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8 Avaliações
O que apreciamos sobre o Rembrandt van Rijn
Um escuna clássica de três mastros
Íntima e autêntica, transportando apenas 33 passageiros
Combina o charme do velho mundo com um espírito aventureiro em viagens únicas ao Ártico
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A embarcação à vela Rembrandt Van Rijn possui uma história notável. Foi originalmente construída como um lugre de arenque em 1947. Em 1994, foi reconstruída como uma escuna de passageiros de três mastros nos Países Baixos. Posteriormente, navegou em Spitsbergen entre 1994 e 1996 e nas Galápagos de 1998 a 2001. Depois disso, passou por uma nova reconstrução completa e renovação interior antes de ser relançada em 2011. O seu equipamento de comunicação e navegação tem sido sempre atualizado de acordo com os mais recentes regulamentos SOLAS. Trata-se de uma embarcação de cruzeiro ártico íntima, bela e experiente.
Um cruzeiro ártico a bordo da Rembrandt é uma experiência íntima, com um máximo de 33 passageiros acomodados em 16 cabines. Dispõe de uma cabine Tripla Privada (com chuveiro, sanitário e escotilha), seis cabines Twin Privadas Internas (com chuveiro e sanitário, sem escotilha) e nove cabines Twin Privadas (com chuveiro, sanitário e escotilha). A sua experiente tripulação de 12 membros inclui 2 guias especialistas, que garantirão que a sua aventura de navegação no Ártico seja memorável.
Os cruzeiros árticos da Rembrandt são ativos e imersivos. Todos os dias haverá excursões em terra, dependendo das condições meteorológicas e do gelo. Passará entre três e seis horas por dia explorando áreas inexploradas. Como as condições meteorológicas, do mar e do gelo no Ártico são variáveis, o programa de excursões será ajustado para maximizar as suas oportunidades de avistar vida selvagem e paisagens.
Poderá haver algo mais aventureiro do que explorar o selvagem Ártico sob vela?
Datas
Viagem
Informação
Status
Preço
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Deck de Observação
Frota Zodiac
Três refeições simples e saborosas de culinária internacional são servidas diariamente em estilo buffet no restaurante e preparadas pelo nosso cozinheiro.
Entre os nossos principais objetivos de sustentabilidade estão a redução ativa do impacto e das emissões das nossas embarcações, o investimento em novas tecnologias e a melhoria contínua dos recursos existentes. Instalámos também um novo motor de baixas emissões na nossa embarcação veterana, Ortelius. Este motor está em conformidade com toda a legislação ambiental mais recente. Outro dos nossos compromissos importantes com a sustentabilidade é a utilização de óleo combustível marítimo de baixo teor de enxofre (LSMGO), que possui um teor de enxofre inferior a 0,1 por cento.
Limitamos a produção de resíduos a bordo através da reciclagem sempre que possível, bem como da proibição de plásticos descartáveis. Esta embarcação não utiliza palhinhas, copos de plástico ou quaisquer embalagens individuais de manteiga, iogurte e compota. O navio dispõe de um sistema de tratamento de água e de dessalinização por osmose inversa, permitindo-nos eliminar o uso de garrafas de água de plástico a bordo. Em vez disso, os hóspedes recebem uma garrafa de água reutilizável que podem reabastecer na embarcação. As casas de banho estão equipadas com champô e sabonete biodegradáveis em embalagens recicladas, limitando ainda mais a utilização de plásticos.
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