Durée
11 jours
Catégorie de navire
Luxe
Type de navire
Grand navire
Capacité
254 passagers
Puerto Williams to Puerto Williams
5 avis
Les incontournables
Cross the infamous Drake Passage
Explore mighty glaciers
Up close to nature on Zodiac rides
Observe penguins in their natural habitat
L’expérience Polartours
Butler service in every suite
Unlimited free WiFi aboard the ship
Closest to 1:1 crew to passenger ratio
Gratuities included
Antarctica- just the name brings to mind the most remote and special destination. Become an explorer like Shackleton and Amundsen who traversed the Drake Passage. Get very close to pristine snow and ice with daily Zodiac landings. From admiring penguin colonies in the South Shetland Islands to exploring the Antarctic Peninsula's impressive glaciers, this is an unforgettable polar adventure.
Votre navire : Silver Cloud
Bienvenue à bord du Silver Cloud, le luxueux navire d'expédition équipé pour l'aventure et le confort. Spacieux mais intime, le Silver Cloud n'accueille pas plus de 240 personnes. Rénové en 2017, la capacité du navire de croisière a été fortement réduite. Moins de passagers permet un débarquement plus rapide et donc de passer plus de temps sur les expéditions. Avec un ratio d'un invité pour un membre du personnel de 1 à 1, ce navire incarne un service et un plaisir exceptionnels. Le Silver Cloud, qui ressemble à un yacht, a été spécialement conçu pour l'Arctique et l'Antarctique. Sa taille ré … Plus d'informations sur Silver Cloud
Cabines
Équipements
Boissons alcoolisées incluses
Pourboires déjà inclus
Centre de fitness
Bar
Parka d'expédition
Théâtre de conférence
Pont d'observation
Piscine
Flotte Zodiac
Salon de beauté
Salon d'observation
Spa
Photo Studio
Boutique de cadeaux
Le coin des connaisseurs
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Service de majordome
Nourriture et boissons à bord de cette croisière
Le Silver Cloud est réputé pour sa cuisine gastronomique tout compris. Les hôtes ont de nombreuses occasions de dîner dans chacun des quatre restaurants du navire : The Dining Room, The Relais & Châteaux, La Terrazza et The Grill. Le Grill propose également des repas gastronomiques sous les étoiles. Ses plats vedettes comprennent des viandes grillées à la lave, des fruits de mer, des légumes méditerranéens et bien plus encore.
Le "Black Rock Grill Experience" est un concept de restauration amusant qui permet aux clients de cuisiner eux-mêmes leurs viandes et leurs fruits de mer. Des repas dans les suites sont également disponibles. Les hôtes bénéficient d'une généreuse sélection de boissons, vins et spiritueux tout au long de leur séjour à bord.
Carte
Itinéraire
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
Jour 1
Your luxury cruise begins in beautiful Puerto Williams
Embark in Puerto Williams
Puerto Williams est une petite ville du Chili située sur l'île Navarino, sur la rive sud du célèbre canal Beagle. La ville prétend être la "ville la plus méridionale du monde", mais en raison de sa petite taille - 2500 habitants environ - la ville argentine d'Ushuaia, beaucoup plus grande, située sur la rive nord du même canal, revendique également ce titre. Une visite à Puerto Williams offre une expérience plus calme et plus détendue. L'ambiance d'un petit village, avec ses bâtiments rustiques et l'odeur réconfortante du bois flotté qui brûle, séduit ses visiteurs. Un petit havre de paix au bout du monde.
Certaines croisières d'expédition en Antarctique peuvent avoir pour point de départ ou d'arrivée le petit aéroport de Puerto Williams.
Jour 2-3
Spend two days crossing the infamous Drake Passage
Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.
Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.
Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.
Jour 4
Antarctic Sound
Destination spectaculaire, le détroit de l'Antarctique est la porte d'entrée de la mer de Weddell et abrite toujours de nombreux et magnifiques icebergs.
Cette étendue d'eau d'une vingtaine de km qui coupe la base de la péninsule antarctique offre des vues remarquables lorsque vous passez devant l'île de Joinville.
Visité uniquement par les croisières d'expédition depuis 2005, le détroit est souvent surnommé "l'allée des icebergs" et peut parfois être bloqué aux croisières les années où les plateaux de glace environnants vêlent en grand nombre.
Avec ses icebergs imposants et ses superbes montagnes glaciaires, le détroit de l'Antarctique est un régal pour les photographes et offre certains des sites les plus époustouflants de la péninsule.
Jour 5
Begin your journey exploring the vast Antarctic Peninsula
La partie nord-ouest de la péninsule antarctique est la plus fréquemment visitée et abrite la plupart des sites d'atterrissage les plus populaires pour les croisières d'expédition. Le détroit de Gerlache est réputé pour ses paysages époustouflants avec ses montagnes enneigées, comme recouvertes de sucre glace, et ses nombreux glaciers tombant jusqu'à la mer.
Étant la partie la plus septentrionale de tout le continent, la péninsule bénéficie des conditions les plus douces de l'Antarctique, avec des températures moyennes de -20 degrés C (-4 degrés F) en hiver ! En été, ça se réchauffe pour atteindre une moyenne juste au-dessus de 0 degrés C. De vastes zones de cette partie de la péninsule sont donc libres de glace et constituent d'importantes zones de reproduction et d'alimentation pour de nombreuses espèces antarctiques emblématiques.
C'est ici que la plupart des expéditions historiques en Antarctique ont commencé, et que les premières bases militaires et scientifiques ont été établies, dont certaines que vous pourrez visiter si les conditions le permettent. Ces remarquables artefacts ont été laissés comme des capsules temporelles, leur contenu montrant des niveaux remarquables de préservation grâce au climat sec et froid.
Jour 6
Head Southwest & continue your Antarctica Peninsula expedition
Pour les plus courageux des aventuriers seulement, c'est le "sud profond" !
Le côté sud-ouest de la péninsule antarctique n'est accessible qu'à un petit nombre de croisières, et seulement si les conditions le permettent. Souvent impraticable en raison de l'accumulation de glace, si vous avez la chance de la visiter, vous profiterez de panoramas glacés remarquables et de croisières en Zodiac revigorantes qui vous feront découvrir de près les merveilleux paysages de glace.
Si les conditions sont bonnes, vous aurez peut-être la chance de franchir le cercle polaire antarctique et de pouvoir vous décrire comme un véritable explorateur de l'Antarctique.
Jour 7
Head south & continue your Antarctica Peninsula expedition
Pour les plus courageux des aventuriers seulement, c'est le "sud profond" !
Le côté sud-ouest de la péninsule antarctique n'est accessible qu'à un petit nombre de croisières, et seulement si les conditions le permettent. Souvent impraticable en raison de l'accumulation de glace, si vous avez la chance de la visiter, vous profiterez de panoramas glacés remarquables et de croisières en Zodiac revigorantes qui vous feront découvrir de près les merveilleux paysages de glace.
Si les conditions sont bonnes, vous aurez peut-être la chance de franchir le cercle polaire antarctique et de pouvoir vous décrire comme un véritable explorateur de l'Antarctique.
Jour 8
Return to the South Shetland Islands for further exploration
Parfois négligées par les personnes désireuses de mettre le pied sur la péninsule Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une destination incontournable.
Souvent le premier et le dernier débarquement d'une croisière en Antarctique, beaucoup de gens sont surpris par la beauté époustouflante de ces îles. Quelle meilleure façon d'entrer en contact avec l'Antarctique que de faire votre premier débarquement sur la plage ici, entouré de manchots papou ?
Outre certaines des espèces de manchots les plus méridionales, les Shetlands du Sud abritent un large éventail d'animaux sauvages de l'Antarctique et constituent une superbe introduction à la faune de toute la région, y compris des espèces clés comme les éléphants de mer, les baleines à bosse et bien d'autres.
Avec ses volcans actifs, les vestiges de son passé de centre baleinier et certains des plus beaux paysages montagneux de l'Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une première destination idéale pour toute croisière en Antarctique.
Jour 9
Way back: Crossing the Drake Passage
Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.
Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.
Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.
Jour 10
Cruising Cape Horn and returning to Puerto Williams
In the past, no two words conjured up more fear to sailors than Cape Horn. With its reputation of ferocious storms and mountainous seas it was a place where a seafarer garnered respect for bravery against the odds. That is, if he lived to tell the tale (he also got to wear a gold hoop ear-ring and dine with one foot up on the table).
The Cape itself is the rugged insular tip of South America that projects into the storm-swept Drake Passage. The Dutch sailor Willem Schouten and merchant Jacob Le Maire, both from the town of Hoorn (hence Cape Horn), put it on the map in 1616 when attempting to circumvent the trade monopoly exercised by the Dutch East India Company over the Straits of Magellan.
Once an unavoidable physical gateway to adventure and commerce in the Pacific Ocean, Cape Horn nowadays has more of a spiritual attraction, drawing intrepid travellers to pay homage to the brave sailors who, by necessity, attempted to pass this wild and inhospitable headland.
During clear weather, when the island is free from the frequent icy squalls that batter its shores, a 7-metre (23 feet) high steel monument can be seen standing about 1.5 kilometres (1 mile) away from the true cape, near the Chilean navy station. It depicts the silhouette of an albatross, a bird that is said to carry the souls of those sailors who perished “rounding the Horn”. With that in mind, consider yourself lucky to confront the Horn on a luxury Expedition cruise ship rather than from the wave-washed and perilous deck of a windjammer.
You will return to Puerto Williams at around 22:00.
Jour 11
Your unforgettable Antarctic cruise comes to an end in Puerto Williams
“southernmost city in the world”, however owing to its small size – 2500 residents approximately – the much larger Argentinean city of Ushuaia, which sits on the northern side of the same channel, also claims that title. The surrounding scenery is magnificent. The wild windswept mountains rise above the tree line and are regularly dusted with snow. The city itself has the dramatic backdrop called “Dientes de Navarino” (literally “teeth of Navarino”), which rival the famous Torres del Paine further to the north. The area was originally used by the Yaghan people, hunter-gatherers who despite enduring the harsh regional climate, could not weather the arrival of Europeans. The current city was established as a naval base in 1953 and honours the British-Chilean naval commander John Williams Wilson of the 16th century. Initially it served to protect territorial possessions and fishing rights of the area, as well as offering logistical support to Antarctic bases. More recently it has become a departure point for scientific and tourism trips to the Antarctic region. In contrast to the bustle and traffic of a very commercial Ushuaia, Puerto Williams offers a quieter, more relaxed experience. It charms the visitor with a small village feel, complete with rustic buildings and the homely smell of drifting wood smoke. A haven of peace at the end of the world.
Arrival time of return flights to Santiago is planned for late afternoon.
Info
Supplément cabine individuelle
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Inclus
1 night pre-cruise and 1 day-use post-cruise
Transfers (between airport/hotel and ship)
In-country flights when required by itinerary
Guided Zodiac, land and sea tours, and shoreside activities led by the Expeditions Team
Parka
Enrichment lectures by a highly qualified Expeditions Team
Spacious suites
Butler service in every suite
Unlimited Free Wifi
Personalised service – nearly one crew member for every guest
Choice of restaurants, diverse cuisine, open-seating dining
Beverages in-suite and throughout the ship, including champagne, select wines and spirits
In-suite dining and room service
Onboard entertainment
Onboard gratuities
Non inclus
Add-on excursions not available
Credit Card charges may apply
A fuel surcharge may apply at a later stage. More info
Avis
Questions fréquentes
Dois-je traverser le passage de Drake en bateau ou prendre l'avion pour l'Antarctique ?
Lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, l'une des premières questions qui se posent souvent est la suivante : "Puis-je prendre l'avion pour me rendre en Antarctique ? La réponse est : oui, vous pouvez. La plupart des voyages commencent en Patagonie (Ushuaia et Punta Arenas) et traversent le passage de Drake en bateau, mais il existe aussi des voyages en avion pour franchir ce fameux passage maritime. Voici les avantages et les inconvénients de chaque méthode :
Vol vers l'Antarctique:
Avantages : L'avion est le moyen le plus rapide d'atteindre l'Antarctique. Il est pratique et souvent choisi par ceux qui disposent de très peu de temps.
Inconvénients : les vols commerciaux vers l'Antarctique sont limités et sont principalement réservés à la recherche et aux expéditions. L'accès des touristes est limité et peut être coûteux. De plus, comme peu de voyages incluent des vols, vous limiterez considérablement votre choix si vous décidez de ne rechercher que ce type de voyage.
Traversée du passage de Drake en bateau:
Avantages : Si vous choisissez de traverser le passage de Drake en bateau, vous vous embarquez dans une aventure incroyable. Ce voyage n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expédition en soi. La traversée dure de 1,5 à 2 jours, au cours desquels des conférences scientifiques vous préparent à l'expérience. Vous observerez une faune variée, notamment des pingouins et des baleines, alors que l'impatience commence à se faire sentir. Pour nous, cette traversée est la quintessence de l'expérience d'un véritable explorateur de l'Antarctique.
Inconvénients : la traversée du passage de Drake prend du temps et la mer peut être agitée. Ce n'est pas le moyen le plus rapide d'atteindre le continent, et vous devez prévoir plus de temps pour votre expédition.
En conclusion, lorsqu'il s'agit de voyager en Antarctique, vous avez ces deux choix. L'avion offre une efficacité et un accès direct, parfaits pour des objectifs spécifiques. La traversée du passage de Drake en bateau offre une aventure inégalée et une connexion avec l'environnement unique de l'Antarctique. Réfléchissez à ce qui compte vraiment pour vous, et vous trouverez le moyen de transport Antarctique qui correspond à vos objectifs et à votre esprit d'exploration.
Quelles sont les activités auxquelles je peux m'attendre lors d'une croisière polaire ?
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
- Excursions terrestres (comprenant des sentiers de randonnée, des centres d'accueil, du temps de détente sur les plages, l'observation d'animaux, etc.)
- Observation des oiseaux
- Plongée avec tuba (depuis le navire ou les plages)
- Promenades en canot
- Kayak
- Plongée (sur les navires proposant des itinéraires de plongée)
- Présentations naturalistes. Celles-ci ont généralement lieu tous les soirs - à bord des plus grands navires, avec l'aide de projecteurs, de microscopes, etc.
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Comment choisir le bon navire ?
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
- Déterminez votre budget et le niveau de confort souhaité : Recherchez-vous le luxe ou des options plus économiques ? Sur notre site web, vous pouvez définir une fourchette de prix.
- Tenez compte de la taille du navire : Les grands navires offrent plus de commodités et d'installations, mais ils peuvent aussi donner l'impression d'être bondés et impersonnels. Les navires plus petits offrent une expérience plus personnelle, mais ne disposent pas toujours d'autant de commodités.
- Regardez les cabines : Même si vous ne passerez probablement pas beaucoup de temps dans votre cabine, regardez les photos et lisez les descriptions pour vous assurer que vous êtes satisfait de celle que vous avez choisie.
- Pensez aux activités proposées à bord : Êtes-vous intéressé par le kayak, le camping, la plongée ou un atelier de photographie ? Ou peut-être souhaitez-vous participer à un programme de science citoyenne ? Ces activités peuvent améliorer votre expérience globale. Voyez ce que nos navires ont à offrir.
- Lisez les avis des clients : Découvrez les expériences d'autres voyageurs en lisant les commentaires.
- Demandez à votre spécialiste des questions polaires : N'hésitez pas à contacter votre spécialiste Polar. Ils sont heureux de partager leurs connaissances et sont toujours prêts à vous aider.
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Comment puis-je réserver une croisière avec Polartours?
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Quel est le meilleur moment pour réserver ?
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Pourquoi l'assurance est-elle obligatoire pour toutes les croisières polaires ?
Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :
- Obligatoire pour tous les voyages dans les régions polaires : Les régions polaires sont éloignées et peuvent être difficiles d'accès en cas d'urgence médicale. C'est pourquoi tous les voyagistes polaires insistent pour que vous ayez une assurance voyage couvrant l'évacuation médicale d'urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, les voyagistes vous refuseront l'embarquement. Lorsque vous cherchez un fournisseur d'assurance approprié, recherchez-en un qui offre une couverture spécifique à l'Antarctique, avec un minimum d'un million de dollars américains en couverture d'évacuation, ainsi qu'une couverture pour les frais médicaux. Dans l'Arctique, la plupart des voyagistes prévoient une couverture minimale de 200 000 USD pour l'évacuation ou le rapatriement. Si vous résidez dans l'UE, renseignez-vous sur les formules d'assurance proposées par notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous n'êtes pas résident de l'UE, nous devons vous demander de souscrire une assurance à vos propres conditions. Nos clients ont fait de bonnes expériences avec World Nomads et Allianz Care en tant qu'assureurs, tous deux proposent des formules qui couvrent les croisières d'expédition polaire.
- Non obligatoire, mais recommandé : L'assurance annulation et interruption de voyage. Les croisières d'expédition polaire peuvent être assez coûteuses. L'assurance voyage peut protéger votre investissement en couvrant les frais si vous devez annuler ou interrompre votre voyage en raison de circonstances imprévues telles que la maladie, les urgences familiales ou d'autres raisons couvertes.
- Non obligatoire et facultatif : Couverture du matériel et de l'équipement. Les expéditions polaires nécessitent souvent des vêtements et du matériel spécialisés. Certaines polices d'assurance offrent une couverture en cas de perte, de vol ou de détérioration de l'équipement. Comme cette politique change d'un navire à l'autre, il est essentiel d'examiner attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons, une fois que vous avez réservé votre expédition. Certains navires peuvent déjà inclure cette assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance.
Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.
Puerto Williams to Puerto Williams
4,4
(5)
Prix
Sur demande
