À travers l'Atlantique Nord - de l'Écosse au Svalbard
Découvrez les îles arctiques intactes de l'Atlantique Nord à bord des croisières Antarctique et Arctique d'Ocean Atlantic.
Durée
11 jours
Catégorie de navire
Premium
Type de navire
Navire de taille moyenne
Capacité
132 passagers
Through the North Atlantic- Scotland to Svalbard
Les incontournables
24 heures de lumière de jour
Guettez les ours polaires
Volcan Beerenberg
Observation des oiseaux et des baleines
L’expérience Polartours
Atelier spécial photos
Apprenez auprès d'experts en régions polaires
Votre réservation contribue au notre projet de conservation
Journal de bord numérique
Préparez-vous à embarquer pour une croisière de début d'été au départ d'Aberdeen vers les îles verdoyantes des Shetland, la petite capitale des îles Féroé, Tórshavn, et l'Atlantique Nord vers les îles arctiques de Jan Mayen et Svalbard. Vous voyagerez vers le nord en même temps que les oiseaux migrateurs et, avec un peu de chance, vous apercevrez les ours polaires chassant sur la banquise pendant les 24 heures de clarté.
La croisière commence à Aberdeen, sur la côte est de l'Écosse. C'est là que vous embarquerez sur le confortable Ocean Atlantic, qui sera votre chez-vous pour les 11 jours suivants. La première étape est la charmante ville de Lerwick sur les Shetland "principales". Vous vous aventurerez ensuite plus au nord jusqu'à Tórshavn sur les îles Féroé. Après une journée en mer à la recherche d'oiseaux marins et de baleines, vous atteindrez l'île énigmatique et isolée de Jan Mayen et son volcan de 2 200 mètres de haut, le Beerenberg. Vous vous dirigez vers le nord avec le printemps et la lumière du jour alors présente 24 heures sur 24, jusqu'à ce que vous atteigniez les montagnes enneigées du Svalbard. La glace de mer couvrira encore de nombreux fjords, mais avec une classe de glace de 1B, vous êtes entre de bonnes mains à bord de l'Ocean Atlantic. Depuis le pont panoramique, vos guides essaieront de repérer l'emblématique ours polaire sur la glace et vous serez alors au cœur de la nature arctique. Vous vous aventurerez plus au nord vers Kongsfjorden et Ny Ålesund, à Smeerenburg et, si tout va bien, jusqu'à Yttre Norskøya, à l'extrême nord-ouest de l'île de Spitzberg. La météo et les conditions de glace dicteront souvent le parcours, mais chaque débarquement avec les bateaux Zodiac sera toujours unique et aventureux.
Après 11 jours fantastiques, vous débarquerez à Longyearbyen pour votre vol de retour.
Votre navire : Ocean Atlantic
Ocean Atlantic is the perfect vessel for expedition cruising in Antarctic and Arctic waters! Newly renovated in 2016 and with an international ice class rating of 1B, she is one of the strongest ships operating in Antarctica. Her high maneuverability, shallow draft and strong engines allow for extended voyages into isolated fjords, creating exciting adventures for any Antarctica and Arctic traveler.
Ocean Atlantic is newly renovated (2016) with elegant common areas and accommodation for 198 passengers. The ship was built in 1985 and underwent an extensive rebuild in 2010. With a length of 140 … Plus d'informations sur Ocean Atlantic
Cabines
Équipements
Sauna
Services médicaux
Bibliothèque
Centre de fitness
Bar
Vestibule
Théâtre de conférence
Pont d'observation
Piscine
Flotte Zodiac
Salon d'observation
Boutique de cadeaux
Nourriture et boissons à bord de cette croisière
Le restaurant lumineux et spacieux prépare une cuisine internationale 4 étoiles. Le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sont inclus dans le prix du voyage. Tous les repas sont servis dans le restaurant, d'où l'on jouit d'une vue spectaculaire. Vous pouvez vous asseoir librement à tous les repas.
Le petit-déjeuner et le déjeuner sont servis sous forme de buffet, tandis que le dîner est à la carte. Les repas, y compris les collations quotidiennes, sont préparés par un chef professionnel. Le café, le thé et l'eau sont gratuits pendant toute la durée de la croisière ; les autres boissons peuvent être achetées au restaurant et au bar. Si vous n'êtes pas à bord à l'heure du déjeuner, nous vous préparerons le matin un panier-repas que vous pourrez emporter à terre. L'après-midi, nous proposons du thé et du café dans le salon. Nous proposons également une collation de minuit entre 22 heures et minuit.
Nous ne préparons que des produits de la mer qui ont été pêchés ou élevés selon des méthodes qui tiennent compte de la vitalité à long terme des espèces pêchées et du bien-être de nos océans, ainsi que des moyens de subsistance des communautés qui dépendent de la pêche. La direction de l'hôtel fait appel au MSC (Marine Stewardship Council) pour garantir l'achat d'espèces approuvées comme durables.
Carte
Itinéraire
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
Jour 1
Embarquez dans votre nouvelle maison, l'Ocean Atlantic, et commencez votre voyage !
Notre voyage commence à Aberdeen, dans le nord-est de l'Écosse, où votre bateau de croisière Expedition est situé près d'un quai sur la rivière Dee. L'embarquement se fait dans l'après-midi, où les cabines sont désignées. Après la revue et l'exercice de sécurité obligatoires, nous appareillons par l'embouchure de la rivière Dee en direction de la mer du Nord.
Jour 2
Îles Shetland avec le port et le village de pêcheurs de Lerwick
L'océan Atlantique s'approche de Lerwick, près du "Main Land" des Shetlands, dans la matinée.
Une fois bien amarrés au port, nous traversons Lerwick en direction de Scalloway pour un court trajet panoramique. Depuis la position surélevée, nous pouvons profiter de la vue sur le charmant village et l'imposant château de Scalloway. Après un court arrêt photo, nous continuons vers l'est en traversant la région connue localement sous le nom de "Black Gates" - une zone où la tourbe est encore coupée pour être utilisée comme combustible.
En suivant la route vers le nord, notre destination principale, Clickimin Broch, n'est qu'à une courte distance en voiture. Vous aurez du temps libre pour découvrir ce Broch bien préservé et restauré et en apprendre davantage sur la vie à l'âge du fer.
Jour 3
Îles Féroé, Tórshavn, et l'Atlantique Nord
Nous arrivons après le petit-déjeuner à Tórshavn, probablement la plus petite capitale du monde, qui dirige les 18 îles éparpillées qui constituent les Féroé. Centrée autour du charmant Parlement au toit de gazon sur Tinganes, Tórshavn est aujourd'hui une ville moderne presque animée, avec des magasins, des cafés et même trois feux de signalisation !
En milieu de matinée, vous pourrez participer à une excursion facultative en bus où nous tenterons de remonter un peu dans le temps. Nous quittons la capitale et traversons les montagnes vers le sud.
Nous arrivons à Kirkjubøur, le site historique le plus important des îles. Kirkjubøur était à l'époque médiévale le centre épiscopal des îles Féroé, ainsi que leur centre culturel incontesté. Nous visitons les ruines de l'impressionnante cathédrale Magnus, qui n'a peut-être jamais été achevée, et l'église St. Olav, la seule église médiévale restante des îles Féroé. À Tórshavn, vous pourrez vous promener tranquillement dans la vieille citadelle près du port. Une visite du musée d'art et de la Maison nordique est également très recommandable.
(L'excursion fait partie du forfait et n'est pas comprise dans le prix du voyage).
La navigation vers le nord en direction de Jan Mayen passera probablement par le détroit de Vestmanna, le long de la côte ouest de Streymoy et la côte sud de Mykines. Mais l'itinéraire dépend des vents, de la mer et du confort. Nous passons le jour numéro 6 en mer et profitons des nombreuses installations du navire.
Jour 4
En mer vers Jan Mayen
Île Jan Mayen
Écoutez une conférence de notre personnel d'expédition expérimenté, regardez un film sur la nature arctique ou sortez sur le pont pour apercevoir les oiseaux migrateurs et, si possible, quelques baleines.
Jour 5
Jan Mayen & débarquements en zodiac
Île Jan Mayen
C'est à peu près au milieu de l'Atlantique Nord que se trouve l'énigmatique île volcanique de Jan Mayen. Et si elle n'est pas exactement au milieu, elle est au moins située précisément sur la dorsale médio-atlantique, la raison de son existence volcanique. Et énigmatique, elle l'est non seulement en raison de son isolement, mais aussi des nuages et du brouillard presque perpétuels qui planent au-dessus d'elle.
Jan Mayen appartient à la Norvège, et la montagne Beerenberg est l'un des 300 sommets norvégiens les plus élevés de plus de 2 000 mètres. L'île n'est habitée que par 18 personnes, qui gèrent la station météorologique et la Défense norvégienne.
Nous essaierons de débarquer à la partie la plus étroite de l'île, par le sud ou le nord, en fonction du vent dominant et du surf. L'origine volcanique est visible partout avec des cônes de cendres, des coulées de lave et l'apparence du Mont Fuji de Beerenberg qui se profile au-dessus.
Après une agréable promenade sur l'isthme étroit, nous embarquons dans les Zodiacs et sur notre bateau pour continuer notre voyage vers le nord.
Jour 6
En mer vers le Svalbard
Jour 7
Nord du Svalbard et observation des baleines
Nous nous rapprochons des îles du Svalbard, et il devrait être possible d'apercevoir la plus grande île, le Spitzberg, dans l'après-midi.
Notre route pour ce jour et le suivant dépend des conditions, avec la banquise et les glaciers devant nous. Notre navire a une classe de glace de 1B et le capitaine devrait être en mesure de s'approcher en toute sécurité du bord de la glace pour nous donner l'occasion d'apercevoir notre premier ours polaire, chassant des phoques.
La nuit, le navire naviguera vers le nord le long de la côte du Spitzberg.
Jour 8
ÅLESUND, KONGSFJORDEN ET BLOMSTRANDHALVØYA
Notre visite au Svalbard a lieu au début de l'été, ce qui constitue à la fois le défi et le cadeau de ce voyage spécial. La glace hivernale risque de bloquer les eaux intérieures de nombreux fjords, mais cela nous donnera les meilleures chances d'observer l'ours polaire omniprésent - mais toujours insaisissable - qui chasse les phoques dans son habitat de prédilection. À cette époque de l'année, les oiseaux migrateurs viennent d'arriver. Ils sont tous impatients de se poser et de se nourrir afin de prendre le meilleur départ pour les mois d'été mouvementés qui s'annoncent.
Notre premier débarquement se fera à Ny Ålesund. Cette colonie est en fait plus au nord que Longyearbyen, ce qui en fait LA ville la plus au nord. Mais un groupe de stations scientifiques, un bureau de poste et un seul magasin ouvert pendant quelques heures sont-ils une vraie ville ? Vous devrez en juger par vous-même. Le cadre est agréable, les projets scientifiques sont très intéressants, tout comme l'histoire de la ville. Le capitaine essaiera de se mettre à quai, afin que nous puissions profiter d'une promenade facile dans la région.
Poursuivant notre exploration de Kongsfjorden, Ocean Atlantic jettera l'ancre derrière la péninsule de Blomstrand. Blomstrand est maintenant une île - le glacier de Blomstrand s'est retiré, révélant un détroit d'eau peu profonde. Nous le traverserons à bord de nos Zodiacs et débarquerons sur l'île.
Jour 9
Ancienne station baleinière de Smeerenburg et Ytre Norskoya
Nous sommes maintenant entrés dans le Nord-Ouest du Svalbard, qui a été déclaré parc national en 1973. La journée pourrait commencer par une croisière en Zodiac dans le Danskergattet, à la recherche de phoques à Virgohamna, avant de traverser de Danskøya à Amsterdamøya pour atterrir à Smeerenburg, la légendaire ville baleinière du 17ème siècle. Plus de 200 hommes vivaient - et souvent mouraient - ici à l'apogée de la production de graisse.
Il y a plusieurs endroits intéressants à visiter dans ce coin nord-ouest de Spitzberg. Si les conditions le permettent, nous débarquerons à Ytre Norskøya, où les baleiniers avaient leurs postes de surveillance.
Jour 10
Walrus Watch et Prince Karls Foreland
Pendant la nuit, nous sommes entrés dans le Forlandssundet, qui sépare le Prince Karls Forland du Spitzberg. Notre destination est Poole-pynten (Poolepoint), un petit promontoire nommé d'après le baleinier britannique Jonas Poole. Aujourd'hui, la région est habitée par des troupeaux de morses, que l'on peut voir (et sentir !) de loin. Ces grands mammifères exhibent leurs défenses et leurs moustaches, ainsi que leur masse considérable.
Après la visite, nous nous dirigeons vers le sud en direction de l'entrée de l'Icefjord.
En route vers Longyearbyen, alors que nous naviguons dans l'Icefjord, nous espérons avoir un dernier aperçu de la faune et des paysages vraiment uniques du Svalbard.
Jour 11
Débarquez à Longyearbyen pour votre vol charter à destination d'Oslo.
Tôt le matin, le navire est retourné à notre point de départ à Longyearbyen. Après le petit-déjeuner et les salutations d'adieu à l'équipe de l'expédition et à l'équipage, le débarquement aura lieu. Le transfert est organisé jusqu'à l'aéroport. De là, vous embarquerez sur votre vol charter à destination d'Oslo.
Info
Supplément cabine individuelle
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Inclus
Croisière de 11 jours/10 nuits en cabine double extérieure partagée avec salle de bain/toilette privée
Vol intérieur affrété de Longyearbyen à Oslo
Guides anglophones
Débarquements en zodiac
Promenades en ville à proximité du port avec l'équipe de l'expédition
Briefings d'information et conférences par l'équipe de l'expédition
Pension complète sur le navire
Café gratuit, café, thé et goûter offerts sur le bateau
Transfert du bateau à l'aéroport de Longyearbyen
Taxes, tarifs et frais AECO
Guidage et conférences par notre chef d'expédition et notre équipe expérimentés
Atelier spécial photos
Cocktails de bienvenue et d'adieu
Lien vers le journal de bord numérique après le voyage, la galerie photos, la liste des espèces et plus encore !
Non inclus
Vols internationaux à destination d'Aberdeen/au départ d'Oslo
Hébergement en hôtel avant/après le voyage.
Assurance voyage.
Assurance annulation.
Excursions et activités supplémentaires non mentionnées dans l'itinéraire.
Supplément chambre individuelle.
Repas pris en dehors du bateau.
Boissons (autres que le café et le thé).
Pourboires pour l'équipage (nous recommandons 14 USD par personne et par jour).
Dépenses personnelles.
Tout ce qui n'est pas mentionné dans la rubrique "Le prix comprend".
Questions fréquentes
Dois-je traverser le passage de Drake en bateau ou prendre l'avion pour l'Antarctique ?
Lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, l'une des premières questions qui se posent souvent est la suivante : "Puis-je prendre l'avion pour me rendre en Antarctique ? La réponse est : oui, vous pouvez. La plupart des voyages commencent en Patagonie (Ushuaia et Punta Arenas) et traversent le passage de Drake en bateau, mais il existe aussi des voyages en avion pour franchir ce fameux passage maritime. Voici les avantages et les inconvénients de chaque méthode :
Vol vers l'Antarctique:
Avantages : L'avion est le moyen le plus rapide d'atteindre l'Antarctique. Il est pratique et souvent choisi par ceux qui disposent de très peu de temps.
Inconvénients : les vols commerciaux vers l'Antarctique sont limités et sont principalement réservés à la recherche et aux expéditions. L'accès des touristes est limité et peut être coûteux. De plus, comme peu de voyages incluent des vols, vous limiterez considérablement votre choix si vous décidez de ne rechercher que ce type de voyage.
Traversée du passage de Drake en bateau:
Avantages : Si vous choisissez de traverser le passage de Drake en bateau, vous vous embarquez dans une aventure incroyable. Ce voyage n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expédition en soi. La traversée dure de 1,5 à 2 jours, au cours desquels des conférences scientifiques vous préparent à l'expérience. Vous observerez une faune variée, notamment des pingouins et des baleines, alors que l'impatience commence à se faire sentir. Pour nous, cette traversée est la quintessence de l'expérience d'un véritable explorateur de l'Antarctique.
Inconvénients : la traversée du passage de Drake prend du temps et la mer peut être agitée. Ce n'est pas le moyen le plus rapide d'atteindre le continent, et vous devez prévoir plus de temps pour votre expédition.
En conclusion, lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, vous avez ces deux choix. L'avion offre une efficacité et un accès direct, parfaits pour des objectifs spécifiques. La traversée du passage de Drake en bateau offre une aventure inégalée et une connexion avec l'environnement unique de l'Antarctique. Réfléchissez à ce qui compte vraiment pour vous, et vous trouverez le moyen de transport Antarctique qui correspond à vos objectifs et à votre esprit d'exploration.
Quelles sont les activités auxquelles je peux m'attendre lors d'une croisière polaire ?
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
- Excursions terrestres (comprenant des sentiers de randonnée, des centres d'accueil, du temps de détente sur les plages, l'observation d'animaux, etc.)
- Observation des oiseaux
- Plongée avec tuba (depuis le navire ou les plages)
- Promenades en canot
- Kayak
- Plongée (sur les navires proposant des itinéraires de plongée)
- Présentations naturalistes. Celles-ci ont généralement lieu tous les soirs - à bord des plus grands navires, avec l'aide de projecteurs, de microscopes, etc.
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Comment choisir le bon navire ?
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
- Déterminez votre budget et le niveau de confort souhaité : Recherchez-vous le luxe ou des options plus économiques ? Sur notre site web, vous pouvez définir une fourchette de prix.
- Tenez compte de la taille du navire : Les grands navires offrent plus de commodités et d'installations, mais ils peuvent aussi donner l'impression d'être bondés et impersonnels. Les navires plus petits offrent une expérience plus personnelle, mais ne disposent pas toujours d'autant de commodités.
- Regardez les cabines : Même si vous ne passerez probablement pas beaucoup de temps dans votre cabine, regardez les photos et lisez les descriptions pour vous assurer que vous êtes satisfait de celle que vous avez choisie.
- Pensez aux activités proposées à bord : Êtes-vous intéressé par le kayak, le camping, la plongée ou un atelier de photographie ? Ou peut-être souhaitez-vous participer à un programme de science citoyenne ? Ces activités peuvent améliorer votre expérience globale. Voyez ce que nos navires ont à offrir.
- Lisez les avis des clients : Découvrez les expériences d'autres voyageurs en lisant les commentaires.
- Demandez à votre spécialiste des questions polaires : N'hésitez pas à contacter votre spécialiste Polar. Ils sont heureux de partager leurs connaissances et sont toujours prêts à vous aider.
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Comment puis-je réserver une croisière avec Polartours?
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Quel est le meilleur moment pour réserver ?
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Pourquoi l'assurance est-elle obligatoire pour toutes les croisières polaires ?
Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :
- Obligatoire pour tous les voyages dans les régions polaires : Les régions polaires sont éloignées et peuvent être difficiles d'accès en cas d'urgence médicale. C'est pourquoi tous les voyagistes polaires insistent pour que vous ayez une assurance voyage couvrant l'évacuation médicale d'urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, les voyagistes vous refuseront l'embarquement. Lorsque vous cherchez un fournisseur d'assurance approprié, recherchez-en un qui offre une couverture spécifique à l'Antarctique, avec un minimum d'un million de dollars américains en couverture d'évacuation, ainsi qu'une couverture pour les frais médicaux. Dans l'Arctique, la plupart des voyagistes prévoient une couverture minimale de 200 000 USD pour l'évacuation ou le rapatriement. Si vous résidez dans l'UE, renseignez-vous sur les formules d'assurance proposées par notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous n'êtes pas résident de l'UE, nous devons vous demander de souscrire une assurance à vos propres conditions. Nos clients ont fait de bonnes expériences avec World Nomads et Allianz Care en tant qu'assureurs, tous deux proposent des formules qui couvrent les croisières d'expédition polaire.
- Non obligatoire, mais recommandé : L'assurance annulation et interruption de voyage. Les croisières d'expédition polaire peuvent être assez coûteuses. L'assurance voyage peut protéger votre investissement en couvrant les frais si vous devez annuler ou interrompre votre voyage en raison de circonstances imprévues telles que la maladie, les urgences familiales ou d'autres raisons couvertes.
- Non obligatoire et facultatif : Couverture du matériel et de l'équipement. Les expéditions polaires nécessitent souvent des vêtements et du matériel spécialisés. Certaines polices d'assurance offrent une couverture en cas de perte, de vol ou de détérioration de l'équipement. Comme cette politique change d'un navire à l'autre, il est essentiel d'examiner attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons, une fois que vous avez réservé votre expédition. Certains navires peuvent déjà inclure cette assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance.
Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.
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