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Duração
16 Dias
Categoria do navio
Premium
Tipo de navio
Navio de médio porte
Capacidade
126 Passageiros
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O Greg Mortimer é uma embarcação de expedição de última geração, projetada para navegar pelos ambientes mais remotos e intocados do mundo. Sendo o primeiro navio de passageiros a apresentar o revolucionário ULSTEIN X-BOW®, oferece uma navegação mais suave e eficiente, mesmo em águas polares desafiadoras.
Com capacidade para até 132 passageiros, o navio proporciona um ambiente íntimo e confortável para exploração. Seu design avançado inclui plataformas hidráulicas de observação e amplos decks panorâmicos, aproximando-o das paisagens e da vida selvagem impressionantes do Ártico e da Antártida. … Leia mais sobre Greg Mortimer
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Centro de Fitness
Bar
Sala de entrada
Parka de Expedição
Auditório
Frota Zodiac
Sala de Observação
Banheira de hidromassagem
Spa
Botas de borracha
Sauna
Serviços Médicos
Biblioteca
Internet/Wifi
Jantar a bordo do Greg Mortimer é um dos destaques da experiência de expedição. Desfrute de uma culinária farta e deliciosa, com uma variedade de opções e pratos para cada refeição. A sala de jantar com lugares livres promove a camaradagem entre os demais viajantes. Vinhos da casa, cervejas e refrigerantes de cortesia estão incluídos no jantar, perfeitos após um dia de exploração. Chá, café e lanches estão disponíveis 24 horas por dia.
Ao reservar online, pode escolher a opção "Upgrade para ocupação individual". Isto irá garantir-lhe a cabine inteira para si, mediante o pagamento de uma taxa adicional. Caso não selecione esta opção, outro viajante do mesmo sexo poderá ser colocado na mesma cabine consigo. Podem aplicar-se exceções.
Traslados de chegada e partida do aeroporto para/de nosso hotel do grupo no primeiro e no último dia do seu pacote de viagem.
Uma noite de hospedagem em hotel, incluindo café da manhã, em Toronto no Dia 1.
Uma noite de hospedagem em hotel, incluindo café da manhã, em Calgary no Dia 15.
Voo fretado de Toronto para Nuuk no Dia 2.
Voo fretado de Cambridge Bay para Calgary no Dia 15.
Acomodação a bordo durante a viagem, incluindo serviço diário de cabine.
Todas as refeições, lanches, chá, café, refrigerantes e sucos durante a viagem.
Cerveja e vinho da casa no jantar.
Recepção de despedida do Capitão, incluindo jantar de quatro pratos, coquetéis da casa, cerveja e vinho da casa, bebidas não alcoólicas.
Todas as excursões em terra e passeios de Zodiac.
Palestras educativas e serviços de orientação fornecidos pela Equipe de Expedição.
Acesso cortesia ao médico de expedição a bordo e à clínica médica (consulta inicial).
Um casaco de expedição polar 3 em 1 à prova d’água.
Uso cortesia de botas Muck durante a viagem.
Informações abrangentes antes da partida.
Taxas portuárias, permissões e taxas de desembarque.
Wi-Fi. Por favor, note que viajamos para regiões remotas e, portanto, a conexão pode ser instável.
Voos internacionais ou domésticos – exceto quando especificado no itinerário.
Traslados – exceto quando especificado no itinerário.
Taxas de chegada ou partida no aeroporto.
Taxas e encargos de passaporte, visto, reciprocidade e vacinação.
Seguro de viagem ou encargos de evacuação de emergência.
Hotéis e refeições – exceto quando especificado no itinerário.
Excursões opcionais e sobretaxas de atividades opcionais.
Todos os itens de caráter pessoal, incluindo, mas não se limitando a, bebidas alcoólicas fora do serviço de jantar, gorjetas, serviços de lavanderia, vestuário pessoal, despesas médicas ou cobranças telefônicas.
Após concluir a sua reserva, receberá uma fatura do seu especialista em viagens por e-mail. É necessário um depósito de 30% do valor da viagem para garantir a sua reserva. O pagamento pode ser efetuado por transferência bancária ou por cartão de crédito através de um link de pagamento seguro.
O pagamento total é esperado 30 dias antes da sua viagem. O pagamento pode ser realizado em prestações.
Voos de longa distância e o programa terrestre geram 6.72 t CO₂e nesta viagem. Polartours mede e monitora regularmente a pegada de carbono de suas viagens e reduz ativamente as emissões por meio de um design de viagem sustentável: ausência de voos desnecessários, menos voos de ligação, integração de transporte ferroviário e público, e promoção de estadias mais longas para uma relação mais equilibrada entre distância percorrida e impacto.
De 2018 a 2024, apoiámos projetos de redução de carbono equivalentes às emissões geradas. Reconhecendo os limites da compensação tradicional, agora concentramos os nossos esforços na proteção ambiental ativa através do nosso próprio projeto de floresta tropical, Forest Guardians.
Mais informações sobre a nossa responsabilidade climática e ambiental: https://www.venturatravel.org/impact
Todos os cruzeiros nas regiões polares operam com itinerários que são mais ou menos fixos. Dizemos "mais ou menos" porque a vida selvagem (reprodução, sazonalidade) e o clima sempre desempenham um papel importante no planejamento das rotas. A maioria dos cruzeiros oferece uma variedade de atividades em terra e na água, das quais Vossa Senhoria poderá desfrutar em diversos momentos durante o cruzeiro, incluindo:
Todos os barcos contam com guias treinados cientificamente e fluentes em inglês. Eles conduzirão Vossa Senhoria nas excursões, permitindo que aprenda o máximo possível sobre a vida selvagem e os habitats únicos das Regiões Polares.
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Passo 5: Pagamento final. Na sua fatura inicial, definiremos uma data limite para o pagamento final do valor restante da sua viagem. Assim que recebermos o pagamento final, enviaremos os seus documentos de cruzeiro e voucher. À medida que a sua viagem se aproxima, garantimos que recebe todas as informações necessárias, para que se sinta totalmente preparado e sem stress.
*Para reservas de última hora, poderá não ser possível reservar os seus lugares por tanto tempo. Também será necessário o pagamento integral do cruzeiro no momento da reserva.
Um cruzeiro de expedição para a Antártida ou para o Ártico é algo significativo. A maioria das pessoas planeja esse tipo de viagem com pelo menos 8 meses de antecedência. Isso significa que, quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir as cabines de sua preferência. Os descontos para reservas antecipadas também são populares e uma excelente forma de obter de 10% a 30% de desconto no seu cruzeiro.
A maioria dos cruzeiros de expedição oferece atividades opcionais, como acampamento e caiaque, mas as vagas são limitadas. Um cruzeiro com 120 passageiros pode ter apenas 10 a 15 vagas para caiaque. Essas vagas são reservadas por ordem de chegada. Quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir uma vaga.
Embora ofertas de última hora possam ocorrer, tenha em mente que os preços das passagens aéreas serão muito mais altos se forem adquiridos em cima da hora. Pode economizar algumas centenas no cruzeiro, mas pode acabar pagando mais caro pelas passagens aéreas.
5,0
(20)
Preço
Mediante solicitação
20 Avaliações
Observe o Fiorde de Gelo de Ilulissat com admiração
Caminhe na Ilha Devon, uma maravilha desabitada
Visite os túmulos de exploradores do passado, como Franklin.
Vida selvagem icônica do Ártico
Garantia do Melhor Preço: Encontre um preço melhor em outro lugar e nós o igualaremos.
Especialistas em Expedições Polares: Focamo-nos exclusivamente em viagens polares, com aconselhamento baseado em experiência real e direta.
Viagens que retribuem: Cada reserva financia diretamente a nossa missão de proteger e restaurar as florestas tropicais globais.
Os canais labirínticos da lendária Passagem Noroeste têm encantado exploradores e aventureiros há séculos. Obtenha uma visão do mundo que cativou os primeiros exploradores como Franklin, Amundsen e Larsen, explorando uma parte da famosa Passagem Noroeste. Visite os locais de descanso final de alguns dos lendários exploradores que se aventuraram por aqui e experimente o arquipélago de ilhas e canais que compõem a região do Alto Ártico do Canadá. Ao longo do percurso, esperamos encontrar povos indígenas locais que chamam esta remota região de lar e, talvez, avistar a vida selvagem que habita a região: raposa-do-ártico, baleia-da-groenlândia, urso-polar e o elusivo narval. É possível que encontremos o gelo marinho variável que outrora impedia as embarcações de atravessar a Passagem Noroeste, acrescentando um elemento fascinante de aventura que é parte integrante de qualquer expedição genuína.
A Aurora Expeditions opera em ambientes remotos e desafiadores e, no espírito das viagens de expedição, incentivamos que adote uma atitude flexível e aventureira ao participar de nossas viagens. Este itinerário serve apenas como guia e está sujeito a alterações devido a condições meteorológicas, do mar e outros fatores além do nosso controle.
Nesta viagem, visitamos pequenas aldeias e assentamentos inuítes remotos, onde os inuítes locais ainda praticam métodos tradicionais de caça, incluindo a caça à baleia, o que pode ser perturbador para algumas pessoas. Caso sinta-se incomodado ou perturbado pelo que presenciar, por favor, informe imediatamente um membro da equipe de expedição, que fará o possível para atender às suas preocupações e tomar as medidas necessárias para mitigar o problema, sempre que possível.
Tenha em mente que esta é uma expedição de cruzeiro, portanto, o seu itinerário dependerá significativamente das condições meteorológicas, da quantidade de gelo e do comportamento reprodutivo da vida selvagem.
Opções de aventura durante o cruzeiro
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Após chegar ao Aeroporto de Toronto, faça o check-in no Westin Toronto Airport Hotel para uma estadia de uma noite. Durante a recepção de boas-vindas nesta noite, desfrute de uma bebida e conheça outros participantes da expedição. Um representante da Aurora Expeditions fornecerá informações importantes sobre biossegurança e também sobre o voo fretado para Kangerlussuaq amanhã. Receberá etiquetas de cabine da Aurora Expeditions para a sua bagagem. Por favor, identifique claramente as etiquetas com o seu nome e o número da cabine do navio.
Alojamento: Westin Toronto Airport Hotel (ou similar)

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Após uma manhã navegando rumo ao norte em direção ao Círculo Polar Ártico, chegamos a Sisimiut, a segunda maior cidade da Groenlândia. Sisimiut está localizada aproximadamente 54 quilômetros ao norte do Círculo Polar Ártico, o que significa que, durante o verão, é possível experimentar o sol da meia-noite neste local. A cidade é famosa pela antiga igreja azul com o portão feito de ossos de baleia. No acolhedor museu ao lado da igreja, encontra-se uma excelente reconstrução de uma casa de turfa inuíte, bem como exposições sobre a história local e a vida primitiva na Groenlândia.
Sisimiut oferece trilhas para caminhadas com diversos graus de dificuldade. As trilhas mais fáceis conduzem pelo próprio centro da cidade, seus arredores e até as montanhas, onde se encontram mirantes espetaculares.
Aproximadamente 4.500 anos atrás, a cultura Saqqaq chegou do Canadá e se estabeleceu na região. Eles viveram aqui por cerca de 2.000 anos, após os quais desapareceram misteriosamente da área. A cultura Dorset chegou por volta do ano 500 d.C. e permaneceu até o século XIII, quando foi substituída pela cultura Thule. Atualmente, a maioria da população de Sisimiut é descendente da cultura Thule.

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Conhecida como o ‘berço dos icebergs’, esta região produz alguns dos icebergs mais deslumbrantes encontrados em qualquer lugar do mundo. Caminhe até o Fiorde de Gelo, listado como Patrimônio Mundial da UNESCO, e maravilhe-se com sua imensidão. Sermeq Kujalleq, também conhecido como Glaciar Jakobshavn, é o glaciar mais produtivo – não apenas na Groenlândia, mas em todo o Hemisfério Norte. Ele produz 20 milhões de toneladas de gelo por dia, todo flutuando em direção ao Fiorde de Gelo de Ilulissat e à Baía Disko. Se as condições permitirem, desfrute de um passeio de Zodiac na foz do fiorde e faça caiaque entre o gelo marinho e os icebergs. Um voo opcional de helicóptero de 90 minutos sobre o fiorde de gelo é realmente uma experiência única na vida.
Voo opcional de helicóptero (90 minutos): esta excursão é a única forma de se aproximar do gigantesco glaciar. O helicóptero de 12 lugares parte do Aeroporto de Ilulissat, sobrevoando colinas, lagos e fiordes de gelo. Pouse na montanha em Kangia, no meio da área preservada, onde poderá apreciar a paisagem incrível. No voo de regresso a Ilulissat, sobrevoe a borda do glaciar com vistas deslumbrantes dos enormes icebergs à deriva no fiorde. As vistas de alguns dos maiores icebergs que ficam encalhados em uma morena sob a água, logo fora da cidade, proporcionam um final maravilhoso para esta excursão. Por favor, note que esta excursão requer um mínimo de 8 passageiros para ser realizada.

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Explore as regiões setentrionais da Groenlândia Ocidental, lar de assentamentos tradicionais e de enormes icebergs pelos quais a Groenlândia é famosa. As possibilidades incluem passeios de Zodiac, caminhadas e uma visita a uma das pequenas comunidades espalhadas ao longo da costa. Os praticantes de caiaque podem desfrutar de remadas entre os icebergs e observar as baleias que frequentam a região.

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Qeqertarsuaq
Cabo Alexander
Canal Kennedy
Sisimiut
Qeqertarsuaq
Ilha de Hans
Explore as regiões setentrionais da Groenlândia Ocidental, lar de assentamentos tradicionais e de enormes icebergs pelos quais a Groenlândia é famosa. As possibilidades incluem cruzeiros em botes Zodiac, caminhadas e uma visita a uma das pequenas comunidades situadas ao longo da costa. Os praticantes de caiaque podem desfrutar de remadas entre os icebergs e observar as baleias que frequentam a região.

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Após a autorização de entrada no Canadá, esperamos visitar Pond Inlet (Mittimatalik), uma cativante comunidade Inuit situada na extremidade norte da Ilha de Baffin. Cercado por imponentes montanhas cobertas de gelo, vastas geleiras e fiordes intocados, este posto remoto oferece uma experiência de natureza selvagem incomparável. Ao desembarcar, será recebido pela calorosa hospitalidade dos Inuit locais, cuja profunda ligação com a terra é evidente em sua cultura e modo de vida. Imerja-se em suas tradições por meio de envolventes encontros culturais e obtenha uma compreensão mais profunda de sua perspectiva única sobre a vida no Ártico.

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Em verdadeiro estilo expedicionário, o nosso itinerário para os próximos dias dependerá fortemente das condições meteorológicas e do gelo marinho imprevisível. Os locais a seguir são alguns dos que esperamos visitar.
Ilha Devon (Tallurutit)
Em uma latitude de quase 75° norte, encontra-se verdadeiramente no Alto Ártico. Aqui, águas ricas em nutrientes sustentam uma abundância de vida selvagem, conferindo à área o apelido de “superestrada da vida selvagem” do Ártico. A Ilha Devon (Tallurutit) é a maior ilha desabitada do mundo e apresenta uma geologia impressionante, com montanhas de topo plano e vales glaciais que conferem à Ilha Devon seu caráter único. Esperamos visitar Dundas Harbour para desfrutar de caminhadas pela tundra ondulada e, talvez, observar aves. Um posto policial abandonado da Polícia Montada do Canadá e vestígios de um posto comercial da Hudson’s Bay Company podem ser encontrados aqui. Na baía, morsas costumam estar presentes. Outros locais possíveis que poderemos visitar incluem Croker Bay e Maxwell Bay.
Ilha Beechey (Iluvilik)
No extremo oeste da Ilha Devon encontra-se a Ilha Beechey (Iluvilik), onde planejamos desembarcar. Nomeada em homenagem a Frederick William Beechey, a ilha é um Sítio Histórico Nacional do Canadá. Durante a expedição Franklin de 1845–46, Franklin tentou atravessar a Passagem Noroeste com o HMS Erebus e o HMS Terror, com resultados perigosos – três de seus homens estão enterrados aqui. Roald Amundsen desembarcou na Ilha Beechey em 1903, durante a primeira viagem bem-sucedida de navio a transitar completamente a Passagem Noroeste do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico.
Baía Radstock
A uma curta distância, a Baía Radstock oferece um contraste cativante com o mar aberto. Aqui, desembarcaremos de Zodiac em uma praia repleta de vestígios do passado. Explore as ruínas de uma aldeia Thule situada sob a imponente Caswell Tower, onde habitações de pedra bem preservadas coexistem com artefatos de exploradores posteriores. Testemunhe a beleza austera desta baía remota, caracterizada por seus penhascos dramáticos, praias de cascalho e os restos espalhados de esqueletos de baleia que moldaram a paisagem e a vida daqueles que ali viveram.
Ilha Prince Leopold (Appait)
No lado sul do Lancaster Sound, a partir da Ilha Beechey, erguem-se os imponentes penhascos de aves da Ilha Prince Leopold (Appait), um local histórico onde, em 1848, o explorador inglês James Clark Ross passou o inverno durante a busca pela expedição Franklin desaparecida. A Ilha Prince Leopold é o mais importante santuário de aves do Ártico Canadense, com aproximadamente 500.000 aves nidificando aqui no verão. Focas-aneladas são frequentemente avistadas no gelo marinho ao redor da ilha e ursos polares costumam estar nas proximidades.
Port Leopold
Port Leopold, uma baía árida e varrida pelo vento no canto nordeste da Ilha Somerset (Inuktitut Kuuganajuk), é repleta de história. Aqui, as tripulações do HMS Enterprise e do Investigator foram forçadas a suportar um inverno rigoroso enquanto procuravam pela expedição Franklin desaparecida. Sua presença está marcada de forma indelével em uma rocha gravada com “1849” e as iniciais dos navios. A paisagem desolada é pontuada por uma solitária cabana da Hudson Bay Company, um posto comercial fracassado da década de 1920.
Esperamos caminhar e explorar a costa, descobrindo a histórica casa da Hudson Bay Company e intrigantes sítios arqueológicos inuítes. Surpreenda-se com as formações de outro mundo moldadas pelos ciclos de congelamento e degelo da região, que nossa equipe de expedição detalhará durante o resumo. Nas proximidades, um marco de pedras assinala o local onde a expedição de resgate de Ross deixou suprimentos vitais.
Estreito de Bellot
Um canal profundo e ventoso ladeado por encostas íngremes, o Estreito de Bellot é caracterizado por fortes correntes de maré giratórias que exigem navegação próxima aos horários de maré parada (quatro vezes ao dia).
Nota: Devido às correntes giratórias de até 10 nós, o Estreito de Bellot é melhor transitado durante viagens para leste, pois, se estiver bloqueado, existe a alternativa de continuar ao norte pelo Peel Sound. Em uma viagem para oeste, seria necessário um longo desvio de volta ao norte pelo Prince Regent Inlet.
Hazard Inlet (Qariaraajuk)
Esperamos visitar um sítio inuíte habitado por caçadores de baleia-da-Groenlândia durante os séculos XV e XVI. Os restos de mais de 100 baleias-da-Groenlândia estão espalhados pela aldeia e pela praia, testemunhando a dependência da comunidade deste gigante marinho. Escavações revelaram cerca de 20 casas de turfa, embora evidências sugiram que possam ter existido até 40. A face do penhasco atrás do local abriga cemitérios comunitários, enquanto depósitos, suportes para caiaques e umiaks alinham-se à costa. Este local notável oferece um vislumbre comovente da vida dessas famílias inuítes, que trabalhavam cooperativamente para caçar baleias-da-Groenlândia em busca de alimento e materiais de construção. É um privilégio extraordinário vivenciar este pedaço da história em primeira mão.
Point Zenith
Point Zenith, um promontório rochoso que avança para o oceano, oferece vistas panorâmicas de tirar o fôlego. Ao desembarcar, sentirá uma profunda sensação de isolamento e admiração. Este é um lugar onde o tempo parece parar, e os únicos sons são o vento e o estalar sob suas botas.

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Em verdadeiro estilo expedicionário, o nosso itinerário para os próximos dias dependerá fortemente das condições meteorológicas e do gelo marinho imprevisível. Os locais a seguir são alguns dos que esperamos visitar.
Ilha Devon (Tallurutit)
Em uma latitude de quase 75° norte, encontra-se verdadeiramente no Alto Ártico. Aqui, águas ricas em nutrientes sustentam uma abundância de vida selvagem, conferindo à área o apelido de “superestrada da vida selvagem” do Ártico. A Ilha Devon (Tallurutit) é a maior ilha desabitada do mundo e apresenta uma geologia impressionante, com montanhas de topo plano e vales glaciais que conferem à Ilha Devon seu caráter único. Esperamos visitar Dundas Harbour para desfrutar de caminhadas pela tundra ondulada e, talvez, observar aves. Um posto policial abandonado da Polícia Montada do Canadá e vestígios de um posto comercial da Hudson’s Bay Company podem ser encontrados aqui. Na baía, morsas costumam estar presentes. Outros locais possíveis que poderemos visitar incluem Croker Bay e Maxwell Bay.
Ilha Beechey (Iluvilik)
No extremo oeste da Ilha Devon encontra-se a Ilha Beechey (Iluvilik), onde planejamos desembarcar. Nomeada em homenagem a Frederick William Beechey, a ilha é um Sítio Histórico Nacional do Canadá. Durante a expedição Franklin de 1845–46, Franklin tentou atravessar a Passagem Noroeste com o HMS Erebus e o HMS Terror, com resultados perigosos – três de seus homens estão enterrados aqui. Roald Amundsen desembarcou na Ilha Beechey em 1903, durante a primeira viagem bem-sucedida de navio a transitar completamente a Passagem Noroeste do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico.
Baía Radstock
A uma curta distância, a Baía Radstock oferece um contraste cativante com o mar aberto. Aqui, desembarcaremos de Zodiac em uma praia repleta de vestígios do passado. Explore as ruínas de uma aldeia Thule situada sob a imponente Caswell Tower, onde habitações de pedra bem preservadas coexistem com artefatos de exploradores posteriores. Testemunhe a beleza austera desta baía remota, caracterizada por seus penhascos dramáticos, praias de cascalho e os restos espalhados de esqueletos de baleia que moldaram a paisagem e a vida daqueles que ali viveram.
Ilha Prince Leopold (Appait)
No lado sul do Lancaster Sound, a partir da Ilha Beechey, erguem-se os imponentes penhascos de aves da Ilha Prince Leopold (Appait), um local histórico onde, em 1848, o explorador inglês James Clark Ross passou o inverno durante a busca pela expedição Franklin desaparecida. A Ilha Prince Leopold é o mais importante santuário de aves do Ártico Canadense, com aproximadamente 500.000 aves nidificando aqui no verão. Focas-aneladas são frequentemente avistadas no gelo marinho ao redor da ilha e ursos polares costumam estar nas proximidades.
Port Leopold
Port Leopold, uma baía árida e varrida pelo vento no canto nordeste da Ilha Somerset (Inuktitut Kuuganajuk), é repleta de história. Aqui, as tripulações do HMS Enterprise e do Investigator foram forçadas a suportar um inverno rigoroso enquanto procuravam pela expedição Franklin desaparecida. Sua presença está marcada de forma indelével em uma rocha gravada com “1849” e as iniciais dos navios. A paisagem desolada é pontuada por uma solitária cabana da Hudson Bay Company, um posto comercial fracassado da década de 1920.
Esperamos caminhar e explorar a costa, descobrindo a histórica casa da Hudson Bay Company e intrigantes sítios arqueológicos inuítes. Surpreenda-se com as formações de outro mundo moldadas pelos ciclos de congelamento e degelo da região, que nossa equipe de expedição detalhará durante o resumo. Nas proximidades, um marco de pedras assinala o local onde a expedição de resgate de Ross deixou suprimentos vitais.
Estreito de Bellot
Um canal profundo e ventoso ladeado por encostas íngremes, o Estreito de Bellot é caracterizado por fortes correntes de maré giratórias que exigem navegação próxima aos horários de maré parada (quatro vezes ao dia).
Nota: Devido às correntes giratórias de até 10 nós, o Estreito de Bellot é melhor transitado durante viagens para leste, pois, se estiver bloqueado, existe a alternativa de continuar ao norte pelo Peel Sound. Em uma viagem para oeste, seria necessário um longo desvio de volta ao norte pelo Prince Regent Inlet.
Hazard Inlet (Qariaraajuk)
Esperamos visitar um sítio inuíte habitado por caçadores de baleia-da-Groenlândia durante os séculos XV e XVI. Os restos de mais de 100 baleias-da-Groenlândia estão espalhados pela aldeia e pela praia, testemunhando a dependência da comunidade deste gigante marinho. Escavações revelaram cerca de 20 casas de turfa, embora evidências sugiram que possam ter existido até 40. A face do penhasco atrás do local abriga cemitérios comunitários, enquanto depósitos, suportes para caiaques e umiaks alinham-se à costa. Este local notável oferece um vislumbre comovente da vida dessas famílias inuítes, que trabalhavam cooperativamente para caçar baleias-da-Groenlândia em busca de alimento e materiais de construção. É um privilégio extraordinário vivenciar este pedaço da história em primeira mão.
Point Zenith
Point Zenith, um promontório rochoso que avança para o oceano, oferece vistas panorâmicas de tirar o fôlego. Ao desembarcar, sentirá uma profunda sensação de isolamento e admiração. Este é um lugar onde o tempo parece parar, e os únicos sons são o vento e o estalar sob suas botas.

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No verdadeiro estilo expedicionário, o nosso itinerário para os próximos dias depende fortemente das condições meteorológicas e do imprevisível gelo marinho. Os locais a seguir são alguns dos que esperamos visitar.
Ilha Devon (Tallurutit)
A uma latitude de quase 75° norte, encontra-se verdadeiramente no Alto Ártico. Aqui, águas ricas em nutrientes sustentam uma abundância de vida selvagem, conferindo à região o apelido de “superestrada da vida selvagem” do Ártico. A Ilha Devon (Tallurutit) é a maior ilha desabitada do mundo e apresenta uma geologia impressionante, com montanhas de topo plano e vales glaciais que lhe conferem um caráter único. Esperamos visitar Dundas Harbour para desfrutar de caminhadas pela tundra ondulante e, talvez, observar aves. Aqui encontram-se um posto policial da Real Polícia Montada do Canadá em ruínas e vestígios de um posto comercial da Hudson’s Bay Company. Na baía, morsas costumam estar presentes. Outros locais possíveis de visita incluem Croker Bay e Maxwell Bay.
Ilha Beechey (Iluvilik)
No extremo oeste da Ilha Devon encontra-se a Ilha Beechey (Iluvilik), onde planeamos desembarcar. Nomeada em homenagem a Frederick William Beechey, a ilha é um Sítio Histórico Nacional do Canadá. Durante a expedição Franklin de 1845–46, Franklin tentou atravessar a Passagem Noroeste com o HMS Erebus e o HMS Terror, com resultados perigosos – três dos seus homens estão sepultados aqui. Roald Amundsen desembarcou na Ilha Beechey em 1903, durante a primeira viagem bem-sucedida de navio a transitar completamente a Passagem Noroeste do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico.
Baía Radstock
A uma curta distância, a Baía Radstock oferece um contraste cativante com o mar aberto. Aqui, desembarcará de Zodiac numa praia repleta de vestígios do passado. Explore as ruínas de uma aldeia Thule situada sob a imponente Caswell Tower, onde habitações de pedra bem preservadas coexistem com artefactos de exploradores posteriores. Testemunhe a beleza austera desta baía remota, caracterizada por falésias dramáticas, praias de cascalho e os restos dispersos de esqueletos de baleia que moldaram a paisagem e a vida daqueles que aqui viveram.
Ilha Prince Leopold (Appait)
No lado sul do Lancaster Sound, em relação à Ilha Beechey, erguem-se as imponentes falésias de aves da Ilha Prince Leopold (Appait), um local histórico onde, em 1848, o explorador inglês James Clark Ross passou o inverno durante a busca pela expedição Franklin desaparecida. A Ilha Prince Leopold é o mais importante santuário de aves do Ártico Canadiano, com aproximadamente 500.000 aves nidificando aqui no verão. Focas-aneladas são frequentemente avistadas no gelo marinho ao redor da ilha e ursos polares costumam rondar nas proximidades.
Port Leopold
Port Leopold, uma baía árida e varrida pelo vento no canto nordeste da Ilha Somerset (Inuktitut Kuuganajuk), está repleta de história. Aqui, as tripulações do HMS Enterprise e do Investigator foram forçadas a suportar um inverno rigoroso enquanto procuravam a expedição Franklin desaparecida. A sua presença está marcada de forma indelével numa rocha gravada com “1849” e as iniciais dos navios. A paisagem desolada é pontuada por uma cabana solitária da Hudson Bay Company, um posto comercial fracassado dos anos 1920.
Esperamos caminhar e explorar a linha costeira, descobrindo a histórica casa da Hudson Bay Company e intrigantes sítios arqueológicos inuítes. Maravilhe-se com as formações de outro mundo moldadas pelos ciclos de congelamento e degelo da região, que a nossa equipa de expedição detalhará durante o resumo. Nas proximidades, um marco de pedras assinala o local onde a expedição de resgate de Ross deixou suprimentos vitais.
Estreito de Bellot
Um canal profundo e ventoso ladeado por encostas íngremes, o Estreito de Bellot é caracterizado por fortes correntes de maré giratórias que exigem navegação próxima aos horários de maré parada (quatro vezes ao dia).
Nota: Devido a correntes giratórias de até 10 nós, o Estreito de Bellot é mais facilmente transitado em viagens para leste, pois, se estiver bloqueado, existe a alternativa de continuar para norte através do Peel Sound. Numa viagem para oeste, seria necessário um longo desvio de volta para norte pelo Prince Regent Inlet.
Hazard Inlet (Qariaraajuk)
Esperamos visitar um local inuíte habitado por caçadores de baleia-da-Groenlândia durante os séculos XV e XVI. Os restos de mais de 100 baleias-da-Groenlândia estão espalhados pela aldeia e praia, testemunhando a dependência desta comunidade deste gigante marinho. Escavações revelaram cerca de 20 casas de turfa, embora haja indícios de que possam ter existido até 40. A face da falésia atrás do local abriga cemitérios comunitários, enquanto depósitos, suportes para caiaque e umiak alinham a costa. Este local notável oferece um vislumbre comovente da vida destas famílias inuítes, que trabalhavam cooperativamente para caçar baleias-da-Groenlândia para alimentação e materiais de construção. É um privilégio extraordinário vivenciar este pedaço da história em primeira mão.
Point Zenith
Point Zenith, um promontório rochoso que se projeta para o oceano, oferece vistas panorâmicas deslumbrantes. Ao desembarcar, sentirá uma profunda sensação de isolamento e admiração. Este é um lugar onde o tempo parece parar, e os únicos sons são o vento e o estalar sob as suas botas.

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Em verdadeiro estilo expedicionário, o nosso itinerário para os próximos dias dependerá fortemente das condições meteorológicas e do gelo marinho imprevisível. Os locais a seguir são alguns dos que esperamos visitar.
Ilha Devon (Tallurutit)
Em uma latitude de quase 75° norte, encontra-se verdadeiramente no Alto Ártico. Aqui, águas ricas em nutrientes sustentam uma abundância de vida selvagem, conferindo à área o apelido de “superestrada da vida selvagem” do Ártico. A Ilha Devon (Tallurutit) é a maior ilha desabitada do mundo e apresenta uma geologia impressionante, com montanhas de topo plano e vales glaciais que conferem à Ilha Devon seu caráter único. Esperamos visitar Dundas Harbour para desfrutar de caminhadas pela tundra ondulada e, talvez, observar aves. Um posto policial abandonado da Polícia Montada do Canadá e vestígios de um posto comercial da Hudson’s Bay Company podem ser encontrados aqui. Na baía, morsas costumam estar presentes. Outros locais possíveis que poderemos visitar incluem Croker Bay e Maxwell Bay.
Ilha Beechey (Iluvilik)
No extremo oeste da Ilha Devon encontra-se a Ilha Beechey (Iluvilik), onde planejamos desembarcar. Nomeada em homenagem a Frederick William Beechey, a ilha é um Sítio Histórico Nacional do Canadá. Durante a expedição Franklin de 1845–46, Franklin tentou atravessar a Passagem Noroeste com o HMS Erebus e o HMS Terror, com resultados perigosos – três de seus homens estão enterrados aqui. Roald Amundsen desembarcou na Ilha Beechey em 1903, durante a primeira viagem bem-sucedida de navio a transitar completamente a Passagem Noroeste do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico.
Baía Radstock
A uma curta distância, a Baía Radstock oferece um contraste cativante com o mar aberto. Aqui, desembarcaremos de Zodiac em uma praia repleta de vestígios do passado. Explore as ruínas de uma aldeia Thule situada sob a imponente Caswell Tower, onde habitações de pedra bem preservadas coexistem com artefatos de exploradores posteriores. Testemunhe a beleza austera desta baía remota, caracterizada por seus penhascos dramáticos, praias de cascalho e os restos espalhados de esqueletos de baleia que moldaram a paisagem e a vida daqueles que ali viveram.
Ilha Prince Leopold (Appait)
No lado sul do Lancaster Sound, a partir da Ilha Beechey, erguem-se os imponentes penhascos de aves da Ilha Prince Leopold (Appait), um local histórico onde, em 1848, o explorador inglês James Clark Ross passou o inverno durante a busca pela expedição Franklin desaparecida. A Ilha Prince Leopold é o mais importante santuário de aves do Ártico Canadense, com aproximadamente 500.000 aves nidificando aqui no verão. Focas-aneladas são frequentemente avistadas no gelo marinho ao redor da ilha e ursos polares costumam estar nas proximidades.
Port Leopold
Port Leopold, uma baía árida e varrida pelo vento no canto nordeste da Ilha Somerset (Inuktitut Kuuganajuk), é repleta de história. Aqui, as tripulações do HMS Enterprise e do Investigator foram forçadas a suportar um inverno rigoroso enquanto procuravam pela expedição Franklin desaparecida. Sua presença está marcada de forma indelével em uma rocha gravada com “1849” e as iniciais dos navios. A paisagem desolada é pontuada por uma solitária cabana da Hudson Bay Company, um posto comercial fracassado da década de 1920.
Esperamos caminhar e explorar a costa, descobrindo a histórica casa da Hudson Bay Company e intrigantes sítios arqueológicos inuítes. Surpreenda-se com as formações de outro mundo moldadas pelos ciclos de congelamento e degelo da região, que nossa equipe de expedição detalhará durante o resumo. Nas proximidades, um marco de pedras assinala o local onde a expedição de resgate de Ross deixou suprimentos vitais.
Estreito de Bellot
Um canal profundo e ventoso ladeado por encostas íngremes, o Estreito de Bellot é caracterizado por fortes correntes de maré giratórias que exigem navegação próxima aos horários de maré parada (quatro vezes ao dia).
Nota: Devido às correntes giratórias de até 10 nós, o Estreito de Bellot é melhor transitado durante viagens para leste, pois, se estiver bloqueado, existe a alternativa de continuar ao norte pelo Peel Sound. Em uma viagem para oeste, seria necessário um longo desvio de volta ao norte pelo Prince Regent Inlet.
Hazard Inlet (Qariaraajuk)
Esperamos visitar um sítio inuíte habitado por caçadores de baleia-da-Groenlândia durante os séculos XV e XVI. Os restos de mais de 100 baleias-da-Groenlândia estão espalhados pela aldeia e pela praia, testemunhando a dependência da comunidade deste gigante marinho. Escavações revelaram cerca de 20 casas de turfa, embora evidências sugiram que possam ter existido até 40. A face do penhasco atrás do local abriga cemitérios comunitários, enquanto depósitos, suportes para caiaques e umiaks alinham-se à costa. Este local notável oferece um vislumbre comovente da vida dessas famílias inuítes, que trabalhavam cooperativamente para caçar baleias-da-Groenlândia em busca de alimento e materiais de construção. É um privilégio extraordinário vivenciar este pedaço da história em primeira mão.
Point Zenith
Point Zenith, um promontório rochoso que avança para o oceano, oferece vistas panorâmicas de tirar o fôlego. Ao desembarcar, sentirá uma profunda sensação de isolamento e admiração. Este é um lugar onde o tempo parece parar, e os únicos sons são o vento e o estalar sob suas botas.

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Durante a madrugada, navegamos até Cambridge Bay (Iqaluktuuttiaq) e desembarcamos por volta das 8h00. Despeça-se da sua Equipa de Expedição antes de ser transportado em um Zodiac até à costa. Transfira-se para o aeroporto para um voo fretado com destino a Calgary, onde passará a noite.
Alojamento: Residence Inn by Marriott Calgary Downtown/Beltline District
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Após o café da manhã, faça o check-out do seu quarto e continue a sua viagem.
Por favor, note: O itinerário do cruzeiro está sujeito a alterações dependendo das condições meteorológicas, das condições do gelo e de outros fatores.