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Garantie du meilleur prix
Garantie du meilleur prix
Durée
11 jours
Catégorie de navire
Luxe
Type de navire
Grand navire
Capacité
168 passagers
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World Voyager fait partie de nos choix préférés pour les voyageurs curieux qui recherchent l'élan intellectuel d'une véritable expédition sans renoncer à un navire soigneusement conçu. Son Science Hub relie les rencontres avec la faune aux connaissances scientifiques et propose, sur certains départs, des activités pratiques Science & Discovery. Le voyage garde ainsi tout son sens après chaque débarquement.
Le Ready Room facilite la préparation des sorties en Zodiac ; le pont 8 circulaire et ses sièges chauffants permettent de rester dehors lorsque le paysage est irrésistible ; le théâtre offr … Plus d'informations sur World Voyager
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Salle de sport à bord
Piscine
Spa
Boutique de cadeaux
Sauna
Bibliothèque
Restaurant
Les journées d'expédition dictent l'horaire sur World Voyager ; les repas s'adaptent donc aux débarquements et aux rencontres avec la faune. La salle à manger principale du pont 4 sert trois repas par jour : petit-déjeuner et déjeuner sont généralement proposés sous forme de buffet, tandis que le dîner est servi à l'assiette. Le placement libre facilite les échanges sur les observations de la journée.
Des biscuits ou pâtisseries fraîchement préparés sont normalement proposés l'après-midi ; le salon sert des en-cas chauds et froids autour de l'heure du cocktail lorsque le programme le permet. La plupart des régimes particuliers peuvent être pris en compte s'ils sont signalés à l'avance dans les formulaires d'expédition, un détail important là où les solutions de dernière minute sont difficiles.
Départ
Retour
Info
Disponibilité
Prix
17
févr.
2028
• 11 jours
• Discounts apply if the total is paid in full within 7 days
dès
28 904 USD
35 795 USD
17
févr.
2028
27
févr.
2028
•
Discounts apply if the total is paid in full within 7 days
28 904 USD
35 795 USD
Votre date préférée n’est pas disponible ?
Lors de la réservation en ligne, vous pouvez choisir l'option "Surclassement en occupation simple". Cela vous garantira une cabine entière pour vous seul, moyennant un supplément. Si vous ne choisissez pas cette option, un autre voyageur du même sexe pourra être placé dans la même cabine que vous. Des exceptions peuvent s'appliquer.
Parka d’expédition à conserver
Encadrement par une équipe d’expédition expérimentée, avec débarquements et autres activités programmées
Tous les transferts et sorties en Zodiac prévus au programme quotidien
Tous les débarquements prévus au programme quotidien
Hébergement à bord du World Voyager avec ménage quotidien
Tous les repas, en-cas, boissons sans alcool et jus à bord
Sélection de bières, vins et cocktails pendant les heures de bar et le dîner
Café, thé et cacao disponibles à toute heure
Conférences programmées de l’équipe d’expédition et d’intervenants invités
Journal photographique de l’expédition
Prêt de bottes d’expédition imperméables pour les débarquements et sorties en Zodiac
Sèche-cheveux et peignoirs dans chaque cabine
Taxes de service du programme, frais portuaires et manutention des bagages à bord
Transfert collectif de l’aéroport de Punta Arenas à l’hôtel avant l’expédition le jour 1
Une nuit d’hôtel avant l’expédition à Punta Arenas avec petit-déjeuner
Dîner d’information à Punta Arenas le jour 1
Transfert collectif de l’hôtel à l’aéroport de Punta Arenas
Vols affrétés entre Punta Arenas et l’Île du Roi-George
Transfert collectif de l’aéroport de Punta Arenas à l’hôtel après l’expédition
Une nuit d’hôtel après l’expédition à Punta Arenas avec petit-déjeuner et consigne à bagages
Conseils photographiques pendant les séances prévues par l'équipe d'expédition
Participation aux observations du programme Science & Discovery à bord du World Voyager ; les activités interactives ou de recherche ont lieu uniquement lorsqu'elles sont programmées et ne sont pas garanties
Une baignade polaire est prévue pendant le voyage, sous réserve de la météo, de l'état de la mer et des conditions de sécurité
Wi-Fi pour le départ du 17 février 2028 : une carte de données gratuite de 1 Go pour un usage de base sur un appareil ; les données supplémentaires sont payantes et les forfaits Premium ne sont pas inclus
Wi-Fi pour le départ du 19 décembre 2028 : connexion de base gratuite sur un appareil ; les forfaits Premium sont payants ; toute connexion dépend de la géographie, du climat et de la couverture réseau dans les régions polaires
Vols internationaux
Transferts non expressément indiqués comme inclus, dont le transfert final vers l’aéroport de Punta Arenas
Frais de passeport et de visa
Taxes gouvernementales d’arrivée et de départ non indiquées comme incluses
Repas à terre, sauf mention contraire
Assurance voyage pour les bagages, l’annulation, l’interruption et les soins médicaux
Frais d’excédent de bagages sur les vols internationaux et intérieurs
Pantalon imperméable obligatoire et tout équipement non indiqué comme inclus
Blanchisserie, bar, spa et autres dépenses personnelles, sauf mention contraire
Frais de téléphone
Pourboires facultatifs au personnel et à l’équipage du navire
Nuits d’hébergement supplémentaires
Activités supplémentaires non indiquées comme incluses
Données supplémentaires et forfaits Wi-Fi Premium, sauf mention expresse contraire
La météo polaire peut retarder les vols affrétés ou modifier leurs horaires. Prévoyez une marge pour la suite de votre voyage.
L’ordre et le lieu des débarquements et sorties en Zodiac sont décidés sur place ; les régions citées ne sont pas des escales garanties.
Le cercle polaire est un objectif, non une promesse. Les glaces et la météo déterminent si le World Voyager peut franchir 66°33′ Sud.
Présentez-vous à l’hôtel officiel de Punta Arenas avant 15 h le jour 1 pour le contrôle du matériel, la biosécurité et la réunion obligatoire.
Le vol affrété autorise un bagage en soute et un bagage à main. Les limites de poids figurent dans les documents définitifs et aucune franchise supplémentaire ne peut être achetée.
Une nuit d’hôtel avec petit-déjeuner est incluse à Punta Arenas avant et après le voyage ; le transfert final vers l’aéroport le jour 11 n’est pas inclus.
Après avoir terminé votre réservation, vous recevrez une facture de votre spécialiste en voyage par e-mail. Un dépôt de 30% du prix du voyage est requis pour confirmer votre réservation. Le paiement peut être effectué par virement bancaire ou par carte de crédit via un lien de paiement sécurisé.
Le paiement intégral est attendu 30 jours avant votre voyage. Le paiement peut être effectué en plusieurs fois.
Ce voyage génère 3.914 t CO₂e. Polartours mesure et surveille régulièrement l'empreinte carbone de ses voyages et réduit activement les émissions grâce à un design de voyage durable : pas de vols inutiles, moins de vols de correspondance, intégration du rail et des transports publics, et promotion de séjours plus longs pour une relation plus équilibrée entre la distance de voyage et l'impact.
De 2018 à 2024, nous avons soutenu des projets de réduction du carbone équivalents aux émissions générées. Reconnaissant les limites de la compensation traditionnelle, nous nous concentrons désormais sur la protection active de l'environnement à travers notre propre projet de forêt tropicale, Forest Guardians.
Plus d'informations sur notre responsabilité climatique et environnementale : https://www.venturatravel.org/impact
Toutes les croisières dans les régions polaires suivent des itinéraires plus ou moins fixes. Nous disons "plus ou moins", car la faune (reproduction, saisonnalité) et la météo jouent toujours un rôle important dans les itinéraires. La plupart des croisières proposent une série d'activités terrestres et aquatiques dont vous pourrez profiter à différents moments de votre croisière, notamment :
Tous les bateaux ont à bord des guides anglophones ayant reçu une formation scientifique. Ils vous guideront lors de vos excursions, vous permettant d'en apprendre le plus possible sur la faune et les habitats uniques des régions polaires.
Choisir le bon navire pour une croisière en Antarctique ou en Arctique semble difficile, mais cela ne doit pas l'être. Notre flotte compte plus de 30 navires, nous sommes sûrs qu'il y a le navire parfait pour vous. Suivez ces quelques étapes simples, et vous pourrez trouver votre navire idéal :
En outre : Nous travaillons avec des partenaires responsables qui offrent une excellente expérience à leurs passagers. Tous nos prestataires s'engagent en faveur de la durabilité et de la préservation de la beauté des régions polaires. Vous n'avez pas à vous soucier de l'impact de votre croisière, car nous nous en sommes déjà occupés.
Nous aimons aider les gens à trouver les vacances de leurs rêves dans l'Arctique et l'Antarctique. Que vous nous appeliez, que vous nous contactiez par courriel ou que vous utilisiez le formulaire de demande de renseignements de notre site Web, l'un de nos experts en voyages polaires se fera un plaisir de répondre à vos questions, de vous recommander des navires et des itinéraires, et de vous guider tout au long du processus !
Étape 1 : Trouvez le voyage idéal: Si vous avez déjà commencé à chercher des croisières polaires, vous aurez rapidement remarqué que le nombre d'options peut être très élevé. Pour vous aider à vous y retrouver parmi les innombrables départs et itinéraires proposés par notre flotte, nous avons mis au point une excellente page de filtrage des croisières d'expédition en Antarctique et en Arctique. Utilisez cette page pour filtrer tous les voyages par prix, date, catégorie de navire, et même les destinations que vous souhaitez visiter. Nous mettons à jour quotidiennement toutes les dates, les prix et les disponibilités, et nous sommes fiers d'héberger ce qui est sans doute la collection d'informations la plus complète au monde.
Etape 2 : Vous avez trouvé quelque chose que vous aimez ? Nous conservons vos places, gratuitement! Si vous trouvez une croisière qui vous plaît, vous pouvez soit vous renseigner directement auprès de nous, soit effectuer une réservation sans engagement en ligne. Nous contacterons alors les armateurs pour retenir vos places pendant une période limitée, sans frais. Une fois que nous aurons confirmé votre bloc avec le navire, nous vous enverrons une confirmation écrite de votre réservation et inclurons les détails complets du paiement dans une facture. En règle générale, nous sommes en mesure de retenir les réservations non payées pendant une semaine au maximum*. Cela nous donne le temps de clarifier toutes vos questions et garantit également qu'aucun autre passager ne peut réserver vos places pendant que nous poursuivons notre conversation.
Étape 3 : Confirmez votre réservation: Afin de confirmer votre réservation, nous vous demandons de verser un acompte. Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte de crédit. N'oubliez pas que nous ne pouvons réserver vos places que pour une durée limitée. Si nous ne recevons pas votre paiement après cette période, nous ne pouvons plus garantir que les places seront disponibles ou que le prix n'augmentera pas. Pour éviter toute déception, nous annulerons automatiquement votre réservation si nous ne recevons pas votre acompte avant la date limite indiquée sur votre réservation.
Etape 4 : Confirmation de la réservation et paiement. Dès que nous aurons reçu votre acompte et le formulaire d'information sur le passager dûment rempli, nous serons heureux de vous envoyer votre confirmation de réservation et votre facture actualisée, ainsi que l'itinéraire de votre voyage, des informations importantes et d'autres conseils utiles pour votre croisière.
Etape 5 : Paiement final. Dans votre facture initiale, nous définirons une date de paiement final à laquelle vous devrez nous payer le montant restant de votre voyage. Une fois que nous aurons reçu votre paiement final, nous vous enverrons vos documents de croisière et votre bon d'échange. À l'approche de votre voyage, nous nous assurons de vous transmettre toutes les informations nécessaires, afin que vous vous sentiez super préparé et sans stress.
*Pour les réservations de dernière minute, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de retenir vos places aussi longtemps. Nous vous demanderons également le paiement intégral de votre croisière lors de la réservation.
Une croisière d'expédition en Antarctique ou en Arctique n'est pas une mince affaire ! La plupart des gens planifient ce type de voyage au moins 8 mois à l'avance. Cela signifie que plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de réserver vos cabines préférées. Les réductions pour les lève-tôt sont également populaires et constituent un excellent moyen d'obtenir 10 à 30 % de réduction sur votre croisière.
La plupart des croisières d'expédition proposent des activités facultatives comme le camping et le kayak, mais les places sont limitées. Une croisière de 120 passagers ne peut compter que 10 à 15 places pour le kayak. Celles-ci sont réservées sur la base du premier arrivé, premier servi. Plus vous réservez tôt, plus vous avez de chances d'obtenir une place.
Même si des offres de dernière minute existent, n'oubliez pas que les prix des billets d'avion seront beaucoup plus élevés si vous les achetez à la dernière minute. Vous pouvez économiser quelques centaines de dollars sur votre croisière, mais vous risquez de payer le prix le plus élevé pour le billet d'avion.
Prix
dès
28 904 USD
Aucune date sélectionnée
à partir de
L’arrivée aérienne au-dessus de l’Île du Roi-George
Les colonies de manchots des îles Shetland du Sud
Les chenaux englacés de la côte ouest de la péninsule Antarctique
Le cercle polaire à 66°33′ Sud
Garantie du meilleur prix: Trouvez un meilleur prix ailleurs, et nous l’alignerons.
Spécialistes des expéditions polaires: Nous nous consacrons exclusivement aux voyages polaires, avec des conseils fondés sur une expertise réelle et directe.
Voyager tout en redonnant: Chaque réservation finance directement notre mission de protection et de restauration des forêts tropicales mondiales.
Survoler le passage de Drake change le rythme d’une expédition de 11 jours en Antarctique. Au départ de Punta Arenas, l’avion affrété rejoint l’Île du Roi-George en deux heures environ ; un Zodiac vous conduit ensuite à bord du World Voyager. Au lieu de consacrer quatre jours à une traversée en haute mer, le voyage privilégie les îles Shetland du Sud, la côte ouest de la péninsule Antarctique et la tentative de franchir 66°33′ Sud.
Le programme quotidien reste volontairement flexible. L’équipe d’expédition choisit les débarquements et les sorties en Zodiac selon la météo, les glaces, la faune et la réglementation locale. Colonies de manchots, glaces sculptées, phoques de Weddell et baleines peuvent ponctuer le voyage, sans qu’aucun débarquement ni aucune observation ne soit garanti.
Ce voyage convient aux personnes qui souhaitent descendre loin vers le sud sans traverser le passage de Drake par la mer et qui acceptent les retards des vols polaires ainsi que les changements de programme. Il ne convient pas à celles qui exigent des escales fixes ou un franchissement garanti du cercle polaire.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une croisière d'expédition, et que votre itinéraire dépendra donc fortement des conditions météorologiques, de la quantité de glace et du comportement de reproduction de la faune.
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Rejoignez l'hôtel prévu à Punta Arenas en début d'après-midi. Le contrôle du matériel et les mesures de biosécurité permettent de préparer vos vêtements et vos bagages pour l'Antarctique. La réunion d'expédition obligatoire et un dîner de bienvenue suivent. La nuit d'hôtel et le petit-déjeuner sont inclus.
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L’équipe d’expédition commence par la meilleure possibilité compatible avec la sécurité dans les îles Shetland du Sud ou le nord de la péninsule. Selon la météo et l’état de la mer, il peut s’agir d’une approche en Zodiac au milieu de glaces sculptées ou d’un débarquement près de colonies de manchots. Chaque sortie est différente ; l’équipe aide à distinguer manchots Adélie, papous et à jugulaire, tout en veillant aux distances avec la faune et à la biosécurité. Le programme suit les conditions, et aucun débarquement ni aucune observation n’est garanti.
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Le long de la côte ouest de la péninsule Antarctique, l’exploration au ras de l’eau peut devenir le fil conducteur. Une sortie en Zodiac peut mener parmi les icebergs à la recherche de baleines et de phoques ; une autre fenêtre favorable peut permettre une marche près d’une colonie de manchots. Le vêlage d’un glacier, la dérive des glaces et le comportement des animaux donnent une autre dimension à l’observation. L’équipe d’expédition et les conférenciers apportent leur éclairage sur la glaciologie, l’histoire et la faune. La météo, les glaces et les animaux déterminent toujours le programme.
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À mesure que le World Voyager progresse vers le sud dans les chenaux de la péninsule, l’équipe alterne observations depuis le pont et meilleure possibilité de débarquement ou de sortie en Zodiac. L’évolution des glaces et des accès peut révéler une autre facette de la région. Les conférences expliquent comment la glaciologie façonne les paysages et pourquoi la route doit parfois changer. Le kayak de mer réservé à l’avance peut être proposé si le programme, la météo, l’état de la mer et la sécurité le permettent ; il reste facultatif et n’est jamais garanti. Le responsable d’expédition décide des lieux et de leur ordre.
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Le World Voyager poursuit sa route vers 66°33′ sud, où la banquise peut prendre davantage de place dans le paysage comme dans la navigation. Ce secteur méridional offre les meilleures chances d’observer la banquise, fondement de l’écosystème marin antarctique. Phoques de Weddell, manchots et oiseaux marins sont possibles, jamais promis. L’équipe surveille glaces, vent, visibilité et météo avant de décider jusqu’où le navire peut avancer en sécurité. La tentative de franchissement dépend de ces décisions et demeure un objectif, pas une certitude au programme.
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Si les conditions le permettent, le World Voyager peut franchir le cercle polaire antarctique à 66°33′ sud. Si la ligne est franchie, un toast rend hommage aux premiers explorateurs, mais cette latitude n’est pas garantie : la banquise, le vent, la visibilité et les impératifs de sécurité peuvent conduire le chef d’expédition à modifier la route ou à remettre le cap au nord. Que la ligne soit atteinte ou non, la journée montre pourquoi cet objectif compte. Peu de voyageurs descendent aussi loin, et la banquise façonne à la fois la route et l’écosystème marin. La réussite dépend autant des conditions que du programme.
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En remontant la côte ouest de la péninsule Antarctique, les possibilités d’exploration se poursuivent : la route ne devient pas un simple trajet. Selon les conditions, l’équipe peut choisir une sortie en Zodiac ou une excursion à terre et redécouvrir la région dans l’autre sens. Oiseaux marins, phoques, baleines et icebergs absents à l’aller peuvent se montrer, mais aucune espèce ni aucun débarquement n’est promis. L’équipe continue de prospecter les habitats connus et adapte le programme. L’intérêt du retour réside dans de nouvelles possibilités, pas dans une liste d’escales fixes.
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Lors de la dernière journée complète avant l’Île du Roi-George, l’équipe recherche la meilleure possibilité encore accessible en toute sécurité sur la route du nord. Selon la météo, les glaces et les conditions locales, il peut s’agir d’une dernière exploration en Zodiac, d’un moment à terre ou d’une observation attentive depuis le navire. La recherche d’oiseaux marins, de phoques, de baleines et de formations de glace restés discrets jusque-là se poursuit, sans garantir aucune rencontre. Le programme antarctique se termine comme il a commencé : par des décisions expertes, un horaire souple et l’attention portée à ce que les conditions rendent possible.
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Sur l'Île du Roi-George, vous quittez le World Voyager et rejoignez la côte en Zodiac. Des espaces chauffés permettent d'attendre confortablement le vol affrété d'environ deux heures vers Punta Arenas. Un transfert collectif vous conduit ensuite à l'hôtel inclus pour la dernière nuit.
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Après le petit-déjeuner, le programme s'achève à Punta Arenas. Rejoignez l'aéroport par vos propres moyens ou poursuivez votre voyage en Patagonie ; le transfert vers l'aéroport n'est pas inclus. Prévoyez une marge pour vos correspondances si la météo polaire a retardé le vol de la veille.