Croisière dans le Passage du Nord-Ouest 2026

Situé près de l'angle sud-ouest de l'île Devon, à proximité du détroit du Vicomte-Melville.

Profitez d'une croisière en grand navire proche de l'endroit où le détroit de Lancaster se divise en une myriade de chenaux qui ont rendu l'exploration du passage du nord-ouest si difficile.

L’emplacement sur l’île King William, où certains membres de l’expédition Franklin ont établi un camp d’été à l’été 1847 pour des observations magnétiques.

À la fin décembre 1847/janvier 1848, les officiers et les hommes quittèrent le camp précipitamment et retournèrent aux navires. Le site fut « découvert » en 1859 par l’expédition de McClintock, qui cherchait des preuves de l’expédition Franklin et y trouva des artefacts.

L'île (la 61e plus grande île du monde et la 15e plus grande île du Canada) et ses environs sont la région où l'Erebus et le Terror ont échoué.

On sait maintenant que les deux navires se sont échoués en 1846 lorsqu'ils ont été gelés dans la glace de mer au nord-ouest de l'île. Après avoir abandonné les deux navires, la plupart des membres de l'équipage sont morts d'exposition et de faim alors qu'ils tentaient de marcher vers le sud, près de la côte ouest. Deux des hommes de Franklin ont été enterrés à Hall Point, sur la côte sud de l'île. Ce n'est que le 29 juin 1981 que les chercheurs ont enfin eu de la chance. Une équipe dirigée par l'archéologue canadien Owen Beattie, a trouvé 31 morceaux de fragments d'os humains sur la pointe sud de l'île, appelée Booth Point. Le 9 septembre 2014, l'expédition Victoria Strait a localisé l'épave du HMS Erebus. Le HMS Terror, a été retrouvé en 2016 dans la baie Terror, au large de la côte sud-ouest de l'île King William.

La région a également joué un rôle important pour l'explorateur norvégien Roald Amundsen lors de l'expédition à travers le passage du Nord-Ouest, passant près de deux ans avec son navire sur la côte sud-est à ce qui est maintenant connu sous le nom de Gjoa Haven. L'île est séparée de la péninsule de Boothia par le détroit de James Ross au nord-est et le détroit de Rae à l'est. À l'ouest se trouve le détroit de Victoria et, au-delà, l'île Victoria. Dans le détroit de Simpson, au sud de l'île, se trouve la péninsule d'Adélaïde, qui fait partie du Canada continental. Le golfe de la Reine-Maud se trouve au sud-ouest.

Situé sur la côte sud-est de l'île Victoria (la huitième plus grande au monde), et la plus grande communauté de l'île.

Les premiers Européens à atteindre Cambridge Bay étaient des explorateurs terrestres dirigés par Thomas Simpson en 1839, à la recherche du passage du Nord-Ouest et traversant à pied la glace de mer jusqu'à Cambridge Bay. Une autre expédition terrestre a été menée par John Rae qui a atteint Cambridge Bay en 1851. Le premier navire à atteindre la baie fut le HMS Enterprise, commandé par Richard Collinson, qui y passa l'hiver en 1852/53. Rae et Collinson étaient tous deux à la recherche de l'expédition perdue de Franklin.

Fort Ross est un ancien poste de traite abandonné sur l'île Somerset. Établi en 1937 par la Compagnie de la Baie d'Hudson, il n'a été opérationnel que jusqu'en 1948, car les conditions de glace sévères dans les eaux environnantes rendaient le site difficile à atteindre et économiquement non viable.

Il est intéressant de visiter une cabane de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de contempler l'endroit. Elle est située à l'extrémité orientale du détroit de Bellot, sur une péninsule sud-est de l'île Somerset, un endroit clé dans le passage du Nord-Ouest.

Sur l'île d'Ellesmere (10e plus grande île du monde) et la communauté la plus septentrionale du Canada. En inuktitut, on l'appelle Aujuittuq - "l'endroit qui ne dégèle jamais".

C'est la seule communauté "publique" de l'île d'Ellesmere, créée en 1953 par le gouvernement canadien avec la relocalisation de familles inuites d'Inukjuak, au Québec. C'est également l'un des endroits habités les plus froids du monde, avec une température annuelle moyenne de -16,5 °C (2,3 °F). Il y a un aéroport, mais même aujourd'hui, il peut être difficile d'y atterrir, ou même d'y débarquer en Zodiac depuis un navire.

L’emplacement du HMS Terror, (découvert en 2016) au large de la côte sud-ouest de l’île du Roi-Guillaume.

Curieusement, le nom est une coïncidence, mais il s’agit d’un endroit abrité, ce qui suggère que le navire y a été conduit, plutôt que d’y avoir dérivé. Il se trouve sur le côté sud-ouest de l’île du Roi-Guillaume, l’entrée de la baie étant délimitée à l’ouest par l’île Fitzjames et le golfe de la Reine-Maud, et à l’est par les îles Irving. Le golfe de la Reine-Maud se situe entre la côte nord du continent et le coin sud-est de l’île Victoria.

Cette île est située dans un endroit clé du détroit de Lancaster, à la jonction du bras de mer Prince Regent et du détroit de Barrow, au large de la côte nord-ouest de l'île Somerset. Elle possède des falaises d'oiseaux de mer vraiment impressionnantes et constitue un important sanctuaire d'oiseaux.

Située à l'embouchure de la rivière Coppermine dans la région de Kitikmeot au Nunavut, Canada, sur la rive sud-ouest du golfe de la Couronne, au sud-ouest de l'île Victoria.

C'est la communauté la plus à l'ouest du Nunavut, près de la frontière avec les Territoires du Nord-Ouest. Il y a un aéroport et Kugluktuk est un endroit où les petits navires d'expédition peuvent déposer et embarquer des passagers avant ou après un voyage à travers le passage du Nord-Ouest (plutôt qu'un voyage plus long directement par le détroit de Béring).

Bon endroit pour observer une variété d'oiseaux typiques du « haut » Arctique, caractéristiques de cette région isolée du Canada.