Noorderlicht Arktische-Kreuzfahrten

Quest

Das Schiff wurde 1992 in Dänemark gebaut, um als Fähre an der Westküste Grönlands zu dienen. In den Jahren 2004/2005 wurde sie komplett zu einem komfortablen Expeditionsschiff umgebaut und 2018 einer Renovierung der Passagierbereiche unterzogen. M/S Quest bietet Platz für 50 Passagiere und alle 24 Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Bad. Die Dreierkabinen haben obere und untere Kojen. Alle anderen Kabinen haben zwei untere Kojen oder ein Doppelbett. In Ihrer Kabine finden Sie einen Schreibtisch mit Stuhl und einen Schrank zur Aufbewahrung. Die Superior-Kabinen sind geräumig und verfügen über Sessel und TV. Die Eignerkabine verfügt über ein Doppelbett, zwei große Panoramafenster, eine separate Sitzecke und einen Fernseher. Im Speisesaal werden Sie zwischen den Landungen mit köstlichen Mahlzeiten verwöhnt und in der Panoramalounge können Sie einen atemberaubenden Blick auf die umliegende Landschaft genießen. Hier können Sie unterhaltsame Vorträge über die Flora, Fauna und Geschichte der Region hören. In der Lounge finden Sie auch eine Bar und eine kleine Bibliothek. Das Schiff verfügt über geräumige Aussichtsdecks, von denen aus Sie die herrlichen Aussichten genießen können. Die Passagiere sind rund um die Uhr auf der Brücke willkommen und es gibt immer etwas zu sehen oder zu suchen. Sie werden von einer internationalen Besatzung begrüßt und die Atmosphäre ist entspannt und sehr freundlich. An Bord der M/S Quest befinden sich fünf Zodiacs und fünf Guides.

Kapitan Khlebnikov

Willkommen an Bord der Kapitan Khlebnikov! Die Kapitan Khlebnikov wurde 1981 von der Warstsila Company, Finnland, dem weltweit führenden Hersteller von Eisbrechern, gebaut. Nicht einfach nur ein eisverstärktes Schiff, ist die Khlebnikov ein leistungsstarker Arbeits-Eisbrecher, der für die anspruchsvollen Bedingungen der gefrorenen Polarmeere konzipiert wurde. Die Khlebnikov wurde renoviert, um 54 Außenkabinen und Suiten mit eigenem Bad für Passagiere zu bieten. Die Kabinen sind geräumig und komfortabel. Zu den öffentlichen Bereichen gehören eine Lounge, zwei Speisesäle, ein digital ausgestatteter Vortragsraum, ein kleiner beheizter Innenpool und ein Fitnessraum, eine Bibliothek und eine Sauna. Die Aussicht ist vom Steuerstand und den großen offenen Decks aus ausgezeichnet. Neben seiner Flotte von Zodiacs nutzt die Khlebnikov zwei Hubschrauber für die Erkundung des Eises und Passagierausflüge.

Ushuaia

.Ursprünglich für die U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) gebaut, wurde die MV Ushuaia in ein gut ausgestattetes Expeditionsschiff umgewandelt, das authentische antarktische Erlebnisse ohne unnötigen Schnickschnack bietet. Mit Platz für bis zu 90 Passagiere ermöglicht ihre kleinere Größe intimere und flexiblere Landungen, so dass alle Gäste gleichzeitig für Landausflüge an Land gehen können. Das Schiff verfügt über ausreichend Platz auf dem Deck, eine offene Brückenpolitik und eine einladende Atmosphäre, die Kameradschaft unter den Reisenden fördert.

Plancius

Die M/v „Plancius“ wurde 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königliche Niederländische Marine gebaut und trug den Namen „Hr. Ms. Tydeman“. Das Schiff fuhr bis Juni 2004 für die niederländische Marine und wurde schließlich von Oceanwide Expeditions erworben. Das Schiff wurde 2009 vollständig zu einem Passagierschiff umgebaut und entspricht den neuesten SOLAS-Vorschriften (Safety Of Life At Sea). Die M/v „Plancius“ ist von Lloyd’s Register klassifiziert und fährt unter niederländischer Flagge. Die M/v „Plancius“ bietet Platz für 108 Passagiere mit privatem WC und Dusche in 4 Vierbett-Kabinen mit Bullauge, 2 Dreibett-Kabinen mit Bullauge, 9 Zweibett-Kabinen mit Bullauge, 25 Zweibett-Kabinen mit Fenster und 2 Zweibett-Deluxe-Kabinen (alle ca. 12,5 Quadratmeter) sowie 10 Zweibett-Superior-Kabinen (ca. 21 Quadratmeter). Alle Kabinen verfügen über untere Betten (ein Queen-Size-Bett in den Superior-Kabinen und zwei Einzelbetten in den Zweibett-Kabinen), mit Ausnahme der 4 Vierbett-Kabinen (für 4 Personen in 2x oberen und unteren Betten) und der 2 Dreibett-Kabinen (1 Etagenbett plus 1 unteres Bett). Bitte beachten Sie, dass eine geringe Anzahl von Kabinen aufgrund der baulichen Anforderungen des Schiffes eine teilweise eingeschränkte Sicht haben kann. Die beste Aussicht haben Sie immer auf dem Außendeck oder auf der Brücke. Das Schiff verfügt über ein Restaurant/Vortragsraum auf Deck 3 und eine geräumige Beobachtungslounge (mit Bar) auf Deck 5 mit großen Fenstern, die einen vollständigen Panoramablick bieten. Die M/v „Plancius“ verfügt über große offene Decksflächen (mit vollständiger Umrundungsmöglichkeit auf Deck 4), die ausgezeichnete Möglichkeiten bieten, die Landschaft und Tierwelt zu genießen. Darüber hinaus ist sie mit 10 Mark V Zodiacs ausgestattet, einschließlich 40-PS-Viertakt-Außenbordmotoren und 2 Gangways an der Steuerbordseite, was einen schnellen Zodiac-Betrieb garantiert. Die M/v „Plancius“ ist komfortabel und ansprechend eingerichtet, jedoch kein Luxusschiff. Unsere Reisen in die arktischen und antarktischen Regionen sind in erster Linie durch ein exploratives, edukatives Reiseprogramm geprägt, bei dem so viel Zeit wie möglich an Land verbracht wird. Die Plancius erfüllt unsere Anforderungen hierfür vollständig. Das Schiff ist mit einem diesel-elektrischen Antriebssystem ausgestattet, das den Lärm und die Vibrationen des Schiffes erheblich reduziert. Die 3 Dieselmotoren erzeugen jeweils 1.230 PS und ermöglichen dem Schiff eine Geschwindigkeit von 10–12 Knoten. Das Schiff ist eisverstärkt und wurde speziell für ozeanografische Fahrten gebaut. Die M/v „Plancius“ wird von einer internationalen Besatzung von 37 Personen (18 nautische Crew und 19 Hotelcrew), 8 Expeditionsmitarbeitern (1 Expeditionsleiter, 1 stellvertretender Expeditionsleiter und 6 Guides/Dozenten) sowie 1 Arzt betrieben.