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Garantia do Melhor Preço
Duração
28 Dias
Categoria do navio
Clássico
Tipo de navio
Pequenos Navios
Capacidade
108 Passageiros
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Ortelius é um navio polar robusto e prático, construído para a verdadeira exploração. Originalmente lançado em 1989 como Marina Tsvetaeva para a Academia Russa de Ciências, transporta o espírito da descoberta científica em cada viagem. Atualmente navegando sob bandeira holandesa e classificado pelo Lloyd’s Register de Londres, oferece aos viajantes uma experiência genuína de expedição em alguns dos cantos mais remotos do mundo.
Com a mais alta classe de gelo para navios de passageiros (UL1, equivalente a 1A), Ortelius foi construído para avançar profundamente no gelo compacto—alcançando regiõ … Leia mais sobre Ortelius
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Bar
Auditório
Deck de Observação
Frota Zodiac
Sala de Observação
Pousos de helicóptero
Serviços Médicos
Internet/Wifi
De
Até
Informação
Disponibilidade
Preço
7
Feb
2027
• 28 dias
De
USD 22.150
USD 27.700
7
Feb
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6
Mar
2027
USD 22.150
USD 27.700
Data preferida indisponível?
Ao reservar online, pode escolher a opção "Upgrade para ocupação individual". Isto irá garantir-lhe a cabine inteira para si, mediante o pagamento de uma taxa adicional. Caso não selecione esta opção, outro viajante do mesmo sexo poderá ser colocado na mesma cabine consigo. Podem aplicar-se exceções.
Viagem a bordo da embarcação indicada conforme especificado no itinerário.
Todas as refeições durante a viagem a bordo do navio, incluindo lanches, café e chá.
Todas as excursões em terra e atividades durante a viagem realizadas por Zodiac.
Programa de palestras ministradas por naturalistas renomados e liderança por uma equipe de expedição experiente.
Uso gratuito de botas de borracha e raquetes de neve.
Transferência em grupo pré-agendada da embarcação para o aeroporto em Ushuaia (diretamente após o desembarque).
Todos os impostos de serviços diversos e taxas portuárias durante o programa.
Material abrangente de informações pré-embarque.
Qualquer tarifa aérea, seja em voos regulares ou fretados.
Arranjos terrestres antes e após o cruzeiro.
Despesas com passaporte e visto.
Taxas governamentais de chegada e partida.
Refeições em terra.
Seguro de bagagem, cancelamento e pessoal (fortemente recomendado).
Cobranças por excesso de bagagem e todos os itens de caráter pessoal, como lavanderia, bar, bebidas e telecomunicações.
A gratificação habitual ao final das viagens para os comissários e outros membros da equipe de serviço a bordo (as orientações serão fornecidas).
Podem ser aplicadas taxas de cartão de crédito.
Uma sobretaxa de combustível poderá ser aplicada posteriormente. Mais informações
Após concluir a sua reserva, receberá uma fatura do seu especialista em viagens por e-mail. É necessário um depósito de 30% do valor da viagem para garantir a sua reserva. O pagamento pode ser efetuado por transferência bancária ou por cartão de crédito através de um link de pagamento seguro.
O pagamento total é esperado 30 dias antes da sua viagem. O pagamento pode ser realizado em prestações.
Voos de longa distância e o programa terrestre geram 3.07 t CO₂e nesta viagem. Polartours mede e monitora regularmente a pegada de carbono de suas viagens e reduz ativamente as emissões por meio de um design de viagem sustentável: ausência de voos desnecessários, menos voos de ligação, integração de transporte ferroviário e público, e promoção de estadias mais longas para uma relação mais equilibrada entre distância percorrida e impacto.
De 2018 a 2024, apoiámos projetos de redução de carbono equivalentes às emissões geradas. Reconhecendo os limites da compensação tradicional, agora concentramos os nossos esforços na proteção ambiental ativa através do nosso próprio projeto de floresta tropical, Forest Guardians.
Mais informações sobre a nossa responsabilidade climática e ambiental: https://www.venturatravel.org/impact
Todos os cruzeiros nas regiões polares operam com itinerários que são mais ou menos fixos. Dizemos "mais ou menos" porque a vida selvagem (reprodução, sazonalidade) e o clima sempre desempenham um papel importante no planejamento das rotas. A maioria dos cruzeiros oferece uma variedade de atividades em terra e na água, das quais Vossa Senhoria poderá desfrutar em diversos momentos durante o cruzeiro, incluindo:
Todos os barcos contam com guias treinados cientificamente e fluentes em inglês. Eles conduzirão Vossa Senhoria nas excursões, permitindo que aprenda o máximo possível sobre a vida selvagem e os habitats únicos das Regiões Polares.
Escolher o navio certo para um cruzeiro à Antártida ou ao Ártico pode parecer difícil, mas não precisa ser. Nossa frota conta com mais de 30 embarcações, e temos certeza de que existe a opção perfeita para si. Por favor, siga estes passos simples e conseguirá encontrar o navio ideal:
Além disso: Trabalhamos com parceiros responsáveis que proporcionam uma excelente experiência aos seus passageiros. Todos os nossos fornecedores estão comprometidos com a sustentabilidade e com a preservação da beleza das regiões polares. Não precisa preocupar-se com o impacto do seu cruzeiro, pois já cuidámos disso.
Adoramos ajudar pessoas a encontrar as suas férias dos sonhos no Ártico e na Antártida. Quer nos contacte por telefone, e-mail ou utilize o nosso formulário de consulta no site, um dos nossos especialistas em viagens polares terá o maior prazer em responder a todas as suas perguntas, recomendar navios e itinerários, e guiá-lo por todo o processo!
Passo 1: Encontre a viagem perfeita para si. Se já começou a procurar Cruzeiros Polares, terá notado rapidamente que a quantidade de opções pode ser bastante avassaladora. Para ajudá-lo a navegar pelas inúmeras partidas e itinerários que a nossa frota oferece, criámos uma excelente página de filtros para Cruzeiros de Expedição à Antártida e ao Ártico. Utilize esta página para filtrar todas as viagens por preço, data, categoria do navio e até mesmo destinos que deseja visitar. Atualizamos todas as datas, preços e disponibilidades diariamente, e temos orgulho em oferecer, sem dúvida, a coleção de informações mais completa do mundo.
Passo 2: Encontrou algo de que goste? Reservamos os seus lugares, sem custos! Se encontrar um cruzeiro do seu agrado, pode consultar-nos diretamente ou efetuar uma reserva não vinculativa online. Em seguida, entraremos em contacto com os proprietários do navio para reservar os seus lugares por um período limitado, sem qualquer custo. Assim que confirmarmos a sua reserva com o navio, enviaremos uma confirmação escrita da sua reserva e incluiremos todos os detalhes de pagamento numa fatura. Normalmente, conseguimos manter reservas não pagas por até 1 semana*. Isto permite-nos esclarecer todas as suas dúvidas remanescentes e também garante que nenhum outro passageiro possa reservar os seus lugares enquanto continuamos a nossa conversa.
Passo 3: Confirme a sua reserva. Para confirmar a sua reserva, solicitamos o pagamento de um depósito. Pode pagar por transferência bancária ou cartão de crédito. Tenha em mente que só podemos reservar os seus lugares por um período limitado. Se não recebermos o seu pagamento após esse prazo, não poderemos garantir que os lugares ainda estejam disponíveis ou que o preço não aumente. Para evitar qualquer deceção, cancelaremos automaticamente a sua reserva se não recebermos o seu depósito até à data limite indicada na sua reserva.
Passo 4: Confirmação da reserva e pagamento. Assim que recebermos o seu depósito e o formulário de informações do passageiro devidamente preenchido, teremos o prazer de lhe enviar a confirmação da reserva e a fatura atualizada, juntamente com o itinerário da viagem, informações importantes e outras excelentes dicas para o seu cruzeiro.
Passo 5: Pagamento final. Na sua fatura inicial, definiremos uma data limite para o pagamento final do valor restante da sua viagem. Assim que recebermos o pagamento final, enviaremos os seus documentos de cruzeiro e voucher. À medida que a sua viagem se aproxima, garantimos que recebe todas as informações necessárias, para que se sinta totalmente preparado e sem stress.
*Para reservas de última hora, poderá não ser possível reservar os seus lugares por tanto tempo. Também será necessário o pagamento integral do cruzeiro no momento da reserva.
Um cruzeiro de expedição para a Antártida ou para o Ártico é algo significativo. A maioria das pessoas planeja esse tipo de viagem com pelo menos 8 meses de antecedência. Isso significa que, quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir as cabines de sua preferência. Os descontos para reservas antecipadas também são populares e uma excelente forma de obter de 10% a 30% de desconto no seu cruzeiro.
A maioria dos cruzeiros de expedição oferece atividades opcionais, como acampamento e caiaque, mas as vagas são limitadas. Um cruzeiro com 120 passageiros pode ter apenas 10 a 15 vagas para caiaque. Essas vagas são reservadas por ordem de chegada. Quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir uma vaga.
Embora ofertas de última hora possam ocorrer, tenha em mente que os preços das passagens aéreas serão muito mais altos se forem adquiridos em cima da hora. Pode economizar algumas centenas no cruzeiro, mas pode acabar pagando mais caro pelas passagens aéreas.
4,8
(26)
Preço
De
USD 22.150
Nenhuma data selecionada
De
26 Avaliações
Uma aventura completa de 28 dias
Explore uma das regiões mais remotas e cênicas: o Mar de Weddell
Caminhe entre os famosos pinguins-reis.
Observação de aves e baleias
Garantia do Melhor Preço: Encontre um preço melhor em outro lugar e nós o igualaremos.
Especialistas em Expedições Polares: Focamo-nos exclusivamente em viagens polares, com aconselhamento baseado em experiência real e direta.
Viagens que retribuem: Cada reserva financia diretamente a nossa missão de proteger e restaurar as florestas tropicais globais.
Junte-se a nós nesta extraordinária expedição de 28 dias pelo Mar de Weddell, incluindo Geórgia do Sul, Ilhas Sandwich do Sul, Neuschwabenland, Plataforma de Gelo Larsen, Ilhas Paulet e Devil, Ilha Elefante e passeios de helicóptero.
Esta expedição aventureira explora uma das áreas menos visitadas do planeta, o impressionante Mar de Weddell, na Antártida. Após visitar alguns dos mesmos locais mapeados pelo lendário explorador Ernest Shackleton na Geórgia do Sul, desfrutará da exótica vida selvagem e dos colossais icebergs tabulares do Mar de Weddell.
Começando na Geórgia do Sul, após a partida de Ushuaia, seguirá os passos do famoso explorador polar Ernest Shackleton e de seu navio Endurance, vivenciando a incrível vida selvagem e os icebergs tabulares do Mar de Weddell antes de retornar via Ilha Elefante. As fronteiras continentais do Mar de Weddell são formadas por enormes mantos de gelo flutuantes. Estas plataformas de gelo produzem os massivos icebergs tabulares que são tão abundantes no Mar de Weddell. Cientistas declararam que as águas do Mar de Weddell são as mais cristalinas de todos os mares do mundo.
Os icebergs tabulares e outras formações de gelo oferecem paisagens fantásticas e oportunidades únicas para fotografia. Especialmente no lado leste do Weddell, a possibilidade de desembarques pode ser limitada devido a estas formações de gelo. Passeios de Zodiac e possíveis desembarques no gelo são alternativas excelentes, caso as condições permitam. O Mar de Weddell abriga um grande número de orcas, baleias-jubarte e baleias-minke, bem como focas-leopardo, de Weddell e caranguejeiras. Diversas espécies de pinguins também podem ser observadas nesta região.
A bordo, o nosso programa educacional estruturado complementará as demais atividades. Terá a oportunidade de assistir a várias palestras sobre uma variedade de temas, como vida selvagem, paisagem, história e muito mais. Durante estas viagens, transferimos os passageiros para terra utilizando Zodiacs e operamos helicópteros em áreas onde os Zodiacs não podem ser utilizados. Se as condições permitirem as transferências de helicóptero, tentaremos desembarques tanto em terra quanto no gelo marinho.
O nosso plano é realizar desembarques de helicóptero sempre que possível, embora não possamos garantir antecipadamente uma quantidade específica de tempo de voo. Os helicópteros proporcionam uma grande vantagem para alcançar determinados locais de desembarque que, de outra forma, seriam quase inacessíveis, mas as condições locais (clima, gelo e outros fatores naturais) determinam o itinerário final. Estas condições podem mudar rapidamente, impactando a nossa capacidade de utilizar os helicópteros. Solicitamos que compreenda e aceite esta situação. A segurança é a nossa maior prioridade e não podem ser feitos quaisquer compromissos nesse sentido.
Tenha em mente que esta é uma expedição de cruzeiro, portanto, o seu itinerário dependerá significativamente das condições meteorológicas, da quantidade de gelo e do comportamento reprodutivo da vida selvagem.
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City tour Ushuaia
Canoagem até a Baía Lapataia
Jantar em um refúgio
Exploração da Cidade
Observação de castores (opcional)
Almoço de King Crab
Passeio de bote até a Baía Lapataia
Coquetel de Boas-Vindas com a Equipa
Ilha dos Pinguins Isla Martillo
Caminhe no Parque Nacional da Terra do Fogo
Piquenique na Baía Lapataia
A sua viagem começa onde o mundo termina. Ushuaia, Argentina, considerada a cidade mais austral do planeta, está localizada na extremidade sul da América do Sul. A partir da tarde, embarca a partir desta pequena cidade turística na Terra do Fogo, apelidada de “O Fim do Mundo”, e navega pelo Canal de Beagle, ladeado por montanhas, durante o restante da noite.
A caminho da Geórgia do Sul, cruza agora a Convergência Antártica. A temperatura diminui consideravelmente em poucas horas, e águas ricas em nutrientes sobem à superfície do mar devido ao encontro de colunas de água. Este fenômeno atrai uma multidão de aves marinhas próximas ao navio, incluindo várias espécies de albatrozes, pardelas, petréis, priões e skuas.
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City tour Ushuaia
Canoagem até a Baía Lapataia
Jantar em um refúgio
Exploração da Cidade
Observação de castores (opcional)
Almoço de King Crab
Passeio de bote até a Baía Lapataia
Coquetel de Boas-Vindas com a Equipa
Ilha dos Pinguins Isla Martillo
Caminhe no Parque Nacional da Terra do Fogo
Piquenique na Baía Lapataia
A sua viagem começa onde o mundo termina. Ushuaia, Argentina, considerada a cidade mais austral do planeta, está localizada na extremidade sul da América do Sul. A partir da tarde, embarca a partir desta pequena cidade turística na Terra do Fogo, apelidada de “O Fim do Mundo”, e navega pelo Canal de Beagle, ladeado por montanhas, durante o restante da noite.
A caminho da Geórgia do Sul, cruza agora a Convergência Antártica. A temperatura diminui consideravelmente em poucas horas, e águas ricas em nutrientes sobem à superfície do mar devido ao encontro de colunas de água. Este fenômeno atrai uma multidão de aves marinhas próximas ao navio, incluindo várias espécies de albatrozes, pardelas, petréis, priões e skuas.
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Ao entrar na Zona Marítima da Geórgia do Sul, uma das maiores áreas protegidas do mundo, navegamos passando pelas Shag Rocks. Estas impressionantes rochas situam-se a 240 km a oeste da Geórgia do Sul e abrigam vários milhares de corvos-marinhos da Geórgia do Sul. A área ao redor das rochas é conhecida pela abundância de grandes mamíferos marinhos, que se alimentam nesta região relativamente rasa da Cordilheira da Geórgia do Sul.
Após chegar à Geórgia do Sul, terá a oportunidade de visitar alguns dos seguintes locais:
Fortuna Bay – Uma bela planície formada pelo derretimento da geleira Fortuna abriga um grande número de pinguins-reis e focas. Aqui, poderá também ter a oportunidade de seguir o trecho final da rota de Shackleton até à vila baleeira abandonada de Stromness. Este caminho atravessa o desfiladeiro montanhoso além da Cascata de Shackleton e, como o terreno é parcialmente pantanoso, esteja preparado para atravessar alguns pequenos riachos.
Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour – Estes locais não apenas abrigam as três maiores colônias de pinguins-reis da Geórgia do Sul, como também são três das maiores praias de reprodução de focas-antárticas do mundo. Literalmente milhões delas se reproduzem na Geórgia do Sul durante dezembro e janeiro. Em fevereiro, as jovens focas-antárticas são curiosas e brincalhonas, enchendo as ondas de vida e diversão, enquanto grandes elefantes-marinhos chegam às praias para a muda.
Grytviken – Nesta estação baleeira abandonada, pinguins-reis caminham pelas ruas e elefantes-marinhos repousam como se fossem os donos do local – o que, basicamente, são. Aqui, poderá visitar o Museu da Geórgia do Sul, bem como o túmulo de Shackleton.
Na tarde do sexto dia e dependendo das condições, começaremos a navegar para sul em direção às Ilhas Sandwich do Sul.
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Como Shackleton em dezembro de 1914 na Expedição Imperial Transantártica, também conhecida como Expedição Endurance, partimos da Geórgia do Sul com destino às Ilhas Sandwich do Sul e ao Mar de Weddell.
Pode haver gelo marinho nesta rota e, na borda do gelo, alguns mandriões-polares-do-sul e petréis-das-neves poderão juntar-se às outras aves marinhas que seguem a embarcação rumo ao sul.
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Embora não possamos desembarcar aqui, talvez seja possível realizar um cruzeiro de Zodiac entre as paisagens impressionantes desta área vulcânica ativa. Passar entre as Ilhas Thule e Cook será um dos muitos destaques da viagem e deixará uma impressão duradoura.
Há uma boa probabilidade de encontrar baleias-jubarte e baleias-minke nesta região. Nas ilhas e ao seu redor, também existe a possibilidade de avistar skuas-marrons, pinguins-de-barbicha ou pinguins-de-adélia, além de várias espécies de albatroz: de cabeça cinzenta, de sobrancelha negra e errante.
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Seguiremos navegando em direção ao continente Antártico, na direção da Terra da Rainha Maud e Neuschwabenland (Nova Suábia), no lado nordeste do Mar de Weddell.
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Seguimos navegando em direção ao continente Antártico, na direção da Terra da Rainha Maud e Neuschwabenland (Nova Suábia), no lado nordeste do Mar de Weddell.
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O nosso primeiro destino na Antártida é a Nova Suábia, situada entre 20°E e 10°O na Terra da Rainha Maud. Esta área foi explorada pela Alemanha durante a terceira Expedição Alemã à Antártida de 1938–1939, liderada por Alfred Ritscher. O objetivo era encontrar uma área na Antártida para uma estação baleeira alemã e avaliar um possível local para uma base naval.
Na tentativa de reivindicar a região, bandeiras nazistas foram colocadas no gelo marinho ao longo da costa. Voos de reconhecimento também lançaram do ar setas de alumínio com suásticas.
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Navegando profundamente pelo Mar de Weddell, é provável que possamos avistar focas-caranguejeiras, focas-leopardo ou focas-de-Weddell. Com sorte, talvez até vejamos pinguins-imperadores. Baleias-jubarte, orcas e baleias-minke também estão presentes nesta área, juntamente com diversas aves.
As condições do gelo no Mar de Weddell variam conforme a estação. Encontrará uma vasta natureza náutica de mar, e ao dirigir-se para latitudes elevadas (extremo sul), apreciará a beleza bruta e o poder que tornam a Antártida tão especial. Tornar-se-á evidente por que demorou tanto tempo para descobrir o Grande Continente Branco e como deve ter sido difícil para a expedição de Shackleton.
Faremos uma rota circular em direção à Plataforma de Gelo Brunt e ao longo da Costa Luitpold, descoberta e nomeada durante a segunda expedição alemã à Antártida (1911–1912) de Wilhelm Filchner. Se as condições permitirem, haverá oportunidades para um passeio de Zodiac e, possivelmente, um desembarque em uma placa de gelo.
Agora seguimos para oeste em direção à Plataforma de Gelo Filchner–Ronne antes de mudar o rumo para norte, acompanhando a costa ao longo do lado leste da Península Antártica e da Plataforma de Gelo Larsen. Isso nos aproxima do local onde o navio Endurance, de Shackleton, ficou preso no gelo durante sua Expedição Imperial Transantártica (1914-17), à deriva em direção à Península Antártica antes de afundar. Em uma conclusão emocionante desta história, os destroços foram descobertos em 5 de março de 2022, no centésimo aniversário do sepultamento de Shackleton, após 107 anos sob as ondas do Mar de Weddell. Embora não possamos nos aproximar do local da descoberta devido ao gelo, estaremos na área onde o navio ficou preso e foi abandonado. Existem colônias de 6.500 pinguins-imperadores nas proximidades, por isso esperamos avistar um ou mais nesta região.
Ao chegarmos à seção norte da Península Antártica, entraremos na área do Golfo Erebus e Terror. Pinguins-imperadores errantes costumam pousar nas numerosas placas de gelo da Ilha Snow Hill, possivelmente oferecendo-lhe outra oportunidade de observar estas criaturas emblemáticas. Se as condições permitirem, poderemos tentar um desembarque na Ilha James Ross.
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Navegando profundamente pelo Mar de Weddell, é provável que possamos avistar focas-caranguejeiras, focas-leopardo ou focas-de-Weddell. Com sorte, talvez até veja pinguins-imperadores. Baleias-jubarte, orcas e baleias-minke também estão presentes nesta área, juntamente com diversas aves.
As condições do gelo no Mar de Weddell variam conforme a estação. Encontrará uma vasta natureza náutica de mar, e ao dirigir-se para latitudes elevadas (extremo sul), apreciará a beleza bruta e a força que tornam a Antártida tão especial. Tornar-se-á evidente por que demorou tanto para se descobrir o Grande Continente Branco e como deve ter sido difícil para a expedição de Shackleton.
Faremos uma rota circular em direção à Plataforma de Gelo Brunt e ao longo da Costa Luitpold, descoberta e nomeada durante a segunda expedição antártica alemã (1911–1912) de Wilhelm Filchner. Se as condições permitirem, haverá oportunidades para um cruzeiro de Zodiac e, possivelmente, um desembarque em uma placa de gelo.
Agora seguimos para oeste em direção à Plataforma de Gelo Filchner–Ronne antes de mudar o rumo para norte, acompanhando a costa ao longo do lado leste da Península Antártica e da Plataforma de Gelo Larsen. Isso nos aproxima do local onde o navio Endurance de Shackleton ficou preso no gelo durante sua Expedição Imperial Transantártica (1914-17), à deriva em direção à Península Antártica antes de afundar. Em uma conclusão emocionante desta história, os destroços foram descobertos em 5 de março de 2022, no centenário do sepultamento de Shackleton, após 107 anos sob as ondas do Mar de Weddell. Embora não seja possível aproximar-se do local da descoberta devido ao gelo, estaremos na área onde o navio ficou preso e foi abandonado. Existem colônias de 6.500 pinguins-imperadores nas proximidades, por isso esperamos avistar um ou mais nesta região.
Ao alcançar a seção norte da Península Antártica, entraremos na área do Golfo Erebus e Terror. Pinguins-imperadores errantes costumam pousar nas numerosas placas de gelo da Ilha Snow Hill, possivelmente oferecendo-lhe outra oportunidade de observar estas criaturas emblemáticas. Se as condições permitirem, poderemos tentar um desembarque na Ilha James Ross.
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Navegando profundamente pelo Mar de Weddell, é provável que possamos avistar focas-caranguejeiras, focas-leopardo ou focas-de-Weddell. Com sorte, talvez até vejamos pinguins-imperadores. Baleias-jubarte, orcas e baleias-minke também estão presentes nesta área, juntamente com diversas aves.
As condições do gelo no Mar de Weddell variam conforme a estação. Encontrará uma vasta natureza náutica de mar, e ao dirigir-se para latitudes elevadas (extremo sul), apreciará a beleza bruta e o poder que tornam a Antártida tão especial. Tornar-se-á evidente por que demorou tanto tempo para descobrir o Grande Continente Branco e como deve ter sido difícil para a expedição de Shackleton.
Faremos uma rota circular em direção à Plataforma de Gelo Brunt e ao longo da Costa Luitpold, descoberta e nomeada durante a segunda expedição alemã à Antártida (1911–1912) de Wilhelm Filchner. Se as condições permitirem, haverá oportunidades para um passeio de Zodiac e, possivelmente, um desembarque em uma placa de gelo.
Agora seguimos para oeste em direção à Plataforma de Gelo Filchner–Ronne antes de mudar o rumo para norte, acompanhando a costa ao longo do lado leste da Península Antártica e da Plataforma de Gelo Larsen. Isso nos aproxima do local onde o navio Endurance, de Shackleton, ficou preso no gelo durante sua Expedição Imperial Transantártica (1914-17), à deriva em direção à Península Antártica antes de afundar. Em uma conclusão emocionante desta história, os destroços foram descobertos em 5 de março de 2022, no centésimo aniversário do sepultamento de Shackleton, após 107 anos sob as ondas do Mar de Weddell. Embora não possamos nos aproximar do local da descoberta devido ao gelo, estaremos na área onde o navio ficou preso e foi abandonado. Existem colônias de 6.500 pinguins-imperadores nas proximidades, por isso esperamos avistar um ou mais nesta região.
Ao chegarmos à seção norte da Península Antártica, entraremos na área do Golfo Erebus e Terror. Pinguins-imperadores errantes costumam pousar nas numerosas placas de gelo da Ilha Snow Hill, possivelmente oferecendo-lhe outra oportunidade de observar estas criaturas emblemáticas. Se as condições permitirem, poderemos tentar um desembarque na Ilha James Ross.
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Navegando profundamente pelo Mar de Weddell, é provável que possamos avistar focas-caranguejeiras, focas-leopardo ou focas-de-Weddell. Com sorte, talvez até veja pinguins-imperadores. Baleias-jubarte, orcas e baleias-minke também estão presentes nesta área, juntamente com diversas aves.
As condições do gelo no Mar de Weddell variam conforme a estação. Encontrará uma vasta natureza náutica de mar, e ao dirigir-se para latitudes elevadas (extremo sul), desfrutará da beleza bruta e do poder que tornam a Antártida tão especial. Tornar-se-á evidente por que demorou tanto tempo para se descobrir o Grande Continente Branco e como deve ter sido difícil para a expedição de Shackleton.
Faremos uma rota circular em direção à Plataforma de Gelo Brunt e ao longo da Costa Luitpold, descoberta e nomeada durante a segunda expedição antártica alemã (1911–1912) de Wilhelm Filchner. Se as condições permitirem, haverá oportunidades para um cruzeiro de Zodiac e, possivelmente, um desembarque em uma placa de gelo.
Agora seguimos para oeste em direção à Plataforma de Gelo Filchner–Ronne antes de mudar o rumo para norte, acompanhando a costa ao longo do lado oriental da Península Antártica e da Plataforma de Gelo Larsen. Isso nos aproxima do local onde o navio Endurance de Shackleton ficou preso no gelo durante sua Expedição Imperial Transantártica (1914-17), à deriva em direção à Península Antártica antes de afundar. Em uma conclusão emocionante desta história, o naufrágio foi descoberto em 5 de março de 2022, no centésimo aniversário do sepultamento de Shackleton, após 107 anos sob as ondas do Mar de Weddell. Embora não seja possível aproximar-se do local da descoberta devido ao gelo, estaremos na área onde o navio ficou preso e foi abandonado. Existem colônias de 6.500 pinguins-imperadores nas proximidades, por isso esperamos avistar um ou mais nesta região.
Ao chegar à seção norte da Península Antártica, entraremos na área do Golfo Erebus e Terror. Pinguins-imperadores errantes costumam pousar nas numerosas placas de gelo da Ilha Snow Hill, possivelmente oferecendo-lhe outra oportunidade de observar estas criaturas emblemáticas. Se as condições permitirem, poderemos tentar um desembarque na Ilha James Ross.
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Navegando profundamente pelo Mar de Weddell, é provável que possamos avistar focas-caranguejeiras, focas-leopardo ou focas-de-Weddell. Com sorte, talvez até vejamos pinguins-imperadores. Baleias-jubarte, orcas e baleias-minke também estão presentes nesta área, juntamente com diversas aves.
As condições do gelo no Mar de Weddell variam conforme a estação. Encontrará uma vasta natureza náutica de mar, e ao dirigir-se para latitudes elevadas (extremo sul), apreciará a beleza bruta e o poder que tornam a Antártida tão especial. Tornar-se-á evidente por que demorou tanto tempo para descobrir o Grande Continente Branco e como deve ter sido difícil para a expedição de Shackleton.
Faremos uma rota circular em direção à Plataforma de Gelo Brunt e ao longo da Costa Luitpold, descoberta e nomeada durante a segunda expedição alemã à Antártida (1911–1912) de Wilhelm Filchner. Se as condições permitirem, haverá oportunidades para um passeio de Zodiac e, possivelmente, um desembarque em uma placa de gelo.
Agora seguimos para oeste em direção à Plataforma de Gelo Filchner–Ronne antes de mudar o rumo para norte, acompanhando a costa ao longo do lado leste da Península Antártica e da Plataforma de Gelo Larsen. Isso nos aproxima do local onde o navio Endurance, de Shackleton, ficou preso no gelo durante sua Expedição Imperial Transantártica (1914-17), à deriva em direção à Península Antártica antes de afundar. Em uma conclusão emocionante desta história, os destroços foram descobertos em 5 de março de 2022, no centésimo aniversário do sepultamento de Shackleton, após 107 anos sob as ondas do Mar de Weddell. Embora não possamos nos aproximar do local da descoberta devido ao gelo, estaremos na área onde o navio ficou preso e foi abandonado. Existem colônias de 6.500 pinguins-imperadores nas proximidades, por isso esperamos avistar um ou mais nesta região.
Ao chegarmos à seção norte da Península Antártica, entraremos na área do Golfo Erebus e Terror. Pinguins-imperadores errantes costumam pousar nas numerosas placas de gelo da Ilha Snow Hill, possivelmente oferecendo-lhe outra oportunidade de observar estas criaturas emblemáticas. Se as condições permitirem, poderemos tentar um desembarque na Ilha James Ross.
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Esta manhã, esperamos desembarcar em um dos locais mais cênicos do norte do Continente Antártico, onde se encontra uma grande colônia de pinguins-de-adélia, além de pinguins-gentoo e petréis-da-neve nidificando. Paredes de cânion íngremes, blocos de rocha caídos e belas formações vulcânicas cobertas de gelo fazem de Brown Bluff um local verdadeiramente inesquecível.
Do outro lado do Estreito Antártico está Kinnes Cove, onde é possível avistar os próximos Madder Cliffs, com sua sutil coloração avermelhada, bem como possíveis pinguins-gentoo.
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Este é o ponto de partida de onde Shackleton partiu para buscar ajuda para sua tripulação isolada. Utilizando apenas um pequeno bote salva-vidas, o James Caird, ele e cinco de seus homens navegaram até a Geórgia do Sul e, em seguida, caminharam por 36 horas até Stromness. É difícil não se maravilhar com a forma como conseguiram realizar tal façanha hercúlea.
Vinte e dois membros de sua Expedição Imperial Transantártica, também conhecida como Expedição Endurance, ficaram isolados na Ilha Elefante após sua embarcação, a Endurance, afundar no Mar de Weddell. Foram necessários quatro meses e meio para completar o lendário resgate.
As condições na Ilha Elefante são severas. O litoral é composto principalmente por rochas verticais e falésias de gelo altamente expostas aos elementos. Se possível, Vossa Senhoria irá de Zodiacs até Point Wild, onde os membros isolados da expedição de Shackleton conseguiram, milagrosamente, sobreviver.
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Por vezes negligenciadas como destino por pessoas ansiosas por chegar à Península Antártica, as Ilhas Shetland do Sul são, por si só, um destino imperdível.
Frequentemente o primeiro e o último ponto de desembarque numa expedição à Antártida, muitos ficam surpreendidos com a impressionante beleza destas ilhas. Que melhor forma de fazer contacto com a Antártida do que realizar o seu primeiro desembarque numa praia aqui, rodeado por pinguins-gentoo?
Para além de algumas das espécies de pinguins mais austrais, as Shetland do Sul albergam uma vasta gama de vida selvagem antártica, constituindo uma excelente introdução à fauna de toda a região, incluindo espécies emblemáticas como elefantes-marinhos, baleias-jubarte e muito mais.
Com vulcões ativos, vestígios e relíquias do seu passado como centro baleeiro, e algumas das mais belas paisagens montanhosas da Antártida, as Ilhas Shetland do Sul são um destino inaugural apropriado para qualquer expedição à Antártida.
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Passeio de bicicleta no fim do mundo
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Almoço de King Crab
Toda aventura, por mais grandiosa que seja, deve eventualmente chegar ao fim. Agora é o momento de desembarcar em Ushuaia, mas com memórias que o acompanharão onde quer que esteja a sua próxima aventura.