Antarctique
Arctique
Infos
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Votre conseiller voyage
Celia
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Durée
11 jours
Catégorie de navire
Luxe
Type de navire
Grand navire
Capacité
254 passagers
5 avis
Cross the infamous Drake Passage
Explore mighty glaciers
Up close to nature on Zodiac rides
Observe penguins in their natural habitat
Butler service in every suite
Unlimited free WiFi aboard the ship
Closest to 1:1 crew to passenger ratio
Gratuities included
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Bienvenue à bord du Silver Cloud, le luxueux navire d'expédition équipé pour l'aventure et le confort. Spacieux, mais intime, le Silver Cloud peut accueillir jusqu'à 240 passagers. Rénové en 2017, la capacité du navire de croisière a été considérablement réduite. Moins de passagers permettent un débarquement plus rapide, ce qui permet de passer plus de temps en expéditions. Avec son ratio d'un membre d'équipage pour un invité, ce navire incarne un service exceptionnel et un plaisir inégalé. Le Silver Cloud, de style yacht, est spécialement conçu pour l'Arctique et l'Antarctique. Sa taille plus … Plus d'informations sur Silver Cloud
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Boissons alcoolisées incluses
Pourboires déjà inclus
Centre de fitness
Bar
Parka d'expédition
Théâtre de conférence
Pont d'observation
Piscine
Flotte Zodiac
Salon de beauté
Spa
Photo Studio
Boutique de cadeaux
Le coin des connaisseurs
Services médicaux
Bibliothèque
Internet/Wifi
Salon d'observation
Service de majordome
Le Silver Cloud est réputé pour sa cuisine gastronomique tout compris. Les clients ont de nombreuses occasions de dîner dans chacun des 4 restaurants du navire : La Salle à Manger, Le Relais & Châteaux, La Terrazza et The Grill. The Grill propose également une cuisine gastronomique sous les étoiles. Ses plats signatures comprennent des viandes grillées sur des pierres de lave, des fruits de mer, des légumes méditerranéens, et plus encore.
L'expérience "Black Rock Grill" est un concept de restauration ludique et interactif qui permet aux clients de cuisiner leur propre viande et fruits de mer. Un service de restauration en chambre est également disponible. Les clients ont accès à une sélection généreuse de boissons, vins et spiritueux tout compris pendant leur séjour à bord.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Embarquez à Puerto Williams
Puerto Williams est une petite ville du Chili située sur l'île Navarino, sur la rive sud du célèbre canal Beagle. La ville prétend être la "ville la plus méridionale du monde", mais en raison de sa petite taille - 2500 habitants environ - la ville argentine d'Ushuaia, beaucoup plus grande, située sur la rive nord du même canal, revendique également ce titre. Une visite à Puerto Williams offre une expérience plus calme et plus détendue. L'ambiance d'un petit village, avec ses bâtiments rustiques et l'odeur réconfortante du bois flotté qui brûle, séduit ses visiteurs. Un petit havre de paix au bout du monde.
Certaines croisières d'expédition en Antarctique peuvent avoir pour point de départ ou d'arrivée le petit aéroport de Puerto Williams.
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Destination spectaculaire, le détroit de l'Antarctique est la porte d'entrée de la mer de Weddell et abrite toujours de nombreux et magnifiques icebergs.
Cette étendue d'eau d'une vingtaine de km qui coupe la base de la péninsule antarctique offre des vues remarquables lorsque vous passez devant l'île de Joinville.
Visité uniquement par les croisières d'expédition depuis 2005, le détroit est souvent surnommé "l'allée des icebergs" et peut parfois être bloqué aux croisières les années où les plateaux de glace environnants vêlent en grand nombre.
Avec ses icebergs imposants et ses superbes montagnes glaciaires, le détroit de l'Antarctique est un régal pour les photographes et offre certains des sites les plus époustouflants de la péninsule.


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La partie nord-ouest de la péninsule antarctique est la plus fréquemment visitée et abrite la plupart des sites d'atterrissage les plus populaires pour les croisières d'expédition. Le détroit de Gerlache est réputé pour ses paysages époustouflants avec ses montagnes enneigées, comme recouvertes de sucre glace, et ses nombreux glaciers tombant jusqu'à la mer.
Étant la partie la plus septentrionale de tout le continent, la péninsule bénéficie des conditions les plus douces de l'Antarctique, avec des températures moyennes de -20 degrés C (-4 degrés F) en hiver ! En été, ça se réchauffe pour atteindre une moyenne juste au-dessus de 0 degrés C. De vastes zones de cette partie de la péninsule sont donc libres de glace et constituent d'importantes zones de reproduction et d'alimentation pour de nombreuses espèces antarctiques emblématiques.
C'est ici que la plupart des expéditions historiques en Antarctique ont commencé, et que les premières bases militaires et scientifiques ont été établies, dont certaines que vous pourrez visiter si les conditions le permettent. Ces remarquables artefacts ont été laissés comme des capsules temporelles, leur contenu montrant des niveaux remarquables de préservation grâce au climat sec et froid.


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Pour les plus courageux des aventuriers seulement, c'est le "sud profond" !
Le côté sud-ouest de la péninsule antarctique n'est accessible qu'à un petit nombre de croisières, et seulement si les conditions le permettent. Souvent impraticable en raison de l'accumulation de glace, si vous avez la chance de la visiter, vous profiterez de panoramas glacés remarquables et de croisières en Zodiac revigorantes qui vous feront découvrir de près les merveilleux paysages de glace.
Si les conditions sont bonnes, vous aurez peut-être la chance de franchir le cercle polaire antarctique et de pouvoir vous décrire comme un véritable explorateur de l'Antarctique.


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Pour les plus courageux des aventuriers seulement, c'est le "sud profond" !
Le côté sud-ouest de la péninsule antarctique n'est accessible qu'à un petit nombre de croisières, et seulement si les conditions le permettent. Souvent impraticable en raison de l'accumulation de glace, si vous avez la chance de la visiter, vous profiterez de panoramas glacés remarquables et de croisières en Zodiac revigorantes qui vous feront découvrir de près les merveilleux paysages de glace.
Si les conditions sont bonnes, vous aurez peut-être la chance de franchir le cercle polaire antarctique et de pouvoir vous décrire comme un véritable explorateur de l'Antarctique.
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Parfois négligées par les personnes désireuses de mettre le pied sur la péninsule Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une destination incontournable.
Souvent le premier et le dernier débarquement d'une croisière en Antarctique, beaucoup de gens sont surpris par la beauté époustouflante de ces îles. Quelle meilleure façon d'entrer en contact avec l'Antarctique que de faire votre premier débarquement sur la plage ici, entouré de manchots papou ?
Outre certaines des espèces de manchots les plus méridionales, les Shetlands du Sud abritent un large éventail d'animaux sauvages de l'Antarctique et constituent une superbe introduction à la faune de toute la région, y compris des espèces clés comme les éléphants de mer, les baleines à bosse et bien d'autres.
Avec ses volcans actifs, les vestiges de son passé de centre baleinier et certains des plus beaux paysages montagneux de l'Antarctique, les îles Shetland du Sud sont une première destination idéale pour toute croisière en Antarctique.
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Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.
Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.
Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.
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Dans le passé, aucun autre mot n’inspirait plus de crainte aux marins que le Cap Horn. Avec sa réputation de tempêtes féroces et de mers montagneuses, c’était un lieu où un marin gagnait le respect pour son courage face à l’adversité. À condition, bien sûr, qu’il survive pour raconter l’histoire (il avait alors le droit de porter une boucle d’oreille en or et de dîner avec un pied posé sur la table).
Le Cap lui-même est la pointe insulaire et escarpée de l’Amérique du Sud qui s’avance dans le passage de Drake, balayé par les tempêtes. Le marin hollandais Willem Schouten et le marchand Jacob Le Maire, tous deux originaires de la ville de Hoorn (d’où le nom Cap Horn), l’ont inscrit sur la carte en 1616 en tentant de contourner le monopole commercial exercé par la Compagnie néerlandaise des Indes orientales sur le détroit de Magellan.
Autrefois passage physique incontournable vers l’aventure et le commerce dans l’océan Pacifique, le Cap Horn possède aujourd’hui une attraction plus spirituelle, attirant les voyageurs intrépides venus rendre hommage aux marins courageux qui, par nécessité, ont tenté de franchir ce promontoire sauvage et inhospitalier.
Par temps clair, lorsque l’île est libre des fréquentes rafales glacées qui frappent ses côtes, on peut apercevoir un monument en acier de 7 mètres de haut (23 pieds) à environ 1,5 kilomètre (1 mile) du véritable cap, près de la station navale chilienne. Il représente la silhouette d’un albatros, un oiseau qui, dit-on, porte les âmes des marins disparus « en doublant le Horn ». Gardez cela à l’esprit et considérez-vous chanceux d’affronter le Horn à bord d’un navire de croisière d’expédition de luxe plutôt que sur le pont balayé par les vagues et périlleux d’un voilier.
Vous retournerez à Puerto Williams vers 22h00.
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« la ville la plus australe du monde », cependant, en raison de sa petite taille – environ 2 500 habitants – la ville argentine beaucoup plus grande d’Ushuaïa, qui se trouve sur la rive nord du même canal, revendique également ce titre. Les paysages environnants sont magnifiques. Les montagnes sauvages et balayées par les vents s’élèvent au-dessus de la limite des arbres et sont régulièrement saupoudrées de neige. La ville elle-même bénéficie d’un décor spectaculaire appelé « Dientes de Navarino » (littéralement « dents de Navarino »), qui rivalisent avec les célèbres Torres del Paine plus au nord. La région était à l’origine utilisée par le peuple Yaghan, des chasseurs-cueilleurs qui, malgré leur endurance face au climat régional rigoureux, n’ont pas survécu à l’arrivée des Européens. La ville actuelle a été fondée comme base navale en 1953 et rend hommage au commandant naval anglo-chilien John Williams Wilson du XVIe siècle. Elle servait initialement à protéger les possessions territoriales et les droits de pêche de la région, ainsi qu’à offrir un soutien logistique aux bases antarctiques. Plus récemment, elle est devenue un point de départ pour les voyages scientifiques et touristiques vers la région antarctique. Contrairement à l’agitation et à la circulation d’Ushuaïa, très commerçante, Puerto Williams offre une expérience plus calme et détendue. Elle séduit le visiteur par son ambiance de petit village, avec ses bâtiments rustiques et la senteur chaleureuse de la fumée de bois flottant dans l’air. Un havre de paix au bout du monde.
L’heure d’arrivée des vols de retour à Santiago est prévue en fin d’après-midi.
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
1 night pre-cruise and 1 day-use post-cruise
Transfers (between airport/hotel and ship)
In-country flights when required by itinerary
Guided Zodiac, land and sea tours, and shoreside activities led by the Expeditions Team
Parka
Enrichment lectures by a highly qualified Expeditions Team
Spacious suites
Butler service in every suite
Unlimited Free Wifi
Personalised service – nearly one crew member for every guest
Choice of restaurants, diverse cuisine, open-seating dining
Beverages in-suite and throughout the ship, including champagne, select wines and spirits
In-suite dining and room service
Onboard entertainment
Onboard gratuities
Add-on excursions not available
Credit Card charges may apply
A fuel surcharge may apply at a later stage. More info
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :
Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.
4,4
(5)
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Antarctica- just the name brings to mind the most remote and special destination. Become an explorer like Shackleton and Amundsen who traversed the Drake Passage. Get very close to pristine snow and ice with daily Zodiac landings. From admiring penguin colonies in the South Shetland Islands to exploring the Antarctic Peninsula's impressive glaciers, this is an unforgettable polar adventure.