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Ortelius Antarctic Header

Antarktis und Arktis-Kreuzfahrten an Bord der Ortelius

Ein polares Expeditionsschiff voller Charakter

Eine Polar-Kreuzfahrt an Bord der Ortelius

9 Bewertungen

Classic

Was wir an der Ortelius lieben

Die "Basecamp"-Expeditionen an Bord der Ortelius bieten eine Reihe von kostenlosen, optionalen Aktivitäten, die im Kreuzfahrtpaket enthalten sind.

Das Schiff heißt Kinder ab 3 Jahren an Bord willkommen.

Ortelius deck plan

Die Ortelius hat eine faszinierende Geschichte der Polarforschung. Ursprünglich als "Marina Tsvetaeva" 1989 vom Stapel gelaufen, diente sie als Spezialschiff für die Russische Akademie der Wissenschaften. Später umgeflaggt und umbenannt, ist die Ortelius heute bei Lloyd's Register in London klassifiziert und fährt unter niederländischer Flagge.

Ortelius ist in erster Linie ein echtes Antarktis-Forschungsschiff. Sie hat die höchste Ice-Class-Spezifikation (UL1, entspricht 1A) und ist zertifiziert, sowohl durch festes einjähriges Meereis als auch durch loses mehrjähriges Packeis zu navigieren. Mit diesem Schiff können Sie die wahre Antarktis entdecken und Orte erreichen, die andere einfach nicht erreichen können.

Sie kann maximal 108 Passagiere aufnehmen, und ihr Design bedeutet, dass sie eine Fülle von Freidecks hat, die sich perfekt für die Vogel- und Walbeobachtung auf See sowie für die Beobachtung von Eisbergen eignen.

Die Besatzung besteht aus 22 sehr erfahrenen Seeleuten, 19 Hotelangestellten und 8 Expeditionsmitarbeitern mit einer Vielzahl von Fachkenntnissen in den Bereichen Antarktisforschung, Tierwelt, Geografie und Menschheitsgeschichte. Außerdem hat sie einen ständigen Arzt an Bord.

Wie es sich für einen echten Antarktisforscher gehört, sind die Reisen der Ortelius in erster Linie darauf ausgerichtet, Ihnen ein intensives Erkundungsprogramm in der Wildnis mit möglichst viel Zeit an Land zu bieten. Doch sie bietet auch alle Annehmlichkeiten eines Standard-Hotels - inklusive Bar und Vortragsraum. Die Flexibilität des Einsatzes sichert Ihnen ein Maximum an Möglichkeiten zur Erkundung der antarktischen Tierwelt, und um Wetter- und Tierfenster zu nutzen, führt sie 10 Zodiacs mit leistungsstarken 60-PS-Außenbordmotoren mit.

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Annehmlichkeiten an Bord der Ortelius

bar

Bar

theater

Lecture Theater

binoculars

Beobachtungsdeck

zodiac fleet

Zodiac Fleet

lounge

Beobachtungs-Lounge

doctor's suitcase

Medizinische Dienstleistungen

Die Nachhaltigkeits-Philosophie der Ortelius

Zu unseren Nachhaltigkeitszielen gehören vor allem die aktive Verringerung der Auswirkungen und Emissionen unserer Schiffe, Investitionen in neue Technologien und die kontinuierliche Verbesserung unserer vorhandenen Ressourcen. Wir haben auch einen neuen emissionsarmen Motor in unser Veteranenschiff Ortelius eingebaut. Dieser Motor entspricht allen aktuellen Umweltvorschriften. Eine weitere wichtige Verpflichtung zur Nachhaltigkeit ist die Verwendung von schwefelarmem Marinegasöl (LSMGO), das einen Schwefelgehalt von weniger als 0,1 Prozent aufweist. Wir begrenzen die Abfallproduktion an Bord, indem wir so oft wie möglich recyceln und Einwegplastik verbieten. Auf diesem Schiff werden keine Strohhalme, Plastikbecher oder einzeln verpackte Butter, Joghurt und Marmelade verwendet. Das Schiff verfügt über eine Wasseraufbereitungsanlage und ein Entsalzungssystem, das mit Umkehrosmose arbeitet, so dass wir an Bord keine Wasserflaschen aus Plastik mehr verwenden. Stattdessen erhalten die Gäste eine wiederverwendbare Wasserflasche, die sie auf dem Schiff wieder auffüllen können. Die Badezimmer sind mit biologisch abbaubarem Shampoo und Seife in recycelten Verpackungen ausgestattet, was die Verwendung von Plastik weiter einschränkt.

Kabinen-Kategorien an Bord der Ortelius

Zweibett-Deluxe-Kabine

Typ:

Twins

Max. Belegung:

2

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Dreibett-Bullaugen-Kabine

Typ:

Triple

Max. Belegung:

3

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Zweibett Fenster-Kabine

Typ:

Twins

Max. Belegung:

2

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Superior Cabin

Typ:

Matrimonial

Max. Belegung:

2

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Vierfach-Bullaugen-Kabine

Typ:

Quadrupel

Max. Belegung:

4

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Zweibett-Kabine mit Bullauge

Typ:

Twins

Max. Belegung:

2

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Technische Details der Ortelius

Kategorie
Classic
Typ
Kleines Schiff
Klasse
Ice Class 1A
Länge
90.95m
Besatzungsmitglieder
52
Bruttotonnage
4090 Tons
Reisegeschwindigkeit
10.5 knots
Strahl
Entwurf
5.4 m
Kapazität
108
Baujahr
1989

Bewertungen von Ortelius

Ian & Julie Grover

Ortelius Antarctic and Arctic Cruises

Classic

Despite not managing the full circumnavigation, we had a a wonderful and memorable trip. Great to see the Polar bears and Walrus, and all the wildlife and amazing scenery. Kayaking amongst the sea ice was amazing, and seeing the glacier calving incredible. We loved the ship and met some great people. The guides were all great too!! (Oceanwide Expeditions)

Henk Vogel

Ortelius Antarctic and Arctic Cruises

Classic

The trip with the Ortelius was planned almost one year ago and we have been looking forward to what we called the Expedition Polar Bear with high expectations. We is the male part of a family of three generations out of the “OPA” dynasty, two 13 year old boys, two 50 year old fathers and one 77 year young granddad called OPA. Each generation with his involvement and interest of the environmental changes at Svalbard. We all enjoyed each minute and each activity of the trip. We liked to sail in the zodiac, to hike on the tundra and to climbe the mountain, to swim between the seals and polar bears , we even liked the experience to cruise during foggy and stormy weather. The expedition was extremely well organized with a first class crew and equipment with much attention to safety. Especially the expedition leader, Ali with her staff, deserves a big compliment by creating a once-in-a-lifetime feeling and an atmosphere of adventure and companionship for all participants in the age from 13 till 77. The trip exceeded our already high expectations. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Maurice O'Leary

Ortelius Antarctic and Arctic Cruises

Classic

Having previously travelled to the Antarctic Peninsula, my wife and I wanted to return to more distant parts of this gorgeous and fascinating place. The Ross Sea tour, with its abundance of natural wonders and great historical significance, had the ideal itinerary. I can say that all of our high expectations were met, and often even exceeded. With fortunate weather (especially some well-timed sea-ice breakups) and the diligent efforts of both ship and expedition crews, we had one rare and unforgettable experience after another: the rich wildlife of the Southern Ocean, the huts of the great explorers, a tour of McMurdo Station, and the otherworldly beauty of the continent, especially the shimmering blue of the ice. In our trip planning, we evaluated several tours, and the fact that the Ortelius had helicopters emerged as a compelling argument in its favor. This proved out, especially with a landing in the Taylor Dry Valley, an awe-inspiring experience that is otherwise almost impossible. We can't say enough about the crews. They were genuinely committed to providing the best experience. We immediately came look upon them as friends, colleagues, and mentors. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Ähnliche Schiffe

Classic

Noorderlicht

Die schöne *Noorderlicht* wurde ursprünglich 1910 in Flensburg, Deutschland, als Dreimastschoner gebaut. Die meiste Zeit ihres Lebens diente sie als Feuerschiff in der Ostsee. Im Jahr 1991 kauften die jetzigen Eigner den Rumpf und rüsteten ihn nach den strengen Regeln des holländischen Schiffsregisters gründlich um. *Noorderlicht* ist nun ein gut ausbalancierter Zweimastschoner, der überall auf der Welt segeln kann und daher das perfekte Expeditionsschiff für die Erkundung kleiner Inseln ist. Ihre offenen Decks bieten auch unter Segeln eine hervorragende Aussicht. Die *Noorderlicht* bietet nur 20 Polarforschern in kleinen, aber komfortablen Doppelkabinen eine intime und exklusive Erfahrung. Alle Kabinen haben obere und untere Kojen, einen Stauraum und ein Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser. Die Gemeinschaftsduschen und -toiletten befinden sich auf dem gesamten Passagierdeck. Alle Kabinen haben eine kleine Luke in der Decke, die unterschiedlich groß ist, mit Ausnahme von Kabine 6, die ein kleines, verschlossenes Bullauge in der Decke, aber Lüftungsschlitze in der Tür hat. Gelegentlich - und je nach Wetterlage - öffnet die Besatzung alle Luken, wenn die Passagiere an Land sind, um das gesamte Unterdeck mit frischer Luft zu belüften. Ihre qualifizierten Kapitäne verfügen über eine große Erfahrung mit den Polarmeeren. Zusammen mit dem Rest der Besatzung werden sie alles tun, um Ihnen eine wunderbare und unvergessliche Reise zu ermöglichen. Flexibilität ist das A und O bei Expeditionskreuzfahrten, und Ihre Crew kann und wird die Reiseroute ändern, um sie den Bedingungen anzupassen und Ihnen die bestmögliche Chance zu geben, die intensivsten Tier- und Naturerlebnisse in der Arktis und Antarktis zu erfahren. Die Bereitschaft, auf luxuriöse Einrichtungen zu verzichten, ist eine Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionsseglers - das ist *echte* Entdeckung! Die Routen von *Noorderlicht* sind so konzipiert, dass Sie möglichst viel an Land erleben können. Wenn es die Wetter-, See- und Eisverhältnisse zulassen, werden Sie jeden Tag einen Landausflug unternehmen. Diese dauern zwischen drei und sechs Stunden und führen durch unwegsames Gelände. Sie haben ausreichend Zeit, um die einzigartige Tier- und Pflanzenwelt, die Geologie und die Geschichte der Menschen in jedem Gebiet zu erkunden.


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