Rembrandt van Rijn Arktis-Kreuzfahrten

Stockholm

Stockholm empfehlen wir besonders gern, wenn Reisende die Arktis als echte Expedition und nicht als Kreuzfahrt erleben möchten. Mit nur 12 Gästen, zwei Expeditionsguides und zwei Schlauchbooten kann die ganze Gruppe gemeinsam aufbrechen, sobald Tierwelt, Eis oder Licht eine Gelegenheit bieten. Gäste heben immer wieder Guides, Crew, Essen und die vertraute Atmosphäre hervor – genau diese Qualitäten verleihen dem kleinen Expeditionsschiff von 1953 so viel Seele. Die lange Erfahrung des Schiffs ist ebenso wertvoll wie sein Charakter. Stockholm erkundet Spitzbergen seit mehr als 25 Jahren; aktuelle Reisen reichen von Frühlingseis und Herbstlicht über Packeisexpeditionen bis zu Norwegens Fjorden, der Bäreninsel, Walen und Nordlichtern. Die kompakte Größe kann Wetter, Eis oder Tierwelt nicht beeinflussen, hilft dem Expeditionsteam aber, die Tage persönlich und flexibel zu gestalten. Im Inneren erwarten Sie warmes Holz, Messing und die ehrlichen Proportionen eines Arbeitsschiffs statt zeitgenössischem Luxus. Alle sechs Außenkabinen haben Bullaugen, ein oberes und unteres Bett sowie eine eigene Dusche und Toilette. Buchen Sie Stockholm, wenn Ihnen Zeit an Deck, fähige Guides und die Gemeinschaft einer 12-köpfigen Expeditionsgruppe wichtiger sind als große Kabinen, Balkone oder Hotelkomfort.

Sjøveien

Sjøveien empfehlen wir, wenn klein wirklich persönlich bedeuten soll. Mit nur 12 Gästen, zwei Guides und zwei Zodiacs bleibt die gesamte Gruppe überschaubar und Entscheidungen können flexibel getroffen werden. Gäste loben immer wieder die herzliche Atmosphäre, engagierte Guides, eine gastfreundliche Crew und ein Schiff, das geräumiger wirkt, als die Zahlen vermuten lassen. Sjøveien wurde 1964 in Bergen gebaut und 2017 zum Expeditionsschiff umgestaltet. Echtes Seefahrerflair – Holzdecks, offene Brücke und großzügige Außenflächen – trifft auf acht einfache, komfortable Außenkabinen mit eigenem Bad. Besonders mögen wir den holzbefeuerten Whirlpool an Deck: Nach einer Zodiacfahrt, einer Wanderung oder sogar einem Polarbad lässt sich hier die Landschaft Spitzbergens vorbeiziehen sehen. Buchen Sie Sjøveien, wenn Sie eine aktive, gesellige Expedition statt eines schwimmenden Hotels suchen. Die kompakte Größe eignet sich für schmale Fjorde und abgelegene Ankerplätze; der Plan bleibt flexibel bei Eis, Wetter und Tierwelt. Je nach Reise können Kongsfjorden und Ny-Ålesund, Vogelfelsen, Walrossplätze oder Fjorde und Packeis-Suchgebiete auf dem Programm stehen. Garantiert ist nichts; das Team arbeitet mit den Bedingungen, die die Arktis bietet.

Balto

Die M/S Balto ist zu Ehren des legendären Schlittenhundes benannt, der 1925 den Serum-Lauf nach Nome anführte und für Ausdauer und Tapferkeit steht. Ursprünglich in Rauma, Finnland, für den Regierungsdienst in der Ostsee gebaut, wurde dieses bemerkenswerte Schiff nach den höchsten Eisklassenstandards konstruiert. Zwischen 2019 und 2022 wurde die M/S Balto vollständig renoviert und zu einer der geräumigsten und elegantesten kleinen Polarexpeditionsyachten im heutigen Einsatz umgebaut. An Bord der M/S Balto erwartet Sie eine entspannte, aber luxuriöse Atmosphäre mit Unterkünften für nur 12 Gäste in 7 wunderschön ausgestatteten Außenkabinen, die jeweils über private Einrichtungen und untere Betten verfügen. Das Schiff bietet verschiedene Kabinentypen: eine beeindruckende 30 m² große Eignerkabine mit sechs Fenstern und einem Queen-Size-Bett, eine Superior-Kabine mit zwei Einzelbetten, drei Doppelkabinen mit Queen-Size-Betten und zwei Einzelkabinen. Sowohl die Eigner- als auch die Superior-Kabine verfügen zudem über einen gemütlichen Sitzbereich. Jede Kabine ist mit einem Schreibtisch, einem Stuhl und großzügigem Stauraum ausgestattet. Gäste können in der mit Zedernholz ausgekleideten Sauna mit Kaltwasserdusche und kleinem Umkleideraum entspannen oder sich im stilvoll eingerichteten Salon und Speisesaal mit luxuriösen Mahagonipaneelen, einer Bar, einem Kartentisch und einer Bibliothek erholen. Mehrere offene und halbüberdachte Deckbereiche bieten perfekte Aussichtspunkte, um die atemberaubende arktische Landschaft zu genießen. Eine internationale Crew heißt Sie herzlich willkommen, und die Brücke steht jederzeit für Besuche offen, sodass Sie einen einzigartigen Einblick in den Schiffsbetrieb erhalten. Die M/S Balto wird von einem modernen Elektro-Diesel-Antriebssystem betrieben, das für ruhiges und leises Manövrieren sorgt und sie zur idealen Plattform für Film- und Fotoaufnahmen macht. Das Schiff ist außerdem mit einem Mudroom für Ihre Expeditionsausrüstung und zwei Zodiacs für spannende Fahrten in die Wildnis und Offshore-Erlebnisse ausgestattet. Eine Reise an Bord der M/S Balto bietet ein intimes und einzigartiges Erlebnis von Grönland, das weit über das hinausgeht, was größere Expeditionsschiffe bieten können. Mit nur 12 Passagieren genießen Sie größere Flexibilität, exklusive Routen und mehr Zeit für Erkundungen an Land – und hinterlassen dabei einen kleineren ökologischen Fußabdruck. Die M/S Balto ist darauf ausgelegt, Sie tief in die abgelegensten Fjordsysteme zu bringen, isolierte Inuit-Siedlungen zu besuchen und in geheimen, unberührten Buchten zu ankern. Jeder Moment an Bord ist darauf ausgerichtet, Ihr Erlebnis in Grönlands unberührter Wildnis zu maximieren. Dies ist echtes Micro-Cruising in seiner besten Form.

Hans Hansson

Die Hans Hansson ist eines der seltenen Schiffe, bei denen die Antarktis noch wie eine Expedition wirkt, die von einem kleinen Team geteilt wird. Mit nur 12 Gästen sind die Zodiac-Starts schnell, es gibt keine Rotation zwischen großen Landungsgruppen, und der Tag kann flexibel gestaltet werden, wenn Wale erscheinen, das Licht sich verbessert oder eine Pinguinkolonie mehr Zeit verdient. Im 14-tägigen Fly-in/Fly-out-Programm überspringen Sie die Drake-Passage auf See und verbringen die Reise damit, von der King George Insel entlang der Antarktischen Halbinsel zu erkunden, möglicherweise so weit südlich wie die Lemaire-Straße, wenn Eis und Wetter es zulassen. Was wir lieben, ist das menschliche Maß. Gäste und Crew teilen sich die Mahlzeiten, die Decks bringen Sie nah an das Geschehen, und Bürgerwissenschaftsaktivitäten verwandeln Beobachtungen in Teilhabe. Jüngste Reisende auf der Hans Hansson heben wiederholt die ungestörten Landungen, die Herzlichkeit der Crew und die Kameradschaft hervor, die aus dem Teilen einer so kleinen Yacht entsteht. Ihr Erbe als Rettungsschiff und der eisverstärkte Stahlrumpf verleihen ihr echten Expeditionscharakter: dies ist ein Arbeitsschiff, kein schwimmendes Hotel. Buchen Sie die Hans Hansson, wenn Ihnen Zeit im Freien, Tierwelt, Fotografie und eine enge Gruppe wichtiger sind als große Kabinen oder luxuriöse Einrichtungen. Die vier Standardkabinen auf dem unteren Deck sind kompakte Zweibettzimmer mit Waschbecken und Gemeinschaftsbädern; die beiden Superior-Kabinen bieten mehr Platz und private Badezimmer. Sie sollten auch mit Treppen, engen Durchgängen, Zodiac-Transfers und einer etwa zwei Meter hohen Einstiegstreppe vertraut sein. Für den richtigen Reisenden ist dieser Kompromiss genau das, was ansprechend ist: weniger Menschen, mehr Freiheit und eine viel direktere Beziehung zur Antarktis.