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Garantie du meilleur prix
Garantie du meilleur prix
Durée
18 jours
Catégorie de navire
Luxe
Type de navire
Grand navire
Capacité
245 passagers
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Le Commandant Charcot est un navire d’exploration polaire de luxe spécialement conçu pour atteindre certaines des régions les plus reculées de l’Arctique et de l’Antarctique, tout en offrant une expérience à bord d’un confort exceptionnel. Conçu pour naviguer au cœur de la banquise dense, y compris lors de voyages vers le pôle Nord géographique, il allie de véritables capacités d’expédition à un design contemporain élégant et à une propulsion hybride électrique au GNL de dernière génération.
Ce qui distingue ce navire, c’est la façon dont l’exploration authentique et le confort raffiné se rej … Plus d'informations sur Le Commandant Charcot
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Bar
Vestibule d'entrée
Parka d’expédition
Piscine
Flotte Zodiac
Salon d’observation
Spa
Médecin à bord
Sauna
Bibliothèque
Internet/Wifi
Restaurant
La vie à bord du Commandant Charcot est également synonyme de plaisir, de partage et de moments gastronomiques inoubliables au cœur des glaces. L’expérience culinaire y est véritablement exceptionnelle, portée par le savoir-faire français et une gastronomie d’exception.
Le point d’orgue est Le Nuna, le seul restaurant Alain Ducasse en mer, proposant un menu remarquable spécialement créé par le chef étoilé au Michelin. Vous pourrez savourer certaines de ses créations emblématiques dans un cadre intime et raffiné, entouré par le monde polaire extérieur. Chaque détail reflète l’élégance et l’art de vivre à la française, du mobilier Ligne Roset à la porcelaine Bernardaud, en passant par la verrerie Elne, rendant chaque petit-déjeuner, déjeuner et dîner à la carte véritablement unique.
Pour une ambiance plus détendue, Sila (Le Ciel) accueille les hôtes dans un espace lumineux de 320 m², conçu pour le confort et la convivialité. Ici, le petit-déjeuner, les déjeuners buffet généreux et les dîners à thème sont servis dans une atmosphère chaleureuse et décontractée — idéale après une journée d’exploration en Arctique ou en Antarctique.
La restauration à bord ne se limite pas à la nourriture, il s’agit aussi de moments : partager des histoires, observer la dérive des glaces à travers les baies panoramiques, et savourer une cuisine de classe mondiale dans l’un des endroits les plus reculés de la planète.
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
17 nuits à bord du Commandant Charcot.
Direction de l'expédition, conférences et guidage.
Tous les repas à bord du navire.
Sorties en Zodiac programmées, débarquements à terre, activités sur la banquise et autres activités d'expédition, sous réserve des conditions météorologiques, de la glace et de sécurité.
Transfert et vol de Longyearbyen à Paris comme spécifié par l'opérateur.
Frais portuaires et taxes liées à l'expédition là où spécifié par l'opérateur.
Informations avant le départ et utilisation de l'équipement d'expédition tel que fourni à bord.
Vols internationaux ou nationaux non explicitement mentionnés comme inclus.
Assurance voyage, y compris la couverture d'évacuation médicale d'urgence.
Frais de visa, de passeport et de vaccination.
Transferts, hébergement et repas non explicitement mentionnés comme inclus.
Dépenses personnelles, blanchisserie, communications et pourboires pour l'équipage.
Activités ou équipements optionnels payants non mentionnés comme inclus.
Ce voyage est présenté en collaboration avec The Explorers Club et peut inclure Peter Hillary ; la participation des invités est soumise au programme de l'opérateur.
La glace, la météo et la sécurité régissent l'itinéraire. Les atterrissages, la faune et l'objectif du Pôle Nord sont des possibilités d'expédition, pas des garanties.
La section de l'est du Groenland comprend des paysages éloignés et peu peuplés, ainsi qu'une possible rencontre avec les traditions inuites locales dans la région d'Ittoqqortoormiit.
Le navire arrive à Longyearbyen le dernier matin ; le débarquement suit après le petit-déjeuner.
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Les vols long-courriers et le programme sur le terrain génèrent 5.4 t CO₂e lors de ce voyage. Polartours mesure et surveille régulièrement l'empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à un design de voyage durable : pas de vols inutiles, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour une relation plus équilibrée entre la distance de voyage et l'impact.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction du carbone équivalents aux émissions générées. Reconnaissant les limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l'environnement à travers notre propre projet de forêt tropicale, Forest Guardians.
Plus d'informations sur notre responsabilité climatique et environnementale : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Prix
Sur demande
Explorez la côte Blosseville du Groenland oriental et la région d'Ittoqqortoormiit.
Naviguez à travers les glaces packées vers le Pôle Nord géographique.
Découvrez les fjords groenlandais, la glace et les traditions inuites avec l'équipe d'expédition.
Explorez le nord-ouest du Spitsberg en Zodiac et à pied lorsque les conditions le permettent.
Garantie du meilleur prix: Trouvez un meilleur prix ailleurs, et nous l’alignerons.
Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
Cette expédition de 18 jours relie Reykjavik, la côte est du Groenland, le Pôle Nord géographique et le nord-ouest du Spitsberg à bord du Le Commandant Charcot. En collaboration avec The Explorers Club, le voyage peut également inclure l'alpiniste Peter Hillary, dont l'expérience polaire et en haute altitude apporte une voix distinctive aux conférences à bord.
L'itinéraire commence par la côte isolée de Blosseville au Groenland et la région d'Ittoqqortoormiit, puis suit la glace vers le nord jusqu'à 90 degrés Nord. Après le Pôle Nord, l'expédition se dirige vers le nord-ouest du Spitsberg, où glaciers, fjords, oiseaux marins, phoques, baleines et la possibilité d'ours polaires façonnent les derniers jours avant Longyearbyen.
Le programme est délibérément flexible. La glace, la météo, la faune, l'accès local et la sécurité déterminent l'ordre final de navigation et des sorties. Des croisières en zodiac, des visites à terre, des expériences sur la banquise, du kayak, de la randonnée ou de la raquette et une immersion polaire peuvent toutes être possibles, mais aucune ne peut être garantie.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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La côte inhabitée de Blosseville se trouve au sud du fjord Scoresby, un paysage éloigné de glace, d'icebergs, de glace compacte et de lumière variable. Une promenade en Zodiac ou une visite de la côte peuvent être possibles, permettant à l'équipe d'expédition d'explorer une côte que peu de voyageurs parviennent à atteindre.
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Entrez dans la région d'Ittoqqortoormiit, où de hautes montagnes et la neige restent une présence constante pendant une grande partie de l'année. Le village et les fjords environnants offrent une rare fenêtre sur la vie et les traditions de la côte est du Groenland, soumis à l'accès et aux conditions locales.
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Continuez à explorer la région d'Ittoqqortoormiit. Si les conditions le permettent, apprenez-en davantage sur les traditions locales des Inuit et la relation étroite entre les communautés, les chiens, la glace marine et la faune arctique. L'équipe de l'expédition adaptera le programme en fonction du climat, de la glace et des autorisations.
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Naviguez vers le nord le long de l'une des côtes les plus isolées du monde, entre les glaces dérivantes et les icebergs bleus. Les ponts d'observation du navire rapprochent la structure changeante de la glace, tandis que l'équipage recherche des opportunités sûres pour explorer plus loin.
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Le navire s'approche de la banquise, où des blocs de glace lisses, des crêtes de pression et des ouvertures créent une route en constante évolution. Le Capitaine et le Chef de l'Expédition choisissent les chemins en fonction des conditions de la glace, de la sécurité et de la nécessité de respecter la glace fixe.
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Continuez en direction du Pôle Nord géographique à travers un paysage qui change avec le vent, les courants et la pression. Des conférences et des observations aident à expliquer la glace marine, tandis que toute activité sur ou près de la glace reste soumise à des décisions strictes en matière de sécurité et de conservation.
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Un jour supplémentaire sur la glace marine offre le temps d'observer les détails fins de l'environnement polaire : eau libre entre les blocs de glace, crêtes comprimées, faune lointaine et lumière arctique changeante. C'est le voyage d'expédition dans sa forme la plus élémentaire.
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L'expédition atteint presque 90 degrés Nord, le Pôle Nord Géographique. Permanentement recouvert de glace marine dérivante et éloigné de la terre, ce point a attiré des explorateurs pendant des générations. Le temps passé ici dépendra de la navigation et des conditions, mais le paysage est extraordinaire dans tous les cas.
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Tournez vers le sud à partir du pôle Nord à travers la glace de la banquise. La route de retour est façonnée par la glace devant le navire, et non par une ligne fixe sur la carte. L'équipe de l'expédition continue d'interpréter le paysage et de rechercher la faune qui dépend de la bordure de la glace.
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Continue à travers la glace dérivante. Des phoques, des oiseaux marins et des cétacés peuvent apparaître, tandis que le grand silence et l'immensité de la glace restent l'attraction principale. Chaque observation est un privilège plutôt qu'une promesse, et le navire maintient une distance respectueuse de la faune.
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Le navire continue en direction de Svalbard, suivant les canaux que les conditions offrent. L'équipe de l'expédition peut proposer des conférences, des observations sur le pont et des activités là où c'est sûr, mais le programme change avec l'environnement.
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Le Nord-Ouest du Spitsberg offre une nouvelle échelle de paysage : montagnes irrégulières, fronts de glaciers, fjords et îles. Si l'itinéraire le permet, des croisières en Zodiac et des activités sur la côte révèlent le contraste entre les vastes paysages de glace du Groenland et les formes côtières plus accentuées du Svalbard.
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Explorez les fjords du nord-ouest du Spitsberg en Zodiac ou à pied lorsque les conditions le permettent. L'équipe d'expédition peut rechercher des phoques, des morses, des oiseaux marins, des baleines, des renards arctiques, des rennes et des ours polaires, chaque rencontre dépendant du comportement de la faune et de l'accès sécurisé.
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Continuez à explorer le paysage du nord-ouest du Svalbard. La glace, la lumière et la faune déterminent la meilleure opportunité de la journée, que cela signifie un débarquement, une croisière en Zodiac le long du front d'un glacier ou du temps à observer la côte depuis le navire.
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Le navire arrive à Longyearbyen, la ville la plus au nord du Svalbard et la porte d'entrée de l'archipel. Après la glace éloignée et la côte du Groenland, le peuplement offre une dernière nuit pratique avant le débarquement.