Kanada Kreuzfahrten

Trennt die südöstliche Victoria-Insel vom Festland in Nunavut, Kanada.

An ihrem westlichen Ende liegt die Cambridge Bay, die zur Dease Strait führt, im Osten die Simpson Strait und im Norden die Victoria Strait. Hier befindet sich das Vogelschutzgebiet Queen Maud Gulf Migratory Bird Sanctuary.

Gelegen nahe der südwestlichen Ecke von Devon Island, mit dem Viscount-Melville-Sund in der Nähe.

Ein großartiges Schiff kreuzt an einem Ort, der sich in der Nähe befindet, wo sich der Lancaster-Sund in eine Vielzahl von Kanälen aufteilt, was die Erforschung der Nordwestpassage so herausfordernd machte.

Der Ort auf King-William-Insel, an dem einige Männer der Franklin-Expedition im Sommer 1847 ein Sommercamp für magnetische Beobachtungen errichteten.

Bis Ende Dezember 1847/Januar 1848 verließen die Offiziere und Männer das Lager in Eile und kehrten zu den Schiffen zurück. Die Stätte wurde 1859 von der McClintock-Expedition, die nach Beweisen für Franklins Expedition suchte, „entdeckt“ und es wurden Artefakte gefunden.

Dieser lange Sund trennt die Somerset-Insel im Osten von der Prince-of-Wales-Insel im Westen. Im Norden öffnet er sich zum Parry-Kanal. Im Süden, an der Mündung der Bellotstraße, vereint er sich mit der Franklinstraße.

Sir John Franklin durchquerte den Sund im Jahr 1846, in einem ungewöhnlich warmen Sommer, da der Peel-Sund normalerweise gefroren ist. Die Ostseite des Peel-Sunds wurde 1849 von James Clark Ross auf der Suche nach Franklin kartiert, und 1858 versuchte Francis Leopold McClintock, ihn zu durchqueren, wurde jedoch vom Eis blockiert. Selbst heute bevorzugen Kreuzfahrtschiffe, die die Nordwestpassage befahren, die Route durch die Bellotstraße gegenüber dem Peel-Sund.

Kugulutuk liegt an der Mündung des Coppermine River in der Kitikmeot-Region in Nunavut, Kanada, an der südwestlichen Seite des Coronation Gulf, südwestlich von Victoria Island.

Es ist die westlichste Gemeinde in Nunavut, nahe der Grenze zu den Northwest Territories. Es gibt einen Flughafen und Kugulutuk ist ein Ort, an dem kleine Expeditionsschiffe Passagiere vor oder nach einer Reise durch die Nordwestpassage (anstelle einer längeren Reise direkt durch die Beringstraße) absetzen und aufnehmen können.

Auf der Ellesmere-Insel (der zehntgrößten der Welt) und der nördlichsten Gemeinde Kanadas. In Inuktitut wird sie Aujuittuq genannt – „der Ort, der niemals auftaut“.

Es ist die einzige „öffentliche“ Gemeinde auf der Ellesmere-Insel, die 1953 von der kanadischen Regierung durch die Umsiedlung von Inuit-Familien aus Inukjuak, Québec, gegründet wurde. Sie ist außerdem einer der kältesten bewohnten Orte der Welt, mit einer durchschnittlichen Jahrestemperatur von −16,5 °C. Es gibt einen Flughafen, aber selbst heute kann es eine Herausforderung sein, dort zu landen oder sogar mit einem Zodiac von einem Schiff aus an Land zu gehen.

Wichtiger historischer Ort, an dem Franklin seinen ersten Winter verbrachte, bevor die „Erebus and Terror“ aus dieser Welt verschwand.

Sehr düster gestaltet mit den Gräbern von drei von Franklins Männern und anderen, sowie späteren Gedenkstätten. Der Ort liegt an der südwestlichen Ecke der Devon-Insel, getrennt durch die Barrow Strait, an einer wichtigen "Kreuzung" in der Nordwestpassage und war der Hauptstützpunkt bei der Suche nach Franklin.

Die Insel (die 61. größte Insel der Welt und Kanadas 15. größte Insel) und ihre Umgebung waren die Region, in der die Erebus und Terror strandeten.

Heute weiß man, dass die beiden Schiffe 1846 im Meereis nordwestlich der Insel gestrandet waren. Nachdem sie die beiden Schiffe verlassen hatten, starben die meisten Besatzungsmitglieder an Unterkühlung und Hunger, als sie versuchten, in der Nähe der Westküste nach Süden zu laufen. Zwei von Franklins Männern wurden am Hall Point an der Südküste der Insel begraben. Erst am 29. Juni 1981 hatten die Forscher endlich Glück. Ein Team unter der Leitung des kanadischen Archäologen Owen Beattie fand 31 menschliche Knochenfragmente an der Südspitze der Insel, dem sogenannten Booth Point. Am 9. September 2014 entdeckte die Victoria Strait Expedition das Wrack der HMS Erebus. Die HMS Terror wurde 2016 in der Terrorbucht vor der Südwestküste von King William Island gefunden.

Das Gebiet spielte auch eine wichtige Rolle für den norwegischen Entdecker Roald Amundsen bei seiner Expedition durch die Nordwestpassage, der fast zwei Jahre mit seinem Schiff an der Südostküste im heutigen Gjoa Haven verbrachte. Die Insel ist von der Boothia-Halbinsel durch die James-Ross-Straße im Nordosten und die Rae-Straße im Osten getrennt. Im Westen liegt die Victoria Strait und dahinter die Victoria Island. Innerhalb der Simpson Strait, im Süden der Insel, liegt die Adelaide Peninsula, die zum kanadischen Festland gehört. Im Südwesten liegt der Queen Maud Gulf.

Der Standort der HMS Terror (2016 entdeckt) vor der Südwestküste von King William Island.

Interessanterweise ist der Name zufällig, aber es handelt sich um einen geschützten Ort, was darauf hindeutet, dass das Schiff absichtlich dorthin gesegelt wurde und nicht dorthin trieb. Es befindet sich an der südwestlichen Seite von King William Island, wobei der Eingang zur Bucht im Westen von Fitzjames Island und der Queen Maud Gulf sowie im Osten von den Irving Islands markiert wird. Die Queen Maud Gulf liegt zwischen der Nordküste des Festlands und der südöstlichen Ecke von Victoria Island.