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Celia
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Durée
9 jours
Catégorie de navire
Classique
Type de navire
Petit navire
Capacité
108 passagers
4 avis
Visitez le paradis des amateurs d’oiseaux
Randonnez le long des majestueux sommets du nord
Admirez des paysages sauvages et des glaces dérivantes éblouissantes
Repérez des phoques, des morses et des baleines dans leur habitat naturel
Meilleur prix garanti
Observez un ours polaire !
Participez à l’enlèvement des déchets plastiques sur les côtes du Spitzberg.
Des experts polaires répondront à toutes vos questions
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Ortelius est un navire polaire robuste et sans fioritures construit pour une véritable exploration. Lancé à l'origine en 1989 sous le nom de Marina Tsvetaeva pour l'Académie russe des sciences, elle porte l'esprit de découverte scientifique dans chaque voyage. Maintenant sous pavillon néerlandais et classé par Lloyd's Register à Londres, elle offre aux voyageurs une véritable expérience d'expédition dans certains des coins les plus reculés du monde.
Avec la plus haute classe de glace pour les navires de passagers (UL1, équivalent à 1A), Ortelius est construit pour s'aventurer profondément dan … Plus d'informations sur Ortelius
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Théâtre de conférence
Pont d'observation
Flotte Zodiac
Salon d'observation
Services médicaux
Bar
Internet/Wifi
Atterrissages en hélicoptère
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.


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Vous atterrissez à Longyearbyen, le centre administratif de Spitsbergen, la plus grande île de l’archipel du Svalbard. Profitez d’une promenade dans cette ancienne ville minière, dont l’église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que la campagne paraisse austère, plus d’une centaine d’espèces de plantes y ont été recensées.
En début de soirée, le navire quitte l’Isfjorden, où vous pourriez apercevoir le premier petit rorqual de votre voyage. Dans la soirée, vous mettez le cap sur Trygghamna, où vous verrez les vestiges d’une station baleinière anglaise du XVIIe siècle et d’une station de chasse pomore du XVIIIe siècle, que vous pourrez toutes deux visiter le lendemain matin.
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Nous arrivons à l’extrémité sud-est de l’île aux Ours, un endroit idéal pour observer de grandes colonies d’oiseaux de mer. Les falaises de nidification voisines font partie d’une vaste réserve naturelle où les grands navires n’ont pas le droit de débarquer des passagers. Ensuite, nous naviguerons vers le nord-est jusqu’à Sorhamna, où nous pourrons nous approcher davantage des falaises à oiseaux de mer. Principalement des guillemots de Brünnich, des mouettes tridactyles et des fulmars y nichent.
Juste au nord de là, à Kvalrossbukta, nous débarquerons pour voir les vestiges d’une station baleinière datant du début du siècle précédent. Nous pourrions également débarquer dans une vallée peu profonde, comme Rendalen, et chercher (à une distance de sécurité) de grands labbes, de grands oiseaux de mer connus pour leur territorialité farouche. En continuant vers le nord le long du côté est de l’île aux Ours, nous pourrons encore rencontrer d’éblouissants bancs de glace dérivante.
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En route vers Hopen, nous pouvons rencontrer de la banquise avec des phoques du Groenland en rut. Nous débarquons à l’extrémité sud de l’île de Hopen, à Koefoetodden, où l’on peut voir les vestiges de sites baleiniers du XVIIe siècle. Un itinéraire facile passe par le Bekkeskaret tout proche pour rejoindre Kvasstoppen (190 mètres, 620 pieds) et les restes d’un avion de la Seconde Guerre mondiale. La station radio de Hopen est la station météorologique habitée la plus isolée de tout le Svalbard.
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En naviguant le long du côté ouest des Tusenöyane (où il est interdit de débarquer en été), vous pourrez apercevoir des ours polaires et des morses à l’approche de Risetreppen. Ce magnifique canyon abrite une colonie de mouettes tridactyles facilement accessible. Au cours de notre promenade, nous pourrons rencontrer des rennes sur la toundra luxuriante.
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À Ardalstangen, nous débarquons dans une zone avec des lacs et différentes espèces d’oiseaux aquatiques. Non loin de là, à Habenichtbukta, nous pouvons observer à distance un site d’hivernage de trappeurs pomors du XVIIIe siècle, qui restaient souvent des années au même endroit. Plus tard dans l’après-midi, nous débarquons au sud de Russebukta, près d’une toundra avec des rennes et de belles possibilités de randonnée.
Longue randonnée – Si les conditions le permettent, nous débarquons à Aardalstangen et découvrons Habenichtbukta (et les vestiges d’un site pomor), puis nous marchons dans Aardalen. De là, nous marchons vers le nord le long de la montagne jusqu’à Russebukta (environ 17 km / 10,6 miles). Cette région regorge de rennes et d’oiseaux sauvages, et vous aurez une vue panoramique sur la toundra. Il est également possible d’effectuer ce programme en sens inverse.
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Isbjørnhamna
Aujourd’hui, nous avons pour objectif d’atterrir sur la montagne de Stellingfjellet, près de la plus grande colonie de guillemots de Brünnich du Spitzberg. Plus tard dans la journée, nous effectuerons des débarquements sur la côte rarement visitée du sud du Spitzberg, dans la baie d’Isbukta.
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Isbjørnhamna
Nous poursuivons notre voyage dans le Bell Sund, l’un des plus grands systèmes de fjords du Svalbard. Les courants marins rendent cette zone légèrement plus chaude que d’autres parties de l’archipel, ce qui se manifeste par une végétation relativement luxuriante. Ici, il existe d’excellentes opportunités de profiter à la fois de l’histoire et de la faune.
Une possibilité est Ahlstrandhalvøya, à l’embouchure du Van Keulenfjorden, où l’on peut trouver des tas de squelettes de bélugas. Ces vestiges du massacre des baleines au XIXe siècle rappellent de façon saisissante les conséquences d’une exploitation effrénée. Heureusement, les bélugas n’ont pas été chassés jusqu’à l’extinction, et il est même possible d’en apercevoir ici. Sinon, nous pouvons débarquer à Millarodden, sur la rive nord du Bell Sund. Ici, nous pouvons observer un site de repos de morses et éventuellement faire une excursion sur la toundra d’Ingeborgfjellet, qui abrite des milliers de mergules nains.
Grande randonnée – Si les conditions le permettent, nous débarquons à Recherchelagune et marchons le long de la rive est du Recherchefjord, près de Laegerneset (station baleinière du XVIIe siècle). Notre objectif est d’atteindre Ahlstrandhalvøya, puis de continuer jusqu’à Ingebrigtsenbukta. Si besoin, nos Zodiacs peuvent nous aider à l’embouchure de la rivière. Nous pouvons aussi effectuer cette randonnée en sens inverse ou débarquer à Ingeborgfjellet, puis longer la côte jusqu’au côté ouest de van Muydenbukta, le long d’un rivage parsemé de nombreux squelettes de baleines.


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Chaque aventure, aussi grandiose soit-elle, doit finalement prendre fin. Vous débarquez à Longyearbyen, emportant avec vous des souvenirs qui vous accompagneront où que vous mène votre prochaine aventure.
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Voyage à bord du navire indiqué tel qu’indiqué dans l’itinéraire
Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.
Toutes les excursions à terre et activités pendant le voyage en Zodiac.
Programme de conférences par des naturalistes renommés et encadrement par une équipe d’expédition expérimentée.
Utilisation gratuite de raquettes à neige.
Transferts et manutention des bagages entre l’aéroport, les hôtels et le navire uniquement pour les passagers des vols de groupe à destination et en provenance de Longyearbyen.
Toutes les taxes de service diverses et les frais de port pendant tout le programme.
Frais AECO et taxes gouvernementales.
Documentation complète avant le départ.
Tout billet d’avion, qu’il s’agisse de vols réguliers ou charters
Arrangements terrestres avant et après le voyage.
Frais de passeport et de visa.
Taxes gouvernementales d’arrivée et de départ.
Repas à terre.
Assurance bagages, annulation et personnelle (fortement recommandée).
Frais d’excédent de bagages et tous les articles de nature personnelle tels que blanchisserie, bar, boissons et frais de télécommunication.
Le pourboire habituel à la fin du voyage pour les stewards et autres membres du personnel de service à bord (des indications seront fournies).
Des frais de carte de crédit peuvent s’appliquer.
Un supplément carburant peut s’appliquer ultérieurement. Plus d’informations
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
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*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :
Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.
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