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Garantia do Melhor Preço
Duração
44 Dias
Categoria do navio
Clássico
Tipo de navio
Pequenos Navios
Capacidade
108 Passageiros
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Plancius é um daqueles navios que recomendamos quando a expedição importa mais do que o requinte de um hotel flutuante. Construído em 1976 como navio de investigação oceanográfica para a Marinha Real dos Países Baixos e convertido para passageiros em 2009, mantém um carácter muito próprio: compacto, robusto e pensado para olhar para o exterior. Com 108 passageiros, o ambiente é sociável sem se tornar impessoal. Os comentários recentes descrevem repetidamente Plancius como um navio com personalidade, confortável e agradavelmente despretensioso.
As cabines seguem a mesma filosofia. Todas as cat … Leia mais sobre Plancius
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Bar
Sala de entrada
Auditório
Deck de Observação
Frota Zodiac
Sala de Observação
Serviços Médicos
Biblioteca
Internet/Wifi
A restauração em Plancius é tranquilizadoramente simples: uma sala de refeições principal reúne todos os passageiros, e o mesmo espaço é também utilizado para palestras. As viagens publicadas incluem todas as refeições, lanches, café e chá, pelo que a comida acompanha o ritmo da expedição em vez de competir com ele. Depois de uma saída fria de Zodiac ou de um desembarque, este ambiente partilhado e informal sabe particularmente bem.
Os comentários recentes sobre Plancius elogiam repetidamente a variedade e a qualidade das refeições, referindo muitas vezes fruta e legumes frescos e opções vegetarianas ou sem glúten. Consideramos isto um padrão encorajador, não uma promessa sobre um menu específico. O abastecimento, o serviço e as necessidades alimentares podem variar de viagem para viagem; por isso, os nossos especialistas confirmarão antes da reserva qualquer requisito importante para a sua partida.
Não escolheríamos Plancius pela variedade de restaurantes nem por uma experiência gastronómica formal. Gostamos dele pelas refeições generosas e sociáveis, pelas conversas com outros viajantes de expedição e pela facilidade de regressar ao lounge ou ao convés exterior quando é anunciado o próximo avistamento.
De
Até
Informação
Disponibilidade
Preço
20
Mar
2028
• 44 dias
De
USD 19.980
USD 22.200
20
Mar
2028
2
May
2028
USD 19.980
USD 22.200
Data preferida indisponível?
Ao reservar online, pode escolher a opção "Upgrade para ocupação individual". Isto irá garantir-lhe a cabine inteira para si, mediante o pagamento de uma taxa adicional. Caso não selecione esta opção, outro viajante do mesmo sexo poderá ser colocado na mesma cabine consigo. Podem aplicar-se exceções.
Viaje a bordo do Plancius conforme descrito no itinerário
Todas as refeições a bordo, incluindo lanches, café e chá
Todas as excursões em terra e atividades em Zodiac durante a viagem
Palestras de naturalistas e liderança da experiente equipe de expedição
Uso gratuito de botas de neoprene impermeáveis e raquetes de neve
Transferência de bagagem do ponto de coleta até o barco no dia do embarque em Ushuaia
Todos os impostos de serviço diversos e taxas portuárias durante o programa
Material completo antes da partida
Wi-Fi gratuito com 1,5 GB por hóspede por dia, reiniciado a cada 24 horas
Garrafa de água Dopper gratuita para uso durante e após a expedição
Todos os custos e solicitações para as autorizações eletrônicas de viagem obrigatórias para a Geórgia do Sul e as Ilhas Sandwich do Sul
Qualquer tarifa aérea programada ou charter
Arranjos antes e depois da viagem
Despesas de passaporte e visto
Impostos governamentais de chegada e saída
Refeições em terra
Seguro de bagagem, cancelamento e pessoal, que é altamente recomendado
Excesso de bagagem e despesas pessoais como lavanderia, bar, bebidas e telecomunicações
Gorjetas habituais para os mordomos e outros funcionários de serviço; serão fornecidas diretrizes
Todas as janelas de expedição são flexíveis; os locais listados podem ser reorganizados, substituídos ou omitidos de acordo com as condições e permissões.
Os dias 11 e 34 são combinações de datas no mesmo calendário para os retornos em Ushuaia e Santa Helena, produzindo 44 dias de calendário.
A fonte informa que o mau tempo cancelou 35% dos desembarques em Tristan da Cunha desde que as viagens da Atlantic Odyssey começaram em 1998.
A imersão opcional se aplica apenas à primeira etapa da viagem e requer experiência avançada em água fria e em traje seco, condições adequadas e o tamanho mínimo do grupo.
A seção final de Ilhéus do Rombo e Fogo é um trecho de barco com possibilidades de avistamento de aves, não um desembarque prometido.
Após concluir a sua reserva, receberá uma fatura do seu especialista em viagens por e-mail. É necessário um depósito de 30% do valor da viagem para garantir a sua reserva. O pagamento pode ser efetuado por transferência bancária ou por cartão de crédito através de um link de pagamento seguro.
O pagamento total é esperado 30 dias antes da sua viagem. O pagamento pode ser realizado em prestações.
Esta viagem gera 13.2 t CO₂e. Polartours mede e monitora regularmente a pegada de carbono de suas viagens e reduz ativamente as emissões por meio de um design de viagem sustentável: ausência de voos desnecessários, menos voos de ligação, integração de transporte ferroviário e público, e promoção de estadias mais longas para uma relação mais equilibrada entre distância percorrida e impacto.
De 2018 a 2024, apoiámos projetos de redução de carbono equivalentes às emissões geradas. Reconhecendo os limites da compensação tradicional, agora concentramos os nossos esforços na proteção ambiental ativa através do nosso próprio projeto de floresta tropical, Forest Guardians.
Mais informações sobre a nossa responsabilidade climática e ambiental: https://www.venturatravel.org/impact
Todos os cruzeiros nas regiões polares operam com itinerários que são mais ou menos fixos. Dizemos "mais ou menos" porque a vida selvagem (reprodução, sazonalidade) e o clima sempre desempenham um papel importante no planejamento das rotas. A maioria dos cruzeiros oferece uma variedade de atividades em terra e na água, das quais Vossa Senhoria poderá desfrutar em diversos momentos durante o cruzeiro, incluindo:
Todos os barcos contam com guias treinados cientificamente e fluentes em inglês. Eles conduzirão Vossa Senhoria nas excursões, permitindo que aprenda o máximo possível sobre a vida selvagem e os habitats únicos das Regiões Polares.
Escolher o navio certo para um cruzeiro à Antártida ou ao Ártico pode parecer difícil, mas não precisa ser. Nossa frota conta com mais de 30 embarcações, e temos certeza de que existe a opção perfeita para si. Por favor, siga estes passos simples e conseguirá encontrar o navio ideal:
Além disso: Trabalhamos com parceiros responsáveis que proporcionam uma excelente experiência aos seus passageiros. Todos os nossos fornecedores estão comprometidos com a sustentabilidade e com a preservação da beleza das regiões polares. Não precisa preocupar-se com o impacto do seu cruzeiro, pois já cuidámos disso.
Adoramos ajudar pessoas a encontrar as suas férias dos sonhos no Ártico e na Antártida. Quer nos contacte por telefone, e-mail ou utilize o nosso formulário de consulta no site, um dos nossos especialistas em viagens polares terá o maior prazer em responder a todas as suas perguntas, recomendar navios e itinerários, e guiá-lo por todo o processo!
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Passo 3: Confirme a sua reserva. Para confirmar a sua reserva, solicitamos o pagamento de um depósito. Pode pagar por transferência bancária ou cartão de crédito. Tenha em mente que só podemos reservar os seus lugares por um período limitado. Se não recebermos o seu pagamento após esse prazo, não poderemos garantir que os lugares ainda estejam disponíveis ou que o preço não aumente. Para evitar qualquer deceção, cancelaremos automaticamente a sua reserva se não recebermos o seu depósito até à data limite indicada na sua reserva.
Passo 4: Confirmação da reserva e pagamento. Assim que recebermos o seu depósito e o formulário de informações do passageiro devidamente preenchido, teremos o prazer de lhe enviar a confirmação da reserva e a fatura atualizada, juntamente com o itinerário da viagem, informações importantes e outras excelentes dicas para o seu cruzeiro.
Passo 5: Pagamento final. Na sua fatura inicial, definiremos uma data limite para o pagamento final do valor restante da sua viagem. Assim que recebermos o pagamento final, enviaremos os seus documentos de cruzeiro e voucher. À medida que a sua viagem se aproxima, garantimos que recebe todas as informações necessárias, para que se sinta totalmente preparado e sem stress.
*Para reservas de última hora, poderá não ser possível reservar os seus lugares por tanto tempo. Também será necessário o pagamento integral do cruzeiro no momento da reserva.
Um cruzeiro de expedição para a Antártida ou para o Ártico é algo significativo. A maioria das pessoas planeja esse tipo de viagem com pelo menos 8 meses de antecedência. Isso significa que, quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir as cabines de sua preferência. Os descontos para reservas antecipadas também são populares e uma excelente forma de obter de 10% a 30% de desconto no seu cruzeiro.
A maioria dos cruzeiros de expedição oferece atividades opcionais, como acampamento e caiaque, mas as vagas são limitadas. Um cruzeiro com 120 passageiros pode ter apenas 10 a 15 vagas para caiaque. Essas vagas são reservadas por ordem de chegada. Quanto mais cedo reservar, maior será a sua chance de garantir uma vaga.
Embora ofertas de última hora possam ocorrer, tenha em mente que os preços das passagens aéreas serão muito mais altos se forem adquiridos em cima da hora. Pode economizar algumas centenas no cruzeiro, mas pode acabar pagando mais caro pelas passagens aéreas.
4,9
(37)
Preço
Mediante solicitação
Nenhuma data selecionada
37 Avaliações
Península Antártica
Geórgia do Sul
Tristão de Acuña e Ilha Gough
Santa Elena
Garantia do Melhor Preço: Encontre um preço melhor em outro lugar e nós o igualaremos.
Especialistas em Expedições Polares: Focamo-nos exclusivamente em viagens polares, com aconselhamento baseado em experiência real e direta.
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Viaje a bordo do Plancius de Ushuaia até Praia em uma odisséia atlântica de 44 dias que combina a península antártica, Geórgia do Sul, a ilha Gough, Tristan da Cunha e Santa Helena. As janelas de expedição agrupadas permanecem flexíveis, e cada rota, local, saída em Zodiac, desembarque, imersão e encontro com a vida selvagem dependem do gelo, do clima, da fauna, das permissões, das considerações ambientais, dos requisitos de IAATO e do líder da expedição.
Tenha em mente que esta é uma expedição de cruzeiro, portanto, o seu itinerário dependerá significativamente das condições meteorológicas, da quantidade de gelo e do comportamento reprodutivo da vida selvagem.
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Aborde o Plancius em Ushuaia durante a tarde e navegue pelo Canal Beagle. A combinação de 44 dias começa aqui; nenhum desembarque está programado após o embarque.
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Continue através do Drake e passe pela Convergência Antártica, onde as águas frias que fluem para o norte se encontram com os mares subantárticos mais quentes. É possível avistar albatrozes, petréis e fulmares do sul; não há um desembarque programado.
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Inicie a janela oficial flexível de expedição antártica ao redor das Ilhas Melchior e do Canal Schollaert. O gelo, o clima, a fauna e o acesso aos locais determinam o plano; nenhuma ilha, passagem de canal ou desembarque é atribuído ou prometido para este dia.
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Continue com o programa flexível da Península. A Ilha Danco e o Porto Neko são opções listadas para observar pinguins gentoo, focas, geleiras, um cruzeiro em Zodiac ou um desembarque. O líder da expedição pode escolher diferentes locais ou não realizar um desembarque.
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A Baía do Paraíso é um possível cenário para um cruzeiro em Zodiac e a oportunidade de ver baleias jubarte ou minke. Isso ainda faz parte do bloco de expedição flexível; nenhuma saída em Zodiac, desembarque ou avistamento de vida selvagem é garantido.
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Se o gelo permitir, o Canal Lemaire e as ilhas Pléneau ou Petermann são possibilidades incluídas na lista de fontes para os pinguins Adélie, os cormorões de olhos azuis, as baleias ou as focas-leopardo. São opções, não avistamentos fixos nem garantidos.
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Complete a janela flexível da Antártica. Port Lockroy, Jougla Point, Damoy Point, Wilhelmina Bay, o naufrágio de Guvernøren e Charlotte Bay são alternativas que podem ser reorganizadas, substituídas ou omitidas. O mergulho ou o snorkeling opcionais se aplicam apenas se forem reservados e as condições permitirem; nenhuma atividade ou desembarque é garantido.
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Comece a travessia do Estreito de Drake para o norte sem um desembarque programado. Observe as aves oceânicas enquanto o Plancius segue o caminho mais seguro em direção à América do Sul.
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Continue para o norte através do Estreito de Drake. Os albatrozes, os petréis e outras aves marinhas podem acompanhar o barco, embora as observações e as condições do mar variem. O dia transcorre completamente no mar.
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Cheguei a Ushuaia para completar a primeira etapa da viagem, depois iniciei a próxima etapa na mesma data do calendário. A continuação parte através do Canal Beagle; este retorno é contado uma vez no cronograma oficial de 44 dias.
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Navegue para o leste em direção à Geórgia do Sul através de águas subantárticas abertas. As conferências e o tempo a bordo marcam o trajeto; não há desembarque programado.
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Continue a etapa agrupada de três dias em direção à Geórgia do Sul e atravesse a Convergência Antártica. É possível observar albatrozes, petreles, petreles do Cabo e fulmares do sul, mas as observações de vida selvagem não estão garantidas.
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Complete a passagem agrupada para a Geórgia do Sul através da zona de afloramento circumpolar antártico. O dia permanece no mar e o plano de chegada depende das condições climáticas e locais.
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Inicie a janela oficial flexível da Geórgia do Sul. Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour, Grytviken, Cooper Bay e Moltke Harbour são possibilidades listadas como fontes; nenhum local, desembarque ou encontro com a vida selvagem está fixado para este dia.
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Continue com o programa flexível da Geórgia do Sul. Podem ser consideradas as colônias de pinguins-rei, os locais históricos de baleeiros, a tumba de Shackleton e as atividades em Zodiac, mas o líder da expedição pode reorganizar, substituir ou omitir locais de acordo com as condições e permissões.
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Complete a janela flexível da Geórgia do Sul. As visitas possíveis continuam sujeitas às condições meteorológicas, à fauna, às ondas, à disponibilidade dos locais e às permissões; não se garante o desembarque nem o encontro com animais.
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Deixe a Geórgia do Sul e comece uma travessia de cinco dias em direção ao oeste através do Atlântico Sul. Aves marinhas oceânicas podem acompanhar o barco, mas não há desembarque programado para o dia.
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Continue através dos ventos do sudoeste do Atlântico Sul. Os albatrozes e os petreles são possíveis a partir do convés, enquanto as conferências e o tempo de observação configuram este dia completo no mar.
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Navegue para noroeste através do oceano aberto. O clima e o estado do mar determinam o rumo, e as observações de vida selvagem são oportunas em vez de garantidas.
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Continue a passagem agrupada através das águas remotas do Atlântico Sul. O dia permanece no mar, com apresentações da expedição e turnos no convés conforme as condições permitirem.
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Complete a passagem de cinco dias enquanto se aproxima das águas da Ilha Gough. A aproximação de qualquer dia seguinte depende das condições meteorológicas e do mar; nenhum desembarque está programado para hoje.
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Está planejado aproximar-se da Ilha Gough para um possível cruzeiro em Zodiac na Baía Quest, se as condições meteorológicas permitirem. É possível observar pinguins-de-rocha do norte e focas de fur subantárticas, mas nem a aproximação, nem o cruzeiro em Zodiac, nem a observação da vida selvagem estão garantidos.
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Inicie a janela oficial flexível de Tristan da Cunha. O assentamento na ilha principal, Seal Bay ou Sandy Point, são possibilidades listadas como fontes, não são chamadas fixas nem pousos prometidos.
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Continue com a janela de Tristan da Cunha. As alternativas da ilha principal podem ser reorganizadas ou omitidas de acordo com o vento, as ondas, a segurança e as permissões; o desembarque e a observação de aves não são garantidos.
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As ilhas Nightingale e Inaccessible são possibilidades contempladas dentro do bloco flexível de Tristan. Não têm atribuições de desembarque, e o líder da expedição pode modificar o plano por razões de segurança ou condições climáticas.
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Utilize o último dia de Tristan dentro de um programa que reserve dois dias para mau tempo. A Oceanwide informa que o clima adverso cancelou 35% dos desembarques em Tristan da Cunha desde que esses viagens começaram em 1998, portanto, nenhum desembarque é garantido.
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Deixe a área de Tristan da Cunha e comece quatro dias subtropicais no mar em direção a Santa Helena. A rota passa por águas mais quentes, sem desembarque programado.
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Continue para o norte através das águas subtropicais do Atlântico Sul. É possível observar aves marinhas e golfinhos do convés, mas os encontros dependem das condições e nunca são garantidos.
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Navegue para frente através do oceano aberto em direção a Santa Helena. As conferências e a observação a partir do convés continuam conforme o clima permitir; o dia permanece completamente no mar.
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Complete o passo subtropical de quatro dias e aproxime-se de Santa Elena. O horário e o programa do dia seguinte dependem do clima, do acesso ao porto e dos arranjos locais.
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Comece a janela flexível de Santa Elena ao redor de Jamestown. A cultura local, as aves endêmicas, a Longwood House, a Escada de Jacob e o mergulho com snorkel são possibilidades listadas, não um programa diário fixo nem um conjunto garantido de atividades.
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Continue com o programa flexível de Santa Elena. As atividades podem ser reorganizadas ou omitidas, e o desembarque opcional para voar para casa depende da disponibilidade de voos e de arranjos separados.
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Complete a segunda etapa da viagem e comece a etapa final na mesma data do calendário em Santa Elena. Plancius sai de Jamestown em direção a Praia à tarde; o retorno é contabilizado uma vez no cronograma oficial de 44 dias.
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Navegue para o norte a partir de Santa Helena ao longo da Dorsal Mesoatlântica. Se o clima permitir, é possível observar as estrelas do convés, mas não há um desembarque programado nem uma visualização celestial garantida.
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Continue ao longo da Dorsal Mesoatlântica através do oceano aberto. A observação de estrelas ainda depende do clima, enquanto as conferências e os turnos no convés acompanham o trajeto.
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Comece o passo agrupado de cinco dias que cruza o equador. É possível observar gaivotas árticas migratórias e skuas de cauda longa enquanto o Plancius se dirige para o norte, mas as observações de vida selvagem não estão garantidas.
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Continue para o norte através do Atlântico tropical. O dia permanece no mar, com a observação de aves e a observação de estrelas, se o clima permitir, como possibilidades em vez de atividades fixas.
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Navegue para frente através de águas equatoriais remotas. As conferências e o tempo de observação continuam conforme as condições permitirem; não há desembarque programado.
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Continue a travessia oceânica agrupada em direção a Cabo Verde. O estado do mar e o clima determinam o rumo preciso, e qualquer encontro com a fauna selvagem é oportunista.
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Complete o passo de cinco dias cruzando o equador. A Estrela Polar pode se tornar visível se os céus estiverem limpos, mas as observações celestiais e de vida selvagem não estão garantidas.
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Comece a navegação de dois dias em direção a Ilhéus do Rombo e São Filipe em Fogo. A observação de aves é possível a partir do barco, mas isso não é um desembarque e não se garante a observação de aves.
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Continue a navegação em direção a Ilhéus do Rombo e Fogo antes de zarpar para Praia. Nenhum desembarque está programado, e os detalhes da rota e da avifauna dependem das condições meteorológicas e do mar.
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Chegue à Praia na ilha de Santiago e desembarque após o café da manhã. A expedição termina aqui. Cidade Velha e outros pontos de interesse em Praia são sugestões pós-viagem, não são paradas ou arranjos incluídos na expedição.