National Geographic Endurance Croisières en Antarctique et en Arctique

Seaventure

Bienvenue à bord du Seaventure ! Le Seaventure bénéficie d’une classification glace 1-A Super, la plus haute distinction attribuée aux navires à passagers. Cela signifie que nous pourrons explorer des criques, des baies et des chenaux qui nous étaient auparavant interdits. Le navire propose également de nombreuses nouvelles activités. Vous y trouverez un sauna, un centre de remise en forme, un laboratoire de sciences participatives spécialement conçu, ainsi qu’une piscine d’eau salée chauffée. Un espace de stockage supplémentaire permet d’emporter davantage d’équipement. Ainsi, un plus grand nombre de nos invités pourront participer à des activités telles que le kayak, la randonnée en raquettes et le camping.

Discoverer

Accueillant seulement 140 passagers, le Discoverer offre le parfait équilibre entre confort et capacité d’expédition. Sa petite taille permet des débarquements flexibles et des rencontres rapprochées avec la faune, tout en proposant des salons spacieux, des équipements améliorés et des espaces publics accueillants. Le résultat est un navire qui reste fidèle à ses racines d’expédition, avec une touche supplémentaire de confort et de raffinement. Le Discoverer a été entièrement rénové en 2023, conférant au navire une atmosphère fraîche et moderne dans l’ensemble. Vous pouvez vous attendre à des cabines élégamment conçues, des salles de bains et du mobilier améliorés, des espaces publics plus lumineux et plus accueillants, ainsi qu’une expérience culinaire rehaussée. Les installations de bien-être à bord, comprenant un spa et un centre de remise en forme, offrent l’endroit idéal pour se détendre après des journées passées à explorer les glaciers, la faune et les paysages polaires isolés. Il s’agit d’un véritable navire d’expédition de petite taille, conforme à la classe glace 1A et au Code polaire, conçu pour aller là où peu de navires osent s’aventurer, et pour placer ses passagers au cœur de certains des environnements sauvages les plus impressionnants de la planète.

Ocean Atlantic

L’Ocean Atlantic est le navire idéal pour les croisières d’expédition dans les eaux antarctiques et arctiques. Rénové récemment en 2016 et doté d’une classification internationale de glace 1B, il s’agit de l’un des navires les plus robustes opérant en Antarctique. Sa grande manœuvrabilité, son faible tirant d’eau et ses moteurs puissants permettent d’effectuer de longues expéditions dans des fjords isolés, offrant ainsi des aventures passionnantes à tout voyageur en Antarctique ou en Arctique. L’Ocean Atlantic a été récemment rénové (2016) et dispose d’espaces communs élégants ainsi que d’un hébergement pour 198 passagers. Le navire a été construit en 1985 et a fait l’objet d’une importante reconstruction en 2010. Avec une longueur de 140 m, il offre un vaste espace sur plusieurs ponts comprenant plusieurs salles de conférence, un restaurant décontracté servant une cuisine internationale 4 étoiles, des bars tenus par des professionnels, des plateformes d’observation – et même une piscine. Tous les espaces communs du pont Erickson sont dotés de grandes baies vitrées, permettant aux passagers d’apercevoir rapidement les baleines et d’autres sites photographiques depuis le confort des salons intérieurs. Toutes les cabines privées sont élégamment aménagées et disposent d’une salle de bain individuelle, d’un téléphone pour les appels internes, d’un contrôle individuel de la température et d’une télévision. Idéales pour la détente, les cabines du navire varient en taille de 11 à 35 m² et sont conçues avec des hublots ou des fenêtres. Les débarquements quotidiens à terre dans les colonies de manchots, les stations de recherche et d’autres merveilles de l’Antarctique sont rendus possibles grâce à sa flotte de 20 Zodiacs.

Douglas Mawson

L’aventure porte un nouveau nom. Prévu pour prendre la mer en 2025, notre nouveau navire ultramoderne, le Douglas Mawson, est le dernier d’une lignée de bateaux spécialement conçus qui ont redéfini les croisières d’expédition en petit navire. Nommé en l’honneur du légendaire géologue et explorateur australien, notre nouveau petit navire incarne l’esprit pionnier de Mawson et est conçu pour la découverte à l’échelle mondiale. Doté de la révolutionnaire proue Ulstein X-BOW® et construit avec des caractéristiques de durabilité renforcées, il emmène en moyenne 154 aventuriers vers les endroits les plus sauvages du monde dans un confort fluide et silencieux. Il propose notre gamme de cabines la plus étendue à ce jour, incluant plusieurs cabines individuelles. Le Douglas Mawson offre de nombreux équipements pour vous permettre de rencontrer des voyageurs partageant les mêmes idées et d’optimiser votre temps à bord de notre base flottante dédiée à l’aventure. Après une longue journée d’exploration, rendez-vous sur le pont arrière pour nager dans la piscine extérieure chauffée, trouvez un transat pour lire ou détendez-vous dans l’un des deux jacuzzis. Dépensez-vous à la salle de sport avant de vous relaxer au sauna, décidez d’apprendre quelque chose de nouveau au Centre de Science Citoyenne, puis savourez un délicieux repas avec de nouveaux et anciens amis dans l’un des deux restaurants. Ou bien, grâce aux multiples espaces d’observation répartis sur le navire, détendez-vous simplement dans le confort tout en guettant la faune ou en admirant des paysages spectaculaires défiler devant vous. Tout en profitant des équipements luxueux à bord, soyez assuré que notre objectif de vous faire débarquer pour explorer l’environnement naturel autant que possible grâce à notre programme d’activités unique demeure inchangé. La saison inaugurale du Douglas Mawson marque notre retour en Antarctique de l’Est pour la première fois en 13 ans, avec de nouveaux itinéraires comprenant un voyage « L’Antarctique de Mawson » vers l’Antarctique de l’Est en hommage au nom du navire, au départ de Hobart, une semi-circumnavigation de l’Antarctique, et des explorations immersives des îles subantarctiques. Nous vous invitons à nous rejoindre à bord du Douglas Mawson.