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National Geographic Explorer exterior

Croisières en Arctique et en Antarctique á bord du National Geographic Explorer

Sans doute le meilleur navire de croisière d'expédition sur les mers polaires.

Une croisière polaire à bord du "National Geographic Explorer"

Premium
National Geographic Explorer exterior
National Geographic Explorer exterior
+19
National Geographic Explorer exterior

Fleuron de la flotte du National Geographic, l'Explorer voyage chaque année d'un pôle à l'autre, passant ses hivers en Antarctique et ses étés en Arctique.

Le National Geographic Explorer est sans doute le meilleur navire d'expédition sur les mers. Navire d'expédition de classe glace à la pointe de la technologie, l'Explorer accueille confortablement 148 invités dans 81 cabines spacieuses, chacune avec vue sur l'extérieur, salle de bain privée et un style moderne et épuré.

Le navire transporte des kayaks et une flotte de zodiacs, ainsi que des équipements vidéo sophistiqués qui permettent d'accéder au monde sous-marin. Les espaces publics comprennent un salon et un bar, une bibliothèque, un spa, un centre de fitness et un sauna. Les services comprennent un médecin à plein temps, un spécialiste du bien-être et un café Internet.

Commodités à bord du National Geographic Explorer

bar

Bar

doctor's suitcase

Services médicaux

lounge

Salon d'observation

gym

Centre de fitness

spa

Spa

sauna

Sauna

library

Bibliothèque

zodiac fleet

Flotte Zodiac

Nourriture & Boissons à bord du National Geographic Explorer

Le National Geographic Explorer comprend une sélection d'options de restauration qui proposent une cuisine d'inspiration régionale utilisant des ingrédients frais et locaux.

Responsabilité environnementale à bord du National Geographic Explorer

Les expériences de voyage uniques à bord de l'Explorer ont pour but d'inciter les gens à se soucier de la planète en leur offrant des opportunités significatives de l'explorer. Le National Geographic Explorer s'engage à préserver le caractère et l'intégrité de chaque destination qu'il visite en soutenant les économies locales et en responsabilisant les passagers passionnés qui restent engagés dans la protection des lieux et des personnes qu'ils rencontrent, longtemps après leur retour chez eux.

Chaque année, National Geographic distribue une partie de ses recettes à la National Geographic Society, une organisation à but non lucratif, qui accorde plus de 575 subventions par an à des scientifiques, des éducateurs, des innovateurs et des conteurs du monde entier qui œuvrent à la préservation des espèces et des écosystèmes, à la protection des cultures et à l'amélioration de la compréhension de notre planète et de ses habitants.

Ces initiatives comprennent le projet "Pristine Seas", qui vise à identifier et à préserver les dernières zones vierges de l'océan.

Caractéristiques du National Geographic Explorer

Catégorie
Premium
Type
Navire de taille moyenne
Longueur
112 meters
Beam
16.5 meters
Vitesse de croisière
15.4 Knots
Classe
1A
Tirant d'eau
4.7 meters
Tonnage brut
6471 Tons
Capacité
148

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Seaventure
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Seaventure

Bienvenue à bord du Seaventure ! Le Seaventure est doté d'une classe de glace 1-A Super, la classe de glace la plus élevée attribuée aux navires à passagers. Cela signifie que nous pourrons explorer des criques, des baies et des chenaux qui nous auraient été interdits auparavant. Le navire propose également une foule de nouvelles activités. Il y a un sauna, un centre de remise en forme, un laboratoire de science citoyenne construit sur mesure et une piscine d'eau salée chauffée. Nous disposons d'un espace de stockage supplémentaire qui nous permet de transporter plus d'équipement. Cela permet à un plus grand nombre de nos hôtes de participer à des activités telles que le kayak, les raquettes et le camping.

Ocean Atlantic
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Ocean Atlantic

L'Ocean Atlantic est le navire parfait pour les croisières d'expédition dans les eaux de l'Antarctique et de l'Arctique ! Récemment rénové en 2016 et avec une classification de glace internationale de 1B, c'est l'un des navires les plus solides opérant en Antarctique. Sa grande maniabilité, son faible tirant d'eau et ses puissants moteurs permettent des voyages prolongés dans des fjords isolés, créant des aventures passionnantes pour tout voyageur en Antarctique et en Arctique. L'Ocean Atlantic a été récemment rénové (2016) avec des espaces communs élégants et des cabines pour 198 passagers. Le navire a été construit en 1985 et a subi une rénovation importante en 2010. Avec une longueur de 140 m, il y a amplement d'espace sur les multiples ponts pour plusieurs salles de conférence, un restaurant décontracté servant une cuisine internationale 4 étoiles, des bars avec un personnel professionnel et des plateformes d'observation - et même une piscine. Toutes les zones communes sur le pont Erickson sont dotées de grandes fenêtres panoramiques, permettant aux passagers de repérer rapidement les baleines et les sites photographiques depuis le confort des salons intérieurs. Toutes les cabines privées sont élégamment aménagées et disposent de salles de bains individuelles, d'un téléphone pour les appels internes, de contrôles de température individuels et d'une télévision. Idéales pour se détendre, les cabines du navire varient en taille de 11 à 35 m2 et sont conçues avec des hublots ou des fenêtres. Des débarquements quotidiens sur les colonies de manchots, les stations de recherche et autres merveilles de l'Antarctique sont rendus possibles par sa flotte de 20 Zodiacs.

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Bienvenue à bord du Sylvia Earle, un navire d'expédition spécialement conçu en l'honneur de la biologiste marine et militante de la conservation pionnière, le Dr Sylvia Earle. Lancé à la fin de l'année 2022, ce navire de pointe allie un design nautique avancé à un profond respect pour le monde naturel. Avec une capacité maximale de 130 passagers, le Sylvia Earle favorise une expérience plus intime et axée sur la communauté, où les voyageurs partageant les mêmes idées peuvent se connecter de manière significative tout en explorant les régions polaires les plus reculées et les plus impressionnantes de la planète.Le navire présente le design révolutionnaire Ulstein X-BOW®, qui fend les vagues pour des navigations plus douces et une efficacité énergétique accrue. Avec un large choix de cabines, des espaces publics confortables, une salle de boue pour le stockage de l'équipement, des équipements de bien-être comprenant une piscine d'eau salée chauffée, un sauna et une salle de sport, ainsi que plusieurs plates-formes d'embarquement pour les zodiacs, le Sylvia Earle est à la fois un camp de base élégant et une rampe de lancement pour l'aventure. Unique en son genre, le navire dispose de ponts en hommage non seulement au Dr Earle, mais également à six autres femmes pionnières de la conservation, faisant du navire lui-même un ambassadeur flottant pour le changement environnemental.

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Le Greg Mortimer est un navire d'expédition de pointe conçu pour naviguer dans les environnements les plus reculés et les plus vierges du monde. En tant que premier navire de passagers à présenter le révolutionnaire ULSTEIN X-BOW®, il offre une navigation plus douce et plus efficace, même dans les eaux polaires difficiles. Pouvant accueillir jusqu'à 132 passagers, le navire offre un cadre intime et confortable pour l'exploration. Sa conception avancée comprend des plates-formes d'observation hydrauliques et des ponts d'observation spacieux, vous rapprochant des paysages à couper le souffle et de la faune de l'Arctique et de l'Antarctique. Choisissez parmi une variété de cabines et de suites, dont beaucoup avec des balcons privés et des fenêtres du sol au plafond. Chaque cabine est soigneusement aménagée avec des salles de bains privées, un espace de rangement suffisant et des équipements modernes, assurant un refuge reposant après une journée d'aventure. Avec une flotte de 15 Zodiacs, le Greg Mortimer facilite les débarquements fréquents et flexibles, permettant aux clients d'explorer de près des sites isolés. Le navire propose une gamme d'activités optionnelles animées par des guides experts, notamment le kayak, la plongée, l'escalade et le ski de randonnée. Des conférences éducatives et une bibliothèque bien fournie enrichissent le voyage, offrant des perspectives plus approfondies sur les régions visitées.

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