Gerfaut

Sur Admiralty Inlet, à l'extrême nord-ouest de l'île de Baffin.

Nommé d'après le navire baleinier Arctic en 1872, c'est le site d'une assez grande communauté (principalement inuktitut) appelée Ikpiarjuk. Il y a un musée et Ikpiarjuk est un bon endroit pour apprendre la culture. La région est idéale pour les croisières en bateau.

« Flower Bay », une superbe promenade le long d'un ravin menant à un lac à Blomsterbogten et permettant d'explorer la toundra à la recherche de fleurs et d'animaux sauvages, ainsi qu'une cabane de chasseur. Ce site, qui fait partie du réseau de fjords du roi Oscar, est souvent combiné à une visite de l'île Ella dans la même journée.

L'une des entrées les plus profondes de l'île Devon, du côté sud-est, mais plus à l'ouest de Dundas Harbour. C'est un endroit idéal pour les croisières en bateau avec des icebergs et la géologie des montagnes à sommet plat de cette partie de l'île Devon.

Daneborg, sur la côte sud de la péninsule de Wollaston Foreland, est le siège de la patrouille danoise Sirius qui patrouille dans le nord-est du Groenland et dans le vaste parc national.

Les bateaux de croisière qui arrivent du Svalbard font escale ici, puis explorent les fjords voisins, en s'assurant que la glace qui descend vers le sud le long de la mer du Groenland ne les emprisonne pas ! De l'autre côté du fjord Young se trouve l'île Clavering, où Clavering et son équipage du Griper ont rencontré une bande de douze Inuits en août 1823. Les explorateurs ultérieurs de la région n'ont trouvé aucune preuve de la présence d'habitants dans le nord-est du Groenland. Il existe des vestiges d'établissements et il semble qu'à l'arrivée des explorateurs européens, la petite population était déjà en train de s'éteindre ou de partir, peut-être à cause de la combinaison des conditions de froid de l'époque et de la chasse au bœuf musqué dans l'une des régions les plus difficiles à survivre, même pour les Innuits - le Groenland du Nord-Est. Il y avait également une station météorologique sur l'île.

Situé à l'embouchure du fjord Kempe, à l'extrémité nord du fjord King Oscar. Avec les îles Lager à l'est, comme l'île de la Société géographique.

Il se trouve au milieu du "complexe" du fjord King Oscar et du fjord Kaiser Franz Joseph qui correspond à Scoresbysund au sud. C'est un endroit formidable à explorer, mais les expéditions passent souvent plus de temps à Scoresbysund car ce système de fjords peut être plus difficile à explorer et la glace dérivant vers le sud peut bloquer les entrées plus tard dans la saison.

À l'extrémité nord de la baie de Baffin et à l'extrême nord-ouest du Groenland, Etah donne sur le détroit de Nares jusqu'à l'île d'Ellesmere, la zone étant habituellement gelée d'octobre à juillet.

Etah a été le point de départ de diverses expéditions qui ont tenté de se rendre au pôle Nord, et le lieu d'atterrissage de la dernière migration des Inuits de l'Arctique canadien. Aujourd'hui, le canal, lorsqu'il est gelé, continue d'être un point de passage pour les animaux sauvages du Canada au Groenland, même les carcajous le traversent. Etah était autrefois le village le plus septentrional du monde, mais il a été abandonné (les Inuits se déplaçant vers le sud, à Pituffik) en raison des conditions difficiles.

Fjord à flancs raides sur le côté sud de Milneland. Une croisière magnifique, souvent dans le cadre de la circumnavigation de Milneland.

Denmarkøya, sur le côté sud-est de l'île Milne, est l'emplacement d'un groupe de petites îles avec un potentiel de débarquement à l'extrémité du Føhnfjord entre les systèmes de fjords plus profonds et la « baie » ouverte de Scoresbysund. Le débarquement le plus populaire ici est Hekla Havn, nommé d'après le navire d'expédition utilisé par Carl Ryder lors de l'exploration du nord-est du Groenland de 1891 à 92. Outre les vestiges de la hutte de l'expédition, on trouve des vestiges Inuits plus anciens, ainsi que de bonnes promenades dans la toundra, la faune et la flore, et une géologie exceptionnelle.

Au nord du cercle polaire arctique et au fond du long fjord de Kangerlussuaq, c'était le site d'un aéroport de la Seconde Guerre mondiale, puis du ravitaillement en carburant pour les vols transcontinentaux.

L'aéroport et le fjord servent de point de départ et d'arrivée aux bateaux de croisière qui explorent les régions les plus reculées de l'ouest du Groenland. Il y a peu de routes au Groenland, mais un chemin de terre de 25 km relie la ville à la puissante calotte glaciaire. Il n'existe nulle part ailleurs un accès plus facile à la calotte glaciaire du Groenland. La région est également propice à la chasse au renne et au bœuf musqué.

Une grande île au sud-ouest de Scoresbysund qui peut être contournée et qui donne accès à plusieurs systèmes de fjords plus profonds avec des glaciers descendant de la calotte glaciaire du Groenland.

En partant de l'open sound (la zone actuelle nommée Scoresbysund) et en allant dans le sens des aiguilles d'une montre depuis les îles de l'Ours : Ofjord à l'île de Storo, puis Rodefjord, puis Føhnfjord pour revenir aux îles du Danemark. De belles croisières en bateau et en Zodiac (même sur plusieurs jours), plus la possibilité de quelques débarquements. C'est presque une destination dans la destination, avec de nombreux points forts.

Ofjord signifie "fjord insulaire" et offre de superbes croisières en bateau le long de ce fjord spectaculaire qui s'enfonce dans le sud-ouest de Scoresbysund.

Ce fjord aux parois abruptes se trouve entre deux grandes îles, Renland et Milneland. Les îles de l'Ours se trouvent au début d'Ofjord, un bon débarcadère qui donne sur la partie plus ouverte de Scorsebysund. À la fin d'Ofjord se trouve l'île de Storo, la jonction de plusieurs fjords descendant de l'inlandsis, ainsi que la route autour de Milneland.