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Ocean Nova Header

Antarktis-Kreuzfahrten an Bord der Ocean Nova

Ein kleines und robustes Kreuzfahrtschiff der Antarktis, perfekt für abenteuerlustige Reisende

Eine Polar-Kreuzfahrt an Bord der Ocean Nova

10 Bewertungen

Classic

Was wir an der Ocean Nova lieben

Flug-Kreuzfahrt-Experten, die über 200 Flug- und Kreuzfahrtabfahrten durchgeführt haben.

Das Unternehmen wurde in Punta Arenas, Chile, gegründet. Die Antarktis ist ihr Nachbar.

Ocean Nova nutzt das Explorer's House als private Basis in Punta Arenas für seine Passagiere.

Alle Expeditionsgäste werden mit einem einzigen Flug in die und aus der Antarktis befördert.

Auf jeder Reise besteht das Team aus mindestens 12 erfahrenen Polarführern, deren oberste Priorität es ist, Ihnen ein unvergessliches Erlebnis zu bieten.

Ocean Nova Deck Plan

Die Ocean Nova ist ein robustes, aber wendiges Expeditionsschiff, das ursprünglich in Dänemark gebaut wurde, um die eisbedeckten Gewässer vor Grönland zu durchfahren. Mit ihrem eisverstärkten Rumpf und nach einer kompletten Überholung im Jahr 2006 wurde sie zum perfekten Antarktis-Kreuzfahrtschiff umgebaut. Seitdem wurde sie jedes Jahr modernisiert und verbessert, um ihren ausgezeichneten Ruf zu erhalten.

Für unsere Flugkreuzfahrten bietet die Ocean Nova nur 67 Passagieren Platz, die in komfortablen Außenkabinen untergebracht werden. Das Schiff bietet drei Kategorien von Unterkünften für Antarktis-Kreuzfahrten: Einzelkabinen, Doppelkabinen und Dreierkabinen. Alle Kabinen verfügen über Panoramafenster, einen Schreibtisch mit Stuhl, einen geräumigen Kleiderschrank, eine individuell regulierbare Heizung und ein eigenes Bad mit Dusche.

Neben einer gläsernen Panorama-Beobachtungslounge und einem Präsentationsraum verfügt die Ocean Nova auch über einen geräumigen Speisesaal, eine Bar, eine gut ausgestattete Bibliothek, einen kleinen Fitnessraum und eine Krankenstation. Das Schiff verfügt über eine Flotte von 7 Zodiac-Booten, die sich gut für Landausflüge und die Beobachtung von Wildtieren und hoch aufragenden Eisbergen und Gletschern eignen.

Alle Routen, Termine & Preise von Ocean Nova

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Annehmlichkeiten an Bord der Ocean Nova

lounge

Beobachtungs-Lounge

doctor's suitcase

Medizinische Dienstleistungen

zodiac fleet

Zodiac Fleet

library

Library

flight

Privatflug in die Antarktis

gym

Fitness-Center

bar

Bar

theater

Lecture Theater

Die Nachhaltigkeits-Philosophie der Ocean Nova

Zu unseren Nachhaltigkeitszielen gehören vor allem die aktive Verringerung der Auswirkungen und Emissionen unserer Schiffe, Investitionen in neue Technologien und die kontinuierliche Verbesserung unserer vorhandenen Ressourcen. Wir haben auch einen neuen emissionsarmen Motor in unser Veteranenschiff Ortelius eingebaut. Dieser Motor entspricht allen aktuellen Umweltvorschriften. Eine weitere wichtige Verpflichtung zur Nachhaltigkeit ist die Verwendung von schwefelarmem Marinegasöl (LSMGO), das einen Schwefelgehalt von weniger als 0,1 Prozent aufweist. Wir begrenzen die Abfallproduktion an Bord, indem wir so oft wie möglich recyceln und Einwegplastik verbieten. Auf diesem Schiff werden keine Strohhalme, Plastikbecher oder einzeln verpackte Butter, Joghurt und Marmelade verwendet. Das Schiff verfügt über eine Wasseraufbereitungsanlage und ein Entsalzungssystem, das mit Umkehrosmose arbeitet, so dass wir an Bord keine Wasserflaschen aus Plastik mehr verwenden. Stattdessen erhalten die Gäste eine wiederverwendbare Wasserflasche, die sie auf dem Schiff wieder auffüllen können. Die Badezimmer sind mit biologisch abbaubarem Shampoo und Seife in recycelten Verpackungen ausgestattet, was die Verwendung von Plastik weiter einschränkt.

Kabinen-Kategorien an Bord der Ocean Nova

Ocean Nova Single Cabin
Einzelkabinen

Typ:

Single

Max. Belegung:

1

Mehr zu dieser Kabine

Ocean Nova triple Cabin
Dreibettkabinen

Typ:

Triple

Max. Belegung:

3

Mehr zu dieser Kabine

Ocean Nova Twin Cabin
Zweibett Kabinen

Typ:

Twins

Max. Belegung:

2

Mehr zu dieser Kabine

Technische Details der Ocean Nova

Kategorie
Classic
Typ
Kleines Schiff
Länge
73 m
Besatzungsmitglieder
46
Bruttotonnage
2183 gt
Klasse
Ice Class 1B
Reisegeschwindigkeit
12 knots
Entwurf
3.7
Kapazität
72
Baujahr
1992

Bewertungen von Ocean Nova

Jihyun Lee

Ocean Nova Antarctica Cruises

Classic

Wonderful experience I might have once in my life. It was our Honeymoon trip. To be actually at that time i was on the board, the weather was very bad so i got sea sick and I was provided quite limited activities. Despite the situation , the staff members was nice and foods was good. And anyway i arrived at Antarctica with little delay than i expected. It was unforgettable experience for us! Thanks😘

Katie Salvia

Ocean Nova Antarctica Cruises

Classic

Ocean Nova was great, I would 10/10 do it again. Hopefully one day I can return as a crew member. It had all the accommodations I could ask for. The food was great and there was always plenty of options. The coffee machine was my favorite amenity. It was also nice that it had a small gym. (Copied from Swoop Antarctica)

John-UK

Ocean Nova Antarctica Cruises

Classic

The ship was very comfortable, food was excellent, with a variety of menus onboard, including a barbeque on deck. The crew and expedition staff were excellent and extremely knowledgeable. (Copied from Swoop Antarctica)

Peace- California

Ocean Nova Antarctica Cruises

Classic

We had the time of our lives. I would give the whole experience a 10/10! (Copied from Swoop Antarctica)

Ähnliche Schiffe

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Noorderlicht

Die schöne *Noorderlicht* wurde ursprünglich 1910 in Flensburg, Deutschland, als Dreimastschoner gebaut. Die meiste Zeit ihres Lebens diente sie als Feuerschiff in der Ostsee. Im Jahr 1991 kauften die jetzigen Eigner den Rumpf und rüsteten ihn nach den strengen Regeln des holländischen Schiffsregisters gründlich um. *Noorderlicht* ist nun ein gut ausbalancierter Zweimastschoner, der überall auf der Welt segeln kann und daher das perfekte Expeditionsschiff für die Erkundung kleiner Inseln ist. Ihre offenen Decks bieten auch unter Segeln eine hervorragende Aussicht. Die *Noorderlicht* bietet nur 20 Polarforschern in kleinen, aber komfortablen Doppelkabinen eine intime und exklusive Erfahrung. Alle Kabinen haben obere und untere Kojen, einen Stauraum und ein Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser. Die Gemeinschaftsduschen und -toiletten befinden sich auf dem gesamten Passagierdeck. Alle Kabinen haben eine kleine Luke in der Decke, die unterschiedlich groß ist, mit Ausnahme von Kabine 6, die ein kleines, verschlossenes Bullauge in der Decke, aber Lüftungsschlitze in der Tür hat. Gelegentlich - und je nach Wetterlage - öffnet die Besatzung alle Luken, wenn die Passagiere an Land sind, um das gesamte Unterdeck mit frischer Luft zu belüften. Ihre qualifizierten Kapitäne verfügen über eine große Erfahrung mit den Polarmeeren. Zusammen mit dem Rest der Besatzung werden sie alles tun, um Ihnen eine wunderbare und unvergessliche Reise zu ermöglichen. Flexibilität ist das A und O bei Expeditionskreuzfahrten, und Ihre Crew kann und wird die Reiseroute ändern, um sie den Bedingungen anzupassen und Ihnen die bestmögliche Chance zu geben, die intensivsten Tier- und Naturerlebnisse in der Arktis und Antarktis zu erfahren. Die Bereitschaft, auf luxuriöse Einrichtungen zu verzichten, ist eine Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionsseglers - das ist *echte* Entdeckung! Die Routen von *Noorderlicht* sind so konzipiert, dass Sie möglichst viel an Land erleben können. Wenn es die Wetter-, See- und Eisverhältnisse zulassen, werden Sie jeden Tag einen Landausflug unternehmen. Diese dauern zwischen drei und sechs Stunden und führen durch unwegsames Gelände. Sie haben ausreichend Zeit, um die einzigartige Tier- und Pflanzenwelt, die Geologie und die Geschichte der Menschen in jedem Gebiet zu erkunden.

Ortelius Antarctic Header
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Ortelius

Die *Ortelius* hat eine faszinierende Geschichte der Polarforschung. Ursprünglich als "Marina Tsvetaeva" 1989 vom Stapel gelaufen, diente sie als Spezialschiff für die Russische Akademie der Wissenschaften. Später umgeflaggt und umbenannt, ist die *Ortelius* heute bei Lloyd's Register in London klassifiziert und fährt unter niederländischer Flagge. *Ortelius* ist in erster Linie ein echtes Antarktis-Forschungsschiff. Sie hat die höchste Ice-Class-Spezifikation (UL1, entspricht 1A) und ist zertifiziert, sowohl durch festes einjähriges Meereis als auch durch loses mehrjähriges Packeis zu navigieren. Mit diesem Schiff können Sie die wahre Antarktis entdecken und Orte erreichen, die andere einfach nicht erreichen können. Sie kann maximal 108 Passagiere aufnehmen, und ihr Design bedeutet, dass sie eine Fülle von Freidecks hat, die sich perfekt für die Vogel- und Walbeobachtung auf See sowie für die Beobachtung von Eisbergen eignen. Die Besatzung besteht aus 22 sehr erfahrenen Seeleuten, 19 Hotelangestellten und 8 Expeditionsmitarbeitern mit einer Vielzahl von Fachkenntnissen in den Bereichen Antarktisforschung, Tierwelt, Geografie und Menschheitsgeschichte. Außerdem hat sie einen ständigen Arzt an Bord. Wie es sich für einen echten Antarktisforscher gehört, sind die Reisen der *Ortelius* in erster Linie darauf ausgerichtet, Ihnen ein intensives Erkundungsprogramm in der Wildnis mit möglichst viel Zeit an Land zu bieten. Doch sie bietet auch alle Annehmlichkeiten eines Standard-Hotels - inklusive Bar und Vortragsraum. Die Flexibilität des Einsatzes sichert Ihnen ein Maximum an Möglichkeiten zur Erkundung der antarktischen Tierwelt, und um Wetter- und Tierfenster zu nutzen, führt sie 10 Zodiacs mit leistungsstarken 60-PS-Außenbordmotoren mit.


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