiffe 1846 festsaßen, als sie im Meereis nordwestlich der Insel eingefroren wurden. Nachdem die beiden Schiffe aufgegeben worden waren, starb der Großteil der Besatzung an Unterkühlung und Hunger, als sie versuchten, entlang der Westküste nach Süden zu marschieren. Zwei von Franklins Männern wurden am Hall Point an der Südküste der Insel begraben. Erst am 29. Juni 1981 hatten Forscher schließlich Erfolg. Ein Team unter der Leitung des kanadischen Archäologen Owen Beattie fand 31 menschliche Knochensplitter an der Südspitze der Insel, genannt Booth Point. Am 9. September 2014 entdeckte die Victoria Strait Expedition das Wrack der HMS Erebus. Die HMS Terror wurde 2016 in der Terror Bay vor der Südwestküste von King William Island gefunden.

Das Gebiet spielte auch eine wichtige Rolle für den norwegischen Entdecker Roald Amundsen auf seiner Expedition durch die Nordwestpassage, als er fast zwei Jahre mit seinem Schiff an der Südostküste verbrachte, an dem Ort, der heute als Gjoa Haven bekannt ist. Die Insel ist durch die James Ross Strait im Nordosten und die Rae Strait im Osten von der Boothia-Halbinsel getrennt. Im Westen liegt die Victoria Strait und dahinter die Victoria-Insel. Im Simpson Strait, südlich der Insel, befindet sich dann die Adelaide-Halbinsel, die zum kanadischen Festland gehört. Der Queen Maud Gulf liegt im Südwesten.

Gelegen an der Mündung des Coppermine River in der Region Kitikmeot von Nunavut, Kanada, auf der Südwestseite des Coronation Gulf, südwestlich von Victoria Island.

Es ist die westlichste Gemeinde in Nunavut, nahe der Grenze zu den Nordwest-Territorien. Es gibt einen Flughafen, und Kugluktuk ist ein Ort, an dem kleine Expeditionsschiffe Passagiere vor oder nach einer Reise durch die Nordwestpassage absetzen oder aufnehmen können (anstatt einer längeren Reise direkt durch die Beringstraße).

Ein guter Ort, um eine Vielzahl von für diese abgelegene Region Kanadas typischen arktischen Vögeln zu beobachten.

Dieser lange Sund trennt die Somerset-Insel im Osten von der Prince-of-Wales-Insel im Westen. Im Norden öffnet er sich zum Parry-Kanal. Im Süden, an der Mündung der Bellotstraße, vereint er sich mit der Franklinstraße.

Sir John Franklin durchquerte den Sund im Jahr 1846, in einem ungewöhnlich warmen Sommer, da der Peel-Sund normalerweise gefroren ist. Die Ostseite des Peel-Sunds wurde 1849 von James Clark Ross auf der Suche nach Franklin kartiert, und 1858 versuchte Francis Leopold McClintock, ihn zu durchqueren, wurde jedoch vom Eis blockiert. Selbst heute bevorzugen Kreuzfahrtschiffe, die die Nordwestpassage befahren, die Route durch die Bellotstraße gegenüber dem Peel-Sund.

Diese Insel befindet sich an einem strategisch wichtigen Ort im Lancaster Sound, an der Kreuzung des Prince Regent Inlet und der Barrow Strait, vor der Nordwestküste von Somerset Island. Sie verfügt über beeindruckende und steile Seevogelklippen und ist eine der wichtigsten Stätten in der kanadischen Arktis sowie ein Vogelschutzgebiet.

Auch ein guter Ort, um Meeressäuger und andere arktische Wildtiere zu beobachten.

Sie trennt den südöstlichen Teil der Victoria-Insel vom Festland in Nunavut, Kanada.

Am westlichen Ende liegt Cambridge Bay, das in die Dease Strait führt; im Osten liegt die Simpson Strait; und im Norden die Victoria Strait. Hier befindet sich das Queen Maud Gulf Migratory Bird Sanctuary mit einer Vielzahl von Watvögeln und Wildgeflügel, denen man begegnen kann, sowie anderen arktischen Tieren.

Gelegen nahe der südwestlichen Ecke von Devon Island, mit dem Viscount-Melville-Sund in der Nähe.

Ein großartiges Schiff kreuzt an einem Ort, der sich in der Nähe befindet, wo sich der Lancaster-Sund in eine Vielzahl von Kanälen aufteilt, was die Erforschung der Nordwestpassage so herausfordernd machte.

Eine große Insel (96. weltweit, 21. in Kanada) an einem wichtigen Standort mit der Devon-Insel im Osten, der Bathurst-Insel im Westen und der Somerset-Insel weiter südlich, jenseits der Hauptpassage, mit verschiedenen kleineren Inseln in der Nähe.

Die Cornwallis-Insel ist der Standort von Resolute, einer der nördlichsten Siedlungen Kanadas und sicherlich die nördlichste „Stadt“. Der Flughafen dient als Knotenpunkt für Kreuzfahrtschiffe, was jedoch weiterhin eine Herausforderung darstellt, da eine Strandlandung und eine Fahrt mit dem Zodiac erforderlich sind, um zum Schiff zu gelangen und wieder zurückzukehren – samt Gepäck!

Der Standort der HMS Terror (2016 entdeckt) vor der Südwestküste von King William Island.

Interessanterweise ist der Name zufällig, aber es handelt sich um einen geschützten Ort, was darauf hindeutet, dass das Schiff absichtlich dorthin gesegelt wurde und nicht dorthin trieb. Es befindet sich an der südwestlichen Seite von King William Island, wobei der Eingang zur Bucht im Westen von Fitzjames Island und der Queen Maud Gulf sowie im Osten von den Irving Islands markiert wird. Die Queen Maud Gulf liegt zwischen der Nordküste des Festlands und der südöstlichen Ecke von Victoria Island.