Expeditionsreisen mit Ocean Nova

Quest

Das Schiff wurde 1992 in Dänemark gebaut, um als Fähre an der Westküste Grönlands zu dienen. In den Jahren 2004/2005 wurde sie komplett zu einem komfortablen Expeditionsschiff umgebaut und 2018 einer Renovierung der Passagierbereiche unterzogen. M/S Quest bietet Platz für 50 Passagiere und alle 24 Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Bad. Die Dreierkabinen haben obere und untere Kojen. Alle anderen Kabinen haben zwei untere Kojen oder ein Doppelbett. In Ihrer Kabine finden Sie einen Schreibtisch mit Stuhl und einen Schrank zur Aufbewahrung. Die Superior-Kabinen sind geräumig und verfügen über Sessel und TV. Die Eignerkabine verfügt über ein Doppelbett, zwei große Panoramafenster, eine separate Sitzecke und einen Fernseher. Im Speisesaal werden Sie zwischen den Landungen mit köstlichen Mahlzeiten verwöhnt und in der Panoramalounge können Sie einen atemberaubenden Blick auf die umliegende Landschaft genießen. Hier können Sie unterhaltsame Vorträge über die Flora, Fauna und Geschichte der Region hören. In der Lounge finden Sie auch eine Bar und eine kleine Bibliothek. Das Schiff verfügt über geräumige Aussichtsdecks, von denen aus Sie die herrlichen Aussichten genießen können. Die Passagiere sind rund um die Uhr auf der Brücke willkommen und es gibt immer etwas zu sehen oder zu suchen. Sie werden von einer internationalen Besatzung begrüßt und die Atmosphäre ist entspannt und sehr freundlich. An Bord der M/S Quest befinden sich fünf Zodiacs und fünf Guides.

Kapitan Khlebnikov

Willkommen an Bord der Kapitan Khlebnikov! Die Kapitan Khlebnikov wurde 1981 von der Warstsila Company, Finnland, dem weltweit führenden Hersteller von Eisbrechern, gebaut. Nicht einfach nur ein eisverstärktes Schiff, ist die Khlebnikov ein leistungsstarker Arbeits-Eisbrecher, der für die anspruchsvollen Bedingungen der gefrorenen Polarmeere konzipiert wurde. Die Khlebnikov wurde renoviert, um 54 Außenkabinen und Suiten mit eigenem Bad für Passagiere zu bieten. Die Kabinen sind geräumig und komfortabel. Zu den öffentlichen Bereichen gehören eine Lounge, zwei Speisesäle, ein digital ausgestatteter Vortragsraum, ein kleiner beheizter Innenpool und ein Fitnessraum, eine Bibliothek und eine Sauna. Die Aussicht ist vom Steuerstand und den großen offenen Decks aus ausgezeichnet. Neben seiner Flotte von Zodiacs nutzt die Khlebnikov zwei Hubschrauber für die Erkundung des Eises und Passagierausflüge.

Ushuaia

Ushuaia empfehlen wir, wenn die Expedition wichtiger ist als ein modernes Interieur. Das ehemalige NOAA-Schiff nimmt nur 90 Gäste mit — und diese Zahl verändert den Rhythmus der Reise: An Orten, an denen höchstens 100 Menschen gleichzeitig an Land dürfen, kann das gesamte Schiff normalerweise in einer einzigen Gruppe anlanden, statt auf eine zweite Runde warten zu müssen. Reisende von Polartours beschreiben Ushuaia immer wieder als älter, aber makellos sauber, gesellig und preislich attraktiv. Crew und Expeditionsteam richten den Fokus auf Anlandungen, Zodiacfahrten und Tierbeobachtungen statt auf Unterhaltung an Bord. Uns gefällt besonders, wie nah Sie hier am Expeditionsgeschehen sind. Auf der offenen Brücke wird die Navigation Teil des Erlebnisses, die breiten Außendecks bieten viel Platz für den Blick über den Horizont, und in der kleinen Gruppe lernen Sie Expeditionsteam und Mitreisende schnell kennen. Je nach Abfahrt erkundet Ushuaia die Antarktische Halbinsel und die Südlichen Shetlandinseln, fährt ins Weddellmeer oder in Richtung Polarkreis und unternimmt längere Reisen nach Südgeorgien und zu den Falklandinseln. Wählen Sie Ushuaia, wenn Sie ein leistungsfähiges Schiff mit Charakter, eine wirklich kleine Expeditionsgruppe und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Ein neueres Schiff passt besser, wenn moderne Kabinen, umfangreiche Wellnessangebote oder luxuriöse Küche für Sie entscheidend sind. Kabinen und Gemeinschaftsräume sind zweckmäßig; dafür erwartet Sie eine persönliche, lebendige Expeditionsatmosphäre, bei der ein größerer Teil des Budgets in die Reise selbst fließt.

Ortelius

*Ortelius* hat eine faszinierende Geschichte der Polarforschung. Ursprünglich im Jahr 1989 als "Marina Tsvetaeva" gestartet, diente sie als Spezialschiff für die Russische Akademie der Wissenschaften. Später wurde sie umgeflaggt und umbenannt und wird nun von Lloyd's Register in London klassifiziert und trägt die niederländische Flagge.*Ortelius* ist in erster Linie ein echtes Antarktis-Erkundungsschiff. Sie hat die höchste Eisklasse-Spezifikation (UL1, äquivalent zu 1A) und ist zertifiziert, um durch festes jährliches Meereis sowie lockeres mehrjähriges Packeis zu navigieren. Mit diesem Schiff kannst du das wahre Antarktis entdecken und Orte erreichen, die andere einfach nicht können.Sie bietet Platz für maximal 108 Passagiere und ihr Design bedeutet, dass sie über reichlich offene Decks verfügt, perfekt für die Beobachtung von Vögeln und Walen auf See sowie das Entdecken von Eisbergen.Sie wird von 22 hoch erfahrenen maritimen Mitarbeitern, 19 Hotelmitarbeitern und 8 Expeditionsmitarbeitern mit verschiedenen Fachgebieten in Bezug auf die Antarktis-Erkundung, Tierwelt, Geographie und menschliche Geschichte besetzt. Sie hat auch einen permanenten Arzt an Bord.Wie es sich für einen echten Antarktis-Entdecker gehört, sind die Reisen von *Ortelius* in erster Linie dazu gedacht, ein intensives Erkundungsprogramm für die Tierwelt mit so viel Zeit an Land wie möglich zu bieten. Doch sie bietet auch allen Komfort eines Standardhotels - einschließlich einer Bar und eines Vortragsraums. Die Flexibilität des Betriebs garantiert dir maximale Möglichkeiten, die Antarktis-Tierwelt zu erleben, und um das Wetter und die Tierbeobachtungsmöglichkeiten zu nutzen, hat sie 10 Zodiacs mit leistungsstarken 60 PS Außenbordmotoren an Bord.