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Länge
16 Tage
Schiffskategorie
Premium
Schiffstyp
Mittelgroßes Schiff
Kapazität
126 Passagiere
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Die Greg Mortimer ist ein hochmodernes Expeditionsschiff, das für die Navigation in den entlegensten und unberührtesten Regionen der Welt konzipiert wurde. Als erstes Passagierschiff mit dem revolutionären ULSTEIN X-BOW® bietet es eine ruhigere und effizientere Fahrt, selbst durch anspruchsvolle polare Gewässer.
Mit Platz für bis zu 132 Passagiere bietet das Schiff eine intime und komfortable Umgebung für Entdeckungsreisen. Das fortschrittliche Design umfasst hydraulische Aussichtsplattformen und weitläufige Beobachtungsdecks, die Sie den atemberaubenden Landschaften und der Tierwelt der Arkt … Mehr Info zum Schiff Greg Mortimer
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Fitnesscenter
Bar
Hauswirtschaftsraum
Expeditionsparka
Hörsaal
Zodiac-Flotte
Beobachtungslounge
Whirlpool
Spa
Gummistiefel
Sauna
Medizinische Dienstleistungen
Bibliothek
Internet/WLAN
Das Speisen an Bord der Greg Mortimer ist ein Höhepunkt des Expeditionserlebnisses. Genießen Sie herzhafte, köstliche Küche mit einer Vielzahl von Optionen und Gängen zu jeder Mahlzeit. Der Speisesaal mit offener Sitzordnung fördert die Kameradschaft unter den Mitreisenden. Zum Abendessen sind Hausweine, Biere und alkoholfreie Getränke inklusive – ideal nach einem Tag voller Erkundungen. Tee, Kaffee und Snacks stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung.
Bedenken Sie, dass es sich bei dieser Reise um eine Expedition handelt. Ihre Reiseroute wird somit stark vom Wetter, der Eismenge und dem Brutverhalten der Tiere abhängen.
Abenteuer-Optionen während der Reise
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Nachdem Sie in Calgary angekommen sind, checken Sie bitte in unserem Gruppenhotel in der Nähe des Flughafens für eine Übernachtung ein. Bei unserem Begrüßungstreffen am Abend können Sie ein Getränk genießen und andere Expeditionsteilnehmer kennenlernen. Bitte besuchen Sie den Hospitality-Desk, um Ihre Gepäckanhänger für die Kabine abzuholen und mit unserem Bodenpersonal zu sprechen, das Ihnen möglicherweise Informationen zu den Einschiffungsformalitäten sowie zum Charterflug nach Calgary morgen mitteilen kann. Sie erhalten Gepäckanhänger für Ihr Gepäck. Bitte beschriften Sie die Anhänger deutlich mit Ihrem Namen und Ihrer Kabinennummer auf dem Schiff.

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Prinz-Leopold-Insel:
An der Südseite des Lancaster Sound gegenüber von Beechey Island befinden sich die imposanten Vogelfelsen der Prinz-Leopold-Insel, ein historischer Ort, an dem der englische Entdecker James Clark Ross im Jahr 1848 überwinterte, während er nach der vermissten Franklin-Expedition suchte. Die Prinz-Leopold-Insel ist das wichtigste Vogelschutzgebiet in der kanadischen Arktis, mit etwa 500.000 Vögeln, die hier im Sommer nisten. Ringelrobben werden häufig auf dem Meereis rund um die Insel gesichtet, und Eisbären lauern oft in der Nähe. Die flachen Kiesbänke ziehen Belugawale an, die jeden Sommer in diesem Teil der Arktis ihr Fell wechseln.
Cunningham Inlet:
An der Nordküste von Somerset Island kann man, wenn Faktoren wie Wetter und das Verhalten der Wale zusammenpassen, das erstaunliche Schauspiel von Hunderten von Belugawalen beobachten, die auf flachen Sandbänken ihre Haut abstreifen. Die örtliche Landschaft eignet sich hervorragend für geführte Wanderungen, bei denen Wasserwege zu Wasserfällen und höher gelegenem Gelände führen.
Prince Regent Inlet, Fort Ross:
Wenn Sie die Ostküste von Somerset Island entlangsegeln, können Sie Belugawale und Narwale beobachten, die sich von den großen Mengen an Arktischem Saibling ernähren, die im Spätsommer in die Creswell Bay einwandern. Die Bucht ist ein wichtiges Vogelschutzgebiet und zieht auch Arten wie Sandregenpfeifer, Prachteiderenten und Weißbürzelstrandläufer an. In Fort Ross können Sie einen verlassenen Handelsposten der Hudson’s Bay Company besichtigen, der 1937 gegründet und 1949 geschlossen wurde, weil Versorgungsschiffe das dichte Meereis nicht durchqueren konnten. Genießen Sie geführte Wanderungen in der Tundra.
Bellot Strait:
Die Bellot Strait ist eine tiefe und windige Wasserstraße, die von steilen Hängen gesäumt wird und durch starke, wirbelnde Gezeitenströme gekennzeichnet ist, sodass die Durchfahrt möglichst zu Zeiten des Stillwassers (viermal täglich) erfolgen sollte. Point Zenith, der nördlichste Kontinentalpunkt Amerikas, befindet sich in dieser Meerenge.
Hinweis: Aufgrund der wirbelnden Strömungen von bis zu 10 Knoten ist die Bellot Strait bei Ostfahrten besser zu durchqueren, da im Falle einer Blockade die Alternative besteht, weiter nach Norden durch den Peel Sound zu fahren. Bei einer Westfahrt wäre ein langer Umweg zurück nach Norden durch den Prince Regent Inlet erforderlich.
Coningham Bay:
Gegenüber der Victoria Strait liegt die Coningham Bay an der Küste der Prince of Wales Island. Dies ist ein Hotspot für Eisbären, die hierherkommen, um sich an Belugawalen zu laben, die oft in den felsigen Untiefen am Eingang der Bucht gefangen sind. Es ist nicht ungewöhnlich, dass das Ufer mit Walknochen übersät ist – und mit sehr wohlgenährten Eisbären!

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In einer Breite von fast 75° nördlicher Breite befinden wir uns nun wahrhaftig in der Hohen Arktis. Hier unterstützen nährstoffreiche Gewässer eine Fülle von Wildtieren. Devon Island ist die größte unbewohnte Insel der Erde und zeichnet sich durch eine beeindruckende Geologie aus: Tafelberge und Gletschertäler verleihen Devon Island ihren einzigartigen Charakter.
Am westlichen Ende von Devon Island liegt Beechey Island, wo wir an Land gehen wollen. Die Insel, benannt nach Frederick William Beechey, ist eine der bedeutendsten arktischen Stätten Kanadas und ein ausgewiesener kanadischer National Historic Site. Während der Franklin-Expedition von 1845–46 versuchte Franklin, mit der HMS Erebus und der HMS Terror die Nordwestpassage zu durchqueren – mit verhängnisvollen Folgen: Drei seiner Männer sind hier begraben. Roald Amundsen landete 1903 auf Beechey Island während der ersten erfolgreichen Schiffsreise, die die Nordwestpassage vollständig vom Atlantik zum Pazifik durchquerte.
Wir hoffen, Dundas Harbour zu besuchen, um Spaziergänge auf der hügeligen Tundra zu genießen und vielleicht einige Vögel zu beobachten. Weitere mögliche Ziele sind Croker Bay und Maxwell Bay. Hier findet man einen verfallenen Außenposten der Royal Canadian Mounted Police sowie Überreste eines Handelspostens der Hudson’s Bay Company. In der Bucht sind oft Walrosse anzutreffen.

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Die Ostküste der Baffininsel zeichnet sich durch versteckte Buchten aus, die Nahrungsgebiete für Grönlandwale sind und in denen Gletscher ins Meer kalben. Fahren Sie entlang von Meeresarmen und Fjorden, die von imposanten Bergen mit beeindruckender Geologie umgeben sind. Einige der Orte, die wir möglicherweise besuchen, sind: Home Bay, Sillem Island, John Ford Fjord, Sam Ford Fjord und Scott Inlet. Sofern es die Bedingungen erlauben, hoffen wir, in Pond Inlet an Land zu gehen und von der örtlichen Gemeinde herzlich empfangen zu werden.
Bedeckt von Bergen, Eisfeldern, steilen Klippen, Schneefeldern und Gletschern, bietet Bylot einen Nistplatz für große Bestände von Dickschnabellummen und Dreizehenmöwen. Wir planen, entlang der Küste von Bylot Island zu segeln, um die Landschaft und die Vogelwelt zu genießen.

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Wir verlassen Kanada und überqueren die Baffin Bay nach Grönland, wo wir möglicherweise den großen Eisbergen begegnen, für die Grönland berühmt ist. Halten Sie auch Ausschau nach Walen sowie verschiedenen Robbenarten wie Ringel- und Sattelrobben. Unser Expertenteam unterhält uns mit informativen Vorträgen über die Tierwelt, Geologie und spannende Geschichten früher Entdecker wie Franklin und Amundsen.

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Diese faszinierende Insel scheint mehr mit Island als mit Grönland gemeinsam zu haben. Während der Großteil des Landesinneren gebirgig und vergletschert ist, bieten die wunderschönen Küsten schwarze Sandstrände, ungewöhnliche Basaltsäulen, heiße Quellen und beeindruckende Lavaformationen. Unternehmen Sie eine Zodiac-Fahrt in der Diskobucht, die durch ihre faszinierende Geologie besticht. Sie ist außerdem ein Hotspot für Meereslebewesen, darunter Buckel- und Zwergwale.

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Bekannt als die „Wiege der Eisberge“, produziert diese Region einige der spektakulärsten Eisberge der Welt. Wandern Sie zum zum UNESCO-Welterbe gehörenden Eisfjord und bestaunen Sie dessen Größe. Sermeq Kujalleq, auch bekannt als Jakobshavn-Gletscher, ist der produktivste Gletscher – nicht nur in Grönland, sondern auf der gesamten Nordhalbkugel. Er produziert täglich 20 Millionen Tonnen Eis, die alle in den Ilulissat-Eisfjord und die Diskobucht treiben. Wenn es die Bedingungen erlauben, genießen Sie eine Zodiac-Fahrt an der Mündung des Fjords und paddeln Sie mit dem Kajak durch Meereis und Eisberge. Ein optionaler 90-minütiger Helikopterflug über den Eisfjord ist ein wirklich einmaliges Erlebnis.
Optionaler Helikopterflug (90 Minuten): Diese Exkursion ist die einzige Möglichkeit, dem gigantischen Gletscher nahe zu kommen. Der 12-sitzige Helikopter startet am Flughafen Ilulissat und fliegt über Hügel, Seen und Eisfjorde. Sie landen auf dem Berg bei Kangia, mitten im Schutzgebiet, wo Sie die atemberaubende Umgebung genießen können. Auf dem Rückflug nach Ilulissat fliegen Sie über den Rand des Gletschers mit atemberaubenden Ausblicken auf die riesigen Eisberge, die im Fjord treiben. Der Blick auf einige der größten Eisberge, die auf einer unter Wasser liegenden Moräne direkt außerhalb der Stadt gestrandet sind, bildet einen wunderbaren Abschluss dieser Exkursion. Bitte beachten Sie, dass für die Durchführung dieser Exkursion mindestens 8 Teilnehmer erforderlich sind.

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Grönlands zweitgrößte Stadt, Sisimiut, liegt etwa 54 Kilometer nördlich des Polarkreises, was bedeutet, dass Sie hier im Sommer die Mitternachtssonne erleben können. Die Stadt ist berühmt für die alte blaue Kirche mit dem Tor aus Walknochen. Im gemütlichen Museum neben der Kirche finden Sie eine hervorragende Rekonstruktion eines Inuit-Torfhauses sowie Ausstellungen zur lokalen Geschichte und zum frühen Leben in Grönland.
Sisimiut bietet Wanderwege mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden. Die einfacheren Wege führen Sie durch die Stadt selbst, ihre Randgebiete und in die Berge, wo Sie spektakuläre Aussichtspunkte finden.
Vor etwa 4.500 Jahren kam die Saqqaq-Kultur aus Kanada und ließ sich in der Gegend nieder. Sie lebten hier ungefähr 2.000 Jahre, danach verschwanden sie auf mysteriöse Weise aus der Region. Die Dorset-Kultur kam um 500 n. Chr. und blieb bis ins 13. Jahrhundert, bis sie von der Thule-Kultur abgelöst wurde. Heute sind die meisten Einwohner von Sisimiut Nachkommen der Thule-Kultur.
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Gehen Sie in Nuuk, der Hauptstadt Grönlands, von Bord, wo Sie sich von der Crew und dem Expeditionsteam verabschieden und zum Flughafen für unseren Charterflug nach Toronto gebracht werden, wo Sie eine Übernachtung haben.
Unterkunft: Westin Toronto Airport Hotel (oder ähnlich)
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Nach dem Frühstück checken Sie aus Ihrem Zimmer aus und setzen Ihre Reise fort. Begeben Sie sich eigenständig mit dem kostenlosen Hotel-Shuttle zum Flughafen Toronto.
Bei der Online-Buchung können Sie die Option "Upgrade auf Einzelbelegung" wählen. Damit haben Sie gegen eine zusätzliche Gebühr die ganze Kabine für sich allein. Wenn Sie diese Option nicht wählen, kann es sein, dass ein anderer Reisender desselben Geschlechts mit Ihnen in derselben Kabine untergebracht wird. Es können Ausnahmen gelten.
Fachkundige Leitung während Ihrer Reise durch unsere erfahrenen Expeditionsleiter, einschließlich Anlandungen und weiterer Aktivitäten
Alle Zodiac-Transfers und -Fahrten gemäß dem täglichen Programm
Alle Anlandungen gemäß dem täglichen Programm
Unterkunft an Bord mit täglichem Reinigungsservice
Alle Mahlzeiten, Snacks, alkoholfreien Getränke und Säfte während Ihrer gesamten Reise an Bord (Bitte informieren Sie uns so früh wie möglich über etwaige diätetische Anforderungen. Leider können in den Schiffsküchen keine koscheren Mahlzeiten zubereitet werden.)
Ausgewähltes Bier und Wein während des Abendessens; sowie Kaffee, Tee und Kakao rund um die Uhr verfügbar
Formelle und informelle Vorträge durch unser Expeditionsteam und Gastredner gemäß Zeitplan
Ein fotografisches Tagebuch, das die Expedition dokumentiert
Ein Paar wasserdichte Expeditionsstiefel leihweise für Anlandungen und Zodiac-Ausflüge
Eine offizielle Quark Expeditions® Parka zum Behalten
Haartrockner und Bademäntel in jeder Kabine
Alle sonstigen Servicegebühren und Hafengebühren während des gesamten Programms
Gepäcktransport an Bord des Schiffes
Notfall-Evakuierungsversicherung für alle Passagiere mit einer maximalen Leistung von USD $500.000 pro Person
Kreuzfahrtpassagiersteuer für Grönland-Reisen
Obligatorisches Transferpaket von 2.895 USD (Ihr Polar-Reisespezialist wird Sie über alle Details zu diesem Paket informieren)
Internationale Flugtickets
Transfers bei Ankunft und Abreise in Toronto
Kosten für Reisepass und Visa
Kanadische eTA erforderlich für nicht-kanadische oder US-visabefreite Passagiere
Nicht oben genannte staatliche Ankunfts- und Abreisesteuern
Mahlzeiten an Land, sofern nicht anders angegeben
Gepäck-, Stornierungs-, Unterbrechungs- und Reisekrankenversicherung – wird dringend empfohlen
Übergepäckgebühren bei internationalen Flügen
Obligatorische wasserdichte Hosen für Zodiac-Fahrten oder andere nicht genannte Ausrüstungsgegenstände
Wäscherei, Bar und andere persönliche Ausgaben, sofern nicht angegeben
Telefon- und Internetgebühren (Konnektivität kann je nach Standort variieren)
Freiwilliges Trinkgeld am Ende der Reise für das Bordpersonal und die Crew
Zusätzliche Übernachtungen
Abenteueroptionen, die nicht unter den inbegriffenen Aktivitäten aufgeführt sind
Kreditkartengebühren können anfallen
Ein Treibstoffzuschlag kann zu einem späteren Zeitpunkt erhoben werden. Mehr Informationen
Nach Abschluss Ihrer Buchung erhalten Sie eine Rechnung von Ihrem Reisespezialisten per E-Mail. Zur Sicherung Ihrer Buchung ist eine Anzahlung in Höhe von 30 % des Reisepreises erforderlich. Die Zahlung kann per Banküberweisung oder per Kreditkarte über einen sicheren Zahlungslink erfolgen.
Die vollständige Zahlung wird 30 Tage vor Ihrer Reise erwartet. Die Zahlung kann in Raten erfolgen.
Langstreckenflüge und das Programm vor Ort verursachen auf dieser Reise 6.72 t CO₂e. Polartours misst und überwacht regelmäßig den CO₂-Fußabdruck seiner Reisen und reduziert Emissionen aktiv durch nachhaltige Reisegestaltung: keine unnötigen Flüge, weniger Zubringerflüge, Integration von Bahn- und öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Förderung längerer Aufenthalte für ein ausgewogeneres Verhältnis zwischen Reisedistanz und Auswirkungen.
Von 2018 bis 2024 haben wir Klimaschutzprojekte unterstützt, die den verursachten Emissionen entsprechen. In Anerkennung der Grenzen traditioneller Kompensation konzentrieren wir uns nun auf aktiven Umweltschutz durch unser eigenes Regenwaldprojekt, Forest Guardians.
Weitere Informationen zu unserer Klima- und Umweltverantwortung: https://www.venturatravel.org/impact
Alle Kreuzfahrten in den Polarregionen verlaufen nach mehr oder weniger festen Routen. Wir sagen "mehr oder weniger", weil die Tierwelt (Zucht, Saisonalität) und das Wetter immer eine wichtige Rolle bei der Routenplanung spielen. Die meisten Kreuzfahrten bieten eine Reihe von Land- und Wasseraktivitäten an, die Sie an verschiedenen Punkten Ihrer Kreuzfahrt genießen können, z. B.:
Alle Schiffe haben englischsprachige, wissenschaftlich ausgebildete Guides an Bord. Sie führen Sie auf Ihren Exkursionen und ermöglichen Ihnen, so viel wie möglich über die einzigartige Tierwelt und die Lebensräume der Polarregionen zu erfahren.
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Die meisten Expeditionskreuzfahrten bieten optionale Aktivitäten wie Camping und Kajakfahren an, aber die Plätze sind begrenzt. Auf einer Kreuzfahrt mit 120 Passagieren können nur 10-15 Plätze für Kajakfahrten zur Verfügung stehen. Diese werden nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" reserviert. Je früher Sie buchen, desto größer ist Ihre Chance, einen Platz zu ergattern.
Auch wenn es Last-Minute-Angebote gibt, sollten Sie bedenken, dass die Preise der Fluggesellschaften viel höher sind, wenn Sie sie in letzter Minute buchen. Sie sparen vielleicht ein paar Hundert Euro bei Ihrer Kreuzfahrt, aber Sie zahlen am Ende möglicherweise am meisten für die Flugkosten.
Wir lieben es, Menschen dabei zu helfen, ihren Traumurlaub in der Arktis und Antarktis zu finden. Egal, ob Sie uns anrufen, uns per E-Mail kontaktieren oder unser Anfrageformular auf der Website verwenden, einer unserer Polarreise-Experten wird Ihnen gerne alle Fragen beantworten, Schiffe und Reiserouten empfehlen und Sie durch den gesamten Prozess begleiten!
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Schritt 3: Bestätigen Sie Ihre Buchung. Um Ihre Buchung zu bestätigen, bitten wir Sie um eine Anzahlung. Sie können per Banküberweisung oder Kreditkarte bezahlen. Bitte beachten Sie, dass wir Ihre Plätze nur für eine begrenzte Zeit vorhalten können. Wenn wir Ihre Zahlung nach dieser Zeit nicht erhalten, können wir nicht mehr garantieren, dass die Plätze verfügbar sind oder dass der Preis nicht erhöht wird. Um Enttäuschungen zu vermeiden, stornieren wir Ihre Reservierung automatisch, wenn wir Ihre Anzahlung nicht bis zu dem auf Ihrer Reservierung angegebenen Termin erhalten.
Schritt 4: Buchungsbestätigung und Zahlung. Sobald wir Ihre Anzahlung und das ausgefüllte Formular mit den Passagierdaten erhalten haben, senden wir Ihnen gerne Ihre Buchungsbestätigung und eine aktualisierte Rechnung zusammen mit Ihrem Reiseplan, wichtigen Informationen und weiteren tollen Tipps für Ihre Kreuzfahrt.
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Unterwegs im Kanadischen Arktischen Archipel
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Seit jeher haben die verschlungenen Wasserwege der sagenumwobenen Nordwestpassage die Herzen und Gedanken von Abenteurern fasziniert. Erkunden Sie einen Abschnitt der berühmten Nordwestpassage, um einen Einblick in die Welt zu erhalten, die frühe Entdecker wie Franklin, Amundsen und Larsen in ihren Bann zog. Entdecken Sie das Archipel aus Inseln und Kanälen, das die Hocharktis Kanadas bildet, sowie die letzten Ruhestätten einiger der legendären Abenteurer, die diese Region durchquert haben. Unser Ziel ist es, die indigene Bevölkerung kennenzulernen, die in dieser abgelegenen Wildnis lebt, und vielleicht einige der einheimischen Tiere wie Eisbären, Grönlandwale, Polarfüchse und den schwer fassbaren Narwal entlang der Route zu sehen. Möglicherweise stoßen wir auf das unberechenbare Meereis, das früher Schiffe an der Durchfahrt durch die Nordwestpassage hinderte, was ein aufregendes Gefühl von Abenteuer vermittelt, das für jede echte Expedition unerlässlich ist.