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Durée
14 jours
Catégorie de navire
Premium
Type de navire
Navire de taille moyenne
Capacité
126 passagers
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Le Greg Mortimer est un navire d’expédition à la pointe de la technologie, conçu pour naviguer dans les environnements les plus reculés et préservés du monde. Premier navire de passagers à être équipé de la révolutionnaire proue ULSTEIN X-BOW®, il offre une navigation plus douce et plus efficace, même dans les eaux polaires les plus exigeantes.
Pouvant accueillir jusqu’à 132 passagers, le navire propose un cadre intime et confortable pour l’exploration. Son design avancé comprend des plateformes d’observation hydrauliques et de vastes ponts panoramiques, vous rapprochant des paysages à couper … Plus d'informations sur Greg Mortimer
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Centre de remise en forme
Bar
Vestibule d'entrée
Parka d’expédition
Amphithéâtre
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Bain à remous
Spa
Bottes en caoutchouc
Sauna
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Les repas à bord du Greg Mortimer constituent l’un des points forts de l’expérience d’expédition. Vous apprécierez une cuisine copieuse et savoureuse, avec une variété d’options et de plats pour chaque repas. La salle à manger à places libres favorise la convivialité entre les voyageurs. Des vins de la maison, des bières et des boissons sans alcool sont offerts gracieusement lors du dîner, parfaits après une journée d’exploration. Thé, café et collations sont disponibles 24 heures sur 24.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
Options d'aventure pendant le voyage
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À votre arrivée à l’aéroport d’Ushuaia, veuillez vous rendre dans le hall des arrivées où notre représentant vous attendra pour vous transférer à votre hôtel. Il/elle tiendra une pancarte. Si vous ne parvenez pas à le/la contacter, veuillez vous référer aux coordonnées d’urgence de notre bureau de représentation.
La première nuit de votre voyage se passe dans la charmante ville d’Ushuaia, la ville la plus australe du monde et la capitale de la Terre de Feu (Terre du Feu).
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Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.
Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.
Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.
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Parfois négligées par les personnes désireuses de mettre le pied sur la péninsule Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une destination incontournable.
Souvent le premier et le dernier débarquement d'une croisière en Antarctique, beaucoup de gens sont surpris par la beauté époustouflante de ces îles. Quelle meilleure façon d'entrer en contact avec l'Antarctique que de faire votre premier débarquement sur la plage ici, entouré de manchots papou ?
Outre certaines des espèces de manchots les plus méridionales, les Shetlands du Sud abritent un large éventail d'animaux sauvages de l'Antarctique et constituent une superbe introduction à la faune de toute la région, y compris des espèces clés comme les éléphants de mer, les baleines à bosse et bien d'autres.
Avec ses volcans actifs, les vestiges de son passé de centre baleinier et certains des plus beaux paysages montagneux de l'Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une première destination idéale pour toute croisière en Antarctique.
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Dans le véritable esprit d’exploration, le cinquième jour verra, espérons-le, l’étrave du Greg Mortimer contourner l’extrémité orientale du détroit de l’Antarctique et pointer vers le sud en direction des côtes véritablement sauvages du versant est de la péninsule. C’est dans cette mer chargée de glace que Sir Ernest Shackleton et ses hommes ont progressé vers le nord, en traîneau et à la dérive, depuis leur navire broyé et coulé, et que s’étend, en bordure de cette vaste étendue, un littoral infini de plages basaltiques spectaculaires, d’îles imposantes surgissant directement de la mer et d’une multitude d’archipels isolés à peine aperçus par des yeux humains depuis l’ère héroïque.
À partir d’ici, les possibilités d’exploration sont infinies. Des îles Danger, isolées au nord, à l’île Paulet, historiquement importante et couverte de manchots, du vaste chenal Prince Gustav au sud aux criques protégées et bordées de glaciers de la baie Duse. Pendant trois jours dans cette région, nous adapterons nos débarquements et nos croisières en zodiac en fonction des conditions de glace afin d’explorer autant de sites isolés que possible. Gardez l’œil ouvert pour apercevoir des rorquals de Minke pendant que le capitaine et le chef d’expédition naviguent dans les chenaux pittoresques autour du groupe d’îles Eagle et, pour les plus intrépides : préparez-vous à un plongeon polaire hors du commun, voire à la possibilité de fouler votre propre morceau de banquise. Quelles que soient les conditions météorologiques, ce que nous sommes certains de trouver ici, c’est une expérience antarctique rare et probablement ce qui se rapproche le plus d’un véritable sentiment d’exploration sur la planète Terre.


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Après nos trois jours de découverte sur la côte est de la péninsule, le Greg Mortimer tracera une route pour traverser le détroit de l’Antarctique et visiter les rivages occidentaux plus fréquentés. En tentant d’entrer dans le détroit, une collection d’icebergs tabulaires sert généralement de porte d’entrée de l’est vers l’ouest, et des lieux comme la station Esperanza et les falaises volcaniques de Brown Bluff sont des points de débarquement possibles en chemin. À partir de là, nous retrouvons les paysages et les sons plus familiers des colonies de manchots papous, une série de bases argentines et chiliennes visibles sur des promontoires rocheux, et nous remettons à l’eau les zodiacs pour explorer des sites célèbres comme Orne Harbour, Paradise Bay ou Port Lockroy. Alors que la côte est nous a offert le sentiment le plus authentique d’isolement et de nature sauvage observable sur Terre, le contraste devient évident du côté ouest, car aucune excursion ne dure longtemps sans la présence de manchots papous ou à jugulaire défilant dans la neige de début de saison et de mammifères marins se hissant sur les plaques de glace. Après nos quatre jours d’excursions dans cette région, nous mettrons de nouveau le cap au nord pour traverser le détroit de Bransfield.
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Alors que nous laissons derrière nous la péninsule Antarctique, nous emportons avec nous nos souvenirs et nos photographies. Nous mettons le cap sur le passage de Drake tout en profitant de quelques dernières conférences et présentations, et en observant la faune depuis le salon d’observation et les ponts extérieurs. Après avoir traversé une fois de plus le passage de Drake, nous entrons dans les eaux calmes et tranquilles du canal Beagle en direction d’Ushuaia.
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Au petit matin, nous remontons le canal Beagle avant de nous glisser silencieusement à quai à Ushuaia, où nous serons libres de débarquer vers 8h00. Faites vos adieux à votre équipe d’expédition et à vos compagnons de voyage alors que nous poursuivons tous nos routes respectives, en espérant que vous repartirez avec un nouveau sentiment de l’immense puissance de la nature.
Après le débarquement, pour ceux qui poursuivent leur voyage dans la région, un transport vers l’hôtel sera organisé exclusivement pour les clients ayant réservé leur hébergement via Aurora ou pour ceux séjournant dans les quartiers du centre-ville proches du port. Les participants à l’expédition dont les vols partent avant 12h30 seront transférés directement à l’aéroport d’Ushuaia ; ceux dont les vols partent après 12h30 auront l’occasion d’explorer Ushuaia avant un transfert à l’aéroport dans l’après-midi. Les procédures et détails relatifs aux transferts seront communiqués à bord avant le débarquement.
Remarque : À la fin du voyage, nous ne recommandons pas de réserver de vols quittant Ushuaia avant 12h00 le jour du débarquement, au cas où il y aurait des retards.
Départ
Retour
Info
Disponibilité
Prix
13
nov.
2027
• 14 jours
dès
15 551 USD
17 883 USD
13
nov.
2027
26
nov.
2027
15 551 USD
17 883 USD
25
nov.
2027
• 14 jours
dès
15 551 USD
17 883 USD
25
nov.
2027
8
déc.
2027
15 551 USD
17 883 USD
7
déc.
2027
• 14 jours
dès
16 466 USD
18 112 USD
7
déc.
2027
20
déc.
2027
16 466 USD
18 112 USD
Votre date préférée n’est pas disponible ?
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
• Tous les repas à bord du Greg Mortimer, y compris les collations
• Programme de conférences à bord animé par le personnel d’expédition et les naturalistes
• Toutes les excursions à terre et croisières en zodiac (sauf activités optionnelles payantes)
• Utilisation de bottes en caoutchouc à terre et d’une veste extérieure imperméable
• Veste intérieure isolante, qui vous appartient à la fin de la croisière
• Transfert de l’aéroport à l’hôtel (jour 1) et hébergement à l’hôtel la veille avec petit-déjeuner
• Transfert de l’hébergement à l’hôtel vers le Greg Mortimer pour l’embarquement
• Transferts vers l’aéroport au retour au port
• Toutes les taxes portuaires
• Activités de kayak, camping, raquette, snorkeling
• Vols internationaux ou vols internes sauf indication contraire
• Transferts aéroport, taxes et frais d’excédent de bagages sauf indication contraire
• Repas autres que ceux spécifiés dans les informations avant le départ
• Frais de visa et de passeport
• Assurance voyage
• Toutes dépenses personnelles
• Tabac, boissons alcoolisées ou boissons spéciales
• Divers suppléments
• Frais de blanchisserie et de communication à bord
• Soins médicaux
• Gilets de sauvetage, veste extérieure imperméable, veste intérieure isolante et bottes pour les mineurs de moins de 16 ans au moment du voyage
• Veste extérieure imperméable et veste intérieure isolante pour les clients nécessitant une taille supérieure à 3XL
• Bottes pour les clients nécessitant une taille supérieure à la pointure 14 homme
• Pourboires pour l’équipage et le personnel d’expédition
Des frais de carte de crédit peuvent s’appliquer.
Un supplément carburant peut être appliqué ultérieurement. Plus d’informations
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Les vols long-courriers et le programme sur place génèrent 3.07 t CO₂e lors de ce voyage. Polartours mesure et surveille régulièrement l’empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à une conception durable des itinéraires : aucun vol inutile, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour un équilibre plus harmonieux entre la distance parcourue et l’impact généré.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction carbone équivalents aux émissions générées. Conscients des limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l’environnement à travers notre propre projet de préservation de la forêt tropicale, Forest Guardians.
Pour plus d’informations sur notre engagement climatique et environnemental : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
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Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
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Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
4,8
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15 551 USD
Aucune date sélectionnée
à partir de
29 avis
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