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Durée
11 jours
Catégorie de navire
Premium
Type de navire
Navire de taille moyenne
Capacité
132 passagers
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L’Ocean Atlantic est le navire idéal pour les croisières d’expédition dans les eaux antarctiques et arctiques. Rénové récemment en 2016 et doté d’une classification internationale de glace 1B, il s’agit de l’un des navires les plus robustes opérant en Antarctique. Sa grande manœuvrabilité, son faible tirant d’eau et ses moteurs puissants permettent d’effectuer de longues expéditions dans des fjords isolés, offrant ainsi des aventures passionnantes à tout voyageur en Antarctique ou en Arctique.
L’Ocean Atlantic a été récemment rénové (2016) et dispose d’espaces communs élégants ainsi que d’un … Plus d'informations sur Ocean Atlantic
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Centre de remise en forme
Bar
Vestibule d'entrée
Amphithéâtre
Plateforme d'observation
Piscine
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Boutique de cadeaux
Sauna
Services médicaux
Bibliothèque
Le restaurant lumineux et spacieux propose une cuisine internationale 4 étoiles. Le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sont inclus dans le prix de votre circuit. Tous les repas sont servis au restaurant, où vous pourrez profiter de vues spectaculaires. Vous bénéficiez d’un placement libre à chaque repas.
Le petit-déjeuner et le déjeuner sont servis sous forme de buffet, tandis que le dîner est servi à la carte. Les repas, y compris les collations quotidiennes, sont préparés par un chef professionnel. Le café, le thé et l’eau sont gratuits pendant toute la croisière ; d’autres boissons peuvent être achetées au restaurant et au bar. Dans le cas où vous ne seriez pas à bord à l’heure du déjeuner, nous préparerons un panier-repas pour vous le matin, que vous pourrez emporter à terre. L’après-midi, nous proposons du thé et du café dans le salon. Nous proposons également une collation de minuit entre 22h et minuit.
Nous ne préparons que des produits de la mer pêchés ou élevés selon des méthodes qui tiennent compte de la vitalité à long terme des espèces exploitées, du bien-être de nos océans, ainsi que des moyens de subsistance des communautés dépendantes de la pêche. La direction de l’hôtel utilise le MSC (Marine Stewardship Council) afin de garantir l’achat d’espèces reconnues comme durables.
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Croisière de 11 jours/10 nuits en cabine extérieure double partagée avec salle de bain/toilettes privées
Vol domestique affrété de Longyearbyen à Oslo
Guides anglophones
Débarquements en Zodiac
Promenades dans les villes proches des ports avec l’équipe d’expédition
Briefings d’information et conférences par l’équipe d’expédition
Pension complète à bord du navire
Café, thé et collations de l’après-midi offerts à bord du navire
Transfert aéroport du navire à l’aéroport de Longyearbyen
Taxes, tarifs et frais AECO
Encadrement et conférences par notre chef d’expédition expérimenté et son équipe
Atelier photo spécial
Cocktails de bienvenue et d’au revoir
Lien vers un journal visuel numérique après le voyage, incluant le journal de bord, une galerie, une liste des espèces et plus encore !
Vols internationaux à destination d’Aberdeen/au départ d’Oslo
Hébergement à l’hôtel avant/après le voyage.
Assurance voyage.
Assurance annulation.
Excursions et activités supplémentaires non mentionnées dans l’itinéraire.
Supplément chambre individuelle.
Repas non pris à bord du navire.
Boissons (autres que le café et le thé).
Pourboires pour l’équipage (nous recommandons 14 USD par personne et par jour).
Dépenses personnelles.
Tout ce qui n’est pas mentionné sous « Le prix comprend ».
Des frais de carte de crédit peuvent s’appliquer.
Un supplément carburant peut être appliqué ultérieurement. Plus d’informations
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Les vols long-courriers et le programme sur place génèrent 3.07 t CO₂e lors de ce voyage. Polartours mesure et surveille régulièrement l’empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à une conception durable des itinéraires : aucun vol inutile, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour un équilibre plus harmonieux entre la distance parcourue et l’impact généré.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction carbone équivalents aux émissions générées. Conscients des limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l’environnement à travers notre propre projet de préservation de la forêt tropicale, Forest Guardians.
Pour plus d’informations sur notre engagement climatique et environnemental : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Prix
Sur demande
Lumière du jour pendant 24 heures
Attention aux ours polaires
Volcan Beerenberg
Observation des oiseaux et des baleines
Garantie du meilleur prix: Trouvez un meilleur prix ailleurs, et nous l’alignerons.
Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
Préparez-vous à embarquer pour une croisière de début d'été depuis Aberdeen vers les îles Shetland verdoyantes, la petite capitale Tórshavn des îles Féroé et l'Atlantique Nord jusqu'aux îles arctiques de Jan Mayen et du Svalbard. Vous voyagerez vers le nord en compagnie des oiseaux migrateurs et, avec un peu de chance, vous apercevrez des ours polaires chassant sur la banquise sous la lumière du jour permanente.
La croisière commence à Aberdeen, sur la côte est de l'Écosse. Vous embarquerez ici à bord du confortable Ocean Atlantic, qui sera votre domicile pour les 11 prochains jours. La première escale est le charmant port de Lerwick sur la « principale » île des Shetland, puis vous poursuivrez plus au nord vers Tórshavn, aux îles Féroé. Après une journée en mer à observer les oiseaux marins et les baleines, vous atteindrez l’énigmatique et isolée île de Jan Mayen, dominée par le volcan Beerenberg culminant à 2 200 mètres. Vous continuerez vers le nord, accompagnés du printemps et de la lumière du jour permanente, jusqu’à atteindre les montagnes enneigées du Svalbard. La banquise recouvrira encore de nombreux fjords, mais grâce à la classe glace 1B du navire, vous serez entre de bonnes mains à bord de l’Ocean Atlantic. Depuis le pont panoramique, vos guides tenteront d’apercevoir l’emblématique ours polaire sur la glace et de vous faire ressentir la nature arctique de près à bord de plus petits bateaux Zodiac. Vous poursuivrez votre exploration vers le nord, jusqu’à Kongsfjorden et Ny Ålesund, puis vers Smeerenburg et, si les conditions le permettent, jusqu’à Yttre Norskøya à l’extrême nord-ouest de l’île de Spitsbergen. Les conditions météorologiques et de glace dicteront souvent l’itinéraire, mais chaque débarquement en Zodiac restera unique et aventureux.
Après 11 jours fantastiques, vous débarquerez à Longyearbyen pour votre vol de retour.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Notre voyage commence à Aberdeen, dans le nord-est de l'Écosse, où votre bateau de croisière Expedition est situé près d'un quai sur la rivière Dee. L'embarquement se fait dans l'après-midi, où les cabines sont désignées. Après la revue et l'exercice de sécurité obligatoires, nous appareillons par l'embouchure de la rivière Dee en direction de la mer du Nord.
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L'océan Atlantique s'approche de Lerwick, près du "Main Land" des Shetlands, dans la matinée.
Une fois bien amarrés au port, nous traversons Lerwick en direction de Scalloway pour un court trajet panoramique. Depuis la position surélevée, nous pouvons profiter de la vue sur le charmant village et l'imposant château de Scalloway. Après un court arrêt photo, nous continuons vers l'est en traversant la région connue localement sous le nom de "Black Gates" - une zone où la tourbe est encore coupée pour être utilisée comme combustible.
En suivant la route vers le nord, notre destination principale, Clickimin Broch, n'est qu'à une courte distance en voiture. Vous aurez du temps libre pour découvrir ce Broch bien préservé et restauré et en apprendre davantage sur la vie à l'âge du fer.
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Nous arrivons après le petit-déjeuner à Tórshavn, probablement la plus petite capitale du monde, qui dirige les 18 îles éparpillées qui constituent les Féroé. Centrée autour du charmant Parlement au toit de gazon sur Tinganes, Tórshavn est aujourd'hui une ville moderne presque animée, avec des magasins, des cafés et même trois feux de signalisation !
En milieu de matinée, vous pourrez participer à une excursion facultative en bus où nous tenterons de remonter un peu dans le temps. Nous quittons la capitale et traversons les montagnes vers le sud.
Nous arrivons à Kirkjubøur, le site historique le plus important des îles. Kirkjubøur était à l'époque médiévale le centre épiscopal des îles Féroé, ainsi que leur centre culturel incontesté. Nous visitons les ruines de l'impressionnante cathédrale Magnus, qui n'a peut-être jamais été achevée, et l'église St. Olav, la seule église médiévale restante des îles Féroé. À Tórshavn, vous pourrez vous promener tranquillement dans la vieille citadelle près du port. Une visite du musée d'art et de la Maison nordique est également très recommandable.
(L'excursion fait partie du forfait et n'est pas comprise dans le prix du voyage).
La navigation vers le nord en direction de Jan Mayen passera probablement par le détroit de Vestmanna, le long de la côte ouest de Streymoy et la côte sud de Mykines. Mais l'itinéraire dépend des vents, de la mer et du confort. Nous passons le jour numéro 6 en mer et profitons des nombreuses installations du navire.
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C'est à peu près au milieu de l'Atlantique Nord que se trouve l'énigmatique île volcanique de Jan Mayen. Et si elle n'est pas exactement au milieu, elle est au moins située précisément sur la dorsale médio-atlantique, la raison de son existence volcanique. Et énigmatique, elle l'est non seulement en raison de son isolement, mais aussi des nuages et du brouillard presque perpétuels qui planent au-dessus d'elle.
Jan Mayen appartient à la Norvège, et la montagne Beerenberg est l'un des 300 sommets norvégiens les plus élevés de plus de 2 000 mètres. L'île n'est habitée que par 18 personnes, qui gèrent la station météorologique et la Défense norvégienne.
Nous essaierons de débarquer à la partie la plus étroite de l'île, par le sud ou le nord, en fonction du vent dominant et du surf. L'origine volcanique est visible partout avec des cônes de cendres, des coulées de lave et l'apparence du Mont Fuji de Beerenberg qui se profile au-dessus.
Après une agréable promenade sur l'isthme étroit, nous embarquons dans les Zodiacs et sur notre bateau pour continuer notre voyage vers le nord.
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Nous nous rapprochons des îles du Svalbard, et il devrait être possible d'apercevoir la plus grande île, le Spitzberg, dans l'après-midi.
Notre route pour ce jour et le suivant dépend des conditions, avec la banquise et les glaciers devant nous. Notre navire a une classe de glace de 1B et le capitaine devrait être en mesure de s'approcher en toute sécurité du bord de la glace pour nous donner l'occasion d'apercevoir notre premier ours polaire, chassant des phoques.
La nuit, le navire naviguera vers le nord le long de la côte du Spitzberg.
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Notre visite au Svalbard a lieu au début de l'été, ce qui constitue à la fois le défi et le cadeau de ce voyage spécial. La glace hivernale risque de bloquer les eaux intérieures de nombreux fjords, mais cela nous donnera les meilleures chances d'observer l'ours polaire omniprésent - mais toujours insaisissable - qui chasse les phoques dans son habitat de prédilection. À cette époque de l'année, les oiseaux migrateurs viennent d'arriver. Ils sont tous impatients de se poser et de se nourrir afin de prendre le meilleur départ pour les mois d'été mouvementés qui s'annoncent.
Notre premier débarquement se fera à Ny Ålesund. Cette colonie est en fait plus au nord que Longyearbyen, ce qui en fait LA ville la plus au nord. Mais un groupe de stations scientifiques, un bureau de poste et un seul magasin ouvert pendant quelques heures sont-ils une vraie ville ? Vous devrez en juger par vous-même. Le cadre est agréable, les projets scientifiques sont très intéressants, tout comme l'histoire de la ville. Le capitaine essaiera de se mettre à quai, afin que nous puissions profiter d'une promenade facile dans la région.
Poursuivant notre exploration de Kongsfjorden, Ocean Atlantic jettera l'ancre derrière la péninsule de Blomstrand. Blomstrand est maintenant une île - le glacier de Blomstrand s'est retiré, révélant un détroit d'eau peu profonde. Nous le traverserons à bord de nos Zodiacs et débarquerons sur l'île.
Nous sommes maintenant entrés dans le Nord-Ouest du Svalbard, qui a été déclaré parc national en 1973. La journée pourrait commencer par une croisière en Zodiac dans le Danskergattet, à la recherche de phoques à Virgohamna, avant de traverser de Danskøya à Amsterdamøya pour atterrir à Smeerenburg, la légendaire ville baleinière du 17ème siècle. Plus de 200 hommes vivaient - et souvent mouraient - ici à l'apogée de la production de graisse.
Il y a plusieurs endroits intéressants à visiter dans ce coin nord-ouest de Spitzberg. Si les conditions le permettent, nous débarquerons à Ytre Norskøya, où les baleiniers avaient leurs postes de surveillance.
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Pendant la nuit, nous sommes entrés dans le Forlandssundet, qui sépare le Prince Karls Forland du Spitzberg. Notre destination est Poole-pynten (Poolepoint), un petit promontoire nommé d'après le baleinier britannique Jonas Poole. Aujourd'hui, la région est habitée par des troupeaux de morses, que l'on peut voir (et sentir !) de loin. Ces grands mammifères exhibent leurs défenses et leurs moustaches, ainsi que leur masse considérable.
Après la visite, nous nous dirigeons vers le sud en direction de l'entrée de l'Icefjord.
En route vers Longyearbyen, alors que nous naviguons dans l'Icefjord, nous espérons avoir un dernier aperçu de la faune et des paysages vraiment uniques du Svalbard.
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Tôt le matin, le navire est retourné à notre point de départ à Longyearbyen. Après le petit-déjeuner et les salutations d'adieu à l'équipe de l'expédition et à l'équipage, le débarquement aura lieu. Le transfert est organisé jusqu'à l'aéroport. De là, vous embarquerez sur votre vol charter à destination d'Oslo.
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