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Vier Inseln: Island, Grönland, Spitzbergen & Norwegen
19-tägige Reise von Island über Nordostgrönland und Spitzbergen nach Tromsø
Bestpreisgarantie
Bestpreisgarantie
Bestpreisgarantie
Bestpreisgarantie
Länge
19 Tage
Schiffskategorie
Klassisch
Schiffstyp
Kleine Schiffe
Kapazität
108 Passagiere
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Die M/v „Plancius“ wurde 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königliche Niederländische Marine gebaut und trug den Namen „Hr. Ms. Tydeman“. Das Schiff fuhr bis Juni 2004 für die niederländische Marine und wurde schließlich von Oceanwide Expeditions erworben. Das Schiff wurde 2009 vollständig zu einem Passagierschiff umgebaut und entspricht den neuesten SOLAS-Vorschriften (Safety Of Life At Sea). Die M/v „Plancius“ ist von Lloyd’s Register klassifiziert und fährt unter niederländischer Flagge.
Die M/v „Plancius“ bietet Platz für 108 Passagiere mit privatem WC und Dusche in 4 Vie … Mehr Info zum Schiff Plancius
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Bar
Hauswirtschaftsraum
Hörsaal
Aussichtsplattform
Zodiac-Flotte
Beobachtungslounge
Medizinische Dienstleistungen
Bibliothek
Internet/WLAN
Bei der Online-Buchung können Sie die Option "Upgrade auf Einzelbelegung" wählen. Damit haben Sie gegen eine zusätzliche Gebühr die ganze Kabine für sich allein. Wenn Sie diese Option nicht wählen, kann es sein, dass ein anderer Reisender desselben Geschlechts mit Ihnen in derselben Kabine untergebracht wird. Es können Ausnahmen gelten.
Reise an Bord von Plancius wie im Reiseverlauf beschrieben
Alle Mahlzeiten an Bord, einschließlich Snacks, Kaffee und Tee
Alle Landausflüge und Aktivitäten mit dem Zodiac während der Reise
Vorträge von Naturforschern und Leitung durch das erfahrene Expeditionsteam
Kostenlose Nutzung von wasserdichten Neopren-Expeditionsstiefeln und Schneeschuhen
Alle sonstigen Servicegebühren und Hafengebühren während des Programms
AECO-Gebühren und staatliche Steuern
Umfassendes Material vor der Abreise
Kostenloses WLAN mit 1,5 GB pro Passagier und Tag, alle 24 Stunden zurückgesetzt
Kostenlose Dopper-Wasserflasche zur Nutzung während und nach der Expedition
Linien- und Charterflüge
Reisearrangements vor und nach der Expedition
Pass- und Visakosten
Staatliche Ankunfts- und Abflugsteuern
Mahlzeiten an Land
Gepäck-, Reiserücktritts- und persönliche Versicherungen, die dringend empfohlen werden
Übergepäck und persönliche Ausgaben wie Wäsche, Bar, Getränke und Telekommunikation
Zuschlag für den sechsstündigen Charterbus-Transfer vom Harpa Konzerthaus und Konferenzzentrum in Reykjavík zum Schiff in Akureyri; dieser muss im Voraus gebucht und bezahlt werden
Übliche Trinkgelder für Stewards und anderes Servicepersonal; Richtlinien werden bereitgestellt
Die optionale sechsstündige Busfahrt von Reykjavík nach Akureyri kostet zusätzlich und muss im Voraus gebucht und bezahlt werden.
Tag 14 ist der Zwischenstopp in Longyearbyen, der die beiden offiziellen Reiseabschnitte verbindet.
Die 12 km lange Sydkap-Wanderung ist optional; Gäste, die nicht mitwandern, nehmen am offiziellen zweiten Ausflug teil.
Landungen, Zodiacfahrten und Routen hängen von Meereis, Wetter, Wildtieren, Genehmigungen und AECO-Regeln ab.
Nordlichter und Wildtiere sind möglich, aber niemals garantiert.
Nach Abschluss Ihrer Buchung erhalten Sie eine Rechnung von Ihrem Reisespezialisten per E-Mail. Zur Sicherung Ihrer Buchung ist eine Anzahlung in Höhe von 30 % des Reisepreises erforderlich. Die Zahlung kann per Banküberweisung oder per Kreditkarte über einen sicheren Zahlungslink erfolgen.
Die vollständige Zahlung wird 30 Tage vor Ihrer Reise erwartet. Die Zahlung kann in Raten erfolgen.
Langstreckenflüge und das Programm vor Ort verursachen auf dieser Reise 5.7 t CO₂e. Polartours misst und überwacht regelmäßig den CO₂-Fußabdruck seiner Reisen und reduziert Emissionen aktiv durch nachhaltige Reisegestaltung: keine unnötigen Flüge, weniger Zubringerflüge, Integration von Bahn- und öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Förderung längerer Aufenthalte für ein ausgewogeneres Verhältnis zwischen Reisedistanz und Auswirkungen.
Von 2018 bis 2024 haben wir Klimaschutzprojekte unterstützt, die den verursachten Emissionen entsprechen. In Anerkennung der Grenzen traditioneller Kompensation konzentrieren wir uns nun auf aktiven Umweltschutz durch unser eigenes Regenwaldprojekt, Forest Guardians.
Weitere Informationen zu unserer Klima- und Umweltverantwortung: https://www.venturatravel.org/impact
Alle Kreuzfahrten in den Polarregionen verlaufen nach mehr oder weniger festen Routen. Wir sagen "mehr oder weniger", weil die Tierwelt (Zucht, Saisonalität) und das Wetter immer eine wichtige Rolle bei der Routenplanung spielen. Die meisten Kreuzfahrten bieten eine Reihe von Land- und Wasseraktivitäten an, die Sie an verschiedenen Punkten Ihrer Kreuzfahrt genießen können, z. B.:
Alle Schiffe haben englischsprachige, wissenschaftlich ausgebildete Guides an Bord. Sie führen Sie auf Ihren Exkursionen und ermöglichen Ihnen, so viel wie möglich über die einzigartige Tierwelt und die Lebensräume der Polarregionen zu erfahren.
Die Wahl des richtigen Schiffes für eine Kreuzfahrt in die Antarktis oder Arktis scheint schwierig zu sein, aber das muss es nicht. Unsere Flotte besteht aus über 30 Schiffen, und wir sind sicher, dass auch für Sie das perfekte Schiff dabei ist. Bitte befolgen Sie diese einfachen Schritte, und Sie werden Ihr ideales Schiff finden:
Darüber hinaus: Wir arbeiten mit verantwortungsvollen Partnern zusammen, die ihren Passagieren ein tolles Erlebnis bieten. Alle unsere Anbieter setzen sich für Nachhaltigkeit und den Erhalt der Schönheit der Polarregionen ein. Sie müssen sich keine Gedanken über die Auswirkungen Ihrer Kreuzfahrt machen, denn wir haben uns bereits darum gekümmert.
Eine Expeditionskreuzfahrt in die Antarktis oder Arktis ist eine große Sache! Die meisten Menschen planen diese Art von Reise mindestens 8 Monate im Voraus. Das heißt, je früher Sie buchen, desto größer ist die Chance, dass Sie Ihre bevorzugten Kabinen reservieren können. Frühbucherrabatte sind ebenfalls sehr beliebt und eine gute Möglichkeit, 10-30 % Rabatt auf Ihre Kreuzfahrt zu erhalten.
Die meisten Expeditionskreuzfahrten bieten optionale Aktivitäten wie Camping und Kajakfahren an, aber die Plätze sind begrenzt. Auf einer Kreuzfahrt mit 120 Passagieren können nur 10-15 Plätze für Kajakfahrten zur Verfügung stehen. Diese werden nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" reserviert. Je früher Sie buchen, desto größer ist Ihre Chance, einen Platz zu ergattern.
Auch wenn es Last-Minute-Angebote gibt, sollten Sie bedenken, dass die Preise der Fluggesellschaften viel höher sind, wenn Sie sie in letzter Minute buchen. Sie sparen vielleicht ein paar Hundert Euro bei Ihrer Kreuzfahrt, aber Sie zahlen am Ende möglicherweise am meisten für die Flugkosten.
Wir lieben es, Menschen dabei zu helfen, ihren Traumurlaub in der Arktis und Antarktis zu finden. Egal, ob Sie uns anrufen, uns per E-Mail kontaktieren oder unser Anfrageformular auf der Website verwenden, einer unserer Polarreise-Experten wird Ihnen gerne alle Fragen beantworten, Schiffe und Reiserouten empfehlen und Sie durch den gesamten Prozess begleiten!
Schritt 1: Finden Sie Ihre perfekte Reise. Wenn Sie bereits nach Polar-Kreuzfahrten gesucht haben, werden Sie schnell feststellen, dass die schiere Menge der Optionen ziemlich überwältigend sein kann. Um Ihnen die Navigation durch die unzähligen Abfahrten und Routen zu erleichtern, die unsere Flotte anbietet, haben wir eine großartige Filterseite für Antarktis- und Arktis-Expeditionskreuzfahrten zusammengestellt. Auf dieser Seite können Sie alle Reisen nach Preis, Datum, Schiffskategorie und sogar nach den von Ihnen gewünschten Reisezielen filtern. Wir aktualisieren alle Daten, Preise und Verfügbarkeiten täglich und sind stolz darauf, die zweifellos vollständigste Informationssammlung der Welt zu bieten.
Schritt 2: Sie haben etwas gefunden, das Ihnen gefällt? Wir halten Ihre Plätze für Sie frei! Wenn Sie eine Kreuzfahrt gefunden haben, die Ihnen gefällt, können Sie sich entweder direkt bei uns erkundigen oder eine unverbindliche Buchung online vornehmen. Wir setzen uns dann mit den Reedereien in Verbindung, um Ihre Plätze für eine begrenzte Zeit kostenlos zu reservieren. Sobald wir Ihren Block mit dem Schiff bestätigt haben, senden wir Ihnen eine schriftliche Buchungsbestätigung und eine Rechnung mit allen Zahlungsdetails. In der Regel können wir unbezahlte Reservierungen bis zu 1 Woche* zurückhalten. So haben wir Zeit, alle noch offenen Fragen zu klären, und es wird sichergestellt, dass keine anderen Passagiere Ihre Plätze buchen können, während wir unser Gespräch fortsetzen.
Schritt 3: Bestätigen Sie Ihre Buchung. Um Ihre Buchung zu bestätigen, bitten wir Sie um eine Anzahlung. Sie können per Banküberweisung oder Kreditkarte bezahlen. Bitte beachten Sie, dass wir Ihre Plätze nur für eine begrenzte Zeit vorhalten können. Wenn wir Ihre Zahlung nach dieser Zeit nicht erhalten, können wir nicht mehr garantieren, dass die Plätze verfügbar sind oder dass der Preis nicht erhöht wird. Um Enttäuschungen zu vermeiden, stornieren wir Ihre Reservierung automatisch, wenn wir Ihre Anzahlung nicht bis zu dem auf Ihrer Reservierung angegebenen Termin erhalten.
Schritt 4: Buchungsbestätigung und Zahlung. Sobald wir Ihre Anzahlung und das ausgefüllte Formular mit den Passagierdaten erhalten haben, senden wir Ihnen gerne Ihre Buchungsbestätigung und eine aktualisierte Rechnung zusammen mit Ihrem Reiseplan, wichtigen Informationen und weiteren tollen Tipps für Ihre Kreuzfahrt.
Schritt 5: Abschlusszahlung. In Ihrer ersten Rechnung legen wir ein Abschlusszahlungsdatum fest, bis zu dem Sie uns den Restbetrag Ihrer Reise zahlen müssen. Sobald wir Ihre Abschlusszahlung erhalten haben, senden wir Ihnen Ihre Reiseunterlagen und den Voucher zu. Wenn Ihre Reise näher rückt, stellen wir sicher, dass Sie alle notwendigen Informationen erhalten, damit Sie sich bestens vorbereitet und stressfrei fühlen.
*Bei Last-Minute-Buchungen kann es sein, dass wir Ihre Plätze nicht so lange halten können. Wir verlangen außerdem die vollständige Bezahlung Ihrer Reise bei der Buchung.
Preis
Auf Anfrage
Scoresby Sund
Nordostgrönland
Hornsund
Bjørnøya
Bestpreisgarantie: Finden Sie anderswo einen besseren Preis, und wir gleichen ihn an.
Polarexpeditionsspezialisten: Wir konzentrieren uns ausschließlich auf Polarreisen und bieten Beratung, die auf echter, eigener Erfahrung basiert.
Reisen, die etwas zurückgeben: Jede Buchung unterstützt direkt unsere Mission, die globalen Regenwälder zu schützen und wiederherzustellen.
Segeln Sie an Bord von Plancius von Island in den Scoresby Sund und in das abgelegene Nordostgrönland, bevor Sie weiter nach Spitzbergen, Bjørnøya und Nordnorwegen fahren. Die 19-tägige Kombinationsreise vereint riesige Eisberge, Tundra-Wanderungen, Geschichte der Polarforschung, Fahrten entlang des Meereises, Hornsund und mögliche Nordlichter in der späten Saison. Jede Landung, jede Zodiac-Fahrt, jede Route und jede Begegnung mit Wildtieren hängt von Eis, Wetter, Wildtieren, Genehmigungen, AECO-Anforderungen und dem Expeditionsleiter ab.
Bedenken Sie, dass es sich bei dieser Reise um eine Expedition handelt. Ihre Reiseroute wird somit stark vom Wetter, der Eismenge und dem Brutverhalten der Tiere abhängen.
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Gehen Sie in Akureyri an Bord von Plancius. Die optionale sechsstündige Charterbusfahrt beginnt am Harpa in Reykjavík. Der Bus kostet zusätzlich und muss im Voraus gebucht und bezahlt werden. Segeln Sie am frühen Abend, mit möglichen Walen nahe der Fjordmündung, und überqueren Sie den Polarkreis in der Nacht.
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Segeln Sie nach Norden in Richtung Ostgrönland. Es können Eissturmvögel, Dreizehenmöwen, Basstölpel, Trottellummen und Wale gesichtet werden, jedoch sind Sichtungen nicht garantiert. Am Abend könnten die ersten Eisberge in der Nähe von Kap Brewster erscheinen.
Erreichen Sie Scoresby Sund entlang der vergletscherten Volquart Boons Kyst. Eine Zodiacfahrt nahe einer Gletscherfront und ein Besuch der Vikingebugt können stattfinden. Später segeln Sie an Milne Land vorbei; wenn die Bedingungen es zulassen, landen Sie in Charcot Havn an und wandern in Richtung Charcot-Gletscher, bevor Sie weiter zu den Bjørneøer fahren.
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Sehen Sie auf Grund liegende Eisberge, die über 100 Meter hoch werden können, und landen Sie dann planmäßig in der Nähe von Sydkap, um die Aussicht über Hall Bredning und mögliche Polarhasen zu genießen. Die optionale 12 km lange Wanderung führt entlang der Küste über Nordøstbugt in Richtung Satakajik, vorbei an Walwirbeln und Thule-Resten. Nicht-Wanderer nehmen am offiziellen zweiten Ausflug teil.
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Besuchen Sie Ittoqqortoormiit am Morgen, mit Zeit für die Post, Schlittenhunde und traditionelle Trockenständer. Am Nachmittag segeln Sie nordwärts vorbei an Liverpool Land und fahren nachts in den Kong Oscar Fjord ein. Die Zeit an Land unterliegt den lokalen Bedingungen und Genehmigungen.
Fahren Sie in den Segelsällskapets Fjord ein, mit einer geplanten Anlandung an der Südküste sowie einer Wanderung zu einem kleinen See, mit möglichen Begegnungen mit Moschusochsen, arktischen Hasen und Schneehühnern. Alternativ erkunden Sie den Alpefjord und unternehmen möglicherweise eine Fahrt mit dem Zodiac in der Nähe des Gully-Gletschers. Diese Optionen hängen von den Bedingungen ab.
Passieren Sie die Inseln Ruth, Maria und Ella, und nähern Sie sich dem geschichteten Teufelschloss. Blomsterbugt ist der vorgesehene Anlandungsplatz auf der anderen Fjordseite. Am Nachmittag segeln Sie zwischen Eisbergen durch den Kaiser Franz Joseph Fjord und Mackenzie Bugt; sichere Bedingungen bestimmen den endgültigen Plan.
Der Plan sieht vor, an Eskimonaes an der Südküste von Clavering Ø anzulanden, wo Douglas Clavering 1823 eine kleine Thule-Gemeinschaft traf. Die Anlandung bleibt abhängig von Eis, Wetter, Wildtieren und Genehmigungen.
Segeln Sie zwischen einer Auswahl historisch wichtiger Inseln. Mögliche Orte sind Sabine Ø und Bass Rock auf den Pendulum Islands, die mit Edward Sabine und der Baldwin-Ziegler-Polarexpedition verbunden sind. Passieren Sie Shannon Ø in der Nacht; die Stopps des Tages hängen von den Bedingungen ab.
Versuchen Sie bei Store Koldewey, am historischen Kap Alf Trolle oder Kap Ahrend anzulanden. Die Landschaft wird im Hocharktischen Bereich flacher und runder. Schwereres, nach Süden driftendes Meereis kann vorgeschlagene Anlandungsplätze unerreichbar machen und andere Alternativen eröffnen.
Je nach Eis, Wetter und Tierwelt kann die Expedition bei Thoms Thomsen Næs, Fyrretyvekilometersnæsset oder an einem anderen Ort in Germania Land anlanden. Moschusochsen und, selten, ein einzelner Wolf sind möglich, jedoch niemals garantiert.
Segeln Sie nach Osten entlang der gezackten Kante des Nordostgrönland-Meereises. Achten Sie auf Wale, Robben, Eisbären und ziehende Seevögel in einer sich ständig verändernden Umgebung. Die Eislage und eine sichere Navigation bestimmen die Route.
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Überqueren Sie das offene Meer in östlicher Richtung nach Spitzbergen im nördlichen Ast des Golfstroms. Wenn Zeit und Bedingungen es zulassen, kann eine späte Anlandung am Walrossruheplatz Poolepynten versucht werden. Eine Anlandung oder eine Begegnung mit Wildtieren ist nicht garantiert.
Verbringen Sie den Zwischenstopp der Kombinationsreise in Longyearbyen, mit Zeit, um die Kirche oder das Svalbard Museum zu besuchen. Gäste der Kombinationsreise setzen die Expedition fort. Am frühen Abend fährt Plancius durch den Isfjorden hinaus, wo möglicherweise ein Zwergwal zu sehen ist.
Fahren Sie durch die Seitenfjorde von Hornsund unterhalb von Hornsundtind und Bautaen. Vierzehn Gletscher prägen die Landschaft, in der Robben und Eisbären möglich sind. Die meisten Vögel haben die Klippen zu dieser späten Jahreszeit verlassen, obwohl junge Eissturmvögel möglicherweise bleiben.
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Erreichen Sie den Südosten von Bjørnøya für Ausblicke auf hohe Klippen und Perleporten. Weiter nördlich könnte eine Landung in Kvalrossbukta Überreste einer Walfangstation aus dem frühen 20. Jahrhundert offenbaren. Rendalen ist eine weitere mögliche Landungsalternative; die Bedingungen bestimmen, was machbar ist.
Segeln Sie nach Süden von Bjørnøya in Richtung Norwegen, ohne geplante Anlandung. Halten Sie Ausschau nach Walen im umliegenden Meer, während Plancius weiterhin über offenes Wasser fährt. Wildtiere sind möglich, jedoch nicht garantiert.
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Setzen Sie Ihre Reise nach Süden über die Norwegische See an einem zweiten vollen Seetag fort. Walbeobachtungen sind weiterhin von Deck aus möglich, und nach Einbruch der Dunkelheit könnte das Nordlicht erscheinen, sofern die Wetterbedingungen und die Sonnenaktivität günstig sind. Weder Wildtiere noch Nordlichter können garantiert werden.
Kommen Sie an und gehen Sie in Tromsø von Bord, dem historischen Tor zu arktischen Expeditionen. Die Reise endet hier, mit unabhängigen Anschlussflügen nach Oslo und darüber hinaus.
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