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Votre conseiller voyage
Celia
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Durée
34 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petit navire
Capacité
108 passagers
10 avis
Observe the king penguins of South Georgia Island
Antarctic fur seals & elephant seals
33-night adventure across the Atlantic Ocean
Witness Arctic Terns and Skuas
Best price guaranteed
Learn from industry experts
Sail across the equator
Set foot on one of the most inhabited island: St Helena
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Construit à l’origine en 1976 pour la Marine royale néerlandaise sous le nom de Hr. Ms. Tydeman, le M/V Plancius a été transformé par Oceanwide Expeditions en navire d’expédition moderne et confortable. Conformément aux normes de sécurité SOLAS, il est immatriculé au registre Lloyd's et bat pavillon néerlandais. Il est renforcé pour la navigation dans les glaces.
Le navire accueille jusqu’à 108 passagers dans des cabines quadruples, triples, twin ou deluxe. Toutes disposent d’une salle de bain privative, sauf les cabines triples et quadruples. Les cabines font entre 12,5 et 21 m², avec des li … Plus d'informations sur Plancius
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Bar
Théâtre de conférence
Pont d'observation
Flotte Zodiac
Salon d'observation
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Vestibule
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Dîner traditionnel dans un refuge
Votre voyage commence là où le monde s’arrête. Ushuaïa, en Argentine, réputée pour être la ville la plus australe de la planète, est située à l’extrême sud de l’Amérique du Sud. En début d’après-midi, vous embarquez depuis cette petite station balnéaire de la Terre de Feu, surnommée « Le bout du monde », et naviguez le long du canal Beagle bordé de montagnes pour le reste de la soirée.
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Cette île isolée et montagneuse peut sembler stérile au premier abord, étant donné qu’elle ne possède pas d’arbres et qu’elle est recouverte de neige pendant une grande partie de l’année. Cependant, les apparences peuvent être trompeuses, et la Géorgie du Sud regorge de vie !
Non seulement elle abrite d’importantes zones de reproduction pour les otaries à fourrure, les éléphants de mer et les manchots royaux, mais c’est aussi le seul habitat connu du pipit de Géorgie du Sud – le seul oiseau chanteur de l’Antarctique – et du canard pilet de Géorgie du Sud.
De hautes montagnes escarpées et de superbes fjords côtiers font de la croisière le long des côtes de la Géorgie du Sud un spectacle inoubliable.
Utilisée comme base par les chasseurs de phoques du début du XXe siècle, on trouve des vestiges de cette industrie à divers endroits de l’île – un rappel de l’histoire humaine d’exploitation de l’Antarctique et de ses ressources naturelles.
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Un vent arrière agréable accompagne souvent le navire à travers les vents d'ouest, et de part et d'autre de la Convergence antarctique, vous pourriez voir un grand nombre d'oiseaux marins antarctiques et subantarctiques.
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Aujourd'hui, nous prévoyons d'approcher l'île Gough pour une sortie en Zodiac dans la baie Quest, si la météo le permet. Ici, vous pourriez voir des manchots sauteurs du nord et des otaries à fourrure subantarctiques. Les années précédentes, il nous a été possible de faire le tour de la majeure partie des 53 kilomètres de circonférence de l'île Gough, profitant ainsi des paysages splendides et de la faune abondante de cette région.
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Les îles isolées de Tristan da Cunha sont réputées pour leurs populations abondantes d’oiseaux, qui incluent les manchots sauteurs, plusieurs espèces d’albatros, des pétrels, des labbes, des sternes et bien d’autres encore. Notre objectif lors de cette étape de notre voyage est de visiter la petite colonie située sur le côté ouest de l’île principale, mais nous pourrions également débarquer à Seal Bay, sur le côté sud de Tristan da Cunha, ou à Sandy Point, sur le côté est.
Dans ces lieux magnifiques, vous pourriez rencontrer une faune aussi exotique que les albatros à bec jaune et les otaries à fourrure subantarctiques, tout en explorant un endroit rarement visité. Nous prévoyons également de débarquer sur l’île Nightingale et l’île Inaccessible, toutes deux offrant de superbes vues sur de magnifiques oiseaux marins allant des albatros à bec jaune aux noddis bruns.
Deux jours sont réservés à Tristan da Cunha en cas de mauvais temps, mais veuillez garder à l’esprit que la nature détermine nos itinéraires ici : depuis le début de la croisière Atlantic Odyssey en 1998, les conditions météorologiques défavorables ont entraîné l’annulation de 35 % des débarquements à Tristan da Cunha. Si nous devons dévier pour des raisons de sécurité, nous trouverons de bonnes alternatives.
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Les oiseaux de mer et les dauphins indigènes de cette région suivent souvent le navire alors que nous poursuivons notre voyage vers le nord en direction de Sainte-Hélène.
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Après notre atterrissage à Jamestown, sur l’île de Sainte-Hélène, vous aurez l’occasion de profiter de la culture locale, du climat agréable et de l’avifaune endémique de la région. Vous pourrez visiter Longwood House, où Napoléon est mort en exil ; gravir les 699 marches de Jacob’s Ladder, si vous vous en sentez capable ; ou faire du snorkeling dans les eaux peu profondes au large, pour observer une multitude de poissons tropicaux et subtropicaux.
Veuillez noter : Vous avez la possibilité de débarquer et de rentrer chez vous en avion depuis Jamestown, si des vols sont disponibles. Le soir, nous partirons pour l’île de l’Ascension et Praia, au Cap-Vert, où vous pourrez également débarquer. Assurez-vous de réserver le voyage HDS32-25 si vous souhaitez prendre l’avion depuis Praia.
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Aujourd'hui, nous avons pour objectif de naviguer le long de la dorsale médio-atlantique, l'immense chaîne de montagnes sous-marines qui s'étend sur environ 16 000 km (10 000 miles) de l'océan Arctique jusqu'à la pointe sud de l'Afrique. Rejoignez-nous pour une séance d'observation des étoiles sur le pont arrière, où nous vous présenterons les nombreux points forts du ciel équatorial. Si le temps le permet, ces merveilles célestes peuvent être observées aux jumelles ou même à l'œil nu.
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Cette île volcanique aride abrite une importante colonie de sternes fuligineuses (également appelées « wideawakes »), dont la population peut parfois dépasser un million de couples nicheurs. Vous aurez peut-être l’occasion de randonner jusqu’au sommet richement végétalisé de l’île, et nous pourrions également visiter la plage pour observer les tortues vertes pondre leurs œufs.
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Nous sommes rejoints de l’autre côté de l’équateur par des sternes arctiques et des labbes à longue queue effectuant leur migration printanière vers le nord. À ce stade du voyage, nous espérerons du beau temps afin de tenter à nouveau l’observation des étoiles sur le pont, en observant comment l’étoile polaire devient visible à l’horizon nord.
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Nous arrivons dans la ville de Praia, sur l’île de Santiago au Cap-Vert, et débarquons plus tard dans la journée à 18h00. Aucun déjeuner ne sera servi, mais vous êtes libre de rester à bord ou de stocker vos bagages jusqu’au débarquement. Si vous en avez le temps, nous proposons une excursion supplémentaire dans Praia et ses environs. Vous pourrez y visiter la ville historique de Cidade Velha et sa massive forteresse perchée sur la colline, construite pour se défendre contre les pillards anglais. Parmi les autres sites à découvrir figurent la plus ancienne église chrétienne des tropiques ainsi que le poteau de flagellation des esclaves sur la place principale. Vous pouvez également simplement explorer les rues de Praia et profiter de la musique folklorique qui s’échappe des fenêtres des tavernes.
Départ
Retour
Info
Disponibilité
Prix
1
avr.
2026
4
mai
2026
dès
8 906 EUR
9 896 EUR
1
avr.
2026
4
mai
2026
8 906 EUR
9 896 EUR
4
avr.
2027
7
mai
2027
dès
9 293 EUR
10 326 EUR
4
avr.
2027
7
mai
2027
9 293 EUR
10 326 EUR
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Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage aboard the indicated vessel as indicated in the itinerary
All meals throughout the voyage aboard the ship including snacks, coffee and tea.
All shore excursions and activities throughout the voyage by Zodiac.
Program of lectures by noted naturalists and leadership by experienced expedition staff.
Free use of rubber boots and snowshoes.
Luggage transfer from pick-up point to the vessel on the day of embarkation, in Ushuaia.
Pre-scheduled group transfer from the vessel to the airport in Ushuaia (directly after disembarkation).
All miscellaneous service taxes and port charges throughout the program.
Comprehensive pre-departure material.
Any airfare, whether on scheduled or charter flights.
Pre- and post- land arrangements.
Passport and visa expenses.
Government arrival and departure taxes.
Meals ashore.
Baggage, cancellation and personal insurance (which is strongly recommended).
Excess baggage charges and all items of a personal nature such as laundry, bar, beverage charges and telecommunication charges.
The customary gratuity at the end of the voyages for stewards and other service personnel aboard (guidelines will be provided).
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Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
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Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
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Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :
Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.
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