Lågøya

Der Höhepunkt vieler Svalbard-Kreuzfahrten ist die Erkundung des Packeises. Die besten Bedingungen herrschen, wenn es eine offensichtliche Packeiskante gibt, an der man vorbeisegeln kann, oder bei ruhiger See, wo einige Schiffe in das lockere Packeis fahren. Es ist ein einzigartiges und unvergessliches Erlebnis, das Packeis „am Ende der Welt“ zu erkunden. Am Rande des Packeises sind Seevögel auf Nahrungssuche, und auch Harpunenrobben und Wale lassen sich hier blicken. Der Höhepunkt ist die Sichtung eines Bären. Manchmal sind sie weit weg, manchmal nur ein paar hundert Meter entfernt, manchmal kommen sie direkt auf das Schiff zu. Es ist wichtig, ein Fernglas mitzunehmen, um den Eisbären in seinem Reich, dem Packeis, beobachten zu können, egal wie weit er entfernt ist.

Manchmal ist ein Bär schnell zu sehen, manchmal dauert es ein paar Stunden, manchmal fast den ganzen Tag. Manchmal kann man zwei Tage lang das Packeis erkunden, ohne einen Bären zu sehen. Es ist wichtig, geduldig zu sein und die ganze Erfahrung zu genießen, wobei eine Bärensichtung das Sahnehäubchen auf dem Packeis ist! Die Bedingungen können sich schnell ändern. Oft zieht Nebel auf und verringert die Sicht. Strömungen können das Eis in weit verstreute Packeisflächen aufteilen, was die Wahrscheinlichkeit von Bärensichtungen verringert. Starke Winde und Wellengang können dazu führen, dass man sich weiter vom Packeisrand entfernt.

In der Vorsaison ist die gesamte Nordküste vom Packeis umschlossen, dazu kommt das Festeis in den tieferen Teilen der Fjorde auf der Westseite. Schiffe erkunden zu dieser Zeit die Eiskante nordwestlich von Spitzbergen, wobei sich die Möglichkeiten erweitern, wenn sich das Eis nach Norden zurückzieht. Während sich das Packeis nach Norden zurückzieht, wird es allmählich von Westen nach Osten „entschärft“, so dass zuerst die Küste Nordspitzbergens, dann das nördliche Ende des Hinlopenstretet (was eine Umrundung Spitzbergens ermöglicht, wobei der genaue Zeitpunkt von Jahreszeit zu Jahreszeit variiert) und schließlich die Nordküste des Nordaustlandet passiert wird.

In manchen Jahren kann die Eiskante weit im Norden enden, so dass eine Umrundung des gesamten Archipels und sogar das Erreichen der abgelegenen Insel Kvitøya möglich ist. In anderen Jahren verbleibt das Packeis entlang der Nordküste von Nordaustlandet und ist oft zwischen den vorgelagerten Inseln gefangen. Dies verhindert eine Umrundung des Archipels, aber die Gebiete mit treibendem Packeis in der Nähe von Orten wie Lagøya eignen sich hervorragend für Schiffstouren und sogar für Zodiacfahrten im Packeis.

Die „Weiße Insel“ im äußersten Nordosten Spitzbergens ist ein trostloser und zugleich wunderschöner Ort, an dem der größte Teil der Insel von einer Eiskappe bedeckt ist, mit einer felsigen Halbinsel am östlichen Ende.

Nur wenige Kreuzfahrtschiffe kommen hierher, und es gibt Jahre, in denen die Insel die ganze Saison über vom Packeis eingeschlossen ist. Hier wurden auch die sterblichen Überreste von Andrée und seinen beiden Begleitern gefunden, zusammen mit dem Tagebuch und einer Dose mit Fotofilmen. Sie brachen 1897 zu ihrer unglückseligen Ballonexpedition zum Nordpol auf und blieben jahrzehntelang verschwunden, bis ihre Überreste 33 Jahre später, 1930, auf Kvitøya gefunden wurden - ein Hinweis auf die Abgeschiedenheit der Insel und die geringe Anzahl von Schiffen, die durch das Gebiet fuhren oder anlandeten. Mit einem Denkmal für die Expedition und der Möglichkeit, einfach an Land zu gehen, ist es eine einzigartige Landung. Aber das ist bei den wechselnden Wetterbedingungen, wo der Nebel schnell aufziehen kann, und der Tatsache, dass man hier oft Bären antrifft, oft unwahrscheinlich. Wenn das Wetter es zulässt, ist es immer noch ein großartiger Ort für eine Zodiacfahrt, um das felsige östliche Ende zu erkunden, nach Walrossen und Bären Ausschau zu halten und innezuhalten und an das Schicksal von Andrée zu denken.

Da der größte Teil der Insel unter den Eiskappen von Austfonna und Vestfonna liegt, ist diese zerklüftete Küstenlinie nicht von der Eiskappe bedeckt, auch nicht die Kapp Platten, aber nur wenige Schiffe fahren diese abgelegene Küste an, sondern erkunden lieber Sjuøyane.

Eine Reihe von Inseln aus hartem Granit, also sieben Inseln, die sich nördlich von Nordaustlandet befinden. Da die Inseln am nördlichsten in ganz Svalbard liegen, können sie den größten Teil des Jahres im Packeis bleiben.

Walrosse können in der ganzen Gegend gesehen werden, und mindestens ein beliebtes Tier landet an einem Ausbruchsort. Es gibt viele Seevögel, und die Chance, dass sich irgendwo auf einer der Inseln ein Bär ausruht, manchmal auch mehrere, ist je nach Ort verständlich. Die unzähligen Inseln werden gerne mit dem Zodiac erkundet, und das Gebiet hat auch eine wichtige Verbindung zur Polarforschung. Viele der Orte wurden nach den englischen Nordpolexpeditionen unter Leitung von Phipps (1773) und Parry (1827) benannt, darunter auch Neslonøya, nach einem gewissen jungen Fähnrich! Vor nicht allzu langer Zeit konnte das gesamte Gebiet das ganze Jahr über im Eis eingeschlossen sein, und ganz im Osten lag das Gebiet, in dem das Luftschiff Italia von Nobile auf das Eis stürzte, was eine große Rettungsaktion zur Folge hatte.

Diese Insel liegt vor der Nordostküste von Nordaustlandet und beherbergt eine sehr große Walrosskolonie mit vielen Müttern mit ihren Jungen.

Obwohl es aufgrund der Beschränkungen und der vielen Walrosse, des Geländes und der Gefahr von Bären fast unmöglich ist, an Land zu gehen, ist die Insel ein beliebter Ort für eine Zodiacfahrt für Schiffe, die eine Umrundung des gesamten Archipels unternehmen.