Nos Black Weeks sont là ! Économisez sur votre prochaine aventure

polartours header c
Oceanwide Expeditions Antarctica Basecamp

Antarctique- Basecamp

Sans doute l'un des itinéraires les plus actifs à travers l'Antarctique à bord du Plancius.

Durée

12 jours

Catégorie de navire

Classique

Type de navire

Petit navire

Capacité

108 passagers

Antarctica- Basecamp

11 avis

Les incontournables

Partez à la conquête du tristement célèbre passage de Drake

Observation des baleines depuis le pont ouvert

Immenses icebergs et glaciers

Observez les manchots dans leur habitat naturel

L’expérience Polartours

Programme de camp de base

Apprenez des experts du secteur

Votre réservation contribue au notre projet de conservation

Bottes en caoutchouc et chaussures de neige

La croisière d'expédition Antarctic Peninsula Basecamp vous offre toutes sortes de façons différentes d'explorer et de profiter du magnifique Antarctique. Ce voyage vous permet de faire de la randonnée, des raquettes, du kayak, de l'alpinisme et même de camper sous les impressionnants cieux polaires.

Votre navire : Plancius

Polartours
Plancius deck plan
Polartours

Le M/v "Plancius" a été construit en 1976 en tant que navire de recherche océanographique pour la Marine royale néerlandaise et a été baptisé "Hr. Ms. Tydeman". Le navire a navigué pour la marine néerlandaise jusqu'en juin 2004 et a ensuite été acheté par Oceanwide Expeditions. Le navire a été entièrement reconstruit en 2009 en tant que navire à passagers et est conforme aux dernières réglementations SOLAS (Safety Of Life At Sea). Le M/v "Plancius" est classé par le Lloyd's Register et bat pavillon néerlandais.

Le M/v "Plancius" peut accueillir 108 passagers avec toilettes et douches privées … Plus d'informations sur Plancius

Cabines

Image without description
Cabine double Deluxe

Type:

Twins

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Image without description
Cabine double avec hublot

Type:

Twins

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Image without description
Superior Cabin

Type:

Matrimonial

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Image without description
Cabine triple avec hublot

Type:

Triple

Occupation max.:

3

En savoir plus sur cette cabine

Image without description
Cabine double avec fenêtres

Type:

Twins

Occupation max.:

2

En savoir plus sur cette cabine

Image without description
Cabine quadruple avec hublot

Type:

Quadrupel

Occupation max.:

4

En savoir plus sur cette cabine

Carte

Itinéraire

N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.

Camping in Antarctica

0 jours

5,0

(1)

Camping en Antarctique

Veuillez noter que ce prix peut varier en fonction du navire, de la durée de votre croisière et de l'itinéraire. Renseignez-vous auprès de votre spécialiste polaire. Faites passer votre expédition au niveau supérieur avec une aventure unique en camping en Antarctique ! C'est l'une des meilleures façons de découvrir l'Antarctique, si possible sous un ciel étoilé. Le camping est disponible sur de nombreux voyages en Antarctique en début de saison. L'opérateur de votre navire vous fournira votre équipement. Il ne vous reste plus qu'à en profiter. Il s'agit de l'une des activités les plus populaires, et nous vous recommandons de réserver tôt. IMPORTANT : Cette activité dépend des conditions météorologiques et de la logistique.

Prix sur demande

Polar snowshoeing

0 jours

Raquettes polaires

Veuillez noter que ce prix peut varier en fonction du navire, de la durée de votre croisière et de l'itinéraire. Renseignez-vous auprès de votre spécialiste polaire. Les raquettes à neige permettent de gravir des pentes douces et de traverser la neige molle et poudreuse de l'Antarctique de manière facile et amusante, ce qui vous permet de visiter des endroits que d'autres ont du mal à atteindre avec des bottes. Vous disposerez de votre propre jeu de raquettes et de bâtons de ski, et les guides experts vous donneront toutes les instructions nécessaires. La randonnée en raquettes est un excellent moyen d'atteindre certains des meilleurs points de vue de l'Antarctique, de se dégourdir les jambes et d'admirer les paysages les plus spectaculaires de la planète. La raquette est une activité parfaite pour tous, sans aucune expérience préalable. Participez à cette activité et découvrez un autre aspect de l'Antarctique ! L'âge minimum pour cette activité est de 14 ans. IMPORTANT : Cette activité dépend des conditions météorologiques et de la logistique.

Prix sur demande

Ski mountaineering

0 jours

Ski alpinisme

Veuillez noter que ce prix peut varier en fonction du navire, de la durée de votre croisière et de l'itinéraire. Renseignez-vous auprès de votre spécialiste Polar. Vous êtes intéressé par quelque chose de plus aventureux que les promenades sur le rivage et l'observation de la faune ? Les excursions de ski alpinisme vous permettent de découvrir de près les pics accidentés et les montagnes impressionnantes qui entourent les fjords du Haut-Arctique. Les sorties sont toujours dirigées par des chefs d'expédition et des guides de montagne certifiés et très expérimentés, dont certains dirigent des excursions depuis plus de dix ans. Chaque matin, les guides conduisent de petits groupes de six à huit skieurs sur les glaciers et dans les montagnes, avec une ascension d'environ 1 000 mètres par jour et un arrêt pour un déjeuner à emporter au milieu de l'excursion. Les excursions à ski comprennent à la fois de l'alpinisme facile et du ski hors-piste. Comme l'expédition est basée sur un bateau, les guides ont la flexibilité et la liberté d'atteindre la meilleure neige, le temps optimal et une variété de destinations arctiques uniques. Pour participer, les skieurs doivent être en bonne condition physique, avoir une expérience préalable du ski-alpinisme et disposer de leur propre équipement. Afin de déterminer si les clients ont les compétences nécessaires pour cette activité, nous demandons à tous les skieurs de remplir un questionnaire soulignant leur expérience du ski alpinisme. Ceci est pour la sécurité des clients et des guides. IMPORTANT : Cette activité dépend des conditions météorologiques et de la logistique.

Prix sur demande

photo workshop

0 jours

Atelier de photographie

Veuillez noter que ce prix peut varier en fonction du navire, de la durée de votre croisière et de l'itinéraire. Renseignez-vous auprès de votre spécialiste polaire. Tous les itinéraires "Basecamp" incluent cette activité sans frais supplémentaires. La plupart des voyages d'expédition offrent une opportunité incroyable pour tous les photographes et vidéographes, quel que soit leur niveau. Un photographe expert est à bord pour donner des conférences et des présentations uniques ainsi que des conseils et des astuces utiles pour vous aider à améliorer vos compétences derrière l'objectif et pour vous aider à capturer votre expérience comme un vrai pro. Que vous soyez un photographe débutant ou expérimenté, vous serez en compagnie de quelques-uns des meilleurs au monde. Vous aurez l'occasion d'apprendre ou de perfectionner votre art grâce à des présentations et à un encadrement informel, à bord ou lors des débarquements et des excursions.

Prix sur demande

Sea-Kayaking-What-To-Wear-In-Antarctica

0 jours

5,0

(1)

Kayak de mer

Embarquez pour une aventure exaltante en kayak de mer dans certaines des régions sauvages les plus magnifiques et les plus riches en biodiversité du monde, notamment en Antarctique et en Arctique. Admirez les paysages à couper le souffle tandis que vous naviguez à travers la glace et les icebergs de toutes formes et de toutes tailles. En Antarctique, passez des moments inoubliables avec les manchots, les phoques et les baleines, et gardez un œil sur la rencontre occasionnelle avec des léopards de mer ou des orques. Dans l'Arctique, pagayez à travers des colonies d'oiseaux, le long de glaciers massifs et autour d'énormes icebergs. Sous la conduite de guides expérimentés, vous rejoindrez un petit groupe d'aventuriers partageant les mêmes idées pour explorer les côtes pittoresques de ces destinations sauvages et éloignées. Pagayer offre un moyen intime et unique de découvrir la beauté de ces régions et de profiter au maximum du temps que vous y passez. Important : Cette activité est soumise aux conditions météorologiques et à la logistique.

Prix sur demande

Arrival to Ushuaia
Arrival to Ushuaia
Laguna Esmeralda

Former Prison & Maritime Museum

Navigation sur le Canal de Beagle

Parc National de la Terre de Feu

Ushuaia est souvent appelée la "Porte de l'Antarctique". Grâce à sa position sur les rives du canal de Beagle, à l'extrémité sud de l'Argentine, le port d'Ushuaia est aussi bien fréquenté par les navires de croisière de luxe que par les énormes brise-glace. Port vital pour le réapprovisionnement de nombreuses bases de recherche en Antarctique, Ushuaia est aussi une ville magnifique qui donne vraiment l'impression d'être au bout du monde.

Des sommets escarpés qui s'élèvent autour de la ville au bien nommé train à vapeur "Train et fin du monde", en passant par les fascinants musées et centres culturels et les excursions en bateau le long du canal de Beagle pour approcher les manchots et les phoques, Ushuaia est une destination remarquable en soi, ainsi qu'un merveilleux endroit pour commencer ou terminer votre croisière en Antarctique.

Drake Passage
Crossing the Drake Passage
Beagle Channel

Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.

Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.

Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.

Drake Passage
Crossing the Drake Passage
Beagle Channel

Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.

Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.

Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

La partie nord-ouest de la péninsule antarctique est la plus fréquemment visitée et abrite la plupart des sites d'arrivée les plus populaires pour les croisières d'expédition.

Partie la plus septentrionale de tout le continent, la péninsule bénéficie des conditions les plus douces de l'Antarctique, avec des températures moyennes de -20 degrés C (-4 degrés F) en hiver ! En été, les températures atteignent une moyenne juste au-dessus du point de congélation. De vastes zones de cette partie de la péninsule sont donc libres de glace et constituent d'importantes zones de reproduction et d'alimentation pour de nombreuses espèces antarctiques emblématiques.

C'est ici que la plupart des expéditions historiques en Antarctique ont commencé, et que les premières bases militaires et scientifiques ont été établies, dont certaines que vous pourrez visiter si les conditions le permettent. Ces remarquables artefacts ont été laissés comme des capsules temporelles, leur contenu montrant des niveaux remarquables de préservation grâce au climat sec et froid.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

The North-West portion of the Antarctic Peninsula is the most frequently visited and is home to many of the most popular landing sites for expedition cruises.

Being the most northerly part of the whole continent, the Peninsula enjoys the mildest Antarctic condition, with temperatures in winter averaging a balmy -20 degrees C (-4 degrees F)! In the summer, things warm up to an average of just above freezing. Large areas of this part of the peninsula are therefore ice-free, and important breeding and feeding grounds for many iconic Antarctic species.

It's here that many of the historic Antarctic expeditions began, and where early military and scientific bases were first established, some of which you will be able to visit if conditions allow. These remarkable artefacts have been left as time capsules, their contents showing remarkable levels of preservation thanks to the dry and cold climate.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

La partie nord-ouest de la péninsule antarctique est la plus fréquemment visitée et abrite la plupart des sites d'arrivée les plus populaires pour les croisières d'expédition.

Partie la plus septentrionale de tout le continent, la péninsule bénéficie des conditions les plus douces de l'Antarctique, avec des températures moyennes de -20 degrés C (-4 degrés F) en hiver ! En été, les températures atteignent une moyenne juste au-dessus du point de congélation. De vastes zones de cette partie de la péninsule sont donc libres de glace et constituent d'importantes zones de reproduction et d'alimentation pour de nombreuses espèces antarctiques emblématiques.

C'est ici que la plupart des expéditions historiques en Antarctique ont commencé, et que les premières bases militaires et scientifiques ont été établies, dont certaines que vous pourrez visiter si les conditions le permettent. Ces remarquables artefacts ont été laissés comme des capsules temporelles, leur contenu montrant des niveaux remarquables de préservation grâce au climat sec et froid.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

The North-West portion of the Antarctic Peninsula is the most frequently visited and is home to many of the most popular landing sites for expedition cruises.

Being the most northerly part of the whole continent, the Peninsula enjoys the mildest Antarctic condition, with temperatures in winter averaging a balmy -20 degrees C (-4 degrees F)! In the summer, things warm up to an average of just above freezing. Large areas of this part of the peninsula are therefore ice-free, and important breeding and feeding grounds for many iconic Antarctic species.

It's here that many of the historic Antarctic expeditions began, and where early military and scientific bases were first established, some of which you will be able to visit if conditions allow. These remarkable artefacts have been left as time capsules, their contents showing remarkable levels of preservation thanks to the dry and cold climate.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

La partie nord-ouest de la péninsule antarctique est la plus fréquemment visitée et abrite la plupart des sites d'atterrissage les plus populaires pour les croisières d'expédition.

Partie la plus septentrionale de tout le continent, la péninsule bénéficie des conditions les plus douces de l'Antarctique, avec des températures moyennes de -20 degrés C (-4 degrés F) en hiver ! En été, les températures atteignent une moyenne juste au-dessus du point de congélation. De vastes zones de cette partie de la péninsule sont donc libres de glace et constituent d'importantes zones de reproduction et d'alimentation pour de nombreuses espèces antarctiques emblématiques.

C'est ici que la plupart des expéditions historiques en Antarctique ont commencé, et que les premières bases militaires et scientifiques ont été établies, dont certaines que vous pourrez visiter si les conditions le permettent. Ces remarquables artefacts ont été laissés comme des capsules temporelles, leur contenu montrant des niveaux remarquables de préservation grâce au climat sec et froid.

Antarctic Peninsula
Before and After Antarctic Peninsula
South Georgia

Cuverville Island

Pleneau Island

Neko Harbour

Port Charcot, Booth Island

Goudier Island

Danco Island, Errera Channel

Damoy Point

Jougla Point

Astrolabe Island

Orne Harbour

Île Hainaut, Port de Mikkelsen, Île de la Trinité

Orne Islands

Portal Point

Petermann Island

Georges Point, Rongé Island

The North-West portion of the Antarctic Peninsula is the most frequently visited and is home to many of the most popular landing sites for expedition cruises.

Being the most northerly part of the whole continent, the Peninsula enjoys the mildest Antarctic condition, with temperatures in winter averaging a balmy -20 degrees C (-4 degrees F)! In the summer, things warm up to an average of just above freezing. Large areas of this part of the peninsula are therefore ice-free, and important breeding and feeding grounds for many iconic Antarctic species.

It's here that many of the historic Antarctic expeditions began, and where early military and scientific bases were first established, some of which you will be able to visit if conditions allow. These remarkable artefacts have been left as time capsules, their contents showing remarkable levels of preservation thanks to the dry and cold climate.

Drake Passage
Crossing the Drake Passage
Beagle Channel

Le passage de Drake est le nom donné à la tristement célèbre étendue d'océan libre entre la pointe de l'Amérique du Sud, les îles Shetland du Sud et la péninsule Antarctique.

Il faut généralement 2 ou 3 jours pour traverser le passage de Drake, et c'est le moment idéal pour apprendre de vos guides naturalistes experts en Antarctique. Grâce à une série de conférences et d'exposés fascinants, vous commencerez à en apprendre davantage sur la faune remarquable et la géologie impressionnante du continent antarctique.

Vos guides sont toujours prêts à vous aider à identifier les espèces d'oiseaux de mer qui suivent toujours les navires, ainsi qu'à repérer les baleines et autres cétacés qui peuvent être observés en route vers la péninsule antarctique ou les îles Shetland du Sud.

Arrival to Ushuaia
Arrival to Ushuaia
Laguna Esmeralda

Former Prison & Maritime Museum

Navigation sur le Canal de Beagle

Parc National de la Terre de Feu

Ushuaïa est souvent appelée la "Porte de l'Antarctique". Grâce à sa position sur les rives du canal de Beagle, à l'extrême sud de l'Argentine, le port d'Ushuaïa est aussi bien fréquenté par les navires de croisière de luxe que par les énormes brise-glace. Port vital pour le réapprovisionnement de nombreuses bases de recherche en Antarctique, Ushuaïa est aussi une ville magnifique qui donne vraiment l'impression d'être au bout du monde. Des sommets escarpés qui s'élèvent autour de la ville au bien nommé train à vapeur "Train et fin du monde", en passant par les fascinants musées et centres culturels et les excursions en bateau le long du canal de Beagle pour approcher les manchots et les phoques, Ushuaïa est une destination remarquable en soi, ainsi qu'un merveilleux endroit pour commencer ou terminer votre croisière en Antarctique.

Info

Supplément cabine individuelle

Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.

Inclus

Voyage à bord du navire comme indiqué dans l'itinéraire.

Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.

Toutes les excursions et activités à terre pendant le voyage en Zodiac.

Programme de conférences par des naturalistes renommés et direction par le personnel expérimenté de l'expédition.

Prêt de bottes en caoutchouc et de raquettes à neige.

Transfert des bagages du point d'embarquement au navire le jour de l'embarquement, à Ushuaia.

Transfert de groupe préprogrammé du navire à l'aéroport d'Ushuaia (directement après le débarquement).

Toutes les taxes de service diverses et les frais portuaires tout au long du programme.

Matériel complet de pré-départ.

Pendant les départs de "Basecamp", toutes les activités proposées (y compris le camping, le kayak, la raquette/la randonnée, l'alpinisme, l'atelier photo) ainsi que nos excursions à terre standard incluses et les croisières en zodiac sont gratuites.

Non inclus

Tout billet d'avion, qu'il s'agisse d'un vol régulier ou d'un vol charter.

Préparatifs avant et après l'arrivée à terre.

Frais de passeport et de visa.

Taxes gouvernementales d'arrivée et de départ.

Repas à terre.

Assurance bagages, assurance annulation et assurance personnelle (fortement recommandée).

Frais d'excédent de bagages et tous les articles de nature personnelle tels que les frais de blanchisserie, de bar, de boissons et de télécommunication.

Pourboire habituel à la fin des voyages pour les stewards et autres personnels de service à bord (des directives seront fournies).

Avis

Meghal Lotia

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

To talk about the cruise, it was an amazing experience! The services by Oceanwide were managed very efficiently despite the covid outbreak during the tour. I am a vegetarian so I was surprised that they had plenty of meal options for me and the kitchen staff made great efforts. The tour guides were very knowledgeable and friendly. We would often sit down in the evening after our dinner and chat about our personal lives and passions. It felt more like being friends with them than the conventional tourist-guide relation. I am glad that I made it to this trip. It has been a very memorable experience with the activities that we did and friends I made. I would rate Oceanwide very highly for all their efforts! I would love to go on another trip with Oceanwide, maybe to the Arctic this time.

Isabel Good

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

I have wanted to go to Antarctica for some time, especially after going to Churchill, Canada. It is truly amazing to see such color variation in a mostly monochromatic environment.! The food on board was excellent. All of the staff were friendly and helpful. Penguins were just too cute! Probably the highlight was the Orcas that followed our ship and put on quite a display for us. Lectures were entertaining and surprisingly, it wasn't as cold as I had feared. I brought way too much stuff ! A very nice touch to have a log sent out from the ship and crew. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Susie Storey

Plancius Antarctic and Arctic Cruises

Classique

A truly unique and memorable Artic experience on M/V Plancius with a group from Heatherlea and BBC Wildlife. We enjoyed the company and expertise of Nick Baker from BBC Wildlife and were accompanied by the knowledgable guides from Heatherlee. The excellent crew who took great care of us both in the cabin and the restaurant, superb food and nothing was too much trouble!. The Expedition team worked tirelessly 24/7 to find us those all important sightings of polar bear, walrus, seals, reindeer and whales!.bird life was in abundance and some exceptional sightings included ivory gull, great skuas, snow bunting and ptarmigan together with the numerous auks and the inevitable fulmars around the ship. The trips ashore in the zodiaks were well planned and executed, giving us outstanding views of the landscape together with polar bear and arctic fox footprints seen frequently. Every evening we gathered to review the days events and hear interesting talks from our experienced guides. Also I met some very interesting and highly amusing friends so sincere thanks to everyone at Oceanwide, Heatherlea and BBC Wildlife for making this Artic trip such a memorable, once in a lifetime experience. (Copied from Oceanwide Expeditions)

Questions fréquentes

Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :

  • Excursions terrestres (comprenant des sentiers de randonnée, des centres d'accueil, du temps de détente sur les plages, l'observation d'animaux, etc.)
  • Observation des oiseaux
  • Plongée avec tuba (depuis le navire ou les plages)
  • Promenades en canot
  • Kayak
  • Plongée (sur les navires proposant des itinéraires de plongée)
  • Présentations naturalistes. Celles-ci ont généralement lieu tous les soirs - à bord des plus grands navires, avec l'aide de projecteurs, de microscopes, etc.

Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.

Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :

  • Déterminez votre budget et le niveau de confort souhaité : Recherchez-vous le luxe ou des options plus économiques ? Sur notre site web, vous pouvez définir une fourchette de prix.
  • Tenez compte de la taille du navire : Les grands navires offrent plus de commodités et d'installations, mais ils peuvent aussi donner l'impression d'être bondés et impersonnels. Les navires plus petits offrent une expérience plus personnelle, mais ne disposent pas toujours d'autant de commodités.
  • Regardez les cabines : Même si vous ne passerez probablement pas beaucoup de temps dans votre cabine, regardez les photos et lisez les descriptions pour vous assurer que vous êtes satisfait de celle que vous avez choisie.
  • Pensez aux activités proposées à bord : Êtes-vous intéressé par le kayak, le camping, la plongée ou un atelier de photographie ? Ou peut-être souhaitez-vous participer à un programme de science citoyenne ? Ces activités peuvent améliorer votre expérience globale. Voyez ce que nos navires ont à offrir.
  • Lisez les avis des clients : Découvrez les expériences d'autres voyageurs en lisant les commentaires.
  • Demandez à votre spécialiste des questions polaires : N'hésitez pas à contacter votre spécialiste Polar. Ils sont heureux de partager leurs connaissances et sont toujours prêts à vous aider.

En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.

Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !

Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.

Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.

Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.

Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.

Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.

*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.

Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.

La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.

Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.

Une expédition polaire est l'une des expériences de voyage les plus singulières qui soient. Son isolement s'accompagne d'un ensemble unique d'exigences en matière de santé et de sécurité. Outre l'obligation d'être en bonne forme physique, voici ce que vous devez savoir sur les assurances pour votre voyage :

  • Obligatoire pour tous les voyages dans les régions polaires : Les régions polaires sont éloignées et peuvent être difficiles d'accès en cas d'urgence médicale. C'est pourquoi tous les voyagistes polaires insistent pour que vous ayez une assurance voyage couvrant l'évacuation médicale d'urgence et le rapatriement. Sans cette couverture, les voyagistes vous refuseront l'embarquement. Lorsque vous cherchez un fournisseur d'assurance approprié, recherchez-en un qui offre une couverture spécifique à l'Antarctique, avec un minimum d'un million de dollars américains en couverture d'évacuation, ainsi qu'une couverture pour les frais médicaux. Dans l'Arctique, la plupart des voyagistes prévoient une couverture minimale de 200 000 USD pour l'évacuation ou le rapatriement. Si vous résidez dans l'UE, renseignez-vous sur les formules d'assurance proposées par notre partenaire HanseMerkur en cliquant ici. Si vous n'êtes pas résident de l'UE, nous devons vous demander de souscrire une assurance à vos propres conditions. Nos clients ont fait de bonnes expériences avec World Nomads et Allianz Care en tant qu'assureurs, tous deux proposent des formules qui couvrent les croisières d'expédition polaire.
  • Non obligatoire, mais recommandé : L'assurance annulation et interruption de voyage. Les croisières d'expédition polaire peuvent être assez coûteuses. L'assurance voyage peut protéger votre investissement en couvrant les frais si vous devez annuler ou interrompre votre voyage en raison de circonstances imprévues telles que la maladie, les urgences familiales ou d'autres raisons couvertes.
  • Non obligatoire et facultatif : Couverture du matériel et de l'équipement. Les expéditions polaires nécessitent souvent des vêtements et du matériel spécialisés. Certaines polices d'assurance offrent une couverture en cas de perte, de vol ou de détérioration de l'équipement. Comme cette politique change d'un navire à l'autre, il est essentiel d'examiner attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons, une fois que vous avez réservé votre expédition. Certains navires peuvent déjà inclure cette assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance.

Veuillez noter que les polices changent avec le temps et d'un navire à l'autre, il est donc important de vérifier attentivement les documents de réservation que nous vous envoyons lorsque vous réservez votre expédition ainsi que votre police d'assurance. Certains navires peuvent être déjà couverts par une assurance, tandis que d'autres opérateurs peuvent avoir des exigences spécifiques en matière d'assurance. Les assureurs mentionnés ci-dessus ne sont que des recommandations et il vous incombe de vérifier que l'assurance que vous souscrivez couvre réellement tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage.

Si vous êtes sujet au mal des transports, voici quelques conseils pour vous aider.

Premièrement, réservez une cabine au milieu du navire. Le milieu du navire bougera moins, tant en roulis qu'en tangage. Deuxièmement, choisissez un navire plus grand. Les navires plus grands sont généralement plus stables, et certains sont même équipés de "stabilisateurs", des ailerons sous l'eau qui suppriment le roulis dans la houle. Troisièmement, prenez un avis médical sur les médicaments contre le mal de mer. Certains remèdes traditionnels sont réputés très efficaces, comme la prise de gingembre ou l'utilisation de bracelets d'acupression disponibles dans le commerce.

Regardez cette vidéo informative sur la vie à bord d'un navire d'expédition et le mal de mer, réalisée par notre guide expert et ambassadeur de la marque Polartours, Kevin.

Life Onboard & Seasickness
Antarctica- Basecamp

5,0

(11)

Classique

Prix

Sur demande




2024 Polartours, une marque de Ventura TRAVEL GmbH

Tous droits réservés

Polar Specialist

Votre conseiller voyage

Bruna

Réserver une consultation vidéo

Consultation en face à face de 15 minutes

Polar Specialist